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        基于MQTT協(xié)議的煤層氣無線遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)

        2020-09-10 07:22:44朱光燦
        中國化工貿(mào)易·上旬刊 2020年6期

        摘 要:隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與數(shù)字通信的飛速進(jìn)步,基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的燃?xì)膺h(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)提出了一種基于MQTT協(xié)議。MQTT最大優(yōu)點在于,可以以極少的代碼和有限的帶寬,為連接遠(yuǎn)程設(shè)備提供實時可靠的消息服務(wù)。從而成功實現(xiàn)了對智能燃?xì)饬髁坑嬇c智能卡控制系統(tǒng)及安全報警系統(tǒng)的遠(yuǎn)程監(jiān)控。該系統(tǒng)對于提高燃?xì)庥嬃考肮芾淼默F(xiàn)代化水平具有重要的意義。

        關(guān)鍵詞:MQTT協(xié)議;煤層氣;無線遠(yuǎn)程監(jiān)控

        1 MQTT協(xié)議簡介

        是一種基于發(fā)布/訂閱(publish/subscribe)模式的“輕量級”通訊協(xié)議,該協(xié)議構(gòu)建于TCP/IP協(xié)議上,由IBM在1999年發(fā)布。MQTT最大優(yōu)點在于,可以以極少的代碼和有限的帶寬,為連接遠(yuǎn)程設(shè)備提供實時可靠的消息服務(wù)。做為一種低開銷、低帶寬占用的即時通訊協(xié)議,使其在物聯(lián)網(wǎng)、小型設(shè)備、移動應(yīng)用等方面有較廣泛的應(yīng)用。

        2 系統(tǒng)總體設(shè)計

        2.1 系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計

        圖1為基于MQTT協(xié)議的煤層氣無線遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)整體架構(gòu),系統(tǒng)基于工業(yè)云架構(gòu)引入了MQTT中間代理,B/S架構(gòu)軟件,移動APP等新技術(shù),構(gòu)成了新一代的燃?xì)獗O(jiān)管控架構(gòu)。員工不再依靠單獨的傳統(tǒng)的調(diào)度中心,而是通過APP,網(wǎng)頁瀏覽等方式,實現(xiàn)了人人監(jiān)管、移動監(jiān)管的新辦公方式。安全部門、調(diào)度中心、維保部門、巡線部門作為末端用戶,充分使用崗位對應(yīng)的軟件功能,提升了工作效率和質(zhì)量。

        調(diào)度中心是公司內(nèi)部的管控中心,根據(jù)智慧燃?xì)庠破脚_和銘石SCADA系統(tǒng)實時監(jiān)控全市燃?xì)夤芫W(wǎng)壓力流量等信息。不僅可以查詢到今日用氣量的同比和環(huán)比信息,還可以通過預(yù)測模型,分析出明日用氣量和用氣分布。區(qū)別于傳統(tǒng)的調(diào)度方式,可以做到提前預(yù)知、提前部署。極大地釋放了人員工作壓力,緩解了用氣高峰時的用氣壓力,減少了用氣低谷時的浪費。

        安全部門通過基于MQTT協(xié)議的煤層氣無線遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的實時展示、實時報警功能,能在兩分鐘之內(nèi)發(fā)現(xiàn)報警,響應(yīng)報警。通過智慧燃?xì)膺h(yuǎn)傳終端,將壓力,門禁,切斷閥狀態(tài)和泄漏報警等信息,實時傳送到智慧燃?xì)庠破脚_。平臺會根據(jù)事先錄好的信息,將具體報警信息例如超壓報警,門禁報警,泄漏報警等推送到指定安全人員的手機(jī)APP上。APP會記錄報警信息,處理狀態(tài),處理日期等信息,做到有記錄可查,責(zé)任定點到位。

        2.2 系統(tǒng)安全設(shè)計

        當(dāng)設(shè)備和系統(tǒng)暴露在公網(wǎng)環(huán)境中時,就有可能遭受到網(wǎng)絡(luò)攻擊。所以在使用這些遠(yuǎn)傳監(jiān)控設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)平臺時,就必須有安全防護(hù)措施。煤層氣無線遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計了以下網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)的措施:

        ①賬號密碼驗證;

        ②智能終端內(nèi)部需要設(shè)定指定的賬號、密碼、ip、端口,才能與MQTT代理服務(wù)器相連。消息以隊列形式存儲在MQTT代理服務(wù)器當(dāng)中,云平臺也是通過上述信息連接代理服務(wù)器,從中獲取信息。云平臺對外不提供數(shù)據(jù)接入的端口,保障了平臺及數(shù)據(jù)庫的安全性。云平臺根據(jù)已經(jīng)事先設(shè)定好的TOPIC,到代理服務(wù)器中獲取數(shù)據(jù)。沒有事先設(shè)定的數(shù)據(jù),不會被云平臺獲取;

        ③數(shù)據(jù)格式分析:智能終端按照規(guī)定格式發(fā)送數(shù)據(jù)。以統(tǒng)一的topic為鍵,不同類型的設(shè)備按照規(guī)定發(fā)送相應(yīng)的payload,數(shù)據(jù)不涉及明文及具體含義。云平臺從代理服務(wù)器中接收到需要的數(shù)據(jù)后,進(jìn)行解密拆分,將相應(yīng)的數(shù)據(jù)存儲到服務(wù)器中。多余的數(shù)據(jù)會被代理服務(wù)器遺棄;

        ④數(shù)據(jù)加密:加密方式:AES-128-CBC。設(shè)備發(fā)送數(shù)據(jù)給平臺,例如:平臺會記錄數(shù)據(jù)收發(fā)日志,對于非法數(shù)據(jù),會記錄其來源、數(shù)值等,下次在數(shù)據(jù)入口處,即可排除。并且上報系統(tǒng)管理員。

