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        沒有無緣無故的暴漲

        2020-08-21 07:56:18文/
        中國汽車界 2020年8期
        關(guān)鍵詞:上市金融汽車

        文/

        17000億元!7月7日滬深兩市的成交額高達(dá)17000億元,比低谷期高出三倍,沖至2015年牛市時(shí)的水平。7月6日晚,《新聞聯(lián)播》用時(shí)1分12秒報(bào)道A股,表示由于中國疫情防控的成功,助力經(jīng)濟(jì)上行。這么說也不無道理,A股旅游板塊連續(xù)6天拉出長陽,累計(jì)漲幅43%。

        真正拉動(dòng)股市的核心板塊還是房地產(chǎn)股和金融周期股,一些汽車股的表現(xiàn)也非常值得一提。

        令人意外的是H股的恒大健康,就是裝載恒大汽車——恒馳資產(chǎn)的上市主體。一個(gè)月前,恒大健康的股價(jià)還在6港元多徘徊,7月7日收盤已漲至16.58港元。7月7日當(dāng)天漲幅高達(dá)21.73%。市值達(dá)1433億港元。

        要說放量暴漲的,不得不提吉利汽車,吉利在6月30日收盤時(shí)為12.2港元,7月7日盤中高點(diǎn)達(dá)到了18.9港元,收于16.94港元,4個(gè)交易日累計(jì)漲幅39%。市值1662億港元。

        而要說單日漲幅,還得看紐交所的蔚來汽車,7月2日上漲18.58%,7月3日上漲22.71%,兩個(gè)交易日漲幅超過40%,近5個(gè)交易日累計(jì)上漲64.9%,股價(jià)達(dá)到了11.5美元,市值128億美元。

        A股方面,近期表現(xiàn)不錯(cuò)的有長安汽車、北汽藍(lán)谷、江淮汽車和比亞迪等。除了江淮汽車有大眾混改概念之外,其余個(gè)股雖漲勢(shì)喜人,但是相比美股和港股還是保守得多。

        像《汽車人》之前所說,似乎外資更看好中國汽車市場回暖,本地的投資者對(duì)汽車行業(yè)顯得更保守些。這幾天來看,中國的投資者最喜歡金融周期股和房地產(chǎn)股,旅游股表現(xiàn)的也比汽車股好,希望這只是短期情況,后面汽車股能夠有所表現(xiàn)。

        其實(shí),人們更關(guān)心的是這輪A股上漲能夠到什么程度?為什么會(huì)突然上漲?

        A股暴漲表面上看起來很突然,其實(shí)早已醞釀許久。因?yàn)楣芍钙谪浽缇蛙f上去了,上證2007、中證2007和滬深2007早在5月末就開始上攻,到了6月中旬成交量突然放大,形成單邊上漲之勢(shì)至今。

        中美科技戰(zhàn)的一大關(guān)鍵就是優(yōu)秀的創(chuàng)新企業(yè)在哪里上市,它們的股東結(jié)構(gòu)能否符合國家利益?A股已經(jīng)向華爾街打響了第一炮。

        期貨方面,滬銅、螺紋、鐵礦等主要品種分別在3月底和4月初就已經(jīng)啟動(dòng)了單邊上行的牛市行情。

        與此同時(shí),債券市場慘遭洗禮。03國債以及國開1401,從4月底價(jià)格就開始單邊下跌時(shí)至今日。股債的蹺蹺板效應(yīng)越來越明顯,大量資金從債市流向股市。

        離岸人民幣匯率也在7月6日這天,一鼓作氣上行548個(gè)基點(diǎn),突破了“7”整數(shù)關(guān)口。

        所以從事后諸葛亮的角度來看,A股的上漲絕不是偶然,而是已經(jīng)醞釀了許久。

        就監(jiān)管層來說,希望盤活我國股票市場,尤其A股,讓更多好的創(chuàng)業(yè)公司能早一些在二級(jí)市場融資并掛牌上市,讓全社會(huì)享受好公司成長帶來的紅利。而非和以前一樣,由少數(shù)資本大鱷把創(chuàng)業(yè)公司養(yǎng)肥了,再放到二級(jí)市場割韭菜。

        而且,隨著中美關(guān)系的持續(xù)緊張,以及香港地緣政治的不確定性,無論是美國監(jiān)管層還是我國監(jiān)管層,都不希望看到中國創(chuàng)業(yè)公司赴美上市。這個(gè)政治傾向,給活躍在我國的美元?jiǎng)?chuàng)投基金帶來了不小麻煩。

        我國監(jiān)管層希望把這些企業(yè)吸引到A股來,科創(chuàng)板和注冊(cè)制都是為了能夠達(dá)成這一目的的金融改革。

        理想汽車和小鵬汽車都想近期赴美上市。上交所的科創(chuàng)板也即將迎來我國芯片巨頭中芯國際和獨(dú)角獸寒武紀(jì)。

        中美科技戰(zhàn)的一大關(guān)鍵就是優(yōu)秀的創(chuàng)新企業(yè)在哪里上市,它們的股東結(jié)構(gòu)能否符合國家利益?我國監(jiān)管層近些年大跨步的金融改革,就是為了拿A股作為“橋頭堡”向華爾街打響第一炮。港股的情況要復(fù)雜得多,它是我國不可分割的一部分,但是市場主要機(jī)構(gòu)投資者多是西方金融機(jī)構(gòu),在此就不多聊了。

        股權(quán)市場作為國家科技創(chuàng)新的重要一環(huán),監(jiān)管層還是希望更多好的創(chuàng)業(yè)公司能在A股上市,更希望A股能夠穩(wěn)定慢牛而不是暴漲暴跌。目前來看,A股的節(jié)奏似乎又有點(diǎn)不對(duì)勁了,我國金融改革能否成功?還是最后和2015年一樣,又是一地雞毛?在這個(gè)不同以往的全球格局下,容不得有大差錯(cuò)了。

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