史先建

摘 要：橋梁樁基礎結(jié)構(gòu)的質(zhì)量通常直接關系到橋梁結(jié)構(gòu)后續(xù)使用的穩(wěn)定性和安全性。作為一種新的樁基礎技術(shù)，鉆孔樁技術(shù)不僅因其結(jié)構(gòu)簡單，應用范圍廣等高質(zhì)量特性而得到廣泛應用，而且還用于橋梁基礎的穩(wěn)定性和橋梁結(jié)構(gòu)的承載力。它可能會增加它在橋梁區(qū)域中得到充分利用?；诖?，本文提供了對鉆樁技術(shù)理論的全面分析，該理論基于例如特定的橋梁技術(shù)，對該技術(shù)的標準操作過程的全面分析以及橋梁工程分析，進而為橋梁工程的高品質(zhì)運作，給予一定的參考建議。

關鍵詞：橋梁;鉆孔灌注樁;施工技術(shù)

中圖分類號：U445.551文獻標識碼：A

科學、準確的鉆樁施工技術(shù)的應用，有效縮短了城市橋梁的施工時間，大大減少了對城市環(huán)境的影響，節(jié)省了一些施工成本，節(jié)省了相關的施工單位。它可以帶來更多的經(jīng)濟利益。這也為建立良好的社會形象奠定了基礎。以下的描述展示了鉆樁制造過程的典型施工過程。當檢測橋梁結(jié)構(gòu)的基礎時，可以使用鉆孔樁施工技術(shù)來增加基礎的承載力。另外，可以通過在橋梁上部結(jié)構(gòu)和水下基礎上增加井來增加橋梁的穩(wěn)定性。在城市橋梁的建造過程中，基本結(jié)構(gòu)經(jīng)常面臨非常復雜的水文環(huán)境和管道干擾的問題，這使得執(zhí)行許多任務非常困難，最終導致橋梁超出預期。橋梁的使用通?？梢宰R別潛在的安全風險。開挖樁的施工技術(shù)可以從施工環(huán)境的約束中解放出城市橋梁的施工，方便橋梁的施工，提高整體施工效率。

1 施工準備階段

1.1 勘測地形

在建造鉆探樁之前，應徹底調(diào)查施工現(xiàn)場的環(huán)境和地質(zhì)條件，以確定安全正確的鉆探過程。這為順利執(zhí)行下一個任務提供了堅實的基礎：最常用的鉆孔方法主要是錘鉆和旋轉(zhuǎn)鉆。這二種鉆探方法都應在實踐中進行調(diào)查研究。并根據(jù)實際項目進行選擇。從施工進度、施工安全、施工現(xiàn)場要求、開挖深度等方面進行了廣泛的環(huán)境影響研究。選擇開挖技術(shù)后，顯示設計樁的位置坐標和設計地基的高度，顯示施工現(xiàn)場的高度，改善施工現(xiàn)場并進入施工現(xiàn)場。

1.2 埋設護筒

在鉆孔樁的施工過程中，埋入保護管也是重要的連接方式之一，可以明顯影響城市橋梁的整體質(zhì)量。應密切監(jiān)控與此鏈接有關的質(zhì)量問題，以為將來的工作打下堅實的基礎。在實際的制造過程中，重要的是要確保嵌入保護管的準確性。熱電偶套管可與相關機械一起使用。可以使用精密設備來提高測量和制圖結(jié)果的可靠性，并獲得準確的放樣。在創(chuàng)建鉆探樁之前，有必要驗證孔，在藍圖上注明鉆頭尺寸，并嚴格按照圖紙要求進行設計，以最大程度地減少實際圖和藍圖中的誤差。在圖紙上標注好的位置將保護套放置到位?？梢愿鶕?jù)我們的實際結(jié)構(gòu)要求調(diào)整保護管的位置。保護管的直徑應大于鉆頭樁，厚度應為6 mm。埋深取決于土壤和地下水條件。位置高度實驗規(guī)定，在埋設過程中，保護管的頂部必須與地面保持一定距離（通常為15 cm～30 cm）。

1.3 鉆機就位

微調(diào)鉆機以使其保持平衡。在鉆機的鉆探過程中，必須將鉆機保持在垂直位置以防止振動位移。在鉆孔之前，使用經(jīng)緯儀測量鉆桿在鉆頭兩個方向上的垂直度。經(jīng)緯儀在鉆機兩個方向測定鉆桿垂直度控制在0.2%，鉆頭位于鉆孔的中心。同時，鉆頭中心和保護筒之間的偏差不得超過15 mm。

1.4 泥漿制備

溶液的制備主要是通過混合水、膨潤土、分散劑和草酯來完成的。污泥循環(huán)系統(tǒng)由三部分組成：污泥循環(huán)池、污泥儲存池和沉降池。大多數(shù)建筑工人不熟悉鉆孔中土壤質(zhì)量的重要性，并且缺乏土壤質(zhì)量控制意味著污泥不符合規(guī)格要求。結(jié)果，不符合設計要求的墻面保護土壤將具有較差的附著力和黏附能力，加上孔壁不穩(wěn)定，會導致鉆頭塌陷或收縮。由于高的土壤密度，土壤被壓縮，泥漿附著在鋼棒上，鋼棒和混凝土之間的附著力降低。

