王昌明

摘要：近年來(lái)，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，人們對(duì)于燃?xì)廨啓C(jī)的性能也越發(fā)關(guān)注，其性能的好壞直接影響了燃?xì)廨啓C(jī)的工作效率，但是在國(guó)內(nèi)，燃?xì)廨啓C(jī)的性能方面仍有一些弊端，所以筆者通過(guò)對(duì)于燃?xì)廨啓C(jī)性能評(píng)價(jià)的模糊綜合評(píng)判，為我國(guó)燃?xì)廨啓C(jī)性能評(píng)價(jià)及改進(jìn)方面作出一些貢獻(xiàn)。

關(guān)鍵詞：燃?xì)廨啓C(jī);性能;綜合評(píng)判;性能評(píng)價(jià)

0? 引言

近年來(lái)，隨著我國(guó)科技水平的發(fā)展，各項(xiàng)技術(shù)的更新，燃?xì)廨啓C(jī)也被要求向高性能的方向發(fā)展。高性能的燃?xì)廨啓C(jī)能夠擁有強(qiáng)大的使用效率和低的運(yùn)營(yíng)成本。并且由于天然氣聯(lián)合的循環(huán)機(jī)組具有靈活性強(qiáng)、清潔高效率等特點(diǎn)，擁有較大的市場(chǎng)前景，但是燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)機(jī)組有許多自身的弊端，所以本文主要以燃?xì)廨啓C(jī)性能評(píng)價(jià)的綜合模糊評(píng)判方法為主，希望能夠?qū)崿F(xiàn)燃?xì)廨啓C(jī)的更好的運(yùn)用，為國(guó)內(nèi)燃?xì)廨啓C(jī)領(lǐng)域工業(yè)作出貢獻(xiàn)。

1? 背景概念及重要意義

1.1 燃?xì)廨啓C(jī)

燃?xì)廨啓C(jī)是由壓力機(jī)、燃燒室和渦輪等零件組成的，其壓氣機(jī)有軸流和離心兩種模式，軸流式的壓氣機(jī)效率高，適用于大流量的場(chǎng)合，而離心式可以作為小流量場(chǎng)合使用。而燃?xì)廨啓C(jī)有重型和輕型兩種，重型的較為厚重，但是壽命較長(zhǎng)，而輕型的壽命較短，比較輕便快捷，材質(zhì)較好，也較為緊湊。燃?xì)廨啓C(jī)是國(guó)內(nèi)工業(yè)的一個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，其涉及多個(gè)領(lǐng)域，在多個(gè)領(lǐng)域上都有應(yīng)用，主要致力于發(fā)電領(lǐng)域，發(fā)展前景較為廣闊。

1.2 背景

隨著我國(guó)改革開(kāi)放的政策落實(shí)后，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展越來(lái)越迅速，沿海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市開(kāi)始發(fā)展工業(yè)，并且通過(guò)沿海從國(guó)外引進(jìn)一些用于工業(yè)生產(chǎn)的原材料，為燃?xì)廨啓C(jī)提供原料的支持，并且成立了燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組，而為了我國(guó)燃?xì)廨啓C(jī)能夠進(jìn)一步的發(fā)展，國(guó)家決定推動(dòng)燃?xì)廨啓C(jī)研制工業(yè)的發(fā)展，擴(kuò)寬燃?xì)廨啓C(jī)的市場(chǎng)，引進(jìn)了國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)，并且大批量建立燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電站的項(xiàng)目，國(guó)內(nèi)外聯(lián)合研制，逐步提升了燃?xì)廨啓C(jī)的發(fā)展。而隨著國(guó)家的富強(qiáng)，內(nèi)外聯(lián)合研制逐漸變成了國(guó)產(chǎn)化，在開(kāi)發(fā)與研制過(guò)程中，我國(guó)還將清潔能源和其他技術(shù)運(yùn)用在燃?xì)廨啓C(jī)的研發(fā)上，我國(guó)的燃?xì)廨啓C(jī)研發(fā)逐漸與國(guó)外縮短距離，生產(chǎn)水平也在穩(wěn)步上升，在大量的政策及項(xiàng)目的鼓勵(lì)下，我國(guó)燃?xì)廨啓C(jī)已經(jīng)有了成效并且可以自主研發(fā)。但是由于氣道部件在作業(yè)過(guò)程中會(huì)惡化，導(dǎo)致其性能下降，最常見(jiàn)的有壓氣機(jī)阻塞、長(zhǎng)期磨損和侵蝕造成的葉片頂端間隙增加、復(fù)雜墊圈損壞、內(nèi)外部件耗損、熱端部件損害以及材料腐蝕等。這些物理的故障造成了燃?xì)廨啓C(jī)可測(cè)性能參數(shù)的變化，所以對(duì)于其性能判定是必不可少的。

