何廣亮
摘 要:對于瀝青路面再生技術(shù)而言,其分為冷再生技術(shù)以及熱再生技術(shù),不同的技術(shù)應用范圍也是不同。文章立足于實際,以冷再生技術(shù)為研究背景對冷再生技術(shù)在道路工程瀝青路面施工中的應用要點進行研究。
關(guān)鍵詞:道路工程;瀝青路面;冷再生技術(shù);應用
0 引言
在道路工程施工的過程中,通過冷再生技術(shù)的應用能夠滿足瀝青路面建設的要求,該技術(shù)具備施工效率高、環(huán)保節(jié)能等特點,因此得到了廣泛的應用。
1 瀝青路面再生技術(shù)的常用方法
1.1 現(xiàn)場冷再生法
該技術(shù)應用功率大的路面銑刨拌合機開展進行原瀝青路面結(jié)構(gòu)實施銑刨、翻挖、破碎等處理,然后加入符合工程要求的骨料、水、水泥、瀝青再生劑等進行充分的拌和處理,然后制作成為符合工程要求的施工材料,在現(xiàn)場完成攤鋪、碾壓等工序形成符合要求的施工結(jié)構(gòu)。這一技術(shù)有著如下的特點:其一,生產(chǎn)成本比較低,設備要求不高;其二,再生路面施工質(zhì)量水平相對較差,只能應用到低等級的道路項目中。
1.2 現(xiàn)場熱再生法
該技術(shù)根據(jù)要求進行原損壞路面的修復,然后應用加熱的設備做好各個路面結(jié)構(gòu)的軟化處理,把廢料鏟出之后,加入一定量的新骨料、瀝青等組合成為新的施工材料,可以滿足工程的施工需要,再進行攤鋪施工作業(yè)。在具體的實施環(huán)節(jié),根據(jù)應用瀝青路面再生機械進行加熱的處理,達到軟化的標準要求,然后再將清理之后所形成的瀝青廢料傳輸?shù)诫p臥軸的攪拌設備內(nèi),在材料中加入再生劑、新瀝青、骨料等,就可以進行拌和處理,達到要求運輸?shù)浆F(xiàn)場進行攤鋪、振搗、熨平等工序,保證結(jié)構(gòu)的性能合格,從而可以使得瀝青路面達到運行的需要,不會產(chǎn)生工程運行、交通安全等事故問題。
2 工程概況
某市政道路項目位于我國南方地區(qū),總線路的長度為1.8 km,當?shù)剡\輸業(yè)比較發(fā)達,所以該區(qū)域內(nèi)的車流量是非常大的。整個項目在現(xiàn)場進行分析發(fā)現(xiàn),中下面層結(jié)構(gòu)應用的是瀝青冷再生技術(shù)進行施工。從設計方案中分析發(fā)現(xiàn),該工程的輔路路面采用的是傳統(tǒng)施工工藝,就是將瀝青混合料全部清除,然后鋪設新的瀝青路面以滿足交通運行需要。但是后來經(jīng)過技術(shù)人員的分析和研究,全部更改為乳化瀝青現(xiàn)場冷再生施工技術(shù),各個層的結(jié)構(gòu)做出調(diào)整,以保證其可以達到工程的施工需要。
3 道路工程瀝青路面冷再生技術(shù)應用
3.1 施工準備
(1)確定合適的配合比參數(shù),保證級配數(shù)據(jù)合格。舊料再利用環(huán)節(jié),銑刨材料要進行合理的篩分處理,保證各個材料的顆粒級配滿足工程的要求,如有必要,應該加入規(guī)定比例的新料以達到級配的要求。從實際情況分析,骨料粒徑超過4 mm的占比要達到65%,但是也可以根據(jù)工程的要求做出必要的調(diào)整。瀝青路面冷再生施工中,水泥材料的選擇比較重要,本次工程選擇應用強度為32.0的硅酸鹽水泥材料。
(2)準備充足的施工人員、工器具設備。對于機械設備的選擇來說,工程單位根據(jù)具體的情況選擇確定,在投入使用前需要進行調(diào)試處理,保證機械運行滿足工程的要求。施工機械設備的數(shù)量比較多,種類也很多,要組織多個人員同時進行設備的管理才能滿足工程的施工需要。以本次工程中其中一個冷再生施工技術(shù)的路段分析,其使用的機械設備有就地冷再生WR2500S機1臺,灑水車3~4臺,還有數(shù)臺攤鋪機、碾壓設備等,保證施工可以按照施工工藝和標準要求進行施工。
(3)選擇路段進行試驗鋪設施工。在工程開始實施前,需要進行試驗路段的鋪設施工,一般會選擇長度在200 m的路段,試驗完成后進行各個方面技術(shù)參數(shù)的檢測,然后具體的施工技術(shù)參數(shù),使得項目有效的開展下去,保證工程的質(zhì)量滿足要求。
