吳翔

摘 要：城市化的發(fā)展，人口的聚集給城市軌道交通帶來發(fā)展。就目前而言，我國城市軌道交通建設(shè)是世界上建設(shè)里程最長，建設(shè)速度最快的國家。基于城市軌道飛速發(fā)展的背景下，城市軌道交通運營管理專業(yè)也應(yīng)運而生。本文就城市軌道交通運營管理專業(yè)建設(shè)標準開發(fā)與實踐 展開探討。

關(guān)鍵詞：城市軌道交通運營管理專業(yè);建設(shè)標準;開發(fā);實踐

引 言

隨著時代進步與經(jīng)濟快速發(fā)展，我國城市軌道交通事業(yè)得以不斷發(fā)展。在這樣的新形勢下，我國城市軌道交通領(lǐng)域更加需要高素養(yǎng)的優(yōu)秀人才。在此前提下，我國高校作為為社會培育眾多優(yōu)秀專業(yè)人才的重要陣地，應(yīng)該設(shè)置城市軌道交通運營管理專業(yè)，并且將完善以及合理的優(yōu)秀人才培育方式方法落實在實處。讓學(xué)生主動投入到課程學(xué)習(xí)活動當(dāng)中，提升他們的學(xué)習(xí)激情以及欲望，培育他們的專業(yè)技能以及綜合水平，這對促進我國城市軌道交通事業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展起著不可忽視的影響。

1城市軌道交通運營管理專業(yè)建設(shè)標準

城市軌道交通運營管理專業(yè)歸根結(jié)底仍屬于運輸類專業(yè)，相較于其他運輸專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容而言，軌道運輸交通運行專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容更應(yīng)該向運輸計劃制定、列車運行組織與調(diào)車工作、車站工作組織、運價與票務(wù)管理、軌道系統(tǒng)運營分析等方面傾斜，在高職教育中突出自身的專業(yè)特色，在夯實學(xué)生理論基礎(chǔ)的前提下，加大對學(xué)生動手操作能力的培養(yǎng)。早在2014年我國就提出了關(guān)于高等教育的革命性調(diào)整計劃，這也是解決我國就業(yè)結(jié)構(gòu)性矛盾的關(guān)鍵所在?，F(xiàn)代職業(yè)教育體系作為教育改革的突破口，傳統(tǒng)的教學(xué)方式和教學(xué)理念已經(jīng)在逐步被取消。取而代之的是對相關(guān)技術(shù)人才的技能型培養(yǎng)。就目前來看，軌道交通運營管理專業(yè)仍然存在較大的教學(xué)問題。在《城市軌道交通行車組織》的課程標準中，明確規(guī)定了“城市軌道交通行車閉塞法的學(xué)習(xí)和使用，列車自動控制系統(tǒng)的使用，特殊情況下的行車組織工作，車輛段行車組織，行車調(diào)度工作及管理，救援列車與工程車的開行”的教學(xué)標準要求。因此對于該課程的建設(shè)和開發(fā)，要始終堅持在基于課程標準的要求之上，對該課程在教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)實踐兩方面做出相應(yīng)的改革。

2城市軌道交通運營管理專業(yè)人才需求

按照國際上給軌道交通行業(yè)配備人才的標準比例，每1公里城市軌道交通線路大約配備專業(yè)技術(shù)人員和管理人員約60人左右。按照此標準，新修一條城市地鐵，按照25公里算，大約需要1500人左右。以長三角為例，目前開通地鐵的城市包括上海、南京、杭州、蘇州、無錫、常州、南通、徐州、寧波、溫州、紹興等，還有部分城市的軌道交通正在建設(shè)中。每年對軌道交通方面的技術(shù)人才需要達到數(shù)十萬?？梢?，城市交通運輸行業(yè)對于人才的需求量是極其大的。同時，城市軌道交通運營管理崗位設(shè)置包括車站秩序維護人員、調(diào)度人員、乘務(wù)員以及設(shè)備維修人員等一線崗位。高職院校作為技術(shù)技能型人才培養(yǎng)的主要基地能夠為城市軌道交通行業(yè)輸送大量的人才。

3城市軌道交通運營管理專業(yè)建設(shè)實踐

3.1立足形勢，有效設(shè)計。在構(gòu)建高職城市軌道交通運營管理專業(yè)課程體系時，要注重對城市軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀進行把握，對專業(yè)課程內(nèi)容進行革新，突出課程教學(xué)內(nèi)容的時代性，使學(xué)生對新內(nèi)容、新理念、新技術(shù)進行更加有效地學(xué)習(xí)，以滿足實際發(fā)展需要。在課程體系建設(shè)過程中，首先要注重結(jié)合形勢做好內(nèi)容的更新，突出人才培養(yǎng)的目標;其次，突出學(xué)生的主體地位，使課程體系建設(shè)滿足人才培養(yǎng)需要，提升學(xué)生的專業(yè)技能水平;最后，強化學(xué)生的職業(yè)認同，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，使學(xué)生積極、主動地參與到專業(yè)課程學(xué)習(xí)當(dāng)中。

