夏國坤

摘要：本文首先分析了公路工程施工中的主要施工技術，接著分析了提升公路工程施工安全管理水平的措施。希望能夠為相關人員提供有益的參考和借鑒。

關鍵詞：公路工程;施工技術;安全管理要點

公路工程施工安全管理是工程整體管理體系中的關鍵所在，針對復雜的公路施工環(huán)境，為了使公路項目的施工安全得以確保，一定要有效結合理論和實踐，對各個方面的因素進行綜合考慮，根據(jù)各種問題給予各種解決措施和方案，從而使施工的各個流程中真正落實安全措施理念，同時高度重視管理人員和一線作業(yè)者的施工安全意識，將施工安全管理的責任意識正確樹立，并將安全防范管理意識有效提升才能使施工安全得以確保的同時提升工作效率，并促使公路施工企業(yè)創(chuàng)造出更高的經濟效益。

1.公路工程施工中的主要施工技術

1.1公路路基的施工技術

在高速公路建設過程中，應在整個高速公路項目完成后建造高速公路路基。決定高速公路建設質量的主要因素是填料，材料和路基的壓實效果。如果要進一步改善道路施工質量并降低成本，最有效和科學的方法是改善和改善路基填筑要求和基巖技術。由于路基壓力的迅速引入，工程機械主要用于大型壓路機。大壓路機的使用，不僅改善了路基壓實的施工技術，而且提高了路基壓實的效果。路基施工會影響軟土地基。此方法可用于壓實的石灰土樁，輕質路堤等。

1.2公路和橋梁過渡段的路基地面的施工技術

路基部分是道路工程建設過程中最困難，最薄弱的部分。特別是橋面板施工板的設置。如果樓板塌陷，普通車輛將難以通過。不僅難以破壞頂表面，而且還導致高昂的維護成本。主要的控制策略是控制橋梁的軟基礎。根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況，采用排水固結法，深層攪拌法及施工，以有效防止破壞，提高性能，減少橋梁基礎，改善路堤的差異沉降。

1.3公路改建新舊公路結合的施工技術

隨著我國高速公路的快速發(fā)展，高速公路建設項目的數(shù)量正在增加。在公路建設過程中，原有的公路建設材料和技術相對落后，無法滿足當前的交通狀況和通行能力，因此對公路進行了修復。在重建過程中，主要的施工技術是加寬人行道的原邊，主要是在道路，路基和邊坡的建設中。

1.4瀝青路面施工技術

公路工程中最常見的公路形式是生活中的瀝青路面。與其他施工技術相比，公路工程瀝青路面施工技術具有以下優(yōu)點：一個是比較簡單的施工技術，另一個是瀝青路面的后期維修工作。瀝青路面施工技術在道路工程中的應用范圍大大擴大。在實際的道路施工過程中，攤鋪機的速度通常相對較慢，大多數(shù)情況下為2m/min。這種方法的主要目的是確保路面的平整度，以便車輛可以在道路上行駛。平穩(wěn)運行，確保汽車和人員安全。

1.5預應力技術

使用預應力技術加固公路項目有助于改善項目的結構性能，提高其施工質量并符合相關規(guī)定。加固方法通常用于某些結構中，以增加某些組件的承載能力，改善道路和橋梁的性能，并延長其使用壽命。為了進行公路工程總體受力情況分析，可將多跨連續(xù)梁細分為正彎矩區(qū)域和負彎矩區(qū)域兩種。這些分別對應于中間跨度的公路橋梁和支撐區(qū)的道路。

2.提升公路工程施工安全管理水平的措施

2.1提升施工安全管理人員的綜合素質水平

管理人員從屬于公路工程施工安全管理的核心執(zhí)行者，同時也會對施工質量及施工效率產生影響的主要因素，管理人員只有具備充足的職業(yè)素養(yǎng)，管理水準達到相應的高度，才能夠有效地保障施工安全。因此，公路工程企業(yè)領導者必須提升對專業(yè)化的安全管理團隊組建工作的重視度。需要強化對施工管理人員的安全培訓力度，制定出完善的培訓計劃，對即將入職的新管理人員進行系統(tǒng)的入職前培訓考核，培訓考核內容主要包括安全管理意識、對一些施工事故的應急處理能力及創(chuàng)新管理意識。對已經入職的人員要進行每半年一次的定期在職培訓，在進行在職培訓期間要將現(xiàn)代化施工安全管理理念、施工安全管理要點、工作責任意識、職業(yè)素養(yǎng)、企業(yè)規(guī)章制度變化、安全管理要求變化等信息作為主要培訓內容，用于有效提高管理人員的職業(yè)素養(yǎng)，滿足相應的施工需要。

2.2將標準化施工安全管理體系建立健全

工地施工安全管理系統(tǒng)中包含系統(tǒng)保障與安全監(jiān)督兩項內容，對工程施工安全負責的第一責任人是項目負責人，對公路工程施工各項工作進行組織安排時，一定要堅持由誰主辦、主管和負責的原則，各級專業(yè)技術人員和管理人員需要提出能夠使施工安全得到有力保障的安全措施并認真負責施工安全，同時還要將對工作時間及質量的要求提出。施工單位群眾性的安全監(jiān)督、專職安全工程師的自查、業(yè)主單位和政府監(jiān)督機構等通過嚴格的監(jiān)督檢驗才可構建起完整的安全監(jiān)督系統(tǒng)，同時也是監(jiān)督系統(tǒng)的關鍵所在。安全生產責任制是所有安全規(guī)章制度的重點，更是最基本的施工企業(yè)安全管理制度，分工責任和安全責任明確才可使有效完整的安全管理系統(tǒng)形成。因此所建立的安全施工動態(tài)管理機制應當將目標管理作為核心，對施工期間各種危害施工環(huán)境、施工設備的因素及施工人員不安全的行為及狀態(tài)等及時查找發(fā)現(xiàn)并消除，才能真正將動態(tài)安全管理全面、全過程和全員的目的實現(xiàn)。

2.3日常檢驗、安全管理監(jiān)督和監(jiān)管制度的落實到位

工程施工應當堅持將施工安全動態(tài)管理的原則落實到位，監(jiān)督與檢查工作作為安全管理的動態(tài)表現(xiàn)應當盡量凸顯，檢查和巡查的力度加大，書面或口頭通知在進行安全檢驗期間，對存在的問題及時發(fā)現(xiàn)查找，對責任人及相關單位限期整改，一直跟蹤整改情況直至將安全隱患徹底消除，確保沒有遺憾、死角和問題留在安全工作中。嚴格檢驗監(jiān)督施工單位各個層面的安全培訓和教育工作可以有效正常的開展，同時對單位安全技術裝備及設施作用的正常發(fā)揮和安全生產投入的有效開展進行有效保障。

3.結束語

公路工程中極為重要的部分便是公路工程安全施工，安全管理再給社會帶來巨大經濟利益的同時還可對人民的生命財產安全進行有效保障，因此一定要將公路工程的安全管理系統(tǒng)全面提升，積極應用建設標準化的工地施工安全管理系統(tǒng)，并進一步提升管理人員的職業(yè)素養(yǎng)，落實監(jiān)管制度并將日常檢驗和安全管理監(jiān)督等措施落實到位，才能使公路工程項目的安全施工得到更好的保障。

參考文獻：

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