摘 要：作為日常餐桌上提供能量和營養(yǎng)的食品，肉類扮演著重要的角色，因為肉類的運輸需要冷鏈，因此運輸?shù)陌霃酵Q于冷鏈物流的基礎性建設。筆者在本文中首先分析了甘肅省肉類冷鏈的特點，然后開展了甘肅省冷鏈物流SWOT分析，最后就甘肅省冷鏈物流發(fā)展的對策建議進行探討。

關(guān)鍵詞：甘肅省;肉類冷鏈;物流SWOT

所謂的肉類冷鏈指的是在加工、采購、運輸、消費肉類的環(huán)節(jié)中，讓其在低溫下進行保存，以便于對肉類的質(zhì)量等給予保障。在進行加工的時候，我們需要通過排酸冷卻，以便于禽類等更加健康，儲藏環(huán)節(jié)和“最先一公里”的冷藏至關(guān)重要，運輸環(huán)節(jié)更需要冷藏等等。由于具有的冷藏環(huán)節(jié)比較繁多，因此如果進行全工程控制比較困難，尤其是對經(jīng)濟發(fā)展相對落后的甘肅省。所以，筆者在本文中從如何促進甘肅省肉類冷鏈物流的角度，進行深入的分析和探索。筆者在本文中首先分析了甘肅省肉類冷鏈的特點，然后開展了甘肅省冷鏈物流SWOT分析，最后就甘肅省冷鏈物流發(fā)展的對策建議進行探討。

一、甘肅省肉類冷鏈的特點分析

1.肉類產(chǎn)量穩(wěn)定。冷鏈基礎設施滯后

從2014年到如今，甘肅省的肉類產(chǎn)量增速基本穩(wěn)定，年增速約為1%，趨勢趨于平緩。和以往相比，消費結(jié)構(gòu)有所改變，其中穩(wěn)中有增的是牛羊肉及禽肉，增速約為6%，其中豬肉趨于負增長。根據(jù)不完全統(tǒng)計，甘肅省冷庫在近些年來穩(wěn)中上升，但是其肉類冷鏈物流的硬件設施比較陳舊，從業(yè)人員相對較少，其中冷鏈車輛不足3000輛，肉類冷鏈流通率不超過50%，和發(fā)達國家肉類冷鏈流通率80%-90%相比有一定的差距，尋其根源還是基礎設施不足所致，甘肅省不僅和發(fā)達國家有一定的差距，和我國東南沿海省份也有很大的差距，對此我們要有清醒的認識。

2.以自建冷鏈物流為主，缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃

因為甘肅省具有較低的整體性冷鏈物流水平，其中大多數(shù)是企業(yè)自建的冷庫，出租的很少，因此除了對企業(yè)進行服務還很少具有公用的冷鏈物流中心。省內(nèi)肉類冷鏈庫主要是一些屠宰企業(yè)建設的中小型低溫庫，主要分布于白銀、甘南、隴南等地。由于有限的流通渠道和局限于經(jīng)營的方式和思想，除了在屠宰旺季能夠保障滿庫運行，如果是在淡季，其運用效率不足50%。同時，整個甘肅省區(qū)域性的大型肉類配送中心幾乎沒有，而且還具有嚴重的同行競爭情況。

3.冷鏈運輸水平參差不齊，整體連續(xù)性不足

甘肅省的肉類只有不到60%的進入到冷鏈流通環(huán)節(jié)，其中保溫措施大都是冰塊或者棉被，甚至有的是借助從冷庫取出后的溫度差直接進行常溫運輸。全程不僅冷運車缺乏，而且制冷效果有限，控溫冷鏈尚未實現(xiàn)。根據(jù)相關(guān)研究表明，肉類運輸環(huán)節(jié)腐損率達到12%，造成很大的浪費。

4.冷鏈物流現(xiàn)有技術(shù)及模式落后

保障冷庫貯藏溫度可控是甘肅冷鏈技術(shù)的現(xiàn)狀，目前很多冷鏈車只能低溫保障，全程溯源且可調(diào)溫運輸尚未實現(xiàn)。同時，在甘肅省內(nèi)幾乎沒有企業(yè)在運行的過程中使用現(xiàn)代化的技術(shù)和手段，比如大數(shù)據(jù)、云計算等。企業(yè)之間的物流大多數(shù)是一對一的方式開展，沒有統(tǒng)一的配送意識，低成本的冷鏈物流尚未實現(xiàn)。

