鄭艷棟
(大同煤炭集團(tuán)有限公司安全監(jiān)管五人小組管理部, 山西 大同 037003)
采煤機(jī)是煤礦井下重要的綜采設(shè)備,作為煤礦“三機(jī)”之一,其工作時的穩(wěn)定性和可靠性直接關(guān)系到井下綜采作業(yè)效率和經(jīng)濟(jì)性。煤礦井下的綜采作業(yè)環(huán)境相對惡劣,采煤機(jī)在綜采作業(yè)時需要承受極大的振動、沖擊。采煤機(jī)在特殊工況過程中其傳動系統(tǒng)將承受較大的震蕩,給采煤機(jī)的穩(wěn)定工作造成了較大的隱患。大同煤炭集團(tuán)有限公司針對MG100 型采煤機(jī)在特殊工況下振動沖擊大、穩(wěn)定性差的問題,成立了專門的技術(shù)攻關(guān)小組,利用MATLAB 仿真分析軟件對其工作過程中的穩(wěn)態(tài)特性進(jìn)行分析,為優(yōu)化采煤機(jī)傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、提升其工作穩(wěn)定性奠定基礎(chǔ)。
MG100 型采煤機(jī)傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)模型見圖1[1]。
圖1 采煤機(jī)傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖
在進(jìn)行仿真分析時,項(xiàng)目組根據(jù)采煤機(jī)在井下實(shí)際工作時的工作參數(shù),同時對影響其穩(wěn)態(tài)特性的因素進(jìn)行分析,最終確定電機(jī)在啟動工況下煤層的截割阻力為零,驅(qū)動電機(jī)工作時的轉(zhuǎn)速的最大變化率為250 r/min,采煤機(jī)穩(wěn)定工作時的進(jìn)給速度為4.5 m/min,該采煤機(jī)在工作時采用了直接啟動的方式,在截割作業(yè)過程中的轉(zhuǎn)速的變化通過變頻器進(jìn)行調(diào)節(jié)。
當(dāng)采煤機(jī)在井下發(fā)生堵轉(zhuǎn)時,根據(jù)監(jiān)測結(jié)果,其發(fā)生堵轉(zhuǎn)時井下綜采面作用在采煤機(jī)截割機(jī)構(gòu)上的截割阻抗將在1.9 s 內(nèi)由正常的200 kN/m 增加到約600 kN/m,作用在截割滾筒上的負(fù)載轉(zhuǎn)矩在瞬間增加三倍以上。以實(shí)際監(jiān)測到的采煤機(jī)在啟動和阻抗工況下的運(yùn)行參數(shù)為基礎(chǔ),設(shè)置仿真分析時的邊界條件,最大限度地模擬采煤機(jī)在各工況下的實(shí)際的運(yùn)行穩(wěn)態(tài)特性[2]。
MG100 型采煤機(jī)工作時的驅(qū)動功率為290 kW,電機(jī)的額定轉(zhuǎn)速為1 400 r/min,采煤機(jī)截割機(jī)構(gòu)的傳動比為44.6,工作時截割滾筒的轉(zhuǎn)動慣量約為1 980 kg·m2,采煤機(jī)工作時的進(jìn)給功率約為40 kW,進(jìn)給部的驅(qū)動電機(jī)的功率為39 kW,工作轉(zhuǎn)速為1 470 r/min,采煤機(jī)的整機(jī)重量約為45 t。
采煤機(jī)在啟動工況下截割機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)矩和嚙合力變化情況分別如圖2、圖3 所示。
圖2 采煤機(jī)啟動時截割機(jī)構(gòu)的電機(jī)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩變化曲線
