胡海鵬

摘 要：隨著社會發(fā)展和經(jīng)濟(jì)水平提升以及科學(xué)技術(shù)進(jìn)步，我國各行各業(yè)都得到了長足的發(fā)展。尤其對各項技術(shù)的應(yīng)用越來越廣泛。皮帶輸送機(jī)是一種機(jī)械設(shè)備，在各行各業(yè)中都發(fā)揮著極為重要的作用，如煤炭等自然礦產(chǎn)開采、糧食運送、物流快遞行業(yè)等等。發(fā)展至今皮帶輸送機(jī)設(shè)備已逐漸更加多樣化，型號類型也越來越多。但在實際的應(yīng)用過程中，也常會出現(xiàn)一些故障，影響貨物運送的質(zhì)量和工作的效率。本篇文章首先分析皮帶輸送機(jī)常見故障常見故障和引發(fā)故障的原因，在針對如何有效處理皮帶輸送機(jī)常見故障的方法進(jìn)行簡要的探討。

關(guān)鍵詞：皮帶輸送機(jī);常見故障;處理方法

0 引言

皮帶輸送機(jī)設(shè)備在實際的運營過程當(dāng)中所發(fā)揮的作用主要是進(jìn)行各項貨物或產(chǎn)品品的短距離運輸，尤其在礦產(chǎn)資源開采過程當(dāng)中有著極為重要的地位。其主要的原理是利用摩擦力來進(jìn)行貨物的輸送。皮帶輸送機(jī)具備連續(xù)作業(yè)的功能，能夠源源不斷的進(jìn)行貨物產(chǎn)品的輸送，其可以有效地滿足較大的運輸量，同也具備較為平穩(wěn)的輸送水平。但由于皮帶輸送機(jī)運輸環(huán)境、操作水平、實際運行設(shè)備質(zhì)量的影響，常會出現(xiàn)一些常見的故障，因此，帶輸送機(jī)設(shè)備是否能夠安全穩(wěn)定的運行，決定了生產(chǎn)的效益和效率以及生產(chǎn)的質(zhì)量安全，必須要針對常見的故障進(jìn)行妥善的解決，并做皮帶輸送機(jī)的日常維護(hù)。

1 皮帶輸送機(jī)常見故障和引發(fā)故障原因分析

1.1 皮帶輸送機(jī)的皮帶發(fā)生跑偏和不運轉(zhuǎn)故障

在皮帶輸送機(jī)運行過程當(dāng)中發(fā)生皮帶跑偏或皮帶轉(zhuǎn)動的故障較為常見，主要的原因在于，書所裝載的貨物整體重量過大，如此就會導(dǎo)致整體摩擦力不足，形成皮帶無法轉(zhuǎn)動或跑偏的情況，同時也會出現(xiàn)滾筒空轉(zhuǎn)，一旦發(fā)生會對設(shè)備造成很大的破損影響。

其中皮帶跑偏情況的出現(xiàn)也可能是由于設(shè)備自身存在一定的質(zhì)量原因[1]。例如傳動滾筒發(fā)生空轉(zhuǎn)、傳動滾筒傳動滾筒與改向滾筒之間軸線發(fā)生偏差、設(shè)備更換皮帶后新皮帶所產(chǎn)生的拉伸導(dǎo)致的皮帶跑偏。此外，也存在由于貨物裝在力度不均衡而導(dǎo)致的跑偏。

1.2 皮帶輸送機(jī)減速機(jī)設(shè)備發(fā)生故障

皮帶輸送機(jī)減速機(jī)設(shè)備常見故障通常是由漏油和軸承發(fā)生抱死這兩個原因所導(dǎo)致的故障。減速機(jī)發(fā)生漏油通常在設(shè)備運行過程中，由于較長時間的運行狀態(tài)所導(dǎo)致的內(nèi)部發(fā)生溫度升高，由此使得機(jī)體內(nèi)外部出現(xiàn)壓力差，從而致使出現(xiàn)裂痕而引發(fā)漏油[2]。而軸承發(fā)生抱死則主要是由于由于實際運行過程當(dāng)中密封發(fā)生了破損，由此形成的間隙就會造成軸承發(fā)生抱死不轉(zhuǎn)。

1.3 皮帶輸送機(jī)發(fā)生皮帶斷裂或撒料故障

皮帶輸送機(jī)在運行當(dāng)中，如果出現(xiàn)皮帶斷裂或撒料的情況，其主要原因包括很多種，常見的原因為拉力的過大或皮帶使用期限過長引起的皮帶老化而發(fā)生斷裂，或者運行環(huán)境當(dāng)中受到惡劣環(huán)境的影響，導(dǎo)致皮帶加速老化或遭到腐蝕而引起的斷裂，另外，在實際的運行過程中，如果裝載貨物質(zhì)量較大，超出了皮帶的既定標(biāo)準(zhǔn)和可承受范圍，也會引起皮帶斷裂或撒料的故障[3]。