二、甘肅省冷鏈物流SWOT分析

1.甘肅省發(fā)展冷鏈物流的優(yōu)勢

（1）冷鏈物流建設力度大

在甘肅省政府的大力扶持下，全省出現(xiàn)一定數(shù)量的冷鏈物流企業(yè)，同時分布區(qū)域不斷增加。省政府通過省會為中心，慢慢輻射附近重要城市，積極構(gòu)建網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)。雖然全省目前尚未構(gòu)建專業(yè)的肉類產(chǎn)品冷鏈物流園區(qū)，但是目前正在積極構(gòu)建相關(guān)的區(qū)域，為大力發(fā)展冷鏈物流做好準備。

（2）擁有冷鏈物流龍頭企業(yè)

雖然從整體上來看，甘肅省的冷鏈物流企業(yè)雖然實力有待提升，但是省內(nèi)也有一批具有雄厚實力的冷鏈物流龍頭企業(yè)，這些企業(yè)在省內(nèi)具有一定的實力，可以滿足一定區(qū)域內(nèi)和程度上的肉類、農(nóng)產(chǎn)品等的保鮮運輸，在一定意義上能夠?qū)崿F(xiàn)較好的效果。同時，省內(nèi)還具有一批先進的制造商，能夠制造冷鏈運輸設備，從這個角度來看，可以大大推動全省冷鏈物流的發(fā)展。

2.甘肅省發(fā)展冷鏈物流的劣勢

（1）冷鏈物流軟硬件技術(shù)水平低下

和沿海省份等相比，甘肅省的冷鏈物流設施在整體上還比較落后，運輸車輛還不能滿足商品物流的需求，儲存的溫控貨倉不多，沒有專業(yè)的保鮮冷藏倉庫和車輛。不僅如此，甘肅省當前使用的冷鏈物流技術(shù)比較落后，在全省內(nèi)還沒有普及先進的冷鏈技術(shù)。根據(jù)相關(guān)研究表明，當前全省80%的企業(yè)尚未進行現(xiàn)代化信息系統(tǒng)的改造，電話通訊在其中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，這種傳統(tǒng)的信息交流方式不能滿足社會對物流多樣化商品的需求，較低的信息化水平對甘肅省冷鏈物流造成一定的制約。事實上，冷鏈物流在每個環(huán)節(jié)都需要傳遞信息，要是不具備較高的物流信息，就會讓信息溝通的效率較低，一旦不能及時共享每個環(huán)節(jié)之間的物流信息，特別是農(nóng)鮮產(chǎn)品，那么在運輸和貯存過程中就會出現(xiàn)這樣或那樣的問題，嚴重損失了貨物。由于使用的設備、技術(shù)比較落后，農(nóng)產(chǎn)品所需的保鮮、制冷效果無法達成，耗損較高，需要花費大量的資金用于物流運輸。同時農(nóng)產(chǎn)品在運輸?shù)臅r候缺乏通暢的運輸體系，各個企業(yè)之間的信息交互不足，傳遞存在很多的不足，具有較大的整合難度，因此規(guī)模效應暫未實現(xiàn)，致使物流經(jīng)營成本較高。

（2）冷鏈物流經(jīng)營模式分散

雖然當下甘肅省一些冷鏈物流企業(yè)的運行已經(jīng)步入正軌，一些比較有實力的冷鏈物流企業(yè)也已經(jīng)出現(xiàn)，但是從整體上看省內(nèi)冷鏈物流企業(yè)的經(jīng)營模式?jīng)]有集中，大多數(shù)的冷鏈物流企業(yè)的規(guī)模不大，實力整體上有待提升，具有較低的社會化程度，現(xiàn)代化的發(fā)展方式比較缺乏，冷鏈物流具有單一的整體功能，服務質(zhì)量有待提升，這些情況的存在表示和社會的需求相比，省內(nèi)冷鏈物流還有待進一步發(fā)展。當下，甘肅省冷鏈物流企業(yè)的冷藏庫都比較小，大多數(shù)是運輸公司，同時運輸和冷藏沒有集于一身，具有較低的入門門檻，尚未形成一批或者一個超強的冷鏈物流公司，導致無法科學地協(xié)調(diào)各方的利益。同時肉類冷鏈物流體系需要具有嚴格的協(xié)調(diào)發(fā)展和分工合作需求，如果任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)不和諧的情況，斷鏈的情況就有可能出現(xiàn)，導致冷鏈物流的作用不能充分發(fā)揮。