1.3 意義

隨著我國(guó)科學(xué)的進(jìn)步以及政府對(duì)于燃?xì)廨啓C(jī)工業(yè)的關(guān)注增加，燃?xì)廨啓C(jī)有了新的意義，其涉及的領(lǐng)域較為廣泛，關(guān)系到能源、交通以及民生等，擁有著巨大的發(fā)展前景及技術(shù)潛力，隨著國(guó)家的強(qiáng)盛，我國(guó)的燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)被保護(hù)的很好，但是一些東西仍舊從國(guó)外進(jìn)口，維修和保障受制于人，但燃?xì)廨啓C(jī)對(duì)于我國(guó)而言也是十分重要的，其可以為一些社區(qū)、園區(qū)、商業(yè)中心提供能源系統(tǒng)，并且其較為微小，采用分布式供能，充分避免了我國(guó)傳統(tǒng)模式中龐大、粗重的設(shè)施所帶來(lái)的弊端，穩(wěn)定了國(guó)家能源的安全和社會(huì)的發(fā)展。并且其采用先進(jìn)的清潔能源，與清潔能源結(jié)合，用潔凈煤技術(shù)和燃?xì)廨啓C(jī)實(shí)現(xiàn)聯(lián)合發(fā)電，將煤炭轉(zhuǎn)化成低碳能源，實(shí)現(xiàn)了大功率、低耗能、高效率的局面，在電力及工業(yè)領(lǐng)域具有廣泛的用途和光明的發(fā)展前景，對(duì)我國(guó)這樣一個(gè)以煤為主要能源資源的國(guó)家則具有更為緊迫的現(xiàn)實(shí)意義。

2? 燃?xì)廨啓C(jī)的性能

2.1 簡(jiǎn)單循環(huán)

簡(jiǎn)單循環(huán)系統(tǒng)是燃?xì)廨啓C(jī)和發(fā)電機(jī)的相互結(jié)合，其優(yōu)勢(shì)包括調(diào)節(jié)快、操作簡(jiǎn)單靈活、成本低，并且可以用于電網(wǎng)調(diào)峰和交通工業(yè)生產(chǎn)等，十分便捷。

2.2 前置循環(huán)熱電聯(lián)產(chǎn)

燃?xì)廨啓C(jī)作用于循環(huán)熱電聯(lián)產(chǎn)發(fā)電系統(tǒng)，可以用其提高能源的利用率、提高燃?xì)廨啓C(jī)的綜合發(fā)力及能源轉(zhuǎn)換率等，使之性能大大提升。

2.3 聯(lián)合循環(huán)發(fā)電

聯(lián)合循環(huán)發(fā)電是由燃?xì)廨啓C(jī)直接驅(qū)動(dòng)，是方案的優(yōu)化和總結(jié)，可以大大提高其效率，使得燃?xì)馄髽I(yè)電能投資省力，熱效率增加。

3? 我國(guó)燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)展趨勢(shì)

在國(guó)內(nèi)，燃?xì)廨啓C(jī)的發(fā)展趨勢(shì)還是很客觀的，但在其性能方面，由于研究的大功率、高效率等要求，對(duì)于燃?xì)廨啓C(jī)而言難度較大，國(guó)內(nèi)技術(shù)相對(duì)不成熟，需要不斷的改進(jìn)和創(chuàng)新，提高其工作的性能與效率，并且貫徹綠色發(fā)展的政策，降低排放和污染率。在燃?xì)廨啓C(jī)的性能上，我國(guó)燃?xì)廨啓C(jī)可以向著高效率和低污染的方面發(fā)展，可以通過(guò)采取提高壓比、渦輪進(jìn)口溫度、以及金屬結(jié)構(gòu)優(yōu)化等技術(shù)措施，有效提高輕型航改燃?xì)廨啓C(jī)和重型燃?xì)廨啓C(jī)的熱效率;在環(huán)境保護(hù)意識(shí)不斷增強(qiáng)和國(guó)際燃?xì)廨啓C(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)不斷提高的基礎(chǔ)上，結(jié)合貧油直接噴射燃燒（LDI）、貧油預(yù)混氣化燃燒（LPW/PY）、以及富油-猝熄-貧油燃燒（RQL）等先進(jìn)的干低排放燃燒技術(shù)，即在不對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)燃燒系統(tǒng)穩(wěn)定性產(chǎn)生不利影響的前提下，降低燃燒區(qū)的火焰溫度，達(dá)到降低NOx、CO、以及UHC等環(huán)境污染物的排放量，達(dá)到節(jié)能降耗的目的。

