李冰

摘要：與普通的工程項目相比，道橋工程施工與人們的生產(chǎn)生活、經(jīng)濟社會發(fā)展等都有著不可分割的關系，因此，道橋工程項目需要保障工程的總體質(zhì)量。技術性因素是影響道橋工程施工質(zhì)量的關鍵因素，有關施工人員在施工過程中需要從工程實際著手，加強對施工技術的應用?；诖耍韵聦Φ罉蚴┕ぶ械臑r青攤鋪施工進行了探討，以供參考。

關鍵詞：道橋工程;瀝青攤鋪技術;施工

瀝青路面平整度高、行車噪音小、舒適度高，在公路建設中被廣泛應用。攤鋪施工作為瀝青路面工程建設的重要環(huán)節(jié)，對推動后續(xù)施工順利進行，提升瀝青路面平整度和壓實度，確保公路工程建設質(zhì)量具有重要作用。然而，部分施工單位在瀝青路面施工中沒有認真把握攤鋪施工質(zhì)量控制要點，未能嚴格按要求開展瀝青混合料攤鋪，影響后續(xù)碾壓施工順利進行，有必要采取措施加以完善。

一、瀝青攤鋪技術在道橋工程中的重要性

（一）能夠提升層向粘結性能，改善層間結合

對道橋工程項目而言，在瀝青攤鋪技術的應用過程中，有關施工人員需要遵循熱對熱的施工原理，應用該原理，道橋工程路面雙層結構可以實現(xiàn)良好的粘結效果，有效保障了層間的粘結性能，對于層間結合的優(yōu)化具有重要的意義，有效提升了路面結構的穩(wěn)定性。與傳統(tǒng)的路面施工技術相比，瀝青攤鋪技術具有更為明顯的技術優(yōu)勢。傳統(tǒng)的施工技術下，由于沒有考慮上層與下層的溫度條件，再加上其施工所消耗的時間相對較長，在施工過程中無法保障上層與下層之間良好的粘結性，因此，不利于實現(xiàn)道橋工程路面的穩(wěn)定性。

（二）促進攤鋪施工任務順利完成

如果忽視加強瀝青攤鋪施工質(zhì)量控制，沒有重視原材料質(zhì)量管理，不注重落實攤鋪施工技術措施，不僅會導致產(chǎn)生質(zhì)量缺陷并延誤工期，還會影響工程建設整體效益。為改進這些不足，施工人員有必要加強瀝青攤鋪過程質(zhì)量控制，嚴格按要求操作，確保每道工序質(zhì)量合格。

（三）提升瀝青攤鋪路面的壓實度

在瀝青攤鋪技術應用中，剪切應力的考慮大大提升了路面的壓實度。在瀝青路面結構中，剪切應力處于下層瀝青結構中，能夠?qū)崿F(xiàn)剪切應力的應用。在實際的施工過程中，需要將結構層厚度加以嚴格控制，通過此種方式來提高路面的抗變形性能。此外，瀝青攤鋪技術的應用能夠使得在施工過程中，有關的施工人員根據(jù)工程的質(zhì)量要求，對磨耗層溫度加以科學控制，使得該溫度可以與施工溫度一致，保障路面的壓實度指標。

二、道橋施工中的瀝青攤鋪施工技術

（一）材料選擇

瀝青混合料質(zhì)量在很大程度上決定了瀝青路面的施工質(zhì)量和整體結構的穩(wěn)定性。為此，選用過程中結合當?shù)貧夂颦h(huán)境、工程實際的地質(zhì)狀況和地理條件進行合理選擇，并確保材料的清潔度和干燥性，從而保障材料實踐應用后的強度與耐久性。針對混合料配合比例，要通過配比實驗來科學確定，保證瀝青混合料的配比參數(shù)符合建設需求，能夠滿足瀝青攤鋪的質(zhì)量要求。材料投入使用前要進行嚴格的審查，材料進入施工現(xiàn)場做好相應的保護措施，這樣才能保證瀝青攤鋪作業(yè)順利、持續(xù)的進行。

