摘要：本文將詳細介紹公路施工企業(yè)的財務風險，并指出優(yōu)化內(nèi)部環(huán)境、完善培訓機制、加強內(nèi)外部溝通渠道、完善部門監(jiān)督制度及采用激勵手段五項改善財務風險的內(nèi)控措施，通過多種防范機制，推動我國公路施工企業(yè)穩(wěn)定、健康、可持續(xù)發(fā)展。

關(guān)鍵詞：公路施工企業(yè);財務風險管理;內(nèi)部控制

隨著公路施工企業(yè)環(huán)境的變化，企業(yè)經(jīng)營中的財務風險類型也變得越來越多，企業(yè)的內(nèi)部控制可有效促進其健康、持續(xù)的發(fā)展，相關(guān)財務管理人員應提升管理水平，準確分析市場形勢與規(guī)律，在改進應變能力的基礎(chǔ)上，利用合理的措施與手段應對財務風險，從而促進企業(yè)的綜合發(fā)展。

一、公路施工企業(yè)存在的財務風險

一方面，存在資金管理風險，在公路施工企業(yè)內(nèi)部控制中，首要的問題即為資金管理，企業(yè)財務風險通常包含收益分配風險、資金回收風險、投資風險、籌資風險等四種，以上所有的風險類型都與資金管理有直接的關(guān)系。若企業(yè)中的資金經(jīng)營管理不善，極易使企業(yè)出現(xiàn)財務風險。比如，若企業(yè)中未制定成熟的資金管理規(guī)范，將極容易在控制或?qū)徟矫娉霈F(xiàn)缺陷，從而造成高成本低回報、資金浪費、投資錯誤等風險，對公路施工項目的開展形成極大的制約。與此同時，在公路施工過程中，若規(guī)劃資金項目不合理，將會對施工質(zhì)量與施工進度產(chǎn)生直接影響，甚至還會影響到公路建設(shè)后期的運營與管理。

另一方面，資產(chǎn)管理風險也會影響企業(yè)的內(nèi)部控制，部分資產(chǎn)在施工建設(shè)中存在脫節(jié)或分離的管理漏洞，某些施工項目的管理操作也并不規(guī)范，資產(chǎn)管理極不科學，與此同時，部分項目資產(chǎn)的處置程序隨意性較強，并不規(guī)范，甚至還存在部分賬實不符的情況，使企業(yè)很難準確、及時地掌握相關(guān)情況，基于以上現(xiàn)象，施工企業(yè)的投入成本增高，資產(chǎn)采購出現(xiàn)了極大的浪費，從而發(fā)生了資產(chǎn)管理風險。

二、改善公路施工企業(yè)財務風險防范的內(nèi)控措施

（一）優(yōu)化內(nèi)部環(huán)境

一方面，公路施工企業(yè)需遵循“規(guī)范、有效、全面”六字管理原則，并從實際的公路施工項目上查找管理方面的漏洞或不足，使其內(nèi)部環(huán)境得到優(yōu)化。與此同時，從項目的投標再到施工、竣工及驗收，企業(yè)的相關(guān)財務管理人員應建立一套完整的清晰、科學的內(nèi)部組織，并設(shè)置較為規(guī)范、合理的管理制度，依照該制度嚴格開展項目工作。另一方面，通過強力執(zhí)行預算、資金等制度，使財務管理免于混亂，業(yè)務流程不斷完善，監(jiān)督、執(zhí)行、決策等職責權(quán)限更加明確，從而形成一個有效的職責制衡與分工機制，保證不同崗位與不同部門之間相互制約、相互監(jiān)督、權(quán)責分明。

（二）完善培訓機制

施工企業(yè)需加強人才隊伍方面的建設(shè)，一方面，在引進人才方面，人才招聘部門應設(shè)置嚴格的人才準入機制，在招聘前，對其進行高標準的考核，若該招聘人員并未達到相關(guān)技術(shù)或管理要求，不能將其引進，人才滿足相應標準，也應采取兩周試用策略，若在兩周之內(nèi)，未發(fā)現(xiàn)其有明顯的進步，也可將其辭退。另一方面，針對企業(yè)員工，管理人員可設(shè)置較為長效的培訓機制，針對相關(guān)財務技術(shù)人員或管理人員可采取周期性培訓，既能提高員工的基本素質(zhì)，又能提升其職業(yè)操守，無論是管理人員還是技術(shù)類員工都應明確自身職責，從而在源頭上消滅違紀、違規(guī)的現(xiàn)象，從而讓企業(yè)完成內(nèi)部控制。

