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        淺談基于互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展策略

        2020-09-10 07:22:44陳雪森
        環(huán)球市場 2020年2期
        關(guān)鍵詞:互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代發(fā)展策略意義

        陳雪森

        摘要:互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的眾多工具、技術(shù)等為公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、調(diào)度優(yōu)化、布局優(yōu)化等等提供了重要的決策輔助,從而從根本上促進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?;诖耍疚年U述了現(xiàn)代公路運(yùn)輸?shù)闹饕卣饕约肮愤\(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要意義,對互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展策略進(jìn)行了探討分析。

        關(guān)鍵詞:現(xiàn)代公路運(yùn)輸;特征;運(yùn)輸經(jīng)濟(jì);意義;互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代;發(fā)展策略

        互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代對于促進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要影響,并且公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性經(jīng)濟(jì)類型,是支撐宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要內(nèi)容,而且促進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和調(diào)整的必要內(nèi)容之一。因此為了有效促進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展,以下就互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展策略進(jìn)行了探討分析。

        一、現(xiàn)代公路運(yùn)輸?shù)闹饕卣?/p>

        現(xiàn)代公路運(yùn)輸?shù)奶卣髦饕w現(xiàn)在:(1)服務(wù)性?,F(xiàn)代公路運(yùn)輸以汽車為主要交通工具,并在實(shí)際運(yùn)輸?shù)倪^程中,由于汽車體積小、運(yùn)作靈活的特點(diǎn),途中無需換裝即可滿足運(yùn)輸要求,除了應(yīng)用在大范圍路網(wǎng)運(yùn)輸中,也可以脫離路網(wǎng),將旅客或者是貨物運(yùn)輸?shù)洁l(xiāng)村、居民住宅區(qū)以及相關(guān)單位等地方,這是其他運(yùn)輸方式無法匹及的,進(jìn)而達(dá)到上門服務(wù)的目的。(2)速度性。在短途運(yùn)輸中,公路可以將沿公路網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸途徑拓展為各個(gè)企業(yè)、工廠或是農(nóng)村,實(shí)現(xiàn)上門服務(wù)。這主要?dú)w功于公路運(yùn)輸?shù)乃俣刃?,公路運(yùn)輸?shù)闹边_(dá)性運(yùn)輸方式,縮短了始發(fā)地到目的地的路徑,兩點(diǎn)連接的運(yùn)輸原則提高了公路運(yùn)輸?shù)募磿r(shí)性和效率性。相比于其他運(yùn)輸方式而言,公路運(yùn)輸方式具有時(shí)間短、速度快的優(yōu)勢,形成公路運(yùn)輸?shù)暮诵母偁幜Γ龠M(jìn)公路運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定發(fā)展。(3)廣泛性。現(xiàn)階段,我國公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系由各個(gè)運(yùn)輸線路集合為一體,公路線路密度高,運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍廣,同時(shí)高科技含量較高,可以滿足國內(nèi)大范圍區(qū)域運(yùn)輸需求。同時(shí),用戶結(jié)合運(yùn)輸時(shí)間與空間層面上的需求,對各個(gè)交通運(yùn)輸方式和運(yùn)輸線路進(jìn)行選擇,公路運(yùn)輸較為靈活和普遍,隨時(shí)隨地進(jìn)行貨物/乘客的搭載裝運(yùn)。同時(shí),公路運(yùn)輸在運(yùn)輸量方面也較為靈活,移動(dòng)性較強(qiáng),在遭受自然災(zāi)害時(shí)可以及時(shí)運(yùn)輸救援物資,短時(shí)間內(nèi)滿足運(yùn)輸需求,輔助搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。

        二、公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要意義

        公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意義主要表現(xiàn)為:(1)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。對于公路運(yùn)輸來說,其發(fā)揮重要作用的還是針對于一定區(qū)域內(nèi)的運(yùn)輸,因此對于公路沿線的居民和企業(yè)來說,其帶來的便利性和通達(dá)性不容忽視,促進(jìn)了相關(guān)的交流和溝通,從而促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。(2)改善區(qū)域的投資環(huán)境。通常來說,交通狀況是一個(gè)地方重要的區(qū)位因素之一,而公路交通狀況又是這其中的最為基礎(chǔ)的一項(xiàng)。因此具有較好的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的條件和發(fā)展對于改善其投資環(huán)境以及增強(qiáng)投資吸引力具有重要意義。(3)促進(jìn)外向型經(jīng)濟(jì)的形成。改革開放的成功告訴我們,外向型經(jīng)濟(jì)對于區(qū)域的發(fā)展至關(guān)重要,培育外向型經(jīng)濟(jì)也就成為了眾多區(qū)域?qū)で罂焖侔l(fā)展的重要途徑。公路運(yùn)輸作為外向型經(jīng)濟(jì)的重要工具支撐,能夠很好地支撐和促進(jìn)區(qū)域外向型經(jīng)濟(jì)的形成和發(fā)展。

