鄭劼

通過(guò)一次“跨越天地”的聯(lián)手，北京越野意圖帶領(lǐng)中國(guó)越野車市場(chǎng)走出舒適圈。

在26個(gè)月一遇的窗口期，中國(guó)首次火星之旅已從海南文昌啟程，“天問(wèn)一號(hào)”已在深空探索之路上。而在千里之外的北京，中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)工程副總指揮、探月與航天工程中心主任劉繼忠與原北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)徐和誼的共同見(jiàn)證下，2020款BJ80與火星車聯(lián)袂亮相。

對(duì)于此次跨界合作，徐和誼解讀為：“這一合作的達(dá)成，源于越野人和航天人對(duì)家國(guó)情懷、探索精神的共同恪守，基于雙方技術(shù)與品牌的深度融合，植根于對(duì)民族工業(yè)發(fā)展和中國(guó)力量向上的使命擔(dān)當(dāng)?！?/p>

中國(guó)品牌首款大排量越野車

在徐和誼看來(lái)，2020款BJ80與火星車產(chǎn)品層面的最大契合點(diǎn)在于，雙方在各自領(lǐng)域中都承擔(dān)著開(kāi)創(chuàng)性的意義，堪稱“兩個(gè)第一”：作為中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)，“天問(wèn)一號(hào)”一次性實(shí)現(xiàn)“繞、著、巡”三個(gè)目標(biāo)，將開(kāi)創(chuàng)世界航天史上一步到位的先河，承載火星著陸巡視任務(wù)的“中國(guó)第一輛火星車”在其中作用重大;2020款BJ80也不逞多讓，憑借3.0T V6動(dòng)力的全新搭載和產(chǎn)品力的全面升級(jí)，實(shí)力進(jìn)軍高端越野“三升俱樂(lè)部”，打破中國(guó)品牌大排量高端越野車的空白。

如同“天問(wèn)一號(hào)”跨越上億公里去火星需要足夠的動(dòng)力儲(chǔ)備，越野車要想翻山越嶺也需強(qiáng)大性能做后盾。據(jù)北汽集團(tuán)越野車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理彭鋼介紹，2020款BJ80采用由北京越野與凌特動(dòng)力聯(lián)合研發(fā)的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率206千瓦，最大扭力420?！っ住?jù)他介紹，V型6氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比直列發(fā)動(dòng)機(jī)具備先天物理結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)，可帶來(lái)更加高級(jí)的平順感和靜謐性。

與此同時(shí)，匹配采埃孚8AT變速器，對(duì)應(yīng)越野場(chǎng)景進(jìn)行專屬化調(diào)校，可提供低速大扭矩爆發(fā)力。并提供ECO、舒適、運(yùn)動(dòng)、雪地等四種駕駛模式，應(yīng)對(duì)多種路況環(huán)境，兼顧多種駕駛需求。值得一提的是，2020款BJ80還保留了2.3T 6AT的經(jīng)典動(dòng)力組合，給消費(fèi)者帶來(lái)了更多選擇。

在越野性能方面，2020款BJ80采用硬派越野車專屬的非承載車身，搭載高強(qiáng)度越野大梁，可滿足高強(qiáng)度越野場(chǎng)景。電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)2H、4H、4L流暢切換。此外，39度接近角、33度離去角、25度縱向通過(guò)角的超強(qiáng)通過(guò)性，600毫米最大涉水深度、550毫米最大越壕寬度和350毫米越障高度也足以證明新車的越野能力。

強(qiáng)悍的外表和性能下，同樣涌動(dòng)著由高質(zhì)感、高科技打造的“鐵漢柔情”。

內(nèi)飾方面，2020款BJ80應(yīng)用大面積皮革包覆與高檔軟質(zhì)材料，配備加熱方向盤(pán)、電動(dòng)后排座椅、“老板鍵”等科技配置。10.25寸高清液晶儀表具備城市、越野雙模式主題，不僅能顯示行車基礎(chǔ)信息、駕駛模式，“北斗+GPS雙?！睂?dǎo)航、胎壓異常報(bào)警等功能也一應(yīng)俱全。

“中國(guó)越野需要有中國(guó)旗艦。在民族自信空前強(qiáng)大、中國(guó)品牌產(chǎn)品越來(lái)越受到消費(fèi)者青睞、中國(guó)高端硬派越野市場(chǎng)產(chǎn)品缺位的當(dāng)下，2020款BJ80的出現(xiàn)可謂正當(dāng)時(shí)。憑借航天科技助力和旗艦級(jí)別的產(chǎn)品實(shí)力，相信2020款BJ80上市后在中國(guó)越野市場(chǎng)開(kāi)創(chuàng)一片新天地，同時(shí)也助推中國(guó)越野車邁向高端?！迸礓摫硎?。

營(yíng)銷“出圈”帶動(dòng)品牌“擴(kuò)圈”

