王明德 馬成虎

摘 要：隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，人民生活水平的提高，人均汽車保有量逐漸上升，由此同時，交通事故已成為威脅我國人民生命安全和財產(chǎn)安全的重要因素。發(fā)生交通事故后，公安機關交通管理部門應當根據(jù)交通事故進行責任認定。根據(jù)交通法規(guī)，為了公平和公正，對于一些較復雜的事故，一般依據(jù)交通事故鑒定技術來確認事故現(xiàn)場的各個數(shù)據(jù)和行為，從而來確認各方的責任。本文分析歸納了目前道路交通事故鑒定技術的內(nèi)容，并對當前的事故鑒定中存在問題進行了簡要探析。

關鍵詞：交通事故 鑒定技術 車輛 交通管理

1 前言

隨著汽車的普及，頻頻發(fā)生的交通事故已成為影響人們生命健康的重要因素之一。2018年世界衛(wèi)生組織發(fā)布《全球道路交通安全現(xiàn)狀報告》，報告指出：全世界每年死于道路交通事故的人數(shù)約為135萬，受傷人數(shù)約為5000萬，每秒鐘都有人因交通事故受傷。而交通事故是否能公正、客觀、科學地得到處理，也成為社會關注的焦點。交通事故是人、車、路、環(huán)境構成的復合動態(tài)系統(tǒng)異常運行的一種表現(xiàn)，具有復雜性和多樣性，并且涉及到多學科知識。因此，《道路交通安全法》規(guī)定，對專業(yè)性較強的檢驗， 公安機關交管部門應當委托給專業(yè)的鑒定機構進行鑒定; 公安機關交通管理部門應當根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關檢驗、鑒定結論，及時制作交通事故認定書。在現(xiàn)階段的道路交通事故處理中，鑒定技術的應用越來越廣泛。

2 交通事故鑒定技術內(nèi)容

交通事故鑒定是指在處理道路交通事故或相關訴訟等時，鑒定人運用科學技術或專業(yè)知識對事故證據(jù)與原因進行專業(yè)的鑒別和判斷，并提供專業(yè)鑒定意見的活動。交通事故鑒定是一些交通事故處理中的一個重要環(huán)節(jié)，鑒定結果對事故的處理有很大的指導性。結合當前公安機關在道路交通事故處理實踐的需要，目前交通事故鑒定技術內(nèi)容主要包括如下幾個方面。

2.1 車輛安全技術狀況鑒定

交通事故必然會涉及到車輛，在交通事故中，車輛往往會由于碰撞而發(fā)生變形，并伴隨著功能損壞。有些車事故之前就不符合正常使用標準，卻強行上路，導致事故發(fā)生;另外，也有車輛在行駛過程中，因一些突發(fā)性的機械故障而導致事故發(fā)生的可能性。因此，車輛安全技術狀況的鑒定，主要是鑒別：車輛的屬性，判斷是機動車還是非機動車，是大車還是小車;推斷事故之前車輛的安全技術狀況，包括轉向、制動、燈光、安全氣囊、輪胎等這些主要部件的性能;裝載貨物的種類、位置與重心高度等進行的鑒定，以證實車輛與事故形成的關系。

事故車輛安全技術條件的鑒定是事故鑒定中的非常重要一部分，這就要求從業(yè)技術人員不僅要具備很強的專業(yè)知識，還需要有豐富的實踐經(jīng)驗。在實際的檢驗、鑒定中，要根據(jù)個案的基本情況來確定與事故相關的鑒定項目。同時，車輛的安全技術狀況的鑒定意見也可以為事故的其他項目提供參考或者依據(jù)。

