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        試論市政高架橋橋面防水層的施工技術(shù)

        2020-09-10 07:22:44閆保衛(wèi)
        工程學(xué)研究與實(shí)用 2020年3期
        關(guān)鍵詞:防水層橋面施工技術(shù)

        摘要:隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的不斷加快,城市高架橋快速發(fā)展,并且其實(shí)際使用的壽命不斷增加,這使橋面防水層經(jīng)常出現(xiàn)損壞方面的問(wèn)題。如若防水層被嚴(yán)重?fù)p壞,會(huì)造成橋面的水經(jīng)過(guò)縫隙進(jìn)入到鋪裝層當(dāng)中,進(jìn)而對(duì)鋼筋等材料進(jìn)行腐蝕,導(dǎo)致其使用壽命不斷縮減?;诖?,本文就市政高架橋橋面防水層的施工技術(shù)展開(kāi)了深入以及全面的探究分析,期望經(jīng)過(guò)該研究能夠?yàn)閷?lái)的有關(guān)研究提供科學(xué)合理的參考。

        關(guān)鍵詞:市政高架橋;橋面;防水層;施工技術(shù)

        一、前言

        在高架橋經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的使用以后,因?yàn)檐囕v荷載情況,導(dǎo)致防水材料出現(xiàn)老化的現(xiàn)象,這樣非常容易出現(xiàn)橋面滲水的現(xiàn)象,進(jìn)而對(duì)高架橋的可靠性以及安全性起到很大的影響。在后期對(duì)橋面防水層進(jìn)行修繕的時(shí)候,會(huì)對(duì)市政交通產(chǎn)生很大的不便性[1]。在這樣的情況下,在對(duì)高架橋進(jìn)行建設(shè)的時(shí)候,需要使用先進(jìn)的技術(shù)方法,保證橋面防水的質(zhì)量以及實(shí)際成效,為人們平時(shí)的安全出行打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)條件。因此,加強(qiáng)市政高架橋橋面防水層的施工技術(shù)研究具備現(xiàn)實(shí)方面的意義。

        二、市政高架橋橋面防水施工的準(zhǔn)備工作

        在對(duì)高架橋的橋面進(jìn)行防水建設(shè)作業(yè)的時(shí)候,此作業(yè)非常繁雜,并且具備專業(yè)性特征。要想提高建設(shè)質(zhì)量以及實(shí)際價(jià)值,施工企業(yè)需要做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作,為之后施工作業(yè)的正常展開(kāi)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)條件[2]。也就是說(shuō),在對(duì)橋面的防水層進(jìn)行實(shí)際建設(shè)的時(shí)候,需要做好下面幾個(gè)方面的工作。

        (一)做好防水材料的相應(yīng)準(zhǔn)備工作

        該類材料的質(zhì)量會(huì)對(duì)之后橋面防水實(shí)際情況起著最為直接的影響,當(dāng)前,市場(chǎng)當(dāng)中銷售的材料類型非常多,其價(jià)格也存有一定程度上的區(qū)別與差異性。在這樣的情況下,施工企業(yè)應(yīng)該全面探究其具體的效益以及運(yùn)用性能等,選取耐損以及穩(wěn)定程度比較高的材料,一方面提高材料的防水性能,有效延長(zhǎng)高架橋的實(shí)際使用壽命,另一方面為市政項(xiàng)目創(chuàng)造更多的效益。

        (二)做好機(jī)械設(shè)施設(shè)備的有關(guān)準(zhǔn)備作業(yè)

        通常情況下,高架橋工程的建設(shè)空間具備限制,需要使用手持方式的設(shè)施設(shè)備,結(jié)合相應(yīng)的施工方案與措施等,對(duì)設(shè)施設(shè)備的型號(hào)、類型以及數(shù)量等展開(kāi)相應(yīng)的核對(duì)作業(yè),為提高防水層建設(shè)質(zhì)量與實(shí)際成效打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)條件[3]。

        (三)保證定期培訓(xùn)活動(dòng)的順利展開(kāi)

        此類培訓(xùn)活動(dòng)包含安全以及技術(shù)等方面的培訓(xùn),經(jīng)過(guò)有效提高施工人員的專業(yè)素養(yǎng)與綜合能力,保證其防水層實(shí)際建設(shè)的質(zhì)量以及效果。

