譚云國(guó)

摘 要： 隨著對(duì)現(xiàn)代建設(shè)工程的需求越來越高，交通工程建設(shè)施工成為了一項(xiàng)極其復(fù)雜的生產(chǎn)活動(dòng)。目前，交通工程建設(shè)一方面促進(jìn)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展;另一方面，交通工程建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施以不同形式對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境等產(chǎn)生了各種影響?？刂平煌üこ探ㄔO(shè)的施工技術(shù)管理，能夠有效地服務(wù)于人民群眾日常生活的方方面面，關(guān)系著人們的生命及財(cái)產(chǎn)安全?；诖耍徒煌üこ探ㄔO(shè)的施工技術(shù)管理進(jìn)行了分析與研究。

關(guān)鍵詞： 交通工程;建設(shè)施工;技術(shù)

【中圖分類號(hào)】U49? ? ?【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A? ? ?【文章編號(hào)】1674-3733（2020）19-0084-01

1 當(dāng)前我國(guó)交通工程施工技術(shù)的現(xiàn)狀

1.1 管理經(jīng)驗(yàn)方面存在不足

在交通工程建設(shè)的過程中，不同企業(yè)之間的施工技術(shù)應(yīng)用水平不同，管理現(xiàn)狀也存在一定的差異，比如，在一些偏遠(yuǎn)的地區(qū)，不僅交通工程建設(shè)技術(shù)水平低下，且管理工作未能夠得到領(lǐng)導(dǎo)人員的重視，導(dǎo)致交通施工技術(shù)在應(yīng)用的過程中其施工質(zhì)量低下，從而造成交通工程施工質(zhì)量無法得到保障。此外偏遠(yuǎn)地區(qū)的交通工程發(fā)展較為緩慢，因此施工技術(shù)水平低下，經(jīng)驗(yàn)嚴(yán)重不足，這也給交通工程的施工帶來一定的影響。

1.2 材料選擇和使用方法不科學(xué)

部分施工企業(yè)在進(jìn)行交通工程建設(shè)的過程中，為了減少施工的成本，所購(gòu)買的施工材料未能符合施工技術(shù)的要求，進(jìn)而埋下了工程質(zhì)量的影響。且一部分單位在購(gòu)買材料的過程中，采購(gòu)人員對(duì)于施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的要求不熟悉，且對(duì)施工環(huán)節(jié)也沒有進(jìn)行系統(tǒng)的分析，導(dǎo)致在選擇施工材料時(shí)，容易出現(xiàn)盲目選材的情況，進(jìn)而導(dǎo)致是工程材料不達(dá)標(biāo)。除此以外，采購(gòu)人員為了滿足個(gè)人的利益，出現(xiàn)了一些假公濟(jì)私的行為，這也會(huì)降低建筑材料的質(zhì)量。其次，在完成材料的采購(gòu)之后，材料進(jìn)入施工的現(xiàn)場(chǎng)，施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)檢人員未能嚴(yán)格按照相關(guān)的施工流程來檢查工程材料的質(zhì)量，讓質(zhì)量低下的材料流入施工現(xiàn)場(chǎng)，從而影響交通工程的施工質(zhì)量。

1.3 作業(yè)方式不科學(xué)

在交通工程建設(shè)的過程中，一些施工單位的施工人員在進(jìn)行施工操作時(shí)，其規(guī)范性較低，這就埋下了質(zhì)量隱患。作業(yè)方式的合理性對(duì)于交通建設(shè)技術(shù)而言是十分重要的，其決定了建設(shè)施工技術(shù)應(yīng)用的質(zhì)量，而在實(shí)際工程中作業(yè)方式的不合理主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：首先，在施工人員操作的過程中，存在不按照設(shè)計(jì)方法施工的現(xiàn)象，對(duì)材料的使用進(jìn)行任意的搭配，從而降低施工質(zhì)量。其次，交通建設(shè)過程中，一些施工環(huán)節(jié)的細(xì)節(jié)處理不到位，不符合相關(guān)技術(shù)的要求。例如在混凝土施工過程中，施工人員隨意安排施工工序，打亂施工的時(shí)間安排，不僅會(huì)施工期限帶來一定的影響，同時(shí)也極大的降低了整個(gè)工程的施工質(zhì)量。

1.4 圖紙審核方面存在不足

目前在我國(guó)交通建設(shè)過程中，存在著部分施工單位為了減少施工工期，不斷修改項(xiàng)目圖紙的情況，或者是施工過程中不按照相關(guān)的施工圖紙進(jìn)行施工，從而導(dǎo)致了項(xiàng)目施工質(zhì)量差強(qiáng)人意的結(jié)局，進(jìn)而無法達(dá)到施工的目標(biāo)。同時(shí)在對(duì)施工圖紙進(jìn)行改動(dòng)后，并沒有組織相關(guān)的人員來對(duì)改動(dòng)內(nèi)容進(jìn)行會(huì)審，因此無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中存在的問題，導(dǎo)致一些施工技術(shù)工作未能落實(shí)到位。

