顧建疆 江魯安 郭瑞娟

摘 要：根據(jù)國務(wù)院印發(fā)的《國家職業(yè)教育改革實施方案》要求，要在職業(yè)院校、應(yīng)用型本科高校啟動“學歷證書+若干職業(yè)技能等級證書”（即1+X證書）制度試點。鼓勵學生在獲得學歷證書的同時，積極取得多類職業(yè)技能等級證書。為推進1+X證書制度汽車專業(yè)領(lǐng)域汽車維修職業(yè)技能試點培訓及試考評工作的順利開展，讓學生能夠在有限的時間內(nèi)更好的提升職業(yè)技能水平，以適應(yīng)新時代職業(yè)教育發(fā)展的需求。

關(guān)鍵詞：1+X證書 汽車檢測與維修專業(yè) 試點

根據(jù)國務(wù)院《國家職業(yè)教育改革實施方案》文件精神，要在職業(yè)院校、應(yīng)用型本科高校啟動“學歷證書+若干職業(yè)技能等級證書”（即1+X證書）制度試點。新疆石河子職業(yè)技術(shù)學院汽車檢測與維修為試點專業(yè)。為推進1+X證書制度汽車專業(yè)領(lǐng)域汽車維修職業(yè)技能試點培訓及試考評工作的順利開展，讓學生能夠在有限的時間內(nèi)更好的提升職業(yè)技能水平，以適應(yīng)新時代職業(yè)教育發(fā)展的需求，我院成立了新疆石河子職業(yè)技術(shù)學院1+X制度證書培訓工作領(lǐng)導小組，為1+X證書制度考評工作提供了可靠的保障。經(jīng)過為期一個月的精心準備，并于2019年12月23日至25日圓滿完成了1+X證書制度試考評工作。

1 背景

1.1 專業(yè)背景

汽車專業(yè)基礎(chǔ)好，現(xiàn)有汽車維修實訓中心一個，使用面積820平方米，教學設(shè)施完善，儀器設(shè)備總價值500多萬元。校企共建師資突出，擁有專兼職教師13名。集教學與培訓為一體綜合團隊。針對汽車維修、檢測與診斷、維護與保養(yǎng)，每年可對中高職500多名學生進行實訓教學，下屬職業(yè)鑒定所是兵團國家職業(yè)技能鑒定第一鑒定所站，新疆機械行業(yè)協(xié)會職業(yè)技能鑒定38所站，可滿足社會初、中、高級、技師和高級技師層次的培訓及鑒定。為1+X汽車應(yīng)用與維護專業(yè)能力證書試點與推廣奠定了基礎(chǔ)。

1.2 政策依據(jù)

首批啟動試點的為建筑信息模型（BIM）、Web前端開發(fā)、物流管理、老年照護、汽車運用與維修、智能新能源汽車等6個職業(yè)技能等級證書[1]。教育部辦公廳、國家發(fā)展改革委辦公廳、財政部辦公廳聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于推進1+X證書制度試點工作的指導意見》[2]，對培訓評價組織、師資培訓、財政支持等方面情況進行了進一步規(guī)范。明確教育行政部門要切實把1+X證書制度試點工作作為深化職業(yè)教育改革、提高人才培養(yǎng)質(zhì)量、拓展就業(yè)本領(lǐng)的重要抓手，加大統(tǒng)籌力度。提出要面向?qū)W生開展X證書培訓，要與推進教師、教材、教法改革結(jié)合起來[3]，由學校統(tǒng)籌用好有關(guān)資源和項目，結(jié)合教學組織實施。

2 措施

首先，參加北京中車行和蘭州石化職業(yè)技術(shù)學院進行了業(yè)務(wù)培訓，確定專業(yè)負責人，進行對《汽車檢測與維修技術(shù)》專業(yè)人才培養(yǎng)方案的修訂，在修訂人才培養(yǎng)方案時進行課證融通，一課一證，教材對接，完成模塊訓練。

其次，針對試點專業(yè)時間緊，任務(wù)重，考試人數(shù)多的難題，學院加強組織管理，協(xié)調(diào)設(shè)備保障，強化師資培訓，充分發(fā)揮士官生“軍”的屬性，進一步提高士官生技能水平和組織能力。因士官生相對普通生紀律性更強、專業(yè)技能水平更高。在考評場地準備工作中，士官生全程參與試考評的前期各項準備工作，通過考評不僅鍛煉了學生協(xié)調(diào)能力和吃苦耐勞的精神，同時還增強了其擔當意識。