從2017年擔(dān)任香港回歸20周年及建軍90周年朱日和檢閱車，到2019年新中國(guó)成立70周年盛典中作為閱兵方陣引導(dǎo)車、禮炮牽引車重裝亮相，再到2020年珠峰高程測(cè)量圓滿完成國(guó)家第一大地測(cè)量隊(duì)野外勘測(cè)作業(yè)任務(wù)，在國(guó)家高光時(shí)刻，BJ80以“越野世家”硬核實(shí)力一次又一次成功完成重要任務(wù)。

如今，2020款BJ80再次進(jìn)化，以中國(guó)火星探測(cè)工程戰(zhàn)略合作伙伴、國(guó)內(nèi)首款大排量高端越野車身份與中國(guó)第一款火星車天地?cái)y手、同期發(fā)布，在助力中國(guó)航天事業(yè)更上層樓的同時(shí)，也為中國(guó)越野文化注入了新的品牌內(nèi)涵。

但事實(shí)上，今年早些時(shí)候，北京越野還憑借一場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)搖滾音樂(lè)會(huì)形式的發(fā)布活動(dòng)，刷新了其在粉絲心目中固有的“穩(wěn)重”形象。當(dāng)天，北京越野請(qǐng)來(lái)《中國(guó)新說(shuō)唱》歌手黃旭、達(dá)達(dá)樂(lè)隊(duì)、海龜先生、達(dá)聞西樂(lè)隊(duì)等年輕人喜聞樂(lè)見(jiàn)的搖滾音樂(lè)人為新車2020款BJ40城市獵人版接風(fēng)洗塵。

而在發(fā)布會(huì)前期，北京越野也做了諸多之前從未嘗試過(guò)的預(yù)熱工作：例如與素有中國(guó)搖滾樂(lè)臺(tái)柱之稱的唱片公司摩登天空聯(lián)名合作，推出熱獵T恤、咖啡杯、登機(jī)箱等衍生產(chǎn)品;聯(lián)動(dòng)華為、移動(dòng)、衛(wèi)龍、海爾等各行業(yè)頭部IP，共同發(fā)起#熱獵歡迎#微博話題，為新車造勢(shì)……

從一系列營(yíng)銷模式的變化可以看到，一向穩(wěn)重自持的“國(guó)車”品牌正試探著將觸角伸出汽車圈外。

對(duì)此，彭鋼解釋道：“北京越野歷經(jīng)60年，從軍用車、工作車再到民用車，見(jiàn)證了中國(guó)越野車的歷史。過(guò)去的很多年，它被‘專用二字掩蓋了光芒，如今隨著中國(guó)國(guó)民物質(zhì)文化水平的提升，越野車成為中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)不可替代的一員，那么，北京越野就有必要給自己貼上新時(shí)代的標(biāo)簽。”

“目前越野車在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的整體份額并不大，帶大梁結(jié)構(gòu)的車型每年銷量只占到2萬(wàn)輛左右。但正是因?yàn)樾”?，才使得這個(gè)市場(chǎng)擁有巨大的增長(zhǎng)潛力。”彭鋼介紹，歐美國(guó)家的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，越野車市場(chǎng)份額與休閑市場(chǎng)、人民收入及GDP成正比，中國(guó)已經(jīng)逐漸具備了這一趨勢(shì)。在這樣的背景下，越野車品牌此時(shí)所要做的應(yīng)該是積極拓圈，這個(gè)圈不僅僅是傳統(tǒng)越野圈，航天、戶外、旅游、攝影、垂釣等于越野車相關(guān)的使用場(chǎng)景也應(yīng)該給予更大關(guān)注。因此，利用“出圈”的營(yíng)銷方式為品牌“擴(kuò)圈”，是北京越野近兩年的發(fā)展重點(diǎn)。

與此同時(shí)，北京越野還將通過(guò)生態(tài)鏈的打造來(lái)穩(wěn)固現(xiàn)有圈層、服務(wù)現(xiàn)有車主。例如，北京越野斥資打造的國(guó)內(nèi)第一座越野文化基地“北京越野小鎮(zhèn)”已在前不久正式落地營(yíng)業(yè)，該基地以北京越野旗下產(chǎn)品體驗(yàn)為基礎(chǔ)，涵蓋越野賽事、培訓(xùn)體驗(yàn)、測(cè)試標(biāo)定、越野體驗(yàn)、自駕游、改裝等多種業(yè)態(tài)，能夠?yàn)樵揭皭?ài)好者帶來(lái)專業(yè)的越野駕乘體驗(yàn)。此外，在全國(guó)范圍內(nèi)布局的160家越野俱樂(lè)部、11個(gè)越野公園、4個(gè)越野驛站也為越野愛(ài)好者提供多種多樣的線下體驗(yàn)渠道。