（3）冷鏈物流專業(yè)人才缺乏

冷鏈物流需要具有專業(yè)化的人才和較高的科學技術(shù)，但是縱觀甘肅省肉類冷鏈物流行業(yè)來講，尚處于初級階段，專業(yè)性的人才比較缺乏，一些高等院校物流管理專業(yè)的人才主要教學內(nèi)容是常規(guī)物流課程和內(nèi)容，沒有在實踐層面進行冷鏈物流的教學，甚至一些高等院校的物流管理專業(yè)的人員沒有接觸過冷鏈物流內(nèi)容，因此在知識和實踐上相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生都比較缺乏。

3.甘肅省發(fā)展冷鏈物流的機會

（1）資源豐富

甘肅省這一省份比較特殊，具有很多特色的肉類、農(nóng)產(chǎn)品等，尤其是農(nóng)產(chǎn)品的條件更是得天獨厚，其中很多蔬菜、中草藥等的銷售不斷上升。從肉類的角度來看，牛羊肉在甘肅省內(nèi)較多而且全國的需求量大，因此具有很好地發(fā)展冷鏈物流的條件。

（2）交通區(qū)位優(yōu)越

甘肅省作為我國西北的重要物流樞紐，也是區(qū)域性甚至全國性的物流中心，因此不管是區(qū)域優(yōu)勢還是交通優(yōu)勢，甘肅省在進行冷鏈物流上都有很大的優(yōu)勢。截至2018年底，甘肅省全省公路全長14.3萬千米，其中等級公路12.8萬千米，有包括京藏線、青蘭、連霍等高速公路在內(nèi)的14條高速公路。從鐵路角度看，蘭新高速鐵路、徐蘭高速鐵路、銀西高速鐵路等多條鐵路，其中有機場10個，主要城市都建有機場。

4.甘肅省發(fā)展冷鏈物流的威脅

雖然甘肅省冷鏈物流發(fā)展還存在一定的不足，但是一些冷鏈物流企業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)，同時因為沒有較高的門檻，所以很多中小企業(yè)在冷鏈物流行業(yè)中也躍躍欲試，因此導致甘肅省內(nèi)冷鏈物流企業(yè)具有較大的競爭。因為沿海地區(qū)具有完善的冷鏈物流業(yè)務，因此很多從沿海區(qū)域運輸而言的產(chǎn)品都會選擇物流企業(yè)進行運輸，因此導致甘肅省的冷鏈物流企業(yè)有很大的威脅。同時，甘肅省冷鏈物流企業(yè)自身的設施還有待完善，因此在競爭過程中處于劣勢，對其發(fā)展壯大造成一定的制約。

三、貴州省冷鏈物流發(fā)展的對策建議

1.提高冷鏈物流軟硬件技術(shù)水平

在冷鏈物流發(fā)展過程中物流技術(shù)有直接的影響，因此甘肅省冷鏈物流企業(yè)需要先進的技術(shù)加入其中。因此作為政府機構(gòu)應該從資金上加大扶持，把國內(nèi)外先進的預冷、貯存等技術(shù)加入其中，把甘肅省整體的冷鏈貯存技術(shù)全面提升。同時，政府應該對大型冷鏈企業(yè)購置先進的運輸車輛給予鼓勵，把省內(nèi)冷鏈運輸能力進一步提升。對冷藏保溫車輛的使用不斷加強，強化管理專用車輛，把相應的探測器等在其中使用。在此過程中我們應該積極地引導，鼓勵加入電動、新能源等環(huán)保冷藏車輛的使用和推廣。

根據(jù)甘肅省的實際情況，甘肅省的物流企業(yè)應該對相關(guān)優(yōu)勢加以運用，充分借助信息化優(yōu)勢，建立健全果蔬、鮮活農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流信息網(wǎng)絡，不斷更新和發(fā)展冷鏈物流信息技術(shù)，為建設冷鏈物流信息網(wǎng)絡奠定堅實的基礎。我們還應該把冷鏈物流信息平臺在農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)內(nèi)使用，這樣才能讓農(nóng)戶、經(jīng)銷商等所需要的信息予以提供，農(nóng)戶獲得信息之后就不會盲目地生產(chǎn)和運輸，而是根據(jù)市場的實際需求和情況科學地安排相應的產(chǎn)品。該平臺還能把相關(guān)的活躍信息向銷售商提供，跨地區(qū)的銷售、采購行為更加簡單。對無公害農(nóng)產(chǎn)品的運輸?shù)瓤梢詫崟r監(jiān)控，確保生產(chǎn)、用戶等對農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、運輸情況加以了解，進而有效地檢測農(nóng)產(chǎn)品各個階段的詳細信息，把食品的安全性進一步提升，確保消費者的安全得到保障。

