王政

摘要： 電氣自動(dòng)化技術(shù)是我國電氣系統(tǒng)高效率、自動(dòng)化運(yùn)行的重要控制技術(shù)，我國各領(lǐng)域的電氣系統(tǒng)工程普遍應(yīng)用了電氣自動(dòng)化技術(shù)，進(jìn)行電力、建筑、熱力等多種行業(yè)的工程建設(shè)時(shí)，都應(yīng)用電氣自動(dòng)化技術(shù)進(jìn)行電氣系統(tǒng)的建設(shè)與部署，為我國各地區(qū)的發(fā)展提供助力。但是當(dāng)前的電氣自動(dòng)化技術(shù)還存在一定的提升空間，積極做好自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀分析能夠優(yōu)化其在電氣工程中的應(yīng)用。鑒于此，文章結(jié)合筆者多年工作經(jīng)驗(yàn)，對電氣自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢提出了一些建議，僅供參考。

關(guān)鍵詞： 電氣自動(dòng)化技術(shù);應(yīng)用現(xiàn)狀;發(fā)展趨勢

【中圖分類號】TP3【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A【文章編號】1674-3733（2020）15-0214-01

引言：電氣自動(dòng)化技術(shù)在我國得到了廣泛的應(yīng)用，它可以提高工作效率，提高工作質(zhì)量，使機(jī)械在運(yùn)行的過程當(dāng)中更加安全可靠，然而我國電氣工程自動(dòng)化發(fā)展時(shí)間較晚，與國外有一定的差距，為了更好的推動(dòng)我國電氣工程自動(dòng)化的發(fā)展，我們需要相關(guān)部門加大資金投入，培養(yǎng)相應(yīng)的科研人員，為電氣自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展提供有力支持，以更好的推動(dòng)我國電氣工程中電氣自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展。

1電氣自動(dòng)化技術(shù)的特點(diǎn)

1.1電氣自動(dòng)化技術(shù)的技術(shù)覆蓋性

科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展使得電器元件不斷更新，而人們對于電器元件需求不斷。為了滿足人們的需求，新的電器元件不斷被研發(fā)，并將其運(yùn)用到相關(guān)設(shè)備中，極大地推動(dòng)了電器自動(dòng)化技術(shù)及發(fā)展，而電氣自動(dòng)化技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)相連接大大提高了其精準(zhǔn)性與效率，我們可以通過利用網(wǎng)絡(luò)中的相關(guān)自動(dòng)軟件程序，對電氣自動(dòng)化技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化，還可以將電氣自動(dòng)化技術(shù)運(yùn)用到硬件設(shè)施當(dāng)中，使得硬件設(shè)施的相關(guān)設(shè)備更加完善。

1.2電氣自動(dòng)化技術(shù)對電子技術(shù)具有一定的依賴性

自動(dòng)化技術(shù)的開展實(shí)施主要是通過電子器件的工作實(shí)現(xiàn)的，電子器件工作需要借助網(wǎng)絡(luò)對其進(jìn)行連接。點(diǎn)前睡著電子技術(shù)的不斷發(fā)展，為電氣自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展提供了技術(shù)支持，電子技術(shù)可對運(yùn)算結(jié)果進(jìn)行轉(zhuǎn)化，以滿足電器自動(dòng)化技術(shù)可接受相關(guān)信號。我們可以看出電氣自動(dòng)化技術(shù)對于電子技術(shù)有著較強(qiáng)的依賴性，若脫離電子技術(shù)，則無法實(shí)現(xiàn)電氣自動(dòng)化技術(shù)。

2電氣自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用缺點(diǎn)

電氣自動(dòng)化技術(shù)在應(yīng)用的過程當(dāng)中，對于工作環(huán)境有著較高的要求，它要求每一個(gè)電氣設(shè)備都用銅芯絕緣導(dǎo)體進(jìn)行連接，對于電氣設(shè)備中使用螺絲雙壓線是明令禁止的。其次電氣自動(dòng)化系統(tǒng)在運(yùn)行的過程當(dāng)中，操作變得更加簡單。但是，無法讓被控制對象實(shí)現(xiàn)復(fù)雜動(dòng)作，控制模式較為單一。

3電氣自動(dòng)化在汽車生產(chǎn)領(lǐng)域中的應(yīng)用

3.1集成化系統(tǒng)應(yīng)用自動(dòng)化技術(shù)

利用電氣自動(dòng)化技術(shù)融入汽車制造過程中，能夠?qū)⒅圃斓母鞑糠汁h(huán)節(jié)的獨(dú)立操作系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)性的融合，達(dá)到集成化的目標(biāo)。將多個(gè)功能實(shí)現(xiàn)一體化，將傳統(tǒng)自動(dòng)化生產(chǎn)中存在的缺陷實(shí)現(xiàn)了有效的改善，從而將汽車的生產(chǎn)效率大大提升，汽車性能也實(shí)現(xiàn)了優(yōu)化，能夠更好地為人們服務(wù)。

3.2安全PLC的應(yīng)用分析

利用電氣自動(dòng)化技術(shù)制造安全PLC系統(tǒng)時(shí)，可以在天氣極端惡劣的情況下，將安全性能充分的發(fā)揮出來，將汽車操作系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時(shí)并有效的監(jiān)控和管控，能夠識別汽車在運(yùn)行時(shí)的狀態(tài)，準(zhǔn)確分析汽車在運(yùn)行時(shí)發(fā)生的問題，將智能化體現(xiàn)的淋漓盡致。