（二）嚴格控制混合料的攪拌

瀝青混合料質(zhì)量還會直接影響到瀝青路面的施工效果，因此施工企業(yè)還需要對混合料的配合比以及攪拌環(huán)境進行嚴格的質(zhì)量監(jiān)督跟控制，保障混合料的使用質(zhì)量能夠滿足該公路工程的施工需求。在混合料攪拌過程中需要結合實際情況來進行溫度的合理控制如果瀝青溫度超過了標準溫度，也就會直接影響到瀝青混合料的使用性能。

（三）瀝青混合料的攤鋪

在瀝青混合料攤鋪的過程中，經(jīng)常使用到攤鋪機來完成實地攤鋪，但是在正式進行攤鋪操作之前，需要對此次瀝青攤鋪設計厚度、道路寬度、自卸車的供給速度、設備的運行功率等信息進行了解，以此來確定最佳的攤鋪速度。結合以往的攤鋪經(jīng)驗，在攤鋪過程中，其速度控制在2～6m/min即可滿足實際作業(yè)需求。并且單位長度內(nèi)的攤鋪，盡量確保一次完成，同時整體推進流程保持勻速，提升攤鋪質(zhì)量。對于瀝青攤鋪過程中存在的不平整位置，暫時不需要進行修整，等到所有工作完成之后，在進行調(diào)整，對于大面積不平整位置需要將攤鋪部分進行清除，然后重新進行攤鋪作業(yè)，從而有效提升整個押淘盲過程的穩(wěn)定性。

（四）瀝青路面的碾壓

碾壓作為瀝青路面施工的重要環(huán)節(jié)，碾壓效果也直接影響到路面的使用質(zhì)量。在進行瀝青路面碾壓過程中，要求施工企業(yè)能夠結合公路項目的具體施工要求，進行壓路機型號以及壓實速度的合理選擇。在路面碾壓過程中，需要做好碾壓速度以及次數(shù)的協(xié)調(diào)工作，一般需要將碾壓的速度控制在2～4km/h，如果采用輪胎壓路機來進行瀝青路面的碾壓工作時，需要結合實際工程情況進行碾壓速度的合理調(diào)整，但是依舊要保持在5km/h以下。如果碾壓速度過慢，會導致瀝青路面壓實度受到影響，攤鋪跟壓實之間也會出現(xiàn)空隙，影響到整個公路工程的施工質(zhì)量，也就需要結合施工情況進行壓路機型號的合理確定，保障瀝青路面的碾壓施工效果。

（五）路面接縫處理

因為公路工程的跨度較大，因此在施工過程中，有時會出現(xiàn)路面接縫的情況。該環(huán)節(jié)的處理質(zhì)量也將直接影響到公路工程的使用壽命。在具體施工過程中，碾壓機在碾壓到距離接縫處10cm位置時停止繼續(xù)碾壓，預留出10cm的碾壓縫隙，在下次攤鋪材料時，也需要從接縫處10cm位置重新進行攤鋪，從而提升公路鋪設的整體性。需要注意的是，在接縫處理中，可以分為縱縫處理與橫縫處理兩方面內(nèi)容，應嚴格遵守相關操作要求進行處理，以提升公路工程的處理效果。

三、結束語

瀝青攤鋪施工中，通過提高思想重視程度，把握質(zhì)量控制要點，嚴格按要求攤鋪和碾壓，并做好瀝青路面養(yǎng)護工作。不僅有利于推動施工順利進行，提升工程質(zhì)量和路面平整度與壓實度。還有利于預防裂縫、沉陷等質(zhì)量問題發(fā)生，提升瀝青路面施工效果，實現(xiàn)對工程質(zhì)量的有效控制，為車輛安全順利通行創(chuàng)造有利條件。

參考文獻：

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