2.大力發(fā)展冷鏈物流聯(lián)盟

為了對冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展進一步促進，甘肅省政府應該在一定條件下支持物流龍頭企業(yè)積極入駐冷鏈物流市場。對生產(chǎn)加工等積極推動，進行獨立或者第三方冷鏈物流企業(yè)，或者由第三方物流企業(yè)承擔冷鏈物流業(yè)務。我們還可以組建冷鏈物流聯(lián)盟，讓企業(yè)之間的合作更加有效，有效的整合資源。同時，對傳統(tǒng)冷鏈物流企業(yè)，我們對其服務范圍要不斷增加，把經(jīng)營網(wǎng)絡不斷拓寬，實現(xiàn)服務體系的提升和創(chuàng)新，對一定條件下的物流企業(yè)給予扶持，實現(xiàn)更好的發(fā)展和提升。

3.加強冷鏈物流人才培養(yǎng)

甘肅省應該強化培養(yǎng)冷鏈物流人才的力度，這對冷鏈物流的發(fā)展有很大的促進作用。其一，應該對省內(nèi)的各個高校加以鼓勵，讓其開設冷鏈物流管理相關(guān)專業(yè)課程，強化理論知識的學習和引導，然后和省內(nèi)的冷鏈物流企業(yè)相互合作，根據(jù)需求設計好冷鏈物流專業(yè)的人才培養(yǎng)方案，讓學生參觀企業(yè)，或者在企業(yè)內(nèi)開展實習，實現(xiàn)理論與實踐的協(xié)調(diào)。其二，甘肅省冷鏈物流企業(yè)應該定期培訓企業(yè)的內(nèi)部人員，邀請專家到企業(yè)內(nèi)進行指導，同時還可以把員工送到先進的區(qū)域或企業(yè)內(nèi)進行學習冷鏈技術(shù)和管理知識，促進其冷鏈物流人才的發(fā)展。其三，強化社會化培訓冷鏈物流企業(yè)，充分借助社會機構(gòu)對先進的冷鏈物流新技術(shù)加以培訓，學習新技術(shù)、新方法和新理念，借此把物流企業(yè)的整體性運行效率予以提升。

4.優(yōu)化競爭環(huán)境

甘肅省冷鏈物流市場中已經(jīng)出現(xiàn)多家冷鏈物流企業(yè)，但是缺乏龍頭性企業(yè)，沒有一定數(shù)量的大企業(yè)，在冷鏈物流市場中存在眾多的中小企業(yè)，因此導致冷鏈物流的競爭環(huán)境出現(xiàn)惡性競爭。企業(yè)之間的競爭雖然可以把一些經(jīng)營不善的企業(yè)給予淘汰，但是也會嚴重影響著大多數(shù)物流企業(yè)的生存和發(fā)展。因為甘肅省冷鏈物流市場的競爭環(huán)境，使得一些冷鏈物流企業(yè)的生存變得比較困難，不良競爭的存在，讓整個市場存在一定的混亂性特點。所以，作為政府應該對冷鏈物流市場給予整頓，對市場準入標準予以制定，把冷鏈物流企業(yè)的門檻不斷提升，對一些不達標的企業(yè)嚴禁進入冷鏈物流行業(yè)。其二，企業(yè)之間應該保持合理的競爭，堅決杜絕惡性競爭，實現(xiàn)利潤空間的不斷提升。其三，冷鏈物流龍頭企業(yè)應該自覺肩負起市場秩序的維護工作，和政府企業(yè)積極合作，構(gòu)建完善的市場競爭機制，確保市場的競爭更加合理，在多種措施的幫助下確保冷鏈物流市場獲得良性的發(fā)展，借此把冷鏈物流企業(yè)的競爭力不斷提升，實現(xiàn)更好的效果。

四、結(jié)束語

進入新世紀后，人們的生活水平獲得不斷提升，人們對各方面的要求在不斷提升，尤其是自身所食用的食材，所以冷鏈物流行業(yè)展現(xiàn)出強勁的生命力。但是，和其他的農(nóng)產(chǎn)品運輸有所不同，肉類的運輸需要溫度等各方面的需求，因此在運輸方面需要更加專業(yè)的運輸方式。借助SWOT分析方式，對甘肅省冷鏈物流發(fā)展進行分析和研究，通過上述研究和探索我們發(fā)現(xiàn)，甘肅省對冷鏈物流行業(yè)大力發(fā)展，不僅可以把物流各個環(huán)節(jié)內(nèi)的損耗不斷降低，還能夠滿足人們的消費需求，借此實現(xiàn)更好的經(jīng)濟效益。

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作者簡介：黃夏瑩（1979.07- ），女，漢族，籍貫：陜西渭南，碩士，講師，研究方向：經(jīng)濟管理