LI N C O L N A V I A T O R

林肯飛行家

在風(fēng)景如畫的廬山，我們開(kāi)啟了一段別樣的“飛行”之旅，

感受林肯首款國(guó)產(chǎn)大型美式豪華SUV的獨(dú)特駕乘魅力。

“匡廬奇秀甲天下”。廬山舉世聞名，有大山、大江、大湖，險(xiǎn)峻、秀麗、剛?cè)嵯酀?jì)，集“雄”“奇”“險(xiǎn)”“秀”于一身。這個(gè)夏天，我們驅(qū)車趕往廬山，近觀懸泉瀑布、徜徉氤氳迷霧、悠然遨游云端，看林肯飛行家會(huì)和山川盛景發(fā)生怎樣的化學(xué)反應(yīng)，探尋不一樣的Aviator云端之旅。

作為林肯家族國(guó)產(chǎn)后的第二款量產(chǎn)車型，此次飛行家終于領(lǐng)先一步，成為業(yè)界首款實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的大型豪華SUV。飛行家不僅將純正美式豪華設(shè)計(jì)和中國(guó)精湛制造品質(zhì)完美融合，更是充分詮釋了”美式豪華，中國(guó)智造“的精髓。

和進(jìn)口車型一樣，飛行家的設(shè)計(jì)靈感源于航空飛行器，它大量運(yùn)用類似于飛機(jī)機(jī)翼的線條設(shè)計(jì)，從前向后延伸的優(yōu)雅線條呈現(xiàn)獨(dú)特的“飛行姿態(tài)”，營(yíng)造出如同飛行器機(jī)翼掠過(guò)天空時(shí)的瞬態(tài)美。同時(shí)，全新林肯飛行家以動(dòng)靜相間的型面，通過(guò)光影變幻中奇妙流動(dòng)的反射，塑造出車身型面的動(dòng)態(tài)美感。

當(dāng)你接近車身時(shí)，飛行家開(kāi)始散發(fā)出獨(dú)特的魅力。行政版和總統(tǒng)版車型配備特有的“躬迎上賓”迎賓感應(yīng)系統(tǒng)，當(dāng)駕駛者與乘客打開(kāi)車門上車時(shí)，車身會(huì)主動(dòng)降低35毫米，即使是穿著短裙的女士，也可以優(yōu)雅舒適地進(jìn)入車輛。該功能不僅有隆重的儀式感，也拉近了人車之間的情感聯(lián)結(jié)。

于山路，于云海，無(wú)論是“最美水上高速”的“凌波微步”還是移步換景的小徑跋涉，飛行家都憑借其澎湃動(dòng)力，讓駕駛者不僅能輕松駕馭，而且信心十足。國(guó)產(chǎn)后的全新林肯飛行家搭載了同級(jí)唯一全系標(biāo)配的3 0升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+10速自動(dòng)變速箱，最大功率達(dá)到335馬力，峰值扭矩更是達(dá)到驚人的553牛-米。全新林肯飛行家提供5種駕駛模式，分別為標(biāo)準(zhǔn)模式、節(jié)能模式、運(yùn)動(dòng)模式、防滑模式和復(fù)雜路況模式，無(wú)論在市區(qū)、高速、山路、低摩擦路面亦或野地，駕駛者皆可從容應(yīng)付。

新車采用全新的縱置后驅(qū)平臺(tái)打造，可實(shí)現(xiàn)50：50前后重心分配。它在過(guò)彎時(shí)車身穩(wěn)定性更好，在緊急打方向時(shí)車尾靈活性更強(qiáng)，轉(zhuǎn)向效果得到提升。全系標(biāo)配的智能四驅(qū)系統(tǒng)，可以根據(jù)駕駛員意圖和車輛狀態(tài)，實(shí)時(shí)智能地將需求扭矩分配到前后輪，以提高車輛通過(guò)能力。這套智能四驅(qū)系統(tǒng)在高速巡航行駛時(shí)，還可根據(jù)車輛狀態(tài)自動(dòng)無(wú)縫切換至兩驅(qū)模式，中斷前軸動(dòng)力傳遞，有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

這套動(dòng)力系統(tǒng)在數(shù)據(jù)表現(xiàn)上非常亮眼，但是我在實(shí)際駕駛過(guò)程中感覺(jué)它并不急于表現(xiàn)自己。在高速道路上行駛時(shí)，它的動(dòng)力輸出非常平順和安靜，我完全感受不到這是一輛近2.3噸重的中大型SUV。我嘗試著切換到“運(yùn)動(dòng)模式”并深踩油門，伴隨著儀表盤指針的迅速跳動(dòng)，源源不斷的動(dòng)力輸出帶來(lái)了十足的推背感。

