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        美團(tuán)傭金迷局:傭金太高餐飲業(yè)難以承受, 騎手卻連“五險(xiǎn)一金”都沒有

        2020-08-17 07:27:07胡文靜
        消費(fèi)者報(bào)道 2020年3期
        關(guān)鍵詞:消費(fèi)者疫情

        胡文靜

        一場突如其來的新冠肺炎疫情,迫使不少行業(yè)按下了暫停鍵,停滯的背后讓無數(shù)商家陷入焦慮。餐飲是疫情期間受沖擊最大的一個(gè)行業(yè),不少餐飲店只能靠外賣平臺(tái)做最后的掙扎。

        然而,外賣平臺(tái)“漲傭”讓商家叫苦連天,多地的商戶集體呼吁線上餐飲平臺(tái)降低傭金,美團(tuán)就是其中一個(gè)。4月10日,廣東省餐飲服務(wù)行業(yè)協(xié)會(huì)公開發(fā)布了《廣東餐飲行業(yè)致美團(tuán)外賣聯(lián)名交涉函》,直指美團(tuán)外賣涉嫌壟斷、高額傭金、不公平競爭等諸多問題,呼吁美團(tuán)外賣取消壟斷條款,減免高額傭金,此舉將美團(tuán)再度置于輿論漩渦。

        4月13日中午,美團(tuán)對此回應(yīng)稱,2019年美團(tuán)外賣八成以上商戶傭金在10%-20%,傭金收入的八成用來支付騎手工資,其中第四季度外賣平均每單利潤也不到2毛錢,占收入的2%。對于美團(tuán)的回應(yīng),廣東省餐飲服務(wù)行業(yè)協(xié)會(huì)再次發(fā)出說明,表示美團(tuán)外賣在回應(yīng)中公布的某些數(shù)據(jù)并不準(zhǔn)確,同時(shí)再次呼吁美團(tuán)取消排他限制,期待美團(tuán)在4月17日之前給出一個(gè)有實(shí)質(zhì)意義的回復(fù)。

        實(shí)際上,這已不是第一次有餐飲協(xié)會(huì)呼吁外賣平臺(tái)減少傭金。此前,山東、重慶、四川等地餐飲協(xié)會(huì)發(fā)布的呼吁美團(tuán)外賣平臺(tái)降傭金費(fèi)的公開信也引起了熱議。

        據(jù)了解,部分已入駐美團(tuán)外賣平臺(tái)的商家其傭金高達(dá)20%及以上,另外還要承擔(dān)一定金額的配送、推廣、活動(dòng)等費(fèi)用。商家除了面臨原材料成本、人工工資、房租等固定支出外,外賣平臺(tái)的費(fèi)率過高無疑讓商家們無利可賺、雪上加霜。

        美團(tuán)被指壟斷經(jīng)營 雙平臺(tái)傭金更高

        “雙平臺(tái)沒有補(bǔ)貼,服務(wù)費(fèi)(傭金)扣25個(gè)點(diǎn),起步5元,快無法生存了?!鄙綎|青島的秦先生對《消費(fèi)者報(bào)道》說。

        疫情之下,不少餐飲店無法開展堂食,只能通過線上的外賣平臺(tái)苦苦支撐。然而,面對美團(tuán)平臺(tái)的高傭金,不少商家表示吃不消,秦先生也是在此期間苦苦煎熬的商家之一。他向《消費(fèi)者報(bào)道》透露,傭金費(fèi)率高只是一方面,還要另外承擔(dān)配送費(fèi)、配送范圍費(fèi)、夜間服務(wù)費(fèi)、超級(jí)會(huì)員費(fèi)。“當(dāng)顧客在夜間下單支付22.5元時(shí),扣除服務(wù)費(fèi)、配送費(fèi)、超級(jí)會(huì)員費(fèi)、配送圈費(fèi)和夜間服務(wù)費(fèi),最低到手9.2元,專送的話到手8.7元。一個(gè)訂單扣了10 -15元?!?/p>

        據(jù)央視財(cái)經(jīng)的報(bào)道,一般餐飲業(yè)的毛利率在30% - 40%之間,美團(tuán)的傭金費(fèi)率上漲到商家營業(yè)額的21%,甚至更高。也就是說,美團(tuán)或抽掉了商家一半以上的利潤。

