本報特約記者 章節(jié)
近日關(guān)于中國向南海地區(qū)試射反艦彈道導(dǎo)彈的消息,讓美國海軍備感焦慮,擔(dān)憂美航母肆無忌憚靠近別國海岸實施威懾的日子一去不復(fù)返。美國《防務(wù)新聞》13日稱,美國海軍格雷格·哈里斯上將表示,美國海軍不會被中國導(dǎo)彈嚇倒,通過提升航母戰(zhàn)力和發(fā)展新戰(zhàn)法,可以實現(xiàn)遠程打擊。
報道稱,美海軍空中作戰(zhàn)主管格雷格·哈里斯上將12日表示,未來美國航母“增程”后將繼續(xù)確?!坝行亍?。他透露,美海軍通過對艦載機聯(lián)隊的力量結(jié)構(gòu)研究,以及逐步服役的新系統(tǒng)和新武器,可保證航母在未來繼續(xù)發(fā)揮作用,“即便潛在對手針對美國海軍發(fā)展遠程武器”。報道提到,今年7月,美國海軍派遣“尼米茲”號和“里根”號航母在南海展示雙航母戰(zhàn)斗群,“中國近日則高調(diào)向南海發(fā)射反艦彈道導(dǎo)彈,以對美航母在該地區(qū)持續(xù)活動進行警告”。
美國海軍關(guān)于航母在中國反艦彈道導(dǎo)彈面前還有多大作用的爭論一直存在。報道稱,分析人士表示,可以增加航母艦載機聯(lián)隊的作戰(zhàn)半徑,以便在保持平臺安全的距離上作戰(zhàn)。哈里斯稱,當(dāng)前最快捷的航母“增程”方法是借助MQ-25“黃貂魚”艦載無人加油機。他表示,MQ-25將通過空中加油,增加“超級大黃蜂”和F-35等艦載戰(zhàn)斗機的打擊距離,提升航母打擊群的殺傷力。
不過MQ-25雖然能增大“超級大黃蜂”和F-35等現(xiàn)役艦載機的作戰(zhàn)半徑,但前者屬于非隱形戰(zhàn)斗機,在先進防空系統(tǒng)和五代機的攔截之下,生存能力有限;而后者的內(nèi)置彈艙容量有限,難以攜帶大型遠程彈藥,總體投擲量受到限制。為此美國海軍正抓緊推進下一代載人遠程戰(zhàn)斗機,并計劃在21世紀(jì)30年代服役。
美國“海軍協(xié)會”網(wǎng)站透露,美海軍已為“下一代空中優(yōu)勢”計劃設(shè)立了一個項目辦公室。美國哈德遜研究所高級研究員布萊恩·克拉克表示,美海軍希望發(fā)展一種作戰(zhàn)半徑超過1800公里的新型戰(zhàn)斗機,為此寧可犧牲武器有效載荷。據(jù)稱,這種新型載人戰(zhàn)斗機重點強化隱形能力、速度和航程,攜帶重型武器的任務(wù)可能會由配套的無人平臺負責(zé)。克拉克表示,這種艦載機作戰(zhàn)半徑遠達1000英里,“即便敵方擁有射程2000英里的反艦彈道導(dǎo)彈也無所謂,因為載人戰(zhàn)斗機不必飛那么遠,它會停留在千里之外,指揮無人平臺完成最后攻擊”。
盡管美國海軍認為增大艦載機航程、讓航母遠離威脅是應(yīng)對中國反艦彈道導(dǎo)彈的解決方案,但這遠稱不上“理想”??死苏J為,美國海軍還需要應(yīng)對潛在對手使用低成本遠程導(dǎo)彈打擊航母的能力,“繼續(xù)制造航程更遠的新型戰(zhàn)機對付中國、俄羅斯向航母發(fā)射的遠程導(dǎo)彈,這種想法有些失敗。因為導(dǎo)彈價格比飛機便宜得多,美國將陷入糟糕的成本交換比。”
接受《環(huán)球時報》采訪的中國專家13日也表示,對方提升導(dǎo)彈射程,美國就增加艦載機航程,這個邏輯過于簡單,而且會帶來很多問題。其中最主要的問題是遠離作戰(zhàn)區(qū)域會導(dǎo)致航母戰(zhàn)斗力的“衰減”。首先,由于距離增大,導(dǎo)致其反應(yīng)時間增加,可能無法對突發(fā)情況進行快速應(yīng)對。其次,由于航母艦載機的續(xù)航時間有限,距離太遠可能導(dǎo)致它無法在戰(zhàn)區(qū)停留足夠時間,這會極大增加美海軍爭奪制空權(quán)的難度。第三,由于大量時間都被用于飛往戰(zhàn)區(qū)的途中,所以單位時間美航母能投送的戰(zhàn)斗機架次也會降低。而且整個航母戰(zhàn)斗群被迫大幅后撤,數(shù)量眾多的“阿利·伯克”級驅(qū)逐艦攜帶的對地打擊和反艦導(dǎo)彈射程有限,基本派不上用場。如果驅(qū)逐艦脫離航母靠前部署,沒有足夠空中力量的保護,恐怕自身難保?!?/p>