4電氣自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展趨勢

4.1電氣自動(dòng)化工作人員的專業(yè)化

從目前來看，我國電氣自動(dòng)化企業(yè)在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方面以及安裝方面都存在一定的問題，相應(yīng)的企業(yè)沒能結(jié)合實(shí)質(zhì)情況對工作人員進(jìn)行培訓(xùn)，從而使得培訓(xùn)力度不足，導(dǎo)致各方面的問題不斷產(chǎn)生。這些企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員對于該項(xiàng)技術(shù)不夠重視，同時(shí)也沒有正確認(rèn)識到電氣自動(dòng)化技術(shù)的重要性，他們認(rèn)為其是一項(xiàng)比較簡單的技術(shù)，而且在采取培訓(xùn)的工作過程中，也只是簡單的對其進(jìn)行培訓(xùn)，并沒有落實(shí)到實(shí)質(zhì)情況做出調(diào)整。從而使得電氣自動(dòng)化技術(shù)運(yùn)用效果并不理想。為此，想要將電氣自動(dòng)化技術(shù)有效的運(yùn)用企業(yè)生產(chǎn)之中應(yīng)該加強(qiáng)相關(guān)人員的培訓(xùn)工作，同時(shí)還要做好各方面的處理工作，根據(jù)企業(yè)發(fā)展需求完善相應(yīng)的流程。這樣在電氣自動(dòng)化產(chǎn)生問題時(shí)，能夠第一時(shí)間排除故障問題，從而及時(shí)解決電氣故障問題，推動(dòng)企業(yè)的全面發(fā)展。

4.2電氣自動(dòng)化技術(shù)創(chuàng)新

在當(dāng)前企業(yè)不斷的發(fā)展中，相應(yīng)的企業(yè)應(yīng)該不斷對其進(jìn)行創(chuàng)新，同時(shí)還要根據(jù)不同的領(lǐng)域采取不同的創(chuàng)新技術(shù)，以此讓電氣自動(dòng)化技術(shù)能夠應(yīng)用于更多的領(lǐng)域。在當(dāng)前時(shí)代的發(fā)展下，電氣自動(dòng)化創(chuàng)新技術(shù)需要與相應(yīng)的內(nèi)容相符合，并根據(jù)我國的發(fā)展原則做好應(yīng)的處理工作，不斷提高各企業(yè)的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。這樣能夠?qū)⒏嗟碾姎庾詣?dòng)化設(shè)備運(yùn)用于企業(yè)的發(fā)展中，同時(shí)還能讓企業(yè)的生產(chǎn)效率不斷提高，以此促進(jìn)企的全面發(fā)展。

4.3根據(jù)電氣工程需求進(jìn)行系統(tǒng)平臺(tái)建設(shè)

電氣系統(tǒng)運(yùn)行中所需管線、設(shè)備非常多且種類繁雜，在各領(lǐng)域電氣工程建設(shè)中采用電氣自動(dòng)化技術(shù)可以提升其電氣系統(tǒng)中設(shè)備運(yùn)行控制的效果，但是當(dāng)前各領(lǐng)域?qū)τ陔姎庀到y(tǒng)的需求不同，其自動(dòng)化控制的參數(shù)也各不相同，長期運(yùn)行中對電氣系統(tǒng)進(jìn)行維修、對自動(dòng)化控制模塊進(jìn)行維護(hù)的難度相對較大。為了降低人工操作壓力，應(yīng)積極采用電氣自動(dòng)化平臺(tái)技術(shù)，采用先進(jìn)、優(yōu)化的電氣自動(dòng)化控制及分析技術(shù)，為各領(lǐng)域電氣系統(tǒng)運(yùn)行提供支持，保證各領(lǐng)域電氣工程都能夠得到全面的自動(dòng)化技術(shù)保障，并能夠做好系統(tǒng)信息的共享與云計(jì)算，為電氣工程能夠高效率運(yùn)行提供技術(shù)平臺(tái)支撐。然而，當(dāng)前我國電氣自動(dòng)化技術(shù)統(tǒng)一平臺(tái)的建設(shè)還相對不成熟，信息孤島現(xiàn)象較為常見，電氣自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)行中信息重復(fù)與阻隔情況影響了電氣系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性，也浪費(fèi)了大量的信息技術(shù)資源。同時(shí)，這也可以充分體現(xiàn)出建設(shè)統(tǒng)一化平臺(tái)的重要性。首先，能夠提高企業(yè)工作平臺(tái)的通用性，使系統(tǒng)的穩(wěn)定性與有效性、可靠性得到保障;其次，通過建設(shè)統(tǒng)一化平臺(tái)還可以有效處理企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)之間的兼容性，加快信息流通的速度。

結(jié)束語：綜上所述，電氣自動(dòng)化技術(shù)擁有的作用較多，技術(shù)人員還要加大力度研究電氣自動(dòng)化系統(tǒng)，使其不斷提升，為人們帶來更多優(yōu)質(zhì)性的服務(wù)。

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