        ▲商家供圖

        ▲商家供圖

        為了維持經(jīng)營,不少商家只能上調(diào)外賣菜品價(jià)格。據(jù)了解,不少消費(fèi)者反映近期的外賣價(jià)格明顯變高了,表示快吃不起外賣。秦先生告訴《消費(fèi)者報(bào)道》:“不上漲就賠錢,賠得多了,堂食賣16元,外賣就要賣21-23元,最后我們商家到手才12元左右。因?yàn)檫€有一個(gè)超級(jí)會(huì)員也要扣費(fèi),現(xiàn)在要求商家要開通會(huì)員,不開通就沒有單。顧客在平臺(tái)用2.5元購買的5元紅包,如果顧客使用面值為6元的升級(jí)紅包,商家卻在其中承擔(dān)4元,變相是扣商家費(fèi)用,平臺(tái)賺錢。”這使得不少外賣菜品的價(jià)格均高于堂食,最終為此買單的是廣大消費(fèi)者。

        為何美團(tuán)外賣平臺(tái)收取傭金如此之高?高傭金背后是否涉及壟斷?秦先生告訴《消費(fèi)者報(bào)道》:“只要上平臺(tái)就要扣25-28個(gè)點(diǎn),就是必須獨(dú)家做美團(tuán)才扣得少,不讓干其他平臺(tái)。”《消費(fèi)者報(bào)道》了解到,廣東省餐飲服務(wù)行業(yè)協(xié)會(huì)此次公開發(fā)文指責(zé)美團(tuán),指其涉嫌壟斷經(jīng)營和不正當(dāng)競爭,并呼吁美團(tuán)取消獨(dú)家合作限制等其他壟斷條款。事實(shí)上,這早已不是美團(tuán)第一次逼迫商家。此前,廣東佛山、四川成都、海南??诘鹊鼐涎葸^“二選一”的戲碼,導(dǎo)致不少商家被迫放棄使用其他外賣平臺(tái)。

        除此之外,秦先生還告訴本刊,月銷85單的店鋪無故被封了?!断M(fèi)者報(bào)道》了解到,其店鋪于3月11日被美團(tuán)風(fēng)控團(tuán)隊(duì)判定其存在刷單情況,作出了置休處罰。

        據(jù)了解,該店從3月1 - 11日之間所接獲的外賣訂單平均每日接單50份左右。據(jù)秦先生提供的賬單顯示,該期間日均收入不超過140元。在銷量并不高的情況下,美團(tuán)風(fēng)控是如何評定該店存在刷單情況呢?秦先生表示,目前為止仍未收到一個(gè)合理的解釋,只能等待系統(tǒng)自動(dòng)“解封店鋪”。

        對此,《消費(fèi)者報(bào)道》針對美團(tuán)風(fēng)控如何判定商家存在刷單行為、傭金上漲等問題向美團(tuán)致電并發(fā)送采訪函,截至發(fā)稿時(shí)間,美團(tuán)暫無任何回復(fù)。

        最后,秦先生告訴《消費(fèi)者報(bào)道》,因費(fèi)率(傭金)太高,且菜品價(jià)格在美團(tuán)平臺(tái)過高無法吸引消費(fèi)者,無奈之下只能選擇下線店鋪。

        除了餐飲行業(yè)之外,酒店與娛樂行業(yè)也深陷窘境。《消費(fèi)者報(bào)道》通過黑貓投訴廣東站聯(lián)系到廣州某“密室逃脫”的商家張小姐,她向《消費(fèi)者報(bào)道》透露,由于疫情響應(yīng)國家要求關(guān)閉了門店,但準(zhǔn)備將店鋪重新在美團(tuán)上線時(shí)發(fā)現(xiàn)之前的訂單業(yè)務(wù)無故消失,聯(lián)系美團(tuán)時(shí)被告知重新操作上線需要由原來5%的傭金上調(diào)到7%,理由是合約已過期。

        張小姐告訴《消費(fèi)者報(bào)道》,“我覺得很奇怪,系統(tǒng)合約明明寫著2020年7月到期,我們也是響應(yīng)國家的政策才暫停營業(yè),美團(tuán)竟然借機(jī)提點(diǎn)數(shù),這簡直就是趁火打劫發(fā)‘國難財(cái),提高傭金是明顯不合理的?!睆埿〗惚硎?,“因疫情期間無法開店導(dǎo)致?lián)p失慘重,已經(jīng)快撐不住了,原本開了兩家店,現(xiàn)在可能要關(guān)閉一家。之前因?yàn)檫@件事多次投訴卻無法得到解決,可能由于多地餐飲協(xié)會(huì)發(fā)布公開信呼吁美團(tuán)外賣平臺(tái)降傭金一事,目前店鋪的傭金比例已恢復(fù)正常?!?h3>商家與平臺(tái)之間矛盾激化?

