姚聰

摘 要：當前，我國經(jīng)濟發(fā)展速度逐漸加快，高速公路工程項目的規(guī)劃數(shù)量也出現(xiàn)了增多的趨勢。在這種情況下，針對相關流程的建設與管理重要性開始逐漸凸顯。為了達到理想的控制目標，需要深入研究建設與管理的應用細節(jié)，避免出現(xiàn)不良問題，影響整體試驗室應用效果。本文首先分析建設相關流程，隨后深入研究管理部分，并闡明需要注意的基礎細節(jié)，以供參考。

關鍵詞：高速公路;信息化建設;工地試驗室

0 引言

隨著高速公路建設項目的逐漸增多，工地試驗室的應用重要性也開始凸顯。因此，需要強化試驗室的建設與管理環(huán)節(jié)，確保相關流程能夠正常進行，避免出現(xiàn)不良問題，導致高速公路信息化建設效果不佳。通過結(jié)合信息化建設的相關內(nèi)容，能夠大幅提高工地試驗室建設與管理的基礎效率，有利于控制質(zhì)量的提升，具有重要的研究意義。

1 信息化背景下高速公路工地試驗室的建設分析

當前，社會發(fā)展的速度逐漸加快，科技進入了日新月異的時代。在這種情況下，傳統(tǒng)的工地試驗流程已經(jīng)無法適用于當前施工條件，經(jīng)常會出現(xiàn)各式各樣的不良問題，如試驗信息內(nèi)容可靠性不足、檢驗頻率下降，無法進行實地檢查、檢測項目與資質(zhì)情況不符合等[1]。部分情況下，甚至還會出現(xiàn)管理不到位，導致人力資源與設備資源無法平均分配的情況。因此，為了達到良好的工地試驗室建設效果，需要在信息化背景下進行處理，使整體試驗流程能夠正常進行。結(jié)合信息化背景的高速公路工地試驗室建設具有多種可靠的優(yōu)勢，如有利于降低基礎消耗，能夠縮減成本并保護環(huán)境、可以自動化采集信息數(shù)據(jù)，避免出現(xiàn)人為錯誤現(xiàn)象、發(fā)現(xiàn)不合格問題自動通知檢測人員、數(shù)據(jù)內(nèi)容能夠在線共享等。這些優(yōu)勢能夠大幅強化高速公路工地試驗室的建設效果，有利于未來的進一步發(fā)展。

2 高速公路工地試驗室信息化建設管理分析

2.1 傳統(tǒng)管理模式的弊端

在高速公路工地試驗室進行信息化建設的流程中，需要重視相關管理內(nèi)容。傳統(tǒng)管理方式主要基于四個方面進行操作，第一需要注重管理人員的個人基礎能力，并通過其活動空間控制試驗流程的相關環(huán)節(jié)。通過這種方式進行試驗管理，雖然能夠達到良好的源頭控制效果，但可能會受限于專業(yè)能力與個人精力的問題，導致嚴重的不良現(xiàn)象發(fā)生。第二需要注重建設管理方面，由于無法判斷試驗室數(shù)據(jù)是否真實可靠，因此對檢測頻次與相關要求也具有一定程度的嚴格管控標準。在這種情況下，傳統(tǒng)管理工作無法發(fā)揮良好的應用效果，容易產(chǎn)生負面影響。第三，傳統(tǒng)工地試驗室的管理活動無法發(fā)揮實時監(jiān)控效果，必須依靠管理個體人員深入現(xiàn)場進行檢查的方式開展監(jiān)督工作[2]。第四，工地試驗室容易受到行政措施的干涉，導致管理人員無法站在理性角度進行處理，不利于數(shù)據(jù)的公正化處理。

2.2 基于信息化條件的管理措施

（1）轉(zhuǎn)變原有觀念。在信息化背景建設條件下，為了達到良好的管理目標，需要轉(zhuǎn)變原有的基礎概念，使管理人員能夠充分落實標準化建設體系。通過這種方式，使建設方、監(jiān)理方能夠深入試驗室建設流程，達到良好的管理效果，充分落實信息化條件。同時，還需要強化信息管理的基礎概念，使其能夠與控制措施相互融合，讓施工方與監(jiān)理方能夠享受到信息化紅利，實現(xiàn)良好的管控目標。

（2）應用串聯(lián)管理模式。為了達到理想的信息化管理效果，還應當利用串聯(lián)管控措施，使控制流程能夠全方面滲透到各個環(huán)節(jié)中，強化質(zhì)量管控責任觀念。同時，還需要將單位的主管領導作為第一責任人，并注重責任的正確分配，如試驗室分管人員需要落實直接領導的相關責任。在權限管控方面，還需要注重其分配合理性，應當給予單位主管領導充分試驗權力，避免出現(xiàn)行政干預的問題。此外，試驗室管理主任還需要對混凝土的制造流程進行管控，通過深入分析配合比錄入的方式，強化其問題解決效果，避免出現(xiàn)意外問題，達到理想的建設目標。