        (四)在對(duì)橋面防水層進(jìn)行建設(shè)以前,需要實(shí)現(xiàn)施工技術(shù)的合理交底作業(yè)

        確定各個(gè)環(huán)節(jié)的具體目標(biāo)以及相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),在實(shí)際建設(shè)的時(shí)候加強(qiáng)質(zhì)量方面的管理以及控制。

        三、市政高架橋橋面混凝土構(gòu)造要求

        在當(dāng)前我國(guó)市政高架橋?qū)嶋H建設(shè)過(guò)程當(dāng)中,需要使用混凝土材料。在這樣的情況下,在混凝土材料實(shí)際使用的時(shí)候,需要明確其具體構(gòu)造的相關(guān)要求,具體內(nèi)容如下圖1。

        (一)提升防水層的抗剪強(qiáng)度

        在高架橋項(xiàng)目實(shí)際建設(shè)的時(shí)候,會(huì)對(duì)瀝青材料和橋面防水層所具備的抗剪性要求非常嚴(yán)格。如若很難實(shí)現(xiàn)施工設(shè)計(jì)的有關(guān)要求,在高架橋后期被大型車輛所碾壓之后,非常容易出現(xiàn)基層和防水層之間相互脫離的現(xiàn)象,導(dǎo)致防水性能出現(xiàn)明顯的折扣現(xiàn)象。因此,在橋面防水層實(shí)際建設(shè)作業(yè)的時(shí)候,需要有關(guān)人員對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)展開(kāi)相應(yīng)的處理作業(yè)。根據(jù)有關(guān)實(shí)驗(yàn)分析表明,混凝土的平整性難以實(shí)現(xiàn)抗剪要求。結(jié)合有關(guān)實(shí)驗(yàn)分析表明[4],在具體建設(shè)的時(shí)候,需要對(duì)其基層表明位置進(jìn)行處理,進(jìn)而保證基層和防水層之間形成比較好的黏結(jié)力,保證其綜合抗剪程度。值得重視的是,在展開(kāi)打磨作業(yè)以前,應(yīng)該加強(qiáng)基層的清潔,特別是碎石以及粉塵等,應(yīng)該提前進(jìn)行處理干凈,避免出現(xiàn)油類以及有機(jī)物質(zhì)等。只有這樣,才可以保證防水層在建設(shè)完成之后,避免其邊緣出現(xiàn)起皺現(xiàn)象。

        (二)注意做好橋面混凝土后期養(yǎng)護(hù)

        在完成混凝土澆筑作業(yè)以前,應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)作業(yè)。在實(shí)際養(yǎng)護(hù)過(guò)程當(dāng)中,混凝土擁有水化熱特征,再加之長(zhǎng)時(shí)間被風(fēng)吹與日曬,如若沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè),非常容易出現(xiàn)縫隙,這樣也會(huì)對(duì)橋面防水層起到不良影響[5]。所以在實(shí)際澆筑完成之后,需要根據(jù)施工條件以及環(huán)境,使用合理的養(yǎng)護(hù)措施與方法。比如,要想避免水分蒸發(fā)導(dǎo)致干縮縫隙,應(yīng)該在具體養(yǎng)護(hù)作業(yè)的時(shí)候定期灑水,有效保證其濕潤(rùn)程度。也能夠使用噴霧設(shè)備,但是噴出的水量不可以過(guò)多,不然會(huì)對(duì)混凝土實(shí)際強(qiáng)度起到很大的影響。結(jié)合橋梁項(xiàng)目規(guī)模的具體情況,需要明確實(shí)際養(yǎng)護(hù)作業(yè)的時(shí)間。通常情況下,在對(duì)混凝土進(jìn)行澆筑作業(yè)以后,需要做好吸納過(guò)硬的養(yǎng)護(hù)作業(yè),在明確混凝土多種性能與有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相符之后,做好防水層的具體施工作業(yè)。

        四、市政高架橋橋面防水層的技術(shù)要求

        在現(xiàn)階段的市政高架橋橋面防水層建設(shè)過(guò)程當(dāng)中,需要嚴(yán)格遵守相應(yīng)的要求,具體要求內(nèi)容主要體現(xiàn)在下圖2。