        美團(tuán)或?qū)⒃俅蜗萑胩潛p泥沼

        現(xiàn)今,餐飲行業(yè)為了自救,外賣成了不少商家的謀生之路,然而美團(tuán)傭金費(fèi)率過高、排他性規(guī)則讓廣大商家難以承受,怨聲載道。

        在過去的五年里,美團(tuán)累計(jì)虧損了近200億元。受疫情的影響,剛盈利不到半年的美團(tuán)或?qū)⒃俅蜗萑胩潛p泥沼。餐飲外賣和到店、酒旅業(yè)務(wù)以及共享單車等新業(yè)務(wù)是美團(tuán)的三大業(yè)務(wù)模塊,餐飲和酒旅業(yè)務(wù)營收狀況良好,其中外賣業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)了超過一半的GMV和營收,但外賣業(yè)務(wù)長期虧損,騎手是最大的成本項(xiàng)。加上新業(yè)務(wù)的擴(kuò)張,美團(tuán)2018年的經(jīng)營虧損達(dá)到了110.8億元,比2017年擴(kuò)大了近兩倍。

        直至2019年第二季度,因外賣業(yè)務(wù)的盈利,美團(tuán)才正式扭轉(zhuǎn)盈虧,迎來首次的盈利。值得注意的是,外賣業(yè)務(wù)交易額增長38.9%。而餐飲外賣毛利卻暴增94.2%,提高傭金費(fèi)率是加速變現(xiàn)的最有效手段。

        據(jù)了解,美團(tuán)創(chuàng)立之初,傭金并不高,有相當(dāng)長的一段時(shí)期傭金維持在5%左右。2018年,美團(tuán)在香港港交所掛牌上市,2018年三季度后,美團(tuán)外賣的傭金逐漸上漲,從15%漲到18%,有的甚至更高。

        部分騎手傭金下降 處罰制度嚴(yán)苛

        除了商家面對外賣平臺(tái)的壟斷和高傭金之舉讓商家不堪重負(fù)之外,美團(tuán)的外賣騎手也成為市場競爭中的犧牲品。據(jù)美團(tuán)年報(bào)顯示,2019年外賣傭金收入為496.5億元,其餐飲外賣騎手成本為410.4億元,占比達(dá)82.7%。2019年有399萬騎手從美團(tuán)獲得收入,其中,25.7萬人是建檔立卡的貧困人口。

        據(jù)了解,美團(tuán)的外賣騎手并不是美團(tuán)內(nèi)部的團(tuán)隊(duì),為了節(jié)約成本,美團(tuán)平臺(tái)將配送業(yè)務(wù)分包出去,由第三方外包公司進(jìn)行招募管理?!断M(fèi)者報(bào)道》在廣州市天河區(qū)隨機(jī)采訪了多名美團(tuán)“專送”騎手,均表示公司沒有為他們繳納五險(xiǎn)一金,一專送騎手透露:“每個(gè)月會(huì)從工資里扣除幾十元的保險(xiǎn)費(fèi)用?!?/p>

        目前,美團(tuán)外賣的工種分為“專送”和“眾包”兩種,“專送”受公司管理,要求按時(shí)出勤,“眾包”則可以自由選擇工作時(shí)間和工作量。北京市京師(鄭州)律師事務(wù)所的歐陽一鵬律師認(rèn)為,依照我國《勞動(dòng)法》的規(guī)定,如果勞動(dòng)者事實(shí)上已成為企業(yè)、個(gè)體經(jīng)濟(jì)組織的成員,并為其提供有償勞動(dòng),適用勞動(dòng)法。勞動(dòng)者只要與企業(yè)存在管理與被管理關(guān)系,用人單位向勞動(dòng)者支付勞動(dòng)報(bào)酬,提供必要的勞動(dòng)條件的,即便沒有簽訂勞動(dòng)合同也具有被認(rèn)定存在事實(shí)勞動(dòng)關(guān)系的可能性。美團(tuán)“專送”員工如果受公司管理,并要求按時(shí)上班,保證8小時(shí)上班時(shí)間,性質(zhì)上“就跟普通白領(lǐng)一樣”就要適用勞動(dòng)法的規(guī)定,保證勞動(dòng)者的合法權(quán)益,依法應(yīng)當(dāng)及時(shí)履行為勞動(dòng)者繳納社會(huì)保險(xiǎn)的義務(wù),用人單位不得以任何借口和理由拒絕承擔(dān)該項(xiàng)法定義務(wù)。

