李興運(yùn)

摘 要：長(zhǎng)期以來(lái)，施工安全管理的痛點(diǎn)、癢點(diǎn)一直讓現(xiàn)場(chǎng)管理人員束手無(wú)策，例如：領(lǐng)導(dǎo)帶班檢查的頻率頻次、安全隱患整改的不規(guī)范不透明、安全監(jiān)督日志的空間限制、安全教育記錄的繁冗和易丟失、安全危險(xiǎn)源的識(shí)別和跟蹤不到位、安全應(yīng)急預(yù)案不夠充分詳細(xì)和安全會(huì)議記錄的缺失等等，既造成了管理方面有漏洞又為安全隱患埋下伏筆。

關(guān)鍵詞：信息化;交通工程;安全管理

中圖分類(lèi)號(hào)：U415.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

1 信息化建設(shè)在安全管理上的應(yīng)用

1.1 領(lǐng)導(dǎo)帶班檢查記錄

根據(jù)安全管理手冊(cè)規(guī)定，帶班領(lǐng)導(dǎo)深入項(xiàng)目一線(xiàn)進(jìn)行帶班檢查，了解公司管控、局控安全風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)及控制措施情況，并對(duì)項(xiàng)目安全管理現(xiàn)狀做出評(píng)價(jià)，提出改進(jìn)意見(jiàn)及下一步工作要求。系統(tǒng)會(huì)根據(jù)管理人員填報(bào)的數(shù)據(jù)條數(shù)判斷帶班頻率是否滿(mǎn)足要求，并會(huì)對(duì)不滿(mǎn)足要求的管理人員進(jìn)行定期短信提醒，這樣既實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)和無(wú)紙化辦公，又提升了安全管理的管理效能。

1.2 安全檢查隱患臺(tái)賬

建立安全隱患臺(tái)賬，各級(jí)安全管理人員通過(guò)照片和書(shū)面描述并記錄隱患類(lèi)別和隱患位置等，及時(shí)用手機(jī)向整改責(zé)任人和責(zé)任單位下達(dá)隱患整改通知單，整改人完成整改后在系統(tǒng)內(nèi)上傳照片等內(nèi)容，驗(yàn)證人驗(yàn)證是否完成整改，未及時(shí)整改則臺(tái)賬自動(dòng)標(biāo)紅預(yù)警提醒。安全隱患管理會(huì)隨著系統(tǒng)功能的使用頻繁越來(lái)越規(guī)范和透明，定期根據(jù)隱患類(lèi)型、隱患時(shí)間和地點(diǎn)等要素統(tǒng)計(jì)分析隱患多發(fā)生地和多發(fā)生時(shí)間，精準(zhǔn)施策制定行之有效的管理方案，降低施工過(guò)程中存在的各種隱患，為交通工程施工人員保駕護(hù)航。

1.3 安全監(jiān)督日志

交通工程安全管理規(guī)定要求項(xiàng)目安全總監(jiān)在內(nèi)的項(xiàng)目所有安全監(jiān)管人員應(yīng)記錄安全監(jiān)督日志，作為個(gè)人安全監(jiān)管工作的管理痕跡和安全監(jiān)管工作可追溯的依據(jù)。安全監(jiān)督日志記錄各項(xiàng)安全監(jiān)管工作開(kāi)展情況、發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及采取的措施，主要包括安全教育情況、安全檢查情況、重大危險(xiǎn)源旁站監(jiān)控、危險(xiǎn)作業(yè)審批情況、安全驗(yàn)收情況、安全技術(shù)交底情況和其他事項(xiàng)。要求每日工作結(jié)束前均應(yīng)記錄安全監(jiān)督日志，并由項(xiàng)目安全總監(jiān)督促檢查項(xiàng)目安全工程師安全監(jiān)督日志記錄情況。增設(shè)手機(jī)端錄入安全監(jiān)督日志，突破了空間限制，提升了監(jiān)管效率。

