葉紹明

[摘 要]隨著當前經(jīng)濟全球化的發(fā)展，我國的物流行業(yè)也有了一定的進步，各種相關(guān)的設(shè)施也逐漸地完善，而作為物流方式的一種，我國的航運物流正處于一個重要的進步階段。隨著物聯(lián)網(wǎng)在我國各個行業(yè)的應(yīng)用不斷得到普及，并且已取得了一定的成效，物聯(lián)網(wǎng)在航運物流和港口中必將得到進一步的應(yīng)用，從而有效地促進我國航運物流和港口的進一步發(fā)展。文章主要對物聯(lián)網(wǎng)的基本內(nèi)容進行了介紹，并且提出了物聯(lián)網(wǎng)在航運物流以及港口中的應(yīng)用措施，希望能夠為我國的航運物流和港口進一步發(fā)展起到一定的促進作用。

[關(guān)鍵詞]物聯(lián)網(wǎng);航運物流;港口;集裝箱

[DOI] 10.13939/j.cnki.zgsc.2020.10.167

現(xiàn)階段，世界范圍內(nèi)的勞動密集型制造工作主要是由發(fā)展中國家承擔，我國作為最大的發(fā)展中國家，有著世界工廠之稱，大多數(shù)的外國品牌都在我國的工廠進行零部件制造以及合成，然后再通過物流運輸，銷往世界各地。而集裝箱運輸是當前比較常用的一種運輸方式，但是在進行運輸?shù)倪^程中由于運輸量比較大，集散工作點多面廣，導(dǎo)致經(jīng)常出現(xiàn)一些問題，所以為了能夠更好地進行物流運輸，應(yīng)該要不斷地引入先進的技術(shù)，如物聯(lián)網(wǎng)，從而進一步改善當前的物流現(xiàn)狀，解決相關(guān)的問題，提升物流安全和效率。

1 物聯(lián)網(wǎng)基本內(nèi)容概述

1.1 基本內(nèi)涵介紹

從字面上理解物聯(lián)網(wǎng)就是物體與物體之間進行類似互聯(lián)網(wǎng)方式的連接。物聯(lián)網(wǎng)主要是以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為核心，物聯(lián)網(wǎng)進步的基礎(chǔ)是互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。在互聯(lián)網(wǎng)不斷發(fā)展的基礎(chǔ)上，將人工智能等先進的科學(xué)技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合，從而強化以及細化互聯(lián)網(wǎng)的功能，然后再結(jié)合用戶的需求，進而產(chǎn)生了物聯(lián)網(wǎng)。物聯(lián)網(wǎng)主要是指物體與物體之間的聯(lián)系，一般會使用全球定位系統(tǒng)以及傳感設(shè)備等使物體與物體之間能夠進行信息交互，從而確保這些物體能夠被感知到具體的位置，然后互聯(lián)網(wǎng)會將這些物體納入到自己聯(lián)系的范疇內(nèi)，再通過相應(yīng)的定位功能，實現(xiàn)物體監(jiān)控的目的。

要建造物聯(lián)網(wǎng)，需要消耗大量的傳感設(shè)備，對于物聯(lián)網(wǎng)來說傳感設(shè)備就是探知物體的眼睛，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，各種類型的傳感設(shè)備逐漸地被研發(fā)以及生產(chǎn)出來，不同的傳感設(shè)備有著不同的效果，所傳達的信息存在著一定的區(qū)別，所以相關(guān)的工作人員可以根據(jù)自身的需求以及商品的特點選擇合適的傳感設(shè)備。每一個設(shè)備都能夠在一定的時間內(nèi)傳輸一定的數(shù)據(jù)信息，所以在進行傳感設(shè)備選擇的過程中，還要對設(shè)備信息傳輸間隔進行考慮，要確保相應(yīng)的數(shù)據(jù)信息的實效性。在物聯(lián)網(wǎng)運行的過程中，所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)信息比較多，可以借助于互聯(lián)網(wǎng)進行處理，通過一定的數(shù)據(jù)分析以及整理方式，從而提煉出一些比較有效的數(shù)據(jù)信息，供相關(guān)的工作人員開展相應(yīng)的工作。

1.2 發(fā)展分析

當前物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的空間還是比較大的，并且航運和港口以及與此相關(guān)的行業(yè)都有一定的需求，但是物聯(lián)網(wǎng)本身就是一種技術(shù)，所以要發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)就要發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，發(fā)展和創(chuàng)新互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的基礎(chǔ)，而這需要國家的戰(zhàn)略定位和整體規(guī)劃。當前我國政府比較重視物聯(lián)網(wǎng)的長遠發(fā)展，也看到了物聯(lián)網(wǎng)在國家發(fā)展建設(shè)中所體現(xiàn)的作用，所以會逐漸的制定相關(guān)政策以及制度，從而推動我國物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。