        (一)根據(jù)施工方案進(jìn)行防水層設(shè)計(jì)

        不只是在采買的時(shí)候需要對(duì)防水材料的類型、質(zhì)量以及數(shù)量等進(jìn)行仔細(xì)的選擇與篩查,有關(guān)人員也需要強(qiáng)調(diào)施工現(xiàn)場(chǎng)的儲(chǔ)存情況,一方面保障環(huán)境的整潔性,另一方面防止空氣過(guò)于潮濕,造成材料出現(xiàn)變質(zhì)現(xiàn)象[6]。在材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)以后,需要使用有關(guān)設(shè)施設(shè)備加強(qiáng)質(zhì)量方面的檢查作業(yè),在于有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相滿足之后,才能夠進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。除此之外,施工企業(yè)需要根據(jù)過(guò)去的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),防止由于外界環(huán)境對(duì)防水層建設(shè)情況起到不良影響。比如,在冬天的時(shí)候,由于溫度非常低,在實(shí)際噴涂的時(shí)候可能會(huì)遭受影響。在大風(fēng)以及雨雪等天氣的時(shí)候,不應(yīng)該使用材料進(jìn)行建設(shè)作業(yè),避免對(duì)防水層質(zhì)量以及具體成效等產(chǎn)生十分嚴(yán)重的影響以及威脅。在對(duì)防水層進(jìn)行建設(shè)的時(shí)候,有關(guān)人員要做好檢查材料質(zhì)量的相關(guān)工作,保證其與具體的標(biāo)準(zhǔn)相滿足,嚴(yán)格根據(jù)技術(shù)規(guī)范以及設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)展開(kāi),保證其建設(shè)作業(yè)的順利展開(kāi)。

        (二)科學(xué)選擇防水材料

        防水材料的類型比較多,并且價(jià)格成本以及適用條件等方面存有明顯的區(qū)別以及差異性。在對(duì)橋面進(jìn)行防水作業(yè)的時(shí)候,需要使用相應(yīng)的防水材料?,F(xiàn)階段,經(jīng)常使用的材料主要是水泥基材料以及聚氨酯材料等。將聚氨酯防水材料當(dāng)作是案例,其屬于新型綠色防水材料,不管基面干燥,還是潮濕,都能夠直接施工作業(yè),其操作十分簡(jiǎn)單[7]。

        除此之外,此種材料當(dāng)中含有豐富的聚氨酯預(yù)聚體成分,在經(jīng)過(guò)噴涂之后,其含有的高分子物質(zhì)能夠直接滲透到微小的縫隙當(dāng)中,所以其黏結(jié)力明顯更強(qiáng),并且具備比較好的防水成效。現(xiàn)階段,市場(chǎng)當(dāng)中也出現(xiàn)了許多的復(fù)合型材料。施工企業(yè)也會(huì)運(yùn)用這樣的環(huán)保材料,保證防水層建設(shè)的質(zhì)量以及實(shí)際成效。

        (三)防水涂層的要求

        在當(dāng)前的防水層建設(shè)作業(yè)當(dāng)中,需要全面保障橋面的防水質(zhì)量以及實(shí)際成效,不斷提高其抗?jié)B性能。在這樣的情況下,有關(guān)人員需要明確橋面的黏結(jié)程度,所以在對(duì)該防水層展開(kāi)噴涂的時(shí)候,防止防水層在遭遇黏結(jié)之后展現(xiàn)在空氣夾層當(dāng)中,保證防水層實(shí)際建設(shè)的質(zhì)量與成效,保證噴涂薄厚程度的合理性以及適宜程度,不可以出現(xiàn)氣泡以及泡沫等,也不可以堆積或者是漏噴等,防止對(duì)橋面的具體防水成效起到不良影響。

        五、噴涂橋面混凝土防水抗?jié)B劑的施工技術(shù)