1.4 安全教育臺(tái)賬

分公司結(jié)合安全綜合檢查，對(duì)照活動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)項(xiàng)目各項(xiàng)教育活動(dòng)開(kāi)展效果進(jìn)行檢查和評(píng)價(jià)，并將評(píng)價(jià)結(jié)果向項(xiàng)目部反饋，對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的采取糾正措施，并對(duì)措施落實(shí)情況進(jìn)行跟蹤，公司將分公司檢查評(píng)價(jià)及落實(shí)跟蹤情況納入巡查重點(diǎn)，必要時(shí)采取措施進(jìn)行督促和糾正。安全教育臺(tái)賬包括教育內(nèi)容概述、受教育人類(lèi)型、安全教育類(lèi)型、教育人、參加人數(shù)和教育日期等，建立安全教育臺(tái)帳有助于篩選未受教育人并預(yù)警提示現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員進(jìn)行再教育，確保進(jìn)場(chǎng)的不同工種都能接受到安全教育。

1.5 危險(xiǎn)源清單和危險(xiǎn)源跟蹤

危險(xiǎn)源辨識(shí)除了對(duì)施工生產(chǎn)過(guò)程中常規(guī)的人的因素、物的狀態(tài)、環(huán)境的影響及管理缺陷等方面進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別外，還應(yīng)考慮在施項(xiàng)目安全生產(chǎn)條件、管理資源、總分包管理等因素。在對(duì)項(xiàng)目每一作業(yè)工序存在的危險(xiǎn)有害因素進(jìn)行辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)分析并制定相應(yīng)安全防護(hù)措施明確相關(guān)責(zé)任人，匯總后形成危險(xiǎn)源辨識(shí)清單。危險(xiǎn)源辨識(shí)清單經(jīng)審批后實(shí)施，責(zé)任人員按清單中安全措施組織落實(shí)和跟蹤檢查，采取主要管控措施，例如：工程技術(shù)、培訓(xùn)教育、個(gè)體防護(hù)和應(yīng)急處置等多方面措施對(duì)危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)管控，危險(xiǎn)源狀態(tài)會(huì)根據(jù)實(shí)際跟蹤情況審批結(jié)果進(jìn)行相應(yīng)變化。

1.6 應(yīng)急管理預(yù)案和應(yīng)急演練

在對(duì)施工過(guò)程中的安全危險(xiǎn)源管控過(guò)程中，需要項(xiàng)目管理人員有針對(duì)性對(duì)某一類(lèi)型或某幾種類(lèi)型事故，或者針對(duì)重要生產(chǎn)設(shè)施、重大活動(dòng)等內(nèi)容編制應(yīng)急管理預(yù)案，包括事故風(fēng)險(xiǎn)分析、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)、處置程序和措施等內(nèi)容。比如項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)安全事故后，項(xiàng)目管理人員可以在系統(tǒng)內(nèi)根據(jù)事故類(lèi)型和級(jí)別進(jìn)行篩選應(yīng)急方案并及時(shí)的做出判斷，嚴(yán)格按照預(yù)案執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)急救援，確保安全施工。

2 加強(qiáng)工程施工安全管理主要措施

2.1 生產(chǎn)管理保護(hù)措施分析

首先需要明確相關(guān)的安全職責(zé)，對(duì)于項(xiàng)目經(jīng)理而言，其具體需要做到以下幾點(diǎn)。

（1）對(duì)項(xiàng)目工程承包者生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)期間的安全生產(chǎn)作業(yè)負(fù)全面責(zé)任。

（2）嚴(yán)格貫徹落實(shí)施工安全作業(yè)生產(chǎn)方針、保證各項(xiàng)施工政策、法規(guī)和對(duì)應(yīng)的各項(xiàng)規(guī)章制度能夠落實(shí)到底，結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)施工情況，科學(xué)制定本項(xiàng)目中的各方面安全管理辦法能夠落實(shí)到位，同時(shí)嚴(yán)格監(jiān)督其實(shí)施情況。

（3）正式組織項(xiàng)目工程施工業(yè)務(wù)承包和聘用專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)人員期間，必須堅(jiān)持安全工作原則，根據(jù)本次工程施工特點(diǎn)確認(rèn)最終安全管理工作體制和監(jiān)督人員，同時(shí)還需要明確各項(xiàng)業(yè)務(wù)承包者的具體安全責(zé)任，及時(shí)指導(dǎo)安全管理工作人員開(kāi)展有效工作。