（3）充分結(jié)合信息化手段。在信息化管理過程中，需要利用多元化的處理措施，提高試驗流程的管理效果。例如，可以要求建設管理方的檢驗人員通過登錄信息系統(tǒng)的方式，監(jiān)管試驗流程的基礎頻次與狀態(tài)。同時，還需要對混凝土試驗構(gòu)件的強度進行管控，并注重抗拉強度的數(shù)據(jù)統(tǒng)計。通過這種方式，及時發(fā)現(xiàn)存在問題的部件，并通過跟蹤分析途徑，達到良好的處理效果。必要情況下，還需要上傳問題數(shù)據(jù)，并進行修改審批。單位管理人員需要通過信息化軟件溝通平臺，對各個實驗室進行管控。此外，還需要嚴格規(guī)定信息收集的方式，試驗人員應當拍攝取樣的照片數(shù)據(jù)，并將其上傳至信息平臺內(nèi)部。通過這種方法，強化報告的可靠性，避免出現(xiàn)試驗管理問題，達到理想的處理目標。

（4）注重人員信息化管理。試驗人員需要經(jīng)過嚴格考核流程后，才可以進入信息化處理流程。管理人員與責任人員應當在深入篩選完成后，再規(guī)定相關人選，通過這種方式，強化信息管理的效果，降低出現(xiàn)不穩(wěn)定問題的概率。為了達到理想的管控目標，還需要通過相關政策，激發(fā)人員的主觀積極性，使他們能夠全身心投入到實驗流程中，強化管理質(zhì)量。此外，還可以采用信息平臺人員管理模塊，對工作隊伍進行動態(tài)管控，實現(xiàn)最佳控制效果。

（5）強化設備信息管理體系。信息化管理流程中，試驗設備也屬于較為關鍵的環(huán)節(jié)之一。因此，在信息化管理策略執(zhí)行框架下，工地試驗室需要考慮相關驗證數(shù)據(jù)內(nèi)容，并基于可靠性、經(jīng)濟性需求，對試驗室的設備進行規(guī)劃。通過這種方式，強化信息管理的質(zhì)量。此外，還需要對設備采取信息化管理的方法，如二維碼標識等，最大限度提高控制效果。在收集信息后，還需要將其整理為報告內(nèi)容，上傳至信息平臺供相關人員閱覽，達到理想的管理效果。

3 高速公路信息化工地試驗室建設與管理需要注重的細節(jié)

3.1 建設細節(jié)

在工地試驗室的建設流程中，需要重視源頭質(zhì)量的把控，盡可能降低出現(xiàn)問題的概率。例如，應當針對應用材料進行分析，確保缺陷批次無法進入施工現(xiàn)場。同時，還需要重視對流程的管控與后期的檢測效果，及時發(fā)現(xiàn)存在的不良問題，并采取有效的措施進行解決。在工地試驗室建設流程中，應當圍繞基礎目標進行處理，并做好相關建設規(guī)劃、人員分配規(guī)劃、設備規(guī)劃、信息化管理應用體系等環(huán)節(jié)的準備，達到理想的施工目標。

3.2 管理細節(jié)

在工地試驗室管理過程中，需要注重人員的基礎管控。通過落實道德與制度的相關管理措施，可以有效提高信息化條件落實的效果。相關單位需要強化對檢測流程的重視程度，并注重管理人員的身心健康，防止出現(xiàn)工作量過大導致的一系列負面問題。同時，還需要采取可靠的培訓策略，使人員的專業(yè)技能可以得到有效鍛煉，實現(xiàn)理想的管控效果。在試驗室進行培訓的過程中，應當注重信息化人才的建設工作。通過多種有效的培訓方式，使相關人員能夠迅速掌握信息化平臺的基礎功能，并達到流暢利用的效果，為以后的發(fā)展打下堅實基礎。

4 結(jié)束語

綜上所述，在高速公路工地試驗室建設的過程中，應當充分結(jié)合信息化背景條件內(nèi)容，落實建設與管理環(huán)節(jié)的基礎策略。通過這些方式，達到理想的應用目標，為以后的工地發(fā)展打下堅實基礎，充分實現(xiàn)相關應用目標，實現(xiàn)經(jīng)濟效益提升的基礎實施效果。

參考文獻：

[1]王莉萍.高速公路工地試驗室的組建與管理[J].交通世界，2018（03）：120-121.

[2]屈莉.公路工程工地試驗室的質(zhì)量管理舉措研究[J].低碳世界，2017（06）：230-231.