        (一)做好混凝土橋面的清潔工作

        在使用抗?jié)B劑之前,需要做好橋面防水層的清潔作業(yè),運(yùn)用水洗方法,使用高壓水槍對(duì)橋面進(jìn)行沖洗。一方面需要把塵土以及碎石等直接沖洗干凈,另一方面讓其橋面維持長(zhǎng)時(shí)間的濕潤(rùn)狀態(tài),經(jīng)過(guò)沖洗完成以后,需要靜置,保證其表面的水分全部蒸發(fā)掉,之后使用打磨方法進(jìn)行處理[8]。保證建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)的時(shí)序性,避免人員、設(shè)施設(shè)備以及車輛的實(shí)際周董,做好車輛路線規(guī)劃作業(yè)。在明確其實(shí)現(xiàn)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)之后,展開(kāi)后續(xù)的施工作業(yè)。

        (二)在基層表面噴涂防水劑

        在實(shí)際建設(shè)作業(yè)的時(shí)候,需要保證基層的濕潤(rùn)情況,之后展開(kāi)防水劑的噴涂作業(yè),保證其直接滲透到基層內(nèi)部當(dāng)中,在其并不濕潤(rùn)的時(shí)候,直接二次噴涂[9]。此后,施工企業(yè)需要讓專門的工作人員觀察其蒸發(fā)情況,在其出于干燥狀態(tài)的時(shí)候,使用噴霧設(shè)備進(jìn)行清水的噴灑,讓其長(zhǎng)時(shí)間處在濕潤(rùn)狀態(tài)當(dāng)中,盡量防止出現(xiàn)水劑流失的現(xiàn)象,讓專門人員進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)。

        六、結(jié)束語(yǔ)

        在現(xiàn)代化社會(huì)當(dāng)中,在一個(gè)城市實(shí)際發(fā)展過(guò)程當(dāng)中,市政高架橋起著十分重要的作用。在這樣的情況下,應(yīng)該做好橋面的防水作業(yè),避免水流深入高架橋內(nèi)部 結(jié)構(gòu)當(dāng)中,進(jìn)而造成建設(shè)材料被腐蝕,這樣會(huì)對(duì)高架橋的使用壽命起到很大程度上的影響,并且會(huì)對(duì)該工程項(xiàng)目的整體建設(shè)質(zhì)量與成效起到不良的影響。針對(duì)此種現(xiàn)象,在當(dāng)前的我國(guó)市政高架橋?qū)嶋H建設(shè)過(guò)程當(dāng)中,需要將先進(jìn)的防水層施工技術(shù)充分運(yùn)用其中,有效提升其防水質(zhì)量以及水平,這對(duì)促進(jìn)我國(guó)市政建設(shè)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展起著不可忽視的作用。

        參考文獻(xiàn):

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        [2]季節(jié),苑志凱,于海臣,索智,許鷹,石越峰,劉祿厚.水泥混凝土橋面水泥基防水黏結(jié)層材料性能評(píng)價(jià)[J].北京工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào),2019,45(04):359-365.

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        [4]康文娟.基于復(fù)合梁彎曲疲勞試驗(yàn)的水泥混凝土橋面防水黏結(jié)層材料優(yōu)選[J].福建交通科技,2019(01):71-74.

        [5]孟叢叢.多雨濕熱地區(qū)混凝土橋面鋪裝防水黏結(jié)體系優(yōu)選[J].筑路機(jī)械與施工機(jī)械化,2018,35(12):108-111.

        [6]王雪松,王剛,趙業(yè)海.Eliminator防水體系在天津機(jī)場(chǎng)二期高架橋鋼橋面鋪裝應(yīng)用中的試驗(yàn)研究[J].城市道橋與防洪,2018(06):162-164+375-376.

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        [8]楊勝文.PVC防水卷材在城市高架橋中央防撞護(hù)欄中的應(yīng)用研究[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2014(24):214-215.

        [9]李志海.Macaden全自動(dòng)卷材攤鋪工藝在北京阜石路高架橋二期防水工程中的應(yīng)用[J].中國(guó)建筑防水,2011(01):24-27.

        通訊作者:閆保衛(wèi),1985年02月,男,漢族,陜西咸陽(yáng)人,現(xiàn)任通號(hào)交通建設(shè)有限公司工程部長(zhǎng),工程師,本科。研究方向:橋面防水。

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