2 在航運物流中物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用分析

2.1 在航運物流集裝箱的應(yīng)用

我國在外貿(mào)方面已經(jīng)得到了極大的發(fā)展，與各個國家都有了比較頻繁的貿(mào)易往來，而航運物流集裝箱則是進行經(jīng)濟貿(mào)易往來的一個重要方式，為了能夠保障航運物流的安全以及順利，相關(guān)部門以及企業(yè)在不斷地發(fā)展以及改良航運物流集裝箱的狀態(tài)，但是在實際的工作中仍然存在著一些問題，這就需要進一步采取相應(yīng)的應(yīng)對措施，做好和完善集裝箱以及內(nèi)部貨物的監(jiān)控，從而消除航運物流中的一些安全隱患。當前物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展已經(jīng)到了一定的階段，將物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用在集裝箱以及貨物的監(jiān)控方面已經(jīng)具備一定的可行性。

目前，相關(guān)的物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺已經(jīng)興起并逐漸完善，航運公司也根據(jù)用戶的需求和自身的業(yè)務(wù)特點，開發(fā)應(yīng)用相應(yīng)的服務(wù)平臺?？梢詮娜∠麡I(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)單證、實行無紙化作業(yè)開始，把集裝箱物流全過程的數(shù)據(jù)錄入到服務(wù)平臺，再配備相應(yīng)的傳感設(shè)備，實現(xiàn)集裝箱物流數(shù)據(jù)的實時傳輸和共享，航運公司、港口、代理、貨主均可以通過物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺，隨時關(guān)注貨物狀況以及具體的位置，既提高了集裝箱物流的透明度和安全性，也增加了互相之間的信任度。通過互聯(lián)、物聯(lián)、共享，進一步促進集裝箱航運物流的發(fā)展。

2.2 一體化進程發(fā)展方面的應(yīng)用

我國的航運物流產(chǎn)業(yè)正在朝著航運物流一體化的方向發(fā)展，而要實現(xiàn)真正的一體化，就要先從航運物流信息方面入手，只有確保航運物流信息的一體化才能夠通過大量的數(shù)據(jù)信息，實現(xiàn)航運物流的一體化。在進行航運物流的實際過程中，各個環(huán)節(jié)會產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)信息，而物聯(lián)網(wǎng)在信息收集以及利用方面具有一定的作用，通過應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)，充分收集、歸納、處理、應(yīng)用各種有效的數(shù)據(jù)信息，從而推動航運物流一體化的發(fā)展。

3 在港口中物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用分析

港口是影響國家發(fā)展以及經(jīng)濟建設(shè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，也是國家綜合競爭力的一個體現(xiàn)方式，但是在進行港口建設(shè)的過程中也存在著一定的限制性因素，如資金、物流安全等，同時還需要具備較高的運行效率。

當前，集裝箱碼頭的建設(shè)不斷地發(fā)展，全自動化集裝箱碼頭也開始投入運營，應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，并且同其他先進技術(shù)相結(jié)合，能夠有效地促進集裝箱碼頭工作質(zhì)量的提升。隨著通信網(wǎng)絡(luò)不斷地發(fā)展，將物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用在港口物流上面，借助物聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)港口數(shù)據(jù)信息的共享，從而推動港口信息化建設(shè)水平。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中的定位技術(shù)以及識別技術(shù)構(gòu)建符合港口具體發(fā)展狀況和其他相關(guān)方需求的物流監(jiān)控系統(tǒng)，對港口進行實時監(jiān)控和數(shù)據(jù)收集工作，將有效地提升港口物流的安全和數(shù)據(jù)分享效果。所以相關(guān)的人員應(yīng)該要不斷地優(yōu)化信息化技術(shù)，提升物流的工作效率，推動港口物流的發(fā)展速度，從而使整個物流行業(yè)能夠更加安全，物流管理制度也將更加細致化。

隨著國家的重視，以及大量的科學(xué)研究人員和物流工作人員的努力，我國在集裝箱監(jiān)控RFID（射頻識別）技術(shù)方面有了一定的突破，并且該項技術(shù)已走在前列，對我國航運和港口物流的進一步發(fā)展將產(chǎn)生重大的影響。所以在當前的港口建設(shè)和改造過程中，可以充分應(yīng)用先進的RFID技術(shù)以及其他信息技術(shù)，為提升港口各項工作的效率以及為物聯(lián)網(wǎng)全面的運用和發(fā)展創(chuàng)造良好的條件和基礎(chǔ)。

4 結(jié)論

物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用能夠建立物與物之間的聯(lián)系，并且能夠使工作人員借助物聯(lián)網(wǎng)進行物體監(jiān)控工作。當前我國的外貿(mào)行業(yè)不斷發(fā)展，航運物流和港口在外貿(mào)行業(yè)中占有重要的地位，將物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用在航運物流以及港口，能夠有效地促進相關(guān)工作效率的提升。相應(yīng)的貨主可以借助物聯(lián)網(wǎng)實時監(jiān)控自己的貨物，從而提高貨主的認可程度。應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)也有助于航運物流和港口各種數(shù)據(jù)信息的收集以及處理工作，促進航運物流和港口行業(yè)的信息處理水平，使相應(yīng)的工作人員能夠更加及時全面地了解航運信息。當前我國的集裝箱監(jiān)控技術(shù)已經(jīng)有了一定的發(fā)展，對于我國港口中的集裝箱以及貨物監(jiān)控工作起到一定的幫助，同時還能降低各種問題的發(fā)生，更好地保障我國港口運輸?shù)陌踩浴?/p>

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