3.2 施工過程分析
舊路面在處理的過程中,應該做好清潔處理工作,確保邊線部位的清潔度達到工程標準。工程人員根據(jù)需要做好現(xiàn)場施工范圍內(nèi)的井蓋處理工作,結(jié)合項目的標準有效的處理裂縫、沉降等方面的問題,從而可以使得冷再生施工有效的組織開展進行。
(1)水泥撒布施工。施工人員根據(jù)現(xiàn)場施工的厚度、水泥使用量等方面展開具體的分析,然后才能開始水泥的撒布作業(yè)。工程人員按照要求確定撒布施工方格,并且確定最佳的水泥材料使用量,進行施工控制。做好如下幾個方面:
a.技術(shù)人員根據(jù)工作需要對于各個環(huán)節(jié)損耗做好控制,確定最佳的水泥材料使用量,保證滿足工程的需要,避免存在任何質(zhì)量缺陷問題。b.施工人員嚴格按照要求進行水泥撒布厚度的控制,避免存在質(zhì)量不合格的情況。
(2)銑刨拌和。技術(shù)人員根據(jù)工程需要選擇再生劑設備,核心機械就是銑刨拌和機械,拌和作業(yè)的寬度尺寸應該達到2.45 m。在工程的實施階段,整個路段的拌和壓實施工的厚度尺寸為18 em,鋪設施工速度為4 m/min左右。從實際情況分析,在水泥材料初凝前進行碾壓施工作業(yè),單次碾壓施工的長度為180 m左右。在銑刨作業(yè)階段加強水量的管控非常的重要,通過再生機的行車電腦進行數(shù)據(jù)的記錄,保證各個環(huán)節(jié)可以順利地進行。
(3)混合料的攤鋪。技術(shù)人員按照施工工藝標準實施原有路面的拉毛處理,并且灑水保濕的處理。進行攤鋪工序的施工,兩側(cè)通過設置鋼絲的方式進行找平作業(yè),鋼絲繩的鋼釬設置間距為10 m左右,確保各個部位的精度全部達到工程技術(shù)要求,不會影響各個結(jié)構(gòu)部分的施工?;炷两Y(jié)構(gòu)在施工中,松鋪系數(shù)確定為1.3,攤鋪環(huán)節(jié)應該根據(jù)要求開展厚度尺寸監(jiān)測,達到設計方案的標準,發(fā)現(xiàn)存在超出規(guī)定偏差的要求,需要進行調(diào)整和控制。對于本次項目在施工中,結(jié)構(gòu)層的厚度存在著一定的變化,工程的施工環(huán)節(jié)嚴格按照設計方案、技術(shù)標準開展技術(shù)交底,達到厚度的要求,達到設計高程的要求,平整度也要滿足標準。
(4)碾壓工作。碾壓施工階段需要做好檢查和控制,保證各個參數(shù)符合要求才能正式投入施工。碾壓時,根據(jù)施工工藝的要求進行初壓、復壓與終壓。具體的碾壓階段,各個環(huán)節(jié)也是不同的,需要根據(jù)工程的實際情況做出必要的調(diào)整。初壓的作用是保證混合料達到整平的要求,達到穩(wěn)定性的要求;復壓施工保證混凝土密實度合格,達到基本成型的要求;終壓的目的是消除輪跡。在冷再生技術(shù)的施工中,碾壓環(huán)節(jié)選擇振動壓路機開展施工,確保各項技術(shù)參數(shù)滿足工程的要求,從兩側(cè)向中間逐步進行施工。碾壓施工的速度控制在1.6 km/h左右,保證不會有漏壓的情況。復壓作業(yè)階段,該工程碾壓3遍,檢查符合要求。終壓則是膠輪壓路機進行,經(jīng)過檢查確定壓實度達到98%以上,保證碾壓質(zhì)量符合要求。
(5)養(yǎng)護工作。上述工作結(jié)束后要進行灑水養(yǎng)護施工,灑水車是主要的養(yǎng)護設備,保證表面濕潤度即可,不需要噴射過多的水量,禁止使用自流式的灑水車進行施工,避免過度濕潤。養(yǎng)護時間控制在7d以上,并且設置警示標志,禁止其他車輛進入到現(xiàn)場。
4 結(jié)語
綜合以上敘述,在瀝青路面工程施工的過程中,通過冷再生技術(shù)的應用能夠提高整體工程的施工質(zhì)量,對促進項目的工程開展有著積極的作用。所以在往后的研究中需要加大力度對此項技術(shù)的研究,從而保證技術(shù)的應用價值可以得到提高。
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