        “最近因?yàn)橐咔?,很多工廠已經(jīng)沒有招人的需求,越來越多的人選擇做外賣騎手,接的單也越來越少?!睆V州某奶茶店門前正在等待出餐的騎手對《消費(fèi)者報(bào)道》說,“我們每個(gè)月至少要跑500單外賣,也就是說那500單就相當(dāng)于我們的基本工資,為4000元?,F(xiàn)在大部分騎手一般一個(gè)月能跑700單,工資能拿6500元?!?/p>

        對于近期美團(tuán)關(guān)于傭金爭議一事,多名美團(tuán)騎手表示不知情,“不知道(商家)漲傭金的事情,我們跑的單的單價(jià)也沒有上漲啊,聽說個(gè)別站點(diǎn)的單價(jià)還下降了。”一名專送騎手告訴《消費(fèi)者報(bào)道》,“目前每跑一單(外賣)的單價(jià)為8-10元?!?/p>

        一名來自武漢的“眾包”騎手告訴《消費(fèi)者報(bào)道》,現(xiàn)今平臺(tái)結(jié)算的傭金越來越低,“取餐到送餐距離五公里,疫情之前這個(gè)距離的單價(jià)最低都是7元,現(xiàn)在以平臺(tái)虧錢的理由給我們克扣傭金,我也不知道錢去哪了?”從騎手提供的接單截圖看,該訂單只有4.4元的傭金。

        該騎手表示,訂單高峰期的傭金依舊和以前一樣,但其余時(shí)間訂單的傭金均有下降,“平臺(tái)現(xiàn)在把傭金壓得越來越低,可是就算再低也有人跑,如果不跑就沒錢,很多人都失業(yè)出來跑外賣,為的就是吃上一口飯。”

        此外,外賣系統(tǒng)對送餐時(shí)間有嚴(yán)格要求,據(jù)廣州的一名騎手透露:“每個(gè)站點(diǎn)的要求不同,超過送餐時(shí)間8分鐘以上可能會(huì)扣一半的費(fèi)用,有的甚至?xí)阉筒唾M(fèi)全部扣掉。目前扣錢最多的是客戶投訴還有退單問題,我們站點(diǎn)是每單的差評扣100元,有的扣200元,如果客戶打電話給美團(tuán)專門投訴我們騎手的話,要扣1000元,沒有上限?!?/p>

        在這如此大的處罰壓力之下,因個(gè)別商家出餐較慢,不少騎手在訂單高峰期冒著生命危險(xiǎn)違反交通規(guī)則以保證在配送時(shí)間內(nèi)完成任務(wù),避免罰款。據(jù)《南方都市報(bào)》報(bào)道,每20個(gè)外賣小哥就有3個(gè)遇過交通意外。

        在疫情的影響下,餐飲、酒旅及娛樂行業(yè)首當(dāng)其沖,到店業(yè)務(wù)幾乎全部停滯。本來,美團(tuán)的運(yùn)營模式能較好地彌補(bǔ)餐飲業(yè)的損失。但伴隨著上市后的盈利壓力,美團(tuán)嘗試用提高傭金以及被質(zhì)疑壟斷的模式“刷亮”公司業(yè)績。這也使得餐飲商家和美團(tuán)的矛盾關(guān)系不斷激化。更值得深思的是,面對缺乏勞動(dòng)保障的騎手及深陷窘境的商家,這種模式又能否持續(xù)下去?

        《消費(fèi)者報(bào)道》將密切關(guān)注相關(guān)事件的最新進(jìn)展。

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        北極光(2020年1期)2020-07-24 09:04:04
        待疫情散去 春暖花開
        文苑(2020年4期)2020-05-30 12:35:48
        37°女人(2020年5期)2020-05-11 05:58:52
        系無理取鬧?NO! 請為消費(fèi)者擦干眼淚
        人民交通(2019年16期)2019-12-20 07:03:52
        日化品牌怎樣才能吸引年輕消費(fèi)者?
        只用一招 讓喊產(chǎn)品貴的消費(fèi)者閉嘴
        知識(shí)付費(fèi)消費(fèi)者
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