（4）進(jìn)一步健全并完善工程施工管理手續(xù)，在正式錄用外包隊(duì)之后需要及時(shí)向企業(yè)有關(guān)部門(mén)進(jìn)行申報(bào)、明確用工制度和用工管理，在此基礎(chǔ)上還需要適時(shí)組織職工上崗安全教育活動(dòng)，對(duì)外包工隊(duì)職工的健康與人身安全負(fù)責(zé)，提供足夠完善的勞動(dòng)保護(hù)工作。

（5）組織并嚴(yán)格落實(shí)施工組織設(shè)計(jì)工作中的每一項(xiàng)安全管理措施，及時(shí)組織并監(jiān)督各個(gè)項(xiàng)目施工環(huán)節(jié)中的安全應(yīng)用技術(shù)交底工作、完成設(shè)施驗(yàn)收制度的落實(shí)。

（6）企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、組織需要施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行定期安全生產(chǎn)作業(yè)檢查，及時(shí)找出施工生產(chǎn)工作中存在的不安全問(wèn)題，積極組織并制定措施，盡早解決問(wèn)題，對(duì)上級(jí)提出的各項(xiàng)安全生產(chǎn)要求與管理方面的處理對(duì)策需要定時(shí)、定措施的予以解決。

（7）發(fā)生事故之后需要做好施工現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作與搶救工作，做到及時(shí)上報(bào)，組織人員配合安全事故調(diào)查，進(jìn)一步落實(shí)防范措施，主動(dòng)吸取事故教訓(xùn)。

2.2 精準(zhǔn)構(gòu)建BIM技術(shù)安全管理模型

在實(shí)際工程建設(shè)中，BIM技術(shù)應(yīng)用較為廣泛，對(duì)整個(gè)施工過(guò)程有著極其重要的影響，因此需要將BIM技術(shù)妥善的融和到建設(shè)施工安全管理體系中，保證施工安全作業(yè)管理體系化、系統(tǒng)化發(fā)展，這樣才能夠有效保證整體工作能夠順利開(kāi)展，為保證工程建設(shè)施工順利開(kāi)展提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在此期間，BIM技術(shù)結(jié)構(gòu)模型構(gòu)建所需數(shù)據(jù)主要取于Revit等軟件，在此過(guò)程中還有3Dmax軟件負(fù)責(zé)創(chuàng)設(shè)出的有關(guān)3D模型，對(duì)施工進(jìn)度管理與整體工程進(jìn)程信息管理等內(nèi)容加以關(guān)注。

在此期間，結(jié)合BIM平臺(tái)供給的各項(xiàng)數(shù)據(jù)信息源完成各項(xiàng)相關(guān)信息的記錄工作，為構(gòu)建后續(xù)數(shù)據(jù)建筑模型打下基礎(chǔ)。工程建設(shè)期間需結(jié)合實(shí)際情況和實(shí)際施工需求，完善對(duì)信息模型構(gòu)建工作，為后續(xù)建筑管理模型的構(gòu)建工作奠定可靠基礎(chǔ)。在此之外，利用Navisworks軟件進(jìn)行4D施工工程模擬并進(jìn)行碰撞檢測(cè)，有效鞏固施工場(chǎng)地的設(shè)計(jì)規(guī)劃、施工碰撞檢測(cè)、工程施工安全以及施工方案內(nèi)容的繼續(xù)控制工作，達(dá)到安全管理要求的預(yù)期效果，進(jìn)一步保證施工安全管理工作能夠順利展開(kāi)。

3 總結(jié)

總之，隨著社會(huì)不斷進(jìn)步，交通工程施工企業(yè)也將會(huì)逐漸轉(zhuǎn)型升級(jí)管理模式，傳統(tǒng)的粗放式管理已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)發(fā)展的需求，信息化技術(shù)將分析企業(yè)當(dāng)下管理模式的弊端，探索新的管理模式，解決積弊，引領(lǐng)流程再造、管理方式變革和要素資源統(tǒng)籌，為管理提質(zhì)增效，為轉(zhuǎn)型升級(jí)賦能，為實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)提供重要保障。

參考文獻(xiàn)：

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