例如，安徽省公路橋梁工程有限公司在考察員工時，設(shè)置了相關(guān)培訓制度，入職員工都需進行系統(tǒng)的培訓，在培訓完成后進行一定的考核，員工才可上崗，通過該方式，員工的素質(zhì)得到了切實的提高。

（三）加強內(nèi)外部溝通渠道

由于公路施工項目施工難度大、項目復雜，且項目工期偏長，其內(nèi)部控制較為繁瑣，不易開展，因此，相關(guān)施工企業(yè)不但要增進內(nèi)部之間的交流溝通，還要與供貨方、監(jiān)理、業(yè)主等外部伙伴展開協(xié)調(diào)、溝通。通過對溝通系統(tǒng)的不斷完善，企業(yè)得到反饋信息的方式更為便利，若使企業(yè)的風險降低最低，企業(yè)中的內(nèi)部控制需發(fā)揮出最大化效果。

（四）完善部門監(jiān)督制度

一方面，公路施工企業(yè)應建立完善的監(jiān)督體系，通過設(shè)置安全監(jiān)管部、審計考核部、質(zhì)量管理部等多個職能部門，使施工項目的監(jiān)督系統(tǒng)得到強化與改進，利用監(jiān)督的完整性，相關(guān)管理人員可在施工前就能有針對性的做出防控，而在項目進行中也能對某些不合規(guī)范的事情進行調(diào)整，以更加有的放矢的態(tài)度面對該施工項目，若在內(nèi)部控制中發(fā)現(xiàn)問題，可采取相應措施整改解決，并在問題得到解決后對企業(yè)領(lǐng)導及時反饋。

另一方面，施工項目中的管理人員應不定期或定期對該項目進行專項評估與檢查，從而降低該不確定因素給企業(yè)帶來的風險。此外，相關(guān)管理人員應針對過去施工項目所帶來的風險進行系統(tǒng)性的總結(jié)，通過完善過去的漏洞，改善企業(yè)的內(nèi)部管理，使監(jiān)督部門的效能最大化發(fā)揮。

（五）實行激勵制度

公路施工企業(yè)在完善培訓制度的基礎(chǔ)上，應采取適當?shù)募顧C制，通過該項制度可使企業(yè)形成一個較為溫馨的內(nèi)部工作氛圍。企業(yè)財務管理人員利用成熟的管理手段，將完備的考核機制納入到內(nèi)部管理中，可合理約束管理人員的行為及狀態(tài)。將工作量化能更好的評價技術(shù)或管理人員的真正工作量，若工作變現(xiàn)突出，可給予表揚與鼓勵，而對于工作中出現(xiàn)問題的員工應有適當?shù)耐▓笈u或經(jīng)濟處罰，在激勵形式上，既要有物質(zhì)上的獎勵，如績效獎金或工作突出獎等，也要有精神上的激勵，如錦旗、旅游刺激、獎狀等能產(chǎn)生榮譽感的刺激，通過獎懲分明的制度，使企業(yè)中的技術(shù)或管理人員的工作積極性得到提高，其內(nèi)部的考評監(jiān)督系統(tǒng)也獲得切實的發(fā)揮。

例如，安徽省公路橋梁工程有限公司在進行公路施工過程中，設(shè)置激勵制度，針對工作或績效突出的管理人員與基層人員實行一定的獎勵，若連續(xù)兩個月未能達到相應標準的員工采取相應懲罰措施，在每年的年總結(jié)會上，成績優(yōu)異的管理人員不但得到豐厚的獎金，還獲得企業(yè)的定向培訓，該方式極大的刺激了管理人員，企業(yè)的工作效率得到提高。

三、總結(jié)

綜上所述，由于內(nèi)部控制受多種因素影響，給項目管理或企業(yè)帶來極大負擔，因而相關(guān)財務人員應完善企業(yè)中的內(nèi)部控制。公路施工企業(yè)由于其特殊性，其內(nèi)部控制的規(guī)范與否直接影響到企業(yè)的發(fā)展，相關(guān)管理人員需利用內(nèi)部手段控制財務風險，將不可控風險降到最低，從而保障企業(yè)的經(jīng)濟效益。

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作者簡介：王冰娥（1987-），女，漢，安徽肥東人，學歷：本科，畢業(yè)于安徽建筑大學，現(xiàn)有職稱：中級會計師，研究方向：財務管理。