分析圖2 可知,在采煤機(jī)截割驅(qū)動電機(jī)開始工作的初期,截割機(jī)構(gòu)的截割轉(zhuǎn)速和截割轉(zhuǎn)矩發(fā)生了劇烈的波動,特別是截割轉(zhuǎn)矩波動峰值可達(dá)截割機(jī)構(gòu)工作時額定工作轉(zhuǎn)矩的1.67 倍,給采煤機(jī)的截割電機(jī)帶來了極大的沖擊。在啟動過程中截割機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)速呈現(xiàn)了先劇烈波動再逐漸上升至平穩(wěn)的過程,這是由于在截割作業(yè)初期,截割滾筒與煤壁接觸較淺,截割阻力變化較大,導(dǎo)致了其截割轉(zhuǎn)速的波動,但其總體相對穩(wěn)定,能夠滿足綜采作業(yè)的穩(wěn)定需求。
圖3 采煤機(jī)啟動時截割機(jī)構(gòu)的嚙合力變化曲線
分析圖3 可知,在采煤機(jī)截割機(jī)構(gòu)工作開始的時候,其傳動系統(tǒng)的嚙合齒輪發(fā)生了脫嚙現(xiàn)象,這主要是在采煤機(jī)啟動的開始時候,截割機(jī)構(gòu)重量大、轉(zhuǎn)動慣量大,啟動轉(zhuǎn)矩大而導(dǎo)致的,但是由于電機(jī)在啟動初期的轉(zhuǎn)速波動小,因此對其嚙合輪齒的單邊沖擊較小。當(dāng)采煤機(jī)進(jìn)入穩(wěn)定截割狀態(tài)后,采煤機(jī)的驅(qū)動電機(jī)的轉(zhuǎn)矩在減小的過程中同樣產(chǎn)生了一定的波動,導(dǎo)致嚙合輪齒間產(chǎn)生了雙邊振動沖擊[3],使采煤機(jī)在運(yùn)行過程中產(chǎn)生噪聲。
采煤機(jī)堵轉(zhuǎn)工況是指在截割作業(yè)過程中采煤機(jī)截割機(jī)構(gòu)的截割阻力突然增加,導(dǎo)致無法正常進(jìn)行截割作業(yè)而導(dǎo)致的驅(qū)動電機(jī)的堵轉(zhuǎn)現(xiàn)象,為了研究在堵轉(zhuǎn)工況下采煤機(jī)的穩(wěn)態(tài)特性,利用仿真分析軟件對此工況下的穩(wěn)態(tài)特性情況進(jìn)行仿真分析,結(jié)果如圖4 所示。
分析圖4 可知,從1.9 s 給其施加一個截割阻抗,使其由正常的200 kN/m 增加到約600 kN/m,此時所施加的負(fù)載轉(zhuǎn)矩已經(jīng)超出了采煤機(jī)的截割驅(qū)動電機(jī)的最大承受轉(zhuǎn)矩,此時電機(jī)的截割轉(zhuǎn)速以及截割轉(zhuǎn)矩迅速下降,而驅(qū)動電機(jī)的工作電流則開始增加,整個變化周期約為0.6 s,在該變化周期內(nèi)采煤機(jī)的截割系統(tǒng)將承受巨大的過載,其穩(wěn)態(tài)特性受到較大的影響,因此為了確保其工作過程中的穩(wěn)態(tài)特性,就需要加大系統(tǒng)承受過載的能力。最終電機(jī)的截割轉(zhuǎn)速降低為零,其截割轉(zhuǎn)矩降低為0.4 kN·m,而電機(jī)的工作電流增加為額定工作電流的3.24 倍,因此為了避免電機(jī)過熱損壞,需要在系統(tǒng)中設(shè)置過載電流保護(hù)[4]。
圖4 堵轉(zhuǎn)工況下采煤機(jī)截割特性變化示意圖
1)在啟動工況下,采煤機(jī)截割驅(qū)動電機(jī)開始工作的初期,截割機(jī)構(gòu)的截割轉(zhuǎn)速和截割轉(zhuǎn)矩發(fā)生了劇烈的波動,特別是截割轉(zhuǎn)矩波動峰值可達(dá)截割機(jī)構(gòu)工作時額定工作轉(zhuǎn)矩的1.67 倍,給采煤機(jī)的截割電機(jī)帶來了極大的沖擊;
2)在堵轉(zhuǎn)工況下,在整個調(diào)整周期內(nèi)采煤機(jī)的截割系統(tǒng)將承受巨大的過載,其穩(wěn)態(tài)特性受到較大的影響,這就需要加大系統(tǒng)承受過載的能力,同時由于工作電流迅速增加,為了避免電機(jī)過熱損壞,需要在系統(tǒng)中設(shè)置過載電流保護(hù)。