行政版和總統(tǒng)版車型還標(biāo)配帶道路預(yù)判功能的CCD自適應(yīng)懸架+Air Glide空氣懸架，可以從容應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路面，在任何載重情況下均能保持行駛中的車身高度，可謂是鐵漢柔情，倍感舒適。出色的動(dòng)態(tài)性能表現(xiàn)讓駕駛者縱享“飛流直下三干尺”的絲滑。一路上，我聽(tīng)著風(fēng)吹動(dòng)樹(shù)葉，在一片“山空無(wú)相逢”的靜謐里，盡享ESE系統(tǒng)的主動(dòng)聲浪，人籟與天籟完美結(jié)合，如同進(jìn)入一場(chǎng)和自己靈魂的交談。

長(zhǎng)途駕駛?cè)菀资谷似?，此時(shí)只需要啟動(dòng)飛行家配備的林肯最新Co-Pilot360 Plus高級(jí)智能助駕系統(tǒng)。這套系統(tǒng)集合了多項(xiàng)駕駛輔助技術(shù)，包括具有行人偵測(cè)和主動(dòng)制動(dòng)功能的防碰撞預(yù)警系統(tǒng)、帶兩側(cè)來(lái)車預(yù)警功能的BLIS盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、后視攝像頭、自

FIRST DRIVE動(dòng)遠(yuǎn)光燈控制系統(tǒng)，以及新增的可根據(jù)限速標(biāo)識(shí)自動(dòng)調(diào)整車速的iACC智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等。

林肯飛行家專為中國(guó)精英“智”造的全新SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，無(wú)疑是云游路上的“私人助理”。這套“智能導(dǎo)航”系統(tǒng)徹底告別手機(jī)導(dǎo)航的繁冗，更安全好用，可以自定義喚醒詞，輕松識(shí)別混合語(yǔ)，實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)默契升級(jí)。想訂機(jī)票、看電影，都可以在這中國(guó)市場(chǎng)特有的12.8英寸高清觸摸屏上搞定。

看到飛行家內(nèi)里的獨(dú)家秘密，才開(kāi)始領(lǐng)略它的極致美式豪華。車內(nèi)大面積包裹的高檔皮革來(lái)自北美洲最高等級(jí)的頭層公牛皮，質(zhì)感豐滿，手感順滑，細(xì)嗅無(wú)臭。前排座椅支持30向電動(dòng)全體感調(diào)節(jié)，每個(gè)人都能找到最合適的坐姿。它不僅支持坐墊、椅背、腰托的全方位按摩，連左右大腿支撐部分也可以分別調(diào)節(jié)，這樣匠心獨(dú)具的細(xì)致，讓任何體型的乘客都能告別勞累，享受最舒適的旅途。

靜謐性是全新林肯飛行家的又一大特點(diǎn)。包括特殊的五層降噪玻璃與ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)在內(nèi)的十余項(xiàng)整車靜謐高級(jí)配置，為全新林肯飛行家營(yíng)造出安靜和私享的座艙體驗(yàn)，堪稱“高鐵級(jí)”靜謐。在靜謐的車廂內(nèi)，開(kāi)啟被譽(yù)為“行走的世界級(jí)音樂(lè)廳”的Revel Ultima 3D沉浸式環(huán)繞音響系統(tǒng)，布置于車艙內(nèi)最佳位置的28個(gè)高品質(zhì)揚(yáng)聲器就能傾情呈現(xiàn)殿堂級(jí)的聽(tīng)覺(jué)盛宴。值得一提的是，飛行家配有由底特律交響樂(lè)隊(duì)打造的安全提示音，能帶給車主不一樣的聲音體驗(yàn)。

為了充分滿足中國(guó)客戶的多種用車需求，飛行家靈活多變的三排三種座椅布局更是帶來(lái)獨(dú)一無(wú)二的升艙體驗(yàn)。相比進(jìn)口車型，國(guó)產(chǎn)車型二徘的座墊和椅背加寬67和65毫米，并具備通風(fēng)和加熱功能，角度還可在10度之內(nèi)自由調(diào)節(jié)，簡(jiǎn)直是后座買家的不二之選。行政版

與總統(tǒng)版車型第二排還標(biāo)配中控顯示屏和中央扶手，可放置飲品和收納雜物，無(wú)論是照顧家人還是招待商務(wù)貴賓都倍顯尊崇。

廬山，在“隱居”“詩(shī)意”和“靜謐”等標(biāo)簽加持下，一直都是“性空山”的代名詞，穿梭其中的飛行家，沒(méi)有絲毫的不搭。精心的選址可以看出林肯對(duì)于豪華獨(dú)樹(shù)一幟的態(tài)度：豪華，不是鋪張浪費(fèi)，不是紙醉金迷，而是追隨心中所想，在世事嘈雜中堅(jiān)守本心。豪華不必盲從別人的標(biāo)準(zhǔn)，就像林肯的宣言一樣“豪華，自有其道”。

目之所及、耳之所聞、心之所向，三者合而為一，自洽相融，這是飛行家駕乘體驗(yàn)的獨(dú)特之處，也是飛行家所定義的豪華。山間不見(jiàn)車轍的痕跡，但飛行家已駛過(guò)，自在如云，奔向下一段豪華旅程。