2 如何有效解決皮帶輸送機(jī)常見故障的方法

2.1 皮帶輸送機(jī)發(fā)生跑偏和不運轉(zhuǎn)故障的處理方法

對于皮帶輸送機(jī)發(fā)生跑偏和不運轉(zhuǎn)故障的處理主要可以采取降低裝載物整體質(zhì)量的方法予以處理。另外也可以通過定期的維修檢查來確保皮帶輸送機(jī)動力裝置的檢修與維護(hù)，尤其要重點檢查動力裝置和動力傳送傳送置等重要部位的檢查與檢測，包括傳動滾筒、皮帶緊張器和改向滾筒等部位的檢查。在實際的維修檢測過程當(dāng)中，必須要全面掌握皮帶傳送機(jī)設(shè)備的傳統(tǒng)位置和總體結(jié)構(gòu)，按照個傳統(tǒng)部位依次進(jìn)行維修檢查[4]。在實際的運行過程當(dāng)中，還要不定期進(jìn)行運行狀態(tài)的維護(hù)與檢測，仔細(xì)觀察運行狀態(tài)當(dāng)中所出現(xiàn)的異常問題，如果發(fā)現(xiàn)有部件磨損嚴(yán)重或發(fā)生損壞，則必須予以及時的更換。例如托棍有損壞的現(xiàn)象，則必須要及時的更換，以促使皮帶兩側(cè)摩擦阻力相等，防止因長時間運轉(zhuǎn)出現(xiàn)皮帶跑偏或不運轉(zhuǎn)的故障問題，在進(jìn)行調(diào)整的過程中，也要注意滾筒軸心要垂直于皮帶中心線，確保摩擦力的均衡，防止出現(xiàn)跑偏或動力無法帶動皮帶運轉(zhuǎn)的情況。

2.2 皮帶輸送機(jī)減速機(jī)設(shè)備故障處理方法

皮帶輸送機(jī)減速機(jī)設(shè)備故障的處理主要包括兩種不同原因的針對性處理方法。首先，如果是漏油情況所引發(fā)的減速機(jī)故障，則需要對減速機(jī)內(nèi)外壓進(jìn)行維修和調(diào)整，在進(jìn)行減速機(jī)設(shè)計時，首先要對其外部殼體完成熱處理，再進(jìn)行設(shè)備整體性能和質(zhì)量以及運行水平的強(qiáng)化改進(jìn)，以此來避免減速機(jī)內(nèi)外壓力過大而導(dǎo)致的故障發(fā)生。如果其自身性能良好，但依然出現(xiàn)漏油的情況，需要在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)時針對容易發(fā)生。在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)時針對容易發(fā)生漏滲油的部位進(jìn)行防滲透處理，使用性能、質(zhì)量較好的黏膠進(jìn)行粘和修補。而如果是皮帶輸送機(jī)，減速機(jī)軸承抱死情況而導(dǎo)致的故障發(fā)生，則需要檢查軸承滾珠是否存在磨損的情況，如出現(xiàn)磨損則及時更換，如果沒有磨損，則軸承轉(zhuǎn)動正常后可重復(fù)安裝使用。

2.3 皮帶輸送機(jī)發(fā)生皮帶斷裂的解決方法

皮帶輸送機(jī)運行當(dāng)中皮帶出現(xiàn)斷裂的故障時，可以利用對皮帶進(jìn)行及時的檢查和更換這一方法來進(jìn)行處理，通過重新完成皮帶連接，從而有效地滿足其輸送運行的要求。如果皮帶是由于緊張設(shè)備裝置所形成的壓力過大原因引起的故障，則可以適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行緊張裝置的調(diào)整，確保整體的緊張壓力大小適中，另外也可以通過將損壞之后的皮帶破損一端拆卸，更換新皮帶連接，同時也可以通過對防皮帶跑偏保護(hù)裝置的安裝來預(yù)防皮帶發(fā)生破裂和撒料的故障，在維護(hù)維修工作當(dāng)，如果發(fā)現(xiàn)皮帶出現(xiàn)老化，則必須要及時的進(jìn)行更換處理，降低皮帶輸送機(jī)發(fā)生皮帶斷裂和撒料故障的發(fā)生率[5]。

3 結(jié)束語

作為生產(chǎn)企業(yè)當(dāng)中重要的機(jī)械設(shè)備，皮帶輸送機(jī)發(fā)揮著極為重要的作用。在實際的運行過程當(dāng)中，針對皮帶輸送機(jī)機(jī)械設(shè)備的常見故障問題，如果不予以及時的解決，會直接影響企業(yè)生產(chǎn)的效率和人員的安全，以及產(chǎn)品的質(zhì)量，從而造成企業(yè)成本成本效益的降低。因此，針對皮帶輸送機(jī)常見故障必須要做到足夠的重視，針對故障發(fā)生原因進(jìn)行仔細(xì)的分析，并制定完善科學(xué)的維修制度和處理方案，確保皮帶輸送機(jī)機(jī)械設(shè)備能夠安全運行，由此來提高企業(yè)生產(chǎn)的效率和質(zhì)量，促進(jìn)企業(yè)的健康發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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[3]高珊.皮帶輸送機(jī)的常見故障及處理[J].科技風(fēng)，2018 （04）：123.

[4]李鵬.皮帶運輸機(jī)常見故障分析及處理[J].能源與節(jié)能， 2016（05）：6-7+9.

[5]劉海波.皮帶輸送機(jī)常見故障分析與處理[J].江西煤炭科技，2016（02）：58-60.