        3 Modbus TCP/MQTT 協(xié)議網(wǎng)關(guān)設(shè)計

        3.1 Modbus協(xié)議介紹

        MODBUS是一種串行通信協(xié)議,是Modicon公司(現(xiàn)在的施耐德電氣Schneider Electric)于1979年為使用可編程邏輯控制器(PLC)通信而發(fā)表。Modbus已經(jīng)成為工業(yè)領(lǐng)域通信協(xié)議的業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)(De facto),并且現(xiàn)在是工業(yè)電子設(shè)備之間常用的連接方式。MODBUS協(xié)議是一個master/slave架構(gòu)的協(xié)議。有一個節(jié)點是master節(jié)點,其他使用MODBUS協(xié)議參與通信的節(jié)點是slave節(jié)點。每一個slave設(shè)備都有一個唯一的地址。在串行和MB+網(wǎng)絡(luò)中,只有被指定為主節(jié)點的節(jié)點可以啟動一個命令(在以太網(wǎng)上,任何一個設(shè)備都能發(fā)送一個MODBUS命令,但是通常也只有一個主節(jié)點設(shè)備啟動指令)。

        3.2 實現(xiàn)形式

        RTU與modbus協(xié)議的設(shè)備通過EIA-485接口相連。以流量計為例,RTU發(fā)送指令給流量計數(shù)據(jù),流量計返回一條帶有所有數(shù)據(jù)的十六進(jìn)制數(shù)據(jù)給RTU。RTU根據(jù)設(shè)備說明書,將這條數(shù)據(jù)拆分成標(biāo)況累積量、工況累積量、標(biāo)況流量、工況流量、壓力、溫度等數(shù)據(jù),并將數(shù)據(jù)整合加密,與其他EIA-485接口數(shù)據(jù)一同打包,通過MQTT模塊將數(shù)據(jù)發(fā)送至云平臺。

        云平臺和SCADA系統(tǒng)之間的通信采用MODBUS/TCP方式。在數(shù)據(jù)發(fā)送之前雙方定義好點位表,即對應(yīng)數(shù)據(jù)位的數(shù)據(jù)意義。接口采用python語言開發(fā),使用的是modbus_tk功能包。

        第一步、綁定本機(jī)地址作為主站:

        import socket

        s = socket.socket(socket.AF_INET,

        socket.SOCK_STREAM)

        s.bind((‘192.168.254.29’,502))。

        第二步、scada服務(wù)器通過上述綁定的地址連接網(wǎng)關(guān),發(fā)送一段指令給網(wǎng)關(guān)。指令中帶有起始地址、長度、設(shè)備號等信息(例如:09 00 00 00 00 06 01 03 00 00 00 64)

        第四步、網(wǎng)關(guān)接收到指令后會解析處設(shè)備號,起始地址,長度等信息。然后查詢處理數(shù)據(jù),根據(jù)點位表形成正確排列的數(shù)據(jù),并以約定好的數(shù)據(jù)格式以十六進(jìn)制返回到請求的原地址端口。

        conn.send(bytes.fromhex(Res[‘hex’]))

        4 監(jiān)控系統(tǒng)信息管理平臺

        信息管理平臺包括數(shù)據(jù)接收模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、數(shù)據(jù)分析模塊、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)接口模塊、頁面展示模塊。數(shù)據(jù)接收模塊負(fù)責(zé)接收MQTT代理服務(wù)器的數(shù)據(jù)和接收其他來源的數(shù)據(jù),例如透傳的直發(fā)型流量計等。數(shù)據(jù)處理模塊負(fù)責(zé)解密數(shù)據(jù)并存儲進(jìn)數(shù)據(jù)庫。數(shù)據(jù)分析模塊負(fù)責(zé)分析數(shù)據(jù),并將數(shù)據(jù)展示在網(wǎng)站上。數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)接口模塊負(fù)責(zé)將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)到組態(tài)軟件等別的平臺軟件上。頁面展示模塊負(fù)責(zé)將數(shù)據(jù)展示在網(wǎng)站上和APP上。

        5 結(jié)論

        本文針對煤層氣開采過程中實時監(jiān)控的實際問題,分析設(shè)計了煤層氣遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)。維保部門通過這套系統(tǒng),可以詳細(xì)記錄每個站點的設(shè)備信息。小到一塊皮膜的生產(chǎn)日期、使用壽命、維保記錄,大到調(diào)壓門站的安裝記錄等。巡線人員每日巡線的時候,使用APP可以詳細(xì)記錄巡線狀況,遇到的問題,可能發(fā)生的故障等,形成每日巡線記錄表,防范問題的發(fā)生。維修人員可以詳細(xì)記錄每一零部件的保養(yǎng)維修更換記錄,平臺可以生成詳細(xì)記錄,并且可以結(jié)合算法,預(yù)測零部件的保養(yǎng)時間,更換時間等。

        參考文獻(xiàn):

        [1]劉麗等.Citect工控組態(tài)軟件及其在輸氣管道SCADA系統(tǒng)中的應(yīng)用[J].工業(yè)控制計算機(jī),2001,14(1):36-38.

        [2]張義星,孟國營等.基于Citect的煤礦裝車監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計[J].煤炭工程,2012(5):120-122.

        [3]衡軍山.基于雙CPU的冗余控制研究與實現(xiàn)[J].機(jī)床與液壓,2008,36(7):350-351.

        作者簡介:

        朱光燦(1986- ),男,漢族,碩士,自動化及網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)工程師。

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