而對(duì)于燃?xì)廨啓C(jī)的進(jìn)一步發(fā)展，也可以學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)，通過(guò)結(jié)合國(guó)內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀以及國(guó)家的資本、知識(shí)、技術(shù)等，充分展開(kāi)對(duì)于燃?xì)廨啓C(jī)的調(diào)研和開(kāi)發(fā)，鼓勵(lì)在低碳環(huán)保的基礎(chǔ)上發(fā)展燃?xì)廨啓C(jī)的性能開(kāi)發(fā)事業(yè)，制定相關(guān)的法律及政策，專(zhuān)注于專(zhuān)業(yè)的高科技人才培養(yǎng)，促進(jìn)國(guó)內(nèi)燃?xì)廨啓C(jī)的發(fā)展，使國(guó)內(nèi)燃?xì)廨啓C(jī)不再受制于人，并且在性能方面加以改進(jìn)與創(chuàng)新，推動(dòng)我國(guó)燃?xì)廨啓C(jī)在各個(gè)領(lǐng)域的作用。

除此之外，在燃?xì)廨啓C(jī)性能的判定方面，可以一改往日的人工統(tǒng)計(jì)和厚重的計(jì)算機(jī)人工操作，改為智能化、自動(dòng)化的智能判定，在時(shí)間與其他方面更加具有高效率和時(shí)效性，減少人工操作所帶來(lái)的評(píng)判誤區(qū)，加快其更好的與時(shí)俱進(jìn)，并且保證其更加穩(wěn)定的發(fā)展。

4? 現(xiàn)代化燃?xì)廨啓C(jī)性能判定方法

4.1 人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)

隨著國(guó)家現(xiàn)代化的發(fā)展，燃?xì)廨啓C(jī)性能評(píng)價(jià)的判定也向著現(xiàn)代化方向走去，燃?xì)廨啓C(jī)的性能判定可以結(jié)合現(xiàn)代化的技術(shù)來(lái)進(jìn)行改進(jìn)。人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)是成網(wǎng)狀并且大量分布的，可以由各個(gè)單元組成，負(fù)責(zé)記錄各種知識(shí)和數(shù)據(jù)，最早運(yùn)用在飛機(jī)上，后來(lái)被人們運(yùn)用在了主發(fā)動(dòng)機(jī)上，而隨著科學(xué)的進(jìn)步，人們將其運(yùn)用到了燃?xì)廨啓C(jī)的性能診斷上，以判斷其會(huì)不會(huì)發(fā)生故障等，這樣方法較為快捷，相比于人工的計(jì)算更加智能。

4.2 專(zhuān)家系統(tǒng)

專(zhuān)家系統(tǒng)是一套完整的電腦程序，可以根據(jù)數(shù)據(jù)建議來(lái)進(jìn)行方案的改善，尤其是對(duì)于燃?xì)廨啓C(jī)的性能判斷而言，它可以收集燃?xì)廨啓C(jī)的數(shù)據(jù)，并且進(jìn)行相關(guān)的診斷，在給出數(shù)據(jù)的同時(shí)，其可以先模擬實(shí)驗(yàn)燃?xì)廨啓C(jī)性能以及運(yùn)作的形式和方法，然后根據(jù)專(zhuān)家給出的意見(jiàn)自行更改，極大的減少了性能的故障事件發(fā)生的概率，十分快捷、高效。

5? 結(jié)束語(yǔ)

燃?xì)廨啓C(jī)的性能總體而言利大于弊，而它的新功能與性能還有待人們探索和研究，在燃?xì)廨啓C(jī)的性能判定方法中，主要以現(xiàn)代化為主，符合時(shí)代發(fā)展的需求，并且智能化、自動(dòng)化、現(xiàn)代化的方式相比厚重的人工加計(jì)算機(jī)的形式更為簡(jiǎn)單、快捷，在安全性和精準(zhǔn)度方面也更加提升。而燃?xì)廨啓C(jī)企業(yè)在選擇判定方法中，要結(jié)合自身企業(yè)的資金情況和條件因素綜合考慮判定方法，不需要盲目追求他人的方法。在燃?xì)廨啓C(jī)的領(lǐng)域上，未來(lái)可能研發(fā)出新的項(xiàng)目和性能，筆者將會(huì)在該領(lǐng)域繼續(xù)探索。

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