2.2 道路交通事故車速鑒定

這項鑒定主要是鑒定事發(fā)前車輛的行駛速度。目前車速鑒定主要應用于高速公路交通事故，主要涉及大貨車低速和小轎車超速這兩類問題的鑒定。常見的車速鑒定可根據(jù)現(xiàn)場遺留的制動印痕、散落物、人體拋出位置、車輛損壞狀況、車載記錄裝置、監(jiān)控錄像等對發(fā)生事故前的車速作出判斷，以判定車輛是否符合速度限制規(guī)定。目前，車速鑒定的計算方法主要有純理論估計方法和根據(jù)物證的分析方法兩種。前者主要按車輛行駛狀況來估算車輛碰撞前的行駛車速，通常用于現(xiàn)場無滑痕、制動痕跡等情況下的車輛速度估算;后者通過對制動拖印、車輛滑痕、車輛變形等進行分析、計算車輛碰撞前車輛的行駛車速。

2.3 道路交通事故痕跡鑒定

交通事故痕跡鑒定通過對事故現(xiàn)場的一切物質形態(tài)的變化進行搜集分析，用以確定車輛碰撞過程的技術。交通事故痕跡物證來源廣泛且種類繁多，如人體體表痕跡、衣著痕跡、道路痕跡、固定物痕跡、車體痕跡、附著物、散落物等。例如在痕跡鑒定中，測量車體的損壞部位、面積及其深度，用以確定車輛碰撞速度、方向以及接觸部位;對車體表面的痕跡形態(tài)分析，以確定事故車輛的刮擦碰撞過程;測量車輛制動痕跡，確認其形態(tài)及其起止點，人體倒地、車輛部件觸地等形成的路面痕跡。

2.4 事故車輛運動過程再現(xiàn)技術

事故車輛運動過程再現(xiàn)技術是綜合運用力學、工程學、三維動畫與計算機仿真技術，實現(xiàn)道路交通事故現(xiàn)場重建與過程再現(xiàn)的技術。交通事故的發(fā)生往往都是突發(fā)的，整個過程比較復雜，想要清楚解釋車輛或者人等在事故發(fā)生過程中的運動情況及原因，需要大量的數(shù)據(jù)，并且用這些數(shù)值來進行解釋往往比較抽象，如果用三維動畫的形式展現(xiàn)，則能夠更直觀的演示當時的情況，提供完整的事故發(fā)生前后所有的交通實體在事故現(xiàn)場的運動過程，也能夠很好的用來驗證事故分析的結果。

根據(jù)每一起交通事故需要再現(xiàn)的需求不同，事故過程再現(xiàn)主要可分為事故現(xiàn)場的再現(xiàn)、事故過程再現(xiàn)、相關碰撞點再現(xiàn)、碰撞形態(tài)再現(xiàn)。一般利用該項技術可以解決例如仿真呈現(xiàn)事故現(xiàn)場的位置關系，事故發(fā)生前車輛的行駛狀態(tài)，相關人車物等在事故發(fā)生時的位置關系，事故發(fā)生過程中人車的運動過程，碰撞的空間位置等問題。

2.5 法醫(yī)學類鑒定

法醫(yī)學類鑒定是交通事故鑒定最早開展的內(nèi)容，主要包括駕駛員血液中酒精濃度鑒定、人員受傷情況鑒定、傷殘鑒定、死亡原因鑒定等。

進行法醫(yī)學類鑒定的目的主要有以下幾種：一是對事故現(xiàn)場搜集的毛發(fā)、血跡等進行鑒定，分析致傷原因，尤其是對肇事逃逸或存在冒充頂替駕駛人的事故，以確定駕駛人;二是對事故傷者進行傷殘鑒定，確認傷者的傷殘等級，為賠償提供依據(jù);三是對事故死者進行死亡原因鑒定，確認死亡原因，為交通事故定性提供依據(jù);四是通過法醫(yī)病理學研究，確定事故損傷與疾病的原因，為公正合理的劃分事故的民事賠償提供依據(jù)。

3 道路交通事故鑒定中存在的問題

從本質上看，道路交通事故鑒定是一種司法鑒定活動，也是一個系統(tǒng)工程，其鑒定結果無論是對負責處理事故的公安機關，還是對最終責任認定的法院，以及事故當事人來說，都十分重要。幾年來隨著交通事故的多發(fā)，相關的鑒定也成為一個新興的熱門行業(yè)。然而在道路交通事故的鑒定過程中，還存在著很多的問題。