摘要：本文闡述了我國自動(dòng)化立體倉庫的建設(shè)現(xiàn)狀并指出了其存在的問題，將集成管理理論應(yīng)用到自動(dòng)化立體倉庫的建設(shè)中，為自動(dòng)化立體倉庫的建設(shè)過程中的質(zhì)量、成本、進(jìn)度的集成管控提供了有重要價(jià)值的根據(jù)，并實(shí)現(xiàn)成本、質(zhì)量、進(jìn)度的集成管控。

關(guān)鍵詞：集成管理;自動(dòng)化立體倉庫;模型

中圖分類號：F253.9 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A ?文章編號：2096-6903（2020）06-0000-00

0 引言

近年來為了滿足我國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的需求，建立起了一大批自動(dòng)化立體倉庫，其發(fā)展規(guī)模是罕見的，但與國際相比，我國的自動(dòng)化立體倉庫管理在理論、方式、經(jīng)驗(yàn)等方面還存在許多問題，尤其是在自動(dòng)化立體倉庫建設(shè)的集成管理上。自動(dòng)化立體倉庫的集成管理是一項(xiàng)全面綜合的管理工作，在實(shí)施的過程中質(zhì)量、成本、工期是相互聯(lián)系產(chǎn)生作用的，這就要求我們不得不對自動(dòng)化立體倉庫建設(shè)通過各方目標(biāo)以及活動(dòng)進(jìn)行充分有效協(xié)調(diào)控制管理。

1 自動(dòng)化立體倉庫的建設(shè)現(xiàn)狀

1963年我國成功研究的橋式堆垛起重機(jī)，1973年開始研制并于1980年投入使用計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)化立體倉庫。自從我國自動(dòng)化立體倉庫進(jìn)入了高速發(fā)展的階段，其廣泛應(yīng)用在軍工、機(jī)械、食品、醫(yī)藥、運(yùn)輸、化工、冶金和電子等行業(yè)，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：（1）在各領(lǐng)域中應(yīng)用自動(dòng)化立體倉庫的越來越多;（2）對自動(dòng)化立體倉庫進(jìn)行研究的高校、科研院所不斷增加;（3）自動(dòng)化立體倉庫設(shè)備生產(chǎn)的廠家不斷地增多;（4）企業(yè)對于自動(dòng)化立體倉庫的建設(shè)需求進(jìn)一步提高。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，自動(dòng)化立體倉庫具有超強(qiáng)的入出庫能力和空間利用率，其所采用的計(jì)算機(jī)管理控制實(shí)現(xiàn)信息化管理諸多優(yōu)點(diǎn)，越來越受企業(yè)的重視，成為生產(chǎn)物流必不可缺的倉儲技術(shù)。

2 自動(dòng)化立體倉庫建設(shè)存在的問題

2.1 投資大，建設(shè)周期長

自動(dòng)化立體倉庫組成組主要包括貨架、堆垛機(jī)械、建筑物、配套機(jī)械、管理區(qū)以及管理信息系統(tǒng)等，這些設(shè)施需要很多的資金建設(shè)安裝，對倉庫倉儲容量、系統(tǒng)開發(fā)、吞吐量、敏感度以及訂單量等進(jìn)行分析和技術(shù)性。

2.2 物資種類和吞吐固定，缺乏作業(yè)的彈性

自動(dòng)化立體倉庫總是針對專門的物資儲存進(jìn)行建設(shè)的，一但建成后，很難應(yīng)對外部因素的變化，起應(yīng)變能力和適應(yīng)能力較差。

3 集成管理在自動(dòng)化立體倉庫中的應(yīng)用

3.1 自動(dòng)化立體倉庫的集成管理研究

集成管理指的是將集成的思想、方法、原理運(yùn)用到管理活動(dòng)的實(shí)踐中，其核心為集成的行為和組織，綜合運(yùn)用各種方法形成集成系統(tǒng)機(jī)制的管理，促使各要素優(yōu)勢和功能匹配互補(bǔ)，從而產(chǎn)生功能涌現(xiàn)和倍增的非線性整體功效。

自動(dòng)化立體倉庫的集成管理是為了各項(xiàng)工作有機(jī)地協(xié)調(diào)配合而展開的全局性和綜合性管理活動(dòng)，是以進(jìn)度、質(zhì)量、成本為核心的目標(biāo)體系，以定量分析和定性分析為基礎(chǔ)的方法論。它使技術(shù)能力、生產(chǎn)裝置、各領(lǐng)域人員、管理經(jīng)驗(yàn)、資金等單元結(jié)合成一個(gè)有機(jī)的整體，決定著系統(tǒng)發(fā)展的方向，該系統(tǒng)以成本、質(zhì)量、進(jìn)度為多目標(biāo)。