泥漿的作用是冷卻設備，潤滑切削土，減少挖掘設備的磨損，并用挖掘礦渣滲入孔壁，這對挖掘礦渣很有用，以保護墻壁，形成水泥層，它阻止水流入和流出孔，并穩(wěn)定孔內(nèi)部水位。

1.5 吊裝鋼筋籠

鋼籠結(jié)構(gòu)通常被提升到地基中，并且必須根據(jù)結(jié)構(gòu)規(guī)格進行制造，以使交錯的鋼籠連接不會變形或結(jié)構(gòu)損壞。在吊起鋼籠之前，有必要根據(jù)鋼籠和舉升機的長度調(diào)整正確的舉升計劃，防止鋼籠在升降過程中變形，并檢查鋼籠的垂直度。確保沿著孔壁的摩擦力影響樁基底部的沉積物厚度。另外，在抬起鋼筋籠之前，有必要徹底檢查鋼筋籠的質(zhì)量，根據(jù)圖紙創(chuàng)建鋼筋數(shù)量和鋼筋等級，并檢查樁基檢查管的完整性。

1.6 水下砼的灌注

實際上，水下混凝土濃縮物是建造鉆孔樁的重要材料，特別是從建筑質(zhì)量的角度來看，始終是樁基維護的重要組成部分，因此需要認真考慮以下幾點工作：混凝土配制應應非常合理，并且還應具有良好的流動特性以防止管道堵塞。另外，混凝土的最大粒徑不應超過4 cm。接下來，首先檢查第一批砼的數(shù)量，為了把導管中的水全部擠出，漏斗的體積應滿足深度要求。第二，固體物料需要均勻攪拌。第三，混凝土注射必須是連續(xù)的。第四，打頂高度必須高于預期。在一定高度處，可以同時去除一定距離內(nèi)的所有漿液和漂浮混凝土，從而提高了上部混凝土的質(zhì)量。較高的高度通常在1 m的范圍內(nèi)。混凝土完成后需要及時拆除鋼外殼，并及時清理多余的混凝土。但是，在清潔過程中，混凝土的高度應比設計高度高約20 cm。當混凝土達到標準強度要求時，多余的高度將被移除。

2 樁基驗收

樁基測試通常分為單樁承載力測試和樁基完整性測試。承重測試通常通過試樁來完成。單樁承重測試的主要目的是確定單樁的最終抗壓強度。它可用于評估地質(zhì)調(diào)查報告的準確性，并確定法向承載力是否可以滿足設計要求。樁基完整性測試是對施工過程的測試，它使用樁長，樁身缺陷和樁基沉積物厚度來表征樁邊緣的巖石和土壤。樁混凝土主體的強度和連續(xù)性或密實性是否良好，是否存在氣孔，疏松結(jié)構(gòu)或破裂的樁來確定樁，并確保樁基礎的完整性和抗壓性。

2.1 斷樁

斷樁是指裂縫的形成或樁基結(jié)構(gòu)的部分損壞。斷樁是樁基施工中的嚴重現(xiàn)象。一旦安裝了斷樁，這將對其他后續(xù)工作和施工進度產(chǎn)生重大影響。發(fā)生斷樁的原因很多，但通常是因為在混凝土處理過程中某些斷樁與地面混合，導致樁破裂并使其無法使用。

2.2 單樁承載力不足

在樁基的驗收過程中，經(jīng)常會看到單樁承載力不足的問題，這一問題非常嚴重。由于樁基承載力不足，無法承受設計值的壓力，因此會影響周圍的樁基，并影響整個樁基的承載力。檢查樁基礎的承載力被證明是接受橋梁樁基礎結(jié)構(gòu)質(zhì)量的最重要材料。

2.3 樁傾斜角度過大

在樁基的施工中，有幾個因素會影響樁基的傾斜度，其中一個是導致井眼彎曲的主要原因，然后鋼籠也會彎曲。如果彎曲太大，如果彎曲過大，則應重新打樁。

3 結(jié)語

簡而言之，鉆孔灌注樁施工技術(shù)非常復雜，及時發(fā)現(xiàn)施工計劃問題和修復工程圖紙中的錯誤很重要。同時，項目建設者需要加強對施工技術(shù)指標的評估。如果存在明顯差異，則必須進行調(diào)整，以使結(jié)構(gòu)的技術(shù)指標滿足技術(shù)設計要求。用建筑材料挖掘的樁的施工效果也受到影響。因此，承包商應在施工前徹底測試材料的質(zhì)量和性能，并選擇可靠且高質(zhì)量的供應商，以確保材料滿足城市橋梁施工的要求。為了提高城市橋梁的施工質(zhì)量，有必要對每個路段的質(zhì)量進行監(jiān)測。施工人員需要從實際施工開始，使用合理的鉆樁技術(shù)，并總結(jié)經(jīng)驗，以不斷調(diào)整和改進該技術(shù)。

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