最后，努力發(fā)揮好“傳幫帶”作用。在考評前訓練中，教師帶士官生，士官生幫帶普通生。普通生和士官生協(xié)調(diào)配合，互幫互學。這樣既鍛煉了士官生的綜合素質(zhì)，同時也提高考評了培訓效率，解決師資不足，任務(wù)重且緊迫的難題。

3 實施效果

3.1 提高了師資能力

為貫徹落實好1+X制度，我院選派4名專業(yè)教師前往北京中車行集團和蘭州石化職業(yè)技術(shù)學院進行了業(yè)務(wù)培訓，并獲得了考評資格證書。還組織汽修教研組所有教師進行了培訓經(jīng)驗交流，讓每名老師都成為1+X證書制度“內(nèi)行人”。4名教師前往北京中車行集團和蘭州石化職業(yè)技術(shù)學院分別取得了中車行頒發(fā)的培訓師和考評員，并最后被認證為教育部認可雙師。

3.2 開啟了師學共培

本次參加1+X制度證書考評學員共80人，其中士官生33人，普通生47人。4名專業(yè)教師及2名企業(yè)專業(yè)技術(shù)骨干參與了學生訓練工作。通過1+X制度證書試點學生和教師一同學習，共同進步，并提高團隊建沒。

3.3 增加了設(shè)備保障

通過1+X制度證書試點我院購買設(shè)備投入77萬余元，為保證1+X證書制度試點考評工作順利進行，我院設(shè)立兩個考場，總占地面積800余平方米，共16（每個考場各8個）個工位，滿足1+X制度證書考評要求，每個考場設(shè)兩個考評模塊。本次考評共考4個模塊。試考評準備工作中，邀請企業(yè)專業(yè)技術(shù)人員進行現(xiàn)場指導，為1+X證書制度提供可靠的保障。

3.4 題目驗證效果

通過1+X制度證書試，我院教師對題目驗證不斷提高，嚴格按照中車行要求，結(jié)合我院學生實際情況，根據(jù)實訓設(shè)備技術(shù)參數(shù)，經(jīng)專家指導，我院專業(yè)教師交流討論，對福特、吉利新能源、起亞、大眾等多種車系懸架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、安全系統(tǒng)和制動系統(tǒng)等模塊參數(shù)進行多次測試驗證，最后通過我院汽修專業(yè)教師和企業(yè)技術(shù)骨干教師討論，并經(jīng)中車行專家評審，確定適合我院的四個考評模塊。本次考評等級為初級，考評模塊有安全系統(tǒng)部件維修與保養(yǎng)、制動系統(tǒng)部件維修與保養(yǎng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件維修與保養(yǎng)、懸架系統(tǒng)部件維修與保養(yǎng)。

4 問題建議

1.存在問題及改善。本次培訓釆用集訓方式，課證融通不夠，教材缺。所以本次考評工作雖然取得了圓滿的成功，但由于時間緊，準備不夠充分，工作細節(jié)上仍存在不足之處。學院師資力量較薄弱，教師業(yè)務(wù)技能水平有待進一步提高，設(shè)備不足。

2.下步實施計劃。我院將加強與企業(yè)的合作，先后投入300萬余元，增設(shè)汽車車身修復（鈑金）、汽車電氣設(shè)備及新能源汽車等新教學模塊，逐步擴大教學規(guī)模，完善汽車教學體系。擴大教師隊伍，加強師資培訓，努力打造一支有活力能力強的教師團隊。

5 校校交流及合作

通過在1+X制度證書試考評工作全面推進及考評隊伍的相互交流。學院與石河子工程職業(yè)技術(shù)學院、第二師華山職業(yè)技術(shù)學院、石河子工程職業(yè)技術(shù)學院、第十三師職業(yè)技術(shù)學院等多家兄弟職業(yè)院校、企業(yè)的相互交流，相互學習，取長補短，推動了試點院校工作的不斷完善，促進了教師教學能力的不斷提升，明確了教改方向，為后期1+X試點專業(yè)考評工作的開展打下了基礎(chǔ)。

參考文獻：

[1]高職汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)“1+X”證書制度的探索與實踐[J].魏顯坤.汽車維護與修理.2020（06）.

[2]1+X證書制度試點對汽車維修專業(yè)教師的挑戰(zhàn)分析[J]. 羌春曉.汽車維護與修理.2019（22）.

[3]淺議1+X證書制度下“課證融通”的人才培養(yǎng)模式[J]. 徐峰.汽車維護與修理.2019（16）.