3.2質(zhì)量-工期-成本多目標(biāo)集成管理模型

3.2.1 工期-質(zhì)量優(yōu)化模型

在各種因素不會發(fā)生變化的情況下，工序的質(zhì)量和時(shí)間是成線性關(guān)系，采用0-1連續(xù)的數(shù)值，表示工序質(zhì)量的的嚴(yán)格要求程度。時(shí)間越短，對質(zhì)量的要丟程度越低，數(shù)值越接近1，對質(zhì)量的要求程度越高。

由于壓縮工序的時(shí)間，在客觀考慮工序質(zhì)量的降低時(shí)，必須要考慮到幾點(diǎn)：

（1）在模型框架內(nèi)的質(zhì)量，相關(guān)數(shù)值不是絕對的質(zhì)量值，只是一個(gè)相對的質(zhì)量值。項(xiàng)目的工程由不同的工序組成，在明確整體的質(zhì)量時(shí)，不同的工序重要性是不一樣的，因此在計(jì)算總體質(zhì)量時(shí)，要把各工序質(zhì)量加權(quán)平均。

（2）對某些重要的工序，要給予較大的權(quán)重?cái)?shù)值。依據(jù)這些規(guī)定，技術(shù)人員和管理人員在一起衡量比較各項(xiàng)作業(yè)、工序，最后估算出相對質(zhì)量值。如圖1所示。

在以上假設(shè)，可以得到質(zhì)量-時(shí)間的曲線斜率為：

3.2.2 成本-工期優(yōu)化模型

一般來說，工期的成本主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：一方面是確保工期采用的方案費(fèi)用，如技術(shù)施工的改進(jìn)、資源增加引起成本的增加;另一方面包含工期損失的成本，由于自然或施工環(huán)境的變化會拖延工期，可以從業(yè)主那得到賠償，但是單項(xiàng)目內(nèi)部原因造成的拖延工期需要自己來承擔(dān)，因此我們需要尋找工期成本的最低點(diǎn)。

綜上所述，我們可以建立成本-工期的優(yōu)化模型：

式中：C為工程的總成本;t為工作i的連續(xù)時(shí)間;nt為正常情況下工作時(shí)間i的連續(xù)工作時(shí)間;st為趕工工作的持續(xù)時(shí)間;nc為正常工作i的成本費(fèi)用;sc為趕工工作的成本費(fèi)用;β為工作i的直接費(fèi)用率;r為間接費(fèi)用率;p為工期提前單位時(shí)間所獲得的獎(jiǎng)勵(lì)時(shí)間;p為工期拖延單位時(shí)間導(dǎo)致業(yè)主索賠;P為工期壓縮的單位時(shí)間;d為單位時(shí)間壓縮工期的天數(shù)。

3.2.3 質(zhì)量-成本-工期多目標(biāo)集成模型的建立

式子中i，j為最早開始的時(shí)間。

本模型不是對單個(gè)目標(biāo)項(xiàng)目的優(yōu)化，而是多個(gè)目標(biāo)的，它追求的是成本、進(jìn)度、質(zhì)量的三目標(biāo)的優(yōu)化，體現(xiàn)系統(tǒng)論和方法論的要求。

4 已獲價(jià)值應(yīng)用到自動(dòng)化立體倉庫中

已獲價(jià)值的分析方法是對項(xiàng)目費(fèi)用和進(jìn)度進(jìn)行綜合控制的一種方法，已獲價(jià)值管理是以完成預(yù)算工作的為基礎(chǔ)，對三個(gè)基本的測量工程的費(fèi)用和進(jìn)度，全面衡量工程整體管理的技術(shù)手段。

5 結(jié)語

經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度要求自動(dòng)化立體倉庫成為必然，將集成管理與自動(dòng)化立體倉庫項(xiàng)目建設(shè)相結(jié)合，通過建立起自動(dòng)化立體倉庫的的成本-進(jìn)度-質(zhì)量多目標(biāo)模型，使成本、工期、目標(biāo)這三者達(dá)到最均衡效果最大化狀態(tài)，探索出一個(gè)對自動(dòng)化立體倉庫建設(shè)集成管理的優(yōu)化方案，在質(zhì)量、進(jìn)度、成本之間尋找最優(yōu)效果，實(shí)現(xiàn)高效的經(jīng)濟(jì)效益。

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收稿日期：2020-05-07

作者簡介：陽倩（1986—），女，廣西桂林人，本科，工程師，研究方向：土木工程。

Research on Integrated Management Based on Automated Warehouse

YANG? Qian

（Nan Nan Aluminum Co.， Ltd.，? Nanning， Guangxi? 530000）

Abstract： This paper describes the current situation of the construction of automated stereoscopic warehouse in China and points out the existing problems. The integrated management theory is applied to the construction of automated stereoscopic warehouse， which provides an important basis for the integrated control of quality， cost and progress in the construction process of automated stereoscopic warehouse， and realizes the integrated management and control of cost， quality and progress.

Key words：integrated management;automated warehouse;model