2 提升公路工程建設(shè)施工技術(shù)管理的策略

2.1 提高管理人員的管理能力

部分施工單位存在施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)不足的問題，進(jìn)而影響了施工技術(shù)的應(yīng)用水平，針對(duì)這一情況，施工單位可以通過組織定期或者不定期的專業(yè)技能培訓(xùn)等方式來改善這一情況。同時(shí)，管理者作為項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人，其決策會(huì)對(duì)工程的工期以及質(zhì)量帶來巨大的影響，因此為了確保項(xiàng)目的順利進(jìn)行，管理者應(yīng)當(dāng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的情況進(jìn)行定期或者不定期的查看，保障對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的情況進(jìn)行全面掌握，確保項(xiàng)目按照施工計(jì)劃的方向?qū)嵤３酥?，管理者還要重點(diǎn)關(guān)注隱蔽性工程的建設(shè)質(zhì)量，確保施工環(huán)節(jié)之間的有序銜接，以此來提高工程建設(shè)的質(zhì)量。最后施工單位應(yīng)當(dāng)從實(shí)踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和自身存在的問題，以此來提高自身的管理水平，確保交通施工技術(shù)能夠落實(shí)到位。

2.2 按照需求進(jìn)行科學(xué)化的選材

施工材料作為交通工程建設(shè)的基礎(chǔ)，其質(zhì)量決定了整個(gè)交通工程施工的質(zhì)量，因此要嚴(yán)格的控制施工材料，在選購(gòu)施工材料時(shí)一定要嚴(yán)格的遵守相關(guān)的流程和規(guī)章制度。在選材方面一定要對(duì)材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)管。首先施工技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的情況進(jìn)行深入的調(diào)查，同時(shí)提出可行性的材料選購(gòu)方案，以此來提高材料選擇的準(zhǔn)確性。同時(shí)，在選購(gòu)材料時(shí)還要綜合材料的規(guī)格、用量以及時(shí)間需求等因素來進(jìn)行全面的分析，并做好相關(guān)的安排，確保庫(kù)存的充足;采購(gòu)人員作為材料購(gòu)買的執(zhí)行者，應(yīng)當(dāng)了解采購(gòu)材料的相關(guān)信息，例如材料的數(shù)量，質(zhì)量，規(guī)格等。在完成購(gòu)買之后，質(zhì)檢工作人員還要進(jìn)一步檢查材料的質(zhì)量、數(shù)量，查看其是否符合設(shè)計(jì)的需求。

2.3 提升施工工作人員的專業(yè)能力

對(duì)于交通工程建設(shè)過程中存在的操作不規(guī)范的情況，施工單位應(yīng)當(dāng)從兩個(gè)方面入手，首先為相關(guān)的施工技術(shù)人員提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo)，加強(qiáng)施工技術(shù)人員的整體水平，另一方面還要組織相關(guān)的技能培訓(xùn)，進(jìn)一步提高施工人員的專業(yè)能力，并幫助其提高施工的專業(yè)性和規(guī)范性。其次，施工單位應(yīng)當(dāng)積極開展相關(guān)的知識(shí)講座，并編制相關(guān)的技術(shù)文件下放到各個(gè)技術(shù)人員手上，幫助其更好的提高施工的安全意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)，讓施工技術(shù)人員更加深入的了解交通工程建設(shè)技術(shù)的內(nèi)涵，提高其應(yīng)用的水平。最后，施工單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)自身的情況建立一支素質(zhì)高、專業(yè)技能過硬的施工隊(duì)伍，以此來為施工質(zhì)量和進(jìn)度提供可靠的保障，并有效的增加企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

2.4 強(qiáng)化對(duì)圖紙的會(huì)審力度

對(duì)于圖紙審核的問題，為了防止出現(xiàn)這一問題，一個(gè)完善健全的設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審機(jī)制是必不可少的。首先施工部門如果想要對(duì)施工圖紙進(jìn)行修改，首先要組織相關(guān)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和管理者進(jìn)行會(huì)審，確保修改的方案的可行性之后才能進(jìn)行修改;其次，對(duì)圖紙審核機(jī)制進(jìn)行完善，并明確圖紙修改相關(guān)人員的責(zé)任;最后修改后的圖紙還要進(jìn)行重新評(píng)估，確保其可行性。

結(jié)束語：施工技術(shù)作為交通工程建設(shè)中不可缺少的重要組成部分，其相關(guān)技術(shù)工作是否落實(shí)到位也極大的影響著交通工程建設(shè)的質(zhì)量。因此施工單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)自身的情況來對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行管理，通過完善相關(guān)的機(jī)制，明確相關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任等手段來提高交通工程建設(shè)的質(zhì)量，并推動(dòng)我國(guó)交通行業(yè)的健康發(fā)展。

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