3.2優(yōu)化課程體系，不斷提升學(xué)生的崗位綜合能力。在對優(yōu)秀人才進行實際培育的時候，構(gòu)建完善以及合理的課程體系至關(guān)重要，其可以提升優(yōu)秀人才培育的水平以及質(zhì)量。在建設(shè)科學(xué)健全的課程體系過程當(dāng)中，應(yīng)該結(jié)合優(yōu)秀人才培育目標，將能力培育充分展現(xiàn)出來。在課程體系構(gòu)建的時候，應(yīng)該由技能課程以及通識課程等方面展開，進而和企業(yè)的工作崗位情況展開有效銜接。對于城市軌道交通運營管理專業(yè)的學(xué)生而言，他們應(yīng)該提升自身的專業(yè)技能以及綜合素養(yǎng)。在這樣的情況下，高校在對課程體系進行實際優(yōu)化的時候，應(yīng)該打破過去理論課程教育教學(xué)存有的制約以及不足，轉(zhuǎn)變將理論教學(xué)當(dāng)做是核心任務(wù)的方式方法，加強實訓(xùn)方面的建設(shè)，讓學(xué)生積極主動的投入到實訓(xùn)活動當(dāng)中，讓他們學(xué)習(xí)以及掌握更多的實訓(xùn)知識和技能。教師在對教育教學(xué)內(nèi)容進行實際設(shè)置的時候，應(yīng)該將提升學(xué)生的工作崗位水平以及能力放在至關(guān)重要的位置上。在對課程內(nèi)容進行實際選取的時候，應(yīng)該實現(xiàn)專業(yè)技能以及理論知識之間的良好整合，在展開理論知識教學(xué)的時候，應(yīng)該將技能實訓(xùn)活動滲透其中。

3.3課程開發(fā)要緊靠教育目標。高職教育課程的開發(fā)要緊靠課程標準的要求和社會的需要。這就需要高校在開展相關(guān)專業(yè)時，對教育目標、社會需求和課程開發(fā)做一個較為清晰全面的調(diào)研。因此對于課程教學(xué)的實施必然是整體性的、科學(xué)性和有組織性的，因此，對于該課程的開發(fā)不能脫離教學(xué)目標和課程標準。

3.4建設(shè)校外和校內(nèi)實訓(xùn)基地。建設(shè)好一個專業(yè)，過硬的實踐條件不可缺少。學(xué)院要大力支持校內(nèi)實踐場地的建設(shè)，同時不斷挖掘和開發(fā)新的實踐教學(xué)企業(yè)。校內(nèi)的實踐教學(xué)設(shè)施主要有：電工電子基礎(chǔ)實訓(xùn)室、形體禮儀實訓(xùn)室、票務(wù)實訓(xùn)區(qū)、行車組織實訓(xùn)區(qū)、車站綜合控制實訓(xùn)區(qū)、站臺門與車門實訓(xùn)區(qū)、急救與消防設(shè)備實訓(xùn)室等。校外實訓(xùn)基地能提供城市軌道交通等相關(guān)實習(xí)崗位，能涵蓋當(dāng)前相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主流技術(shù)，可接納一定規(guī)模的學(xué)生實習(xí)。一般說來主要是本地的軌道交通公司，一方面需要學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)牽頭進行溝通;另一方面可以不斷開發(fā)新的、可以替代的實踐基地，譬如高鐵站和城鐵站在一定程度上和城市軌道交通運營和管理類似，可以彌補城市軌道交通實訓(xùn)基地的不足。專業(yè)教師也可以積極在其他軌道交通發(fā)達的城市尋找合適的可以長期合作的基地。

3.5建立合理的課程開發(fā)評價體系。合理的課程開發(fā)體系是檢查課程開發(fā)成果，肅清課程開發(fā)問題的重要手段之一。不僅能夠?qū)Τ霈F(xiàn)的問題提出正確地改進意見，還能夠?qū)Τ鞘熊壍澜煌ㄟ\營管理專業(yè)及其相關(guān)聯(lián)的多個指標構(gòu)成統(tǒng)一的評價整體。一方面，由于該專業(yè)的開發(fā)建設(shè)是由多個部門組合而成的，涉及范圍較廣，因此單一的評價并不能對課程的開發(fā)和建設(shè)起到一定的幫助。另一方面，對于課程整體的開發(fā)和建設(shè)進度也并不需要時時刻刻都進行打分和評價，而是在部分關(guān)鍵節(jié)點進行評價，不僅能夠得到科學(xué)有效的數(shù)據(jù)信息，還能夠大幅度較少評價體系的工作量。

結(jié) 語

對于當(dāng)前的城市軌道交通專業(yè)而言，其正處在剛開始發(fā)展的階段。在對此類優(yōu)秀人才進行實際培育的方面也正在不斷健全以及完善?；诖?，高校要始終堅持“以就業(yè)為導(dǎo)向，以能力為本位”的培養(yǎng)方向，緊密結(jié)合企業(yè)對人才的需求和要求，大力培養(yǎng)德才兼?zhèn)涞膹?fù)合型人才，更好地實現(xiàn)職業(yè)教育的社會效益和經(jīng)濟效益。

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