        三、基于互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展策略分析

        1.合理利用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)傳播優(yōu)勢,拓寬資金來源渠道,優(yōu)化資金管理和使用。針對當(dāng)下我國公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中基礎(chǔ)及其配套設(shè)施建設(shè)的資金壓力大,資金使用效率較低等問題,結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的相關(guān)理念和技術(shù),我們建議應(yīng)該積極的利用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的眾籌優(yōu)勢,開展與互聯(lián)網(wǎng)金融的有效合作,以期能夠通過拓寬資金來源來分散資金壓力。更為重要的是,我們建議應(yīng)該利用互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)和理念,一方面通過互聯(lián)網(wǎng)的監(jiān)督機(jī)制,對公路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的資金使用情況進(jìn)行公示,接受人民群眾以及投資者的監(jiān)督和評價(jià);另一方面可以利用互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的大數(shù)據(jù)技術(shù),科學(xué)合理的模擬出相應(yīng)的資金節(jié)奏,以期能夠做出更為科學(xué)合理的資金計(jì)劃,盡可能的降低資金使用成本和時(shí)間成本,優(yōu)化資金的管理和使用。

        2.充分運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算技術(shù)。針對公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中的信息化建設(shè)和應(yīng)用程度不高的現(xiàn)象,建議著力推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的先進(jìn)技術(shù)加持和應(yīng)用,發(fā)揮這些新技術(shù)的支撐和賦能作用。同樣以運(yùn)輸車輛的調(diào)度為例,通過大數(shù)據(jù)以及云計(jì)算等技術(shù)的加持,不僅僅可以實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的運(yùn)輸過程的實(shí)時(shí)化和可視化,更為重要的是可以通過大數(shù)據(jù)分析,優(yōu)化其實(shí)際調(diào)度的方案,甚至在人工智能技術(shù)的支撐下,可以實(shí)現(xiàn)一定區(qū)域或者條件下的系統(tǒng)智能調(diào)度,以期提升調(diào)度效率,這無論是對于運(yùn)輸企業(yè)還是整體的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展來說,都是具有極大的促進(jìn)作用。又例如,在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下,可以很容易得到眾多的經(jīng)濟(jì)主體的日常運(yùn)輸線路,同時(shí)也可以知道某一天道路的承載現(xiàn)狀,結(jié)合上述的兩個(gè)方面的信息,可以為公路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)決策提供科學(xué)的輔助,以期能夠在資金量總體有限的情況下解決當(dāng)下急需解決的問題,優(yōu)化整個(gè)城市或者區(qū)域的公路運(yùn)輸網(wǎng),進(jìn)而提升公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行效率。

        3.運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)工具進(jìn)行安全知識(shí)教育及相關(guān)法規(guī)宣傳,強(qiáng)化教育及宜傳效果。進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,人們的信息接收和傳播的方式發(fā)生了翻天覆地的變化,形式和內(nèi)容都呈現(xiàn)出多樣化、實(shí)時(shí)化的特點(diǎn)。鑒于此,在進(jìn)行安全教育、法規(guī)宜傳以及執(zhí)行監(jiān)督的時(shí)候,建議要充分的利用互聯(lián)網(wǎng)工具,例如微信公眾號、微博等,拓寬教育宜傳的渠道,強(qiáng)化教育及宣傳的效果。例如現(xiàn)在眾多的城市都擁有自己的交通APP或者公眾號,涵蓋了實(shí)時(shí)查詢線路擁堵情況、限號信息、違章信息、舉報(bào)、安全教育等功能,這就是利用互聯(lián)網(wǎng)工具進(jìn)行安全教育、法規(guī)宜傳的重要實(shí)踐,并且公路運(yùn)輸安全在客觀上有效促進(jìn)了公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。

        四、結(jié)束語

        綜上所述,公路是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施,其是承載著眾多社會(huì)服務(wù)職能的重要載體之一,由公路運(yùn)輸衍生出來的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。隨著科技的進(jìn)步發(fā)展,提升了信息化水平,使得互聯(lián)網(wǎng)得到普及應(yīng)用,因此為了促進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展,必須加強(qiáng)對互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展策略進(jìn)行分析。

        參考文獻(xiàn):

        [1]李棟.促進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的對策研究[J].商情,2018(10).

        [2]潘元慶,孫佶,王蓓蓓.“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代下公路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展對策研究[J].科技風(fēng),2018(06):230+237.

        [3]王曉棟.互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代如何促進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展[J].財(cái)經(jīng)界,2019(03):76-77.

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