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        創(chuàng)新培訓農(nóng)村基層干部,助推鄉(xiāng)村振興建設探析

        2020-08-14 22:05:08陳鎮(zhèn)國
        青年生活 2020年28期
        關鍵詞:鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略

        陳鎮(zhèn)國

        摘要:在十九大理論思想的指引下,鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略開始在全國范圍內(nèi)實施。作為“三農(nóng)”工作的總?cè)蝿蘸涂傋ナ?,要開展好鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,必須要重視“三農(nóng)”人才隊伍保障。如何能夠加強農(nóng)村基層干部的培訓,培養(yǎng)出更多的管理人才和建設人才,已經(jīng)成為了一個熱點話題。在此背景之下,本文首先對鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略及其與農(nóng)村基層干部培訓的關聯(lián)進行了簡單介紹,然后闡述了目前農(nóng)村基層干部培訓現(xiàn)狀以及存在的問題,最后重點分析了創(chuàng)新培訓農(nóng)村基層干部的途徑,以期為日后提高農(nóng)村基層干部的工作水平提供一些建議和理論參考。

        關鍵詞:鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略;農(nóng)村基層干部;創(chuàng)新培訓途徑

        引言

        習近平主席曾經(jīng)多次強調(diào),農(nóng)村地區(qū)是共產(chǎn)黨執(zhí)政大廈中的地基,而農(nóng)村干部便是這地基中的鋼筋。自黨中央提出鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略后,精準扶貧、結(jié)構調(diào)整以及鄉(xiāng)村治理等都對農(nóng)村基層干部的工作能力和自身素質(zhì)提出了嚴峻的挑戰(zhàn)。能否培訓出優(yōu)秀的農(nóng)村基層干部,直接關系著黨在農(nóng)村地區(qū)的執(zhí)政地位。因此,必須創(chuàng)新培訓農(nóng)村基層干部,培養(yǎng)學員堅定的理想信念,把黨性教育放在首位,開展豐富多彩的黨性教育活動,使學員不斷增強“四個意識”,堅定“四個自信”,自覺做政治上的明白人、服務群眾的貼心人。

        一、鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略簡述

        實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略是我黨“三農(nóng)”工作的重要方略,體現(xiàn)了新時期農(nóng)村發(fā)展的必然要求,是加快我國農(nóng)村、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化步伐,推動我國向農(nóng)業(yè)強國邁進的重大舉措。鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略是新一代黨中央對“三農(nóng)”工作新時期新氣象的具體體現(xiàn)。鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的主要目標是農(nóng)村、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化,充分體現(xiàn)了我們黨以更高的視角把農(nóng)村現(xiàn)代化與工業(yè)化和城鎮(zhèn)化置于同等地位上,不斷加快農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化步伐,既要實現(xiàn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化,又要做到平衡與協(xié)調(diào)的統(tǒng)一,加快一、二、三產(chǎn)業(yè)的融合,使農(nóng)村綜合治理達到新的高度。

        二、創(chuàng)新培訓農(nóng)村基層干部與鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的關聯(lián)

        “懂農(nóng)”和“愛農(nóng)”是實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的重要基礎,新時期更加需要大量作風優(yōu)良的基層干部來解決“三農(nóng)”問題。培養(yǎng)一支專業(yè)的基層干部隊伍,既是黨中央的正確部署,也是實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興的重要途徑。黨的十九大中已經(jīng)勾勒出了鄉(xiāng)村振興的藍圖,而要將這些工作落到實處,農(nóng)村基層干部發(fā)揮著不可替代的作用。有些地區(qū)的基層干部隊伍缺乏凝聚力,給黨的執(zhí)政根基帶來了較大挑戰(zhàn),因此,必須要對農(nóng)村基層干部進行創(chuàng)新培訓,讓他們將理論與實踐相結(jié)合,從建設農(nóng)村中來,到服務農(nóng)村建設中去,懂得如何正確使用政策法規(guī),建設美麗鄉(xiāng)村,打造齊魯樣板。

        三、農(nóng)村基層干部培訓現(xiàn)狀及存在的問題

        (一)農(nóng)村基層干部培訓工作現(xiàn)狀

        在黨中央的大力宣傳之下,市級政府常常會到培訓工作比較突出的鄉(xiāng)村組織一些干部開展示范培訓,發(fā)揮其模范作用??h級政府的培訓往往是集中培訓,也就是把鄉(xiāng)鎮(zhèn)的主要干部集中起來進行培訓,通過層層落實的方式提高培訓質(zhì)量。目前農(nóng)村基層干部的工作內(nèi)容逐漸增加,工作需求也在發(fā)生變化,有些地區(qū)采取了有用就學的基本方針,能夠?qū)⑧l(xiāng)村基層的教育與實際工作需求相結(jié)合。隨著計算機和網(wǎng)絡技術的發(fā)展,在農(nóng)村基層干部的培訓中也逐漸開始應用網(wǎng)絡進行在線學習,相比于傳統(tǒng)的學習方式,在線學習突破了空間限制,解決了人員難以集中的問題。

        (二)農(nóng)村基層干部培訓中的問題

        雖然目前的農(nóng)村基層干部培訓工作取得了一定的成果,但是同時也存在許多問題。首先,農(nóng)村基層干部的培訓機會比較少,很少舉辦成班的規(guī)范化教學,干部也缺乏系統(tǒng)性的思想和政策教育。上級部門的調(diào)訓一般集中在重要的領導身上,而工作在一線的青年干部常常得不到培訓。其次,受條件所限,專業(yè)的農(nóng)村黨校往往集中在央地,農(nóng)村基層的培訓基地比較少,而且?guī)熧Y十分缺乏,同時也沒有規(guī)范的培訓制度。最后,大部分農(nóng)村基層干部的自學意識并不強,而農(nóng)村基層干部的工作任務繁重,主動學習應當是其培訓的重要手段。

        四、創(chuàng)新農(nóng)村基層干部培訓的途徑

        (一)重視教育理念引導

        創(chuàng)新農(nóng)村基層干部培訓,首先要使學員正確認識黨建引領,要讓他們明白自己是振興鄉(xiāng)村的主力軍,在學習和工作中合理安排時間,減少或者避免走彎路,讓廣大農(nóng)村基層干部有信心、有能力建設好自己的村集體,為鄉(xiāng)村振興助推動力。同時,因為培訓的最終目的是保證干部能夠主動承擔自己應肩負的責任,所以需要根據(jù)他們的實際工作需要來適當改變培訓內(nèi)容,使其能夠在培訓中真正學到有用的知識,并全身心投入到鄉(xiāng)村建設之中。

        (二)創(chuàng)新多種培訓方式

        創(chuàng)新教育要求對目前的教育培訓方式進行改革,使其能夠與實際的干部培訓需求相結(jié)合。經(jīng)過筆者的工作實踐調(diào)查,發(fā)現(xiàn)在基層干部培訓過程中不能局限于傳統(tǒng)的單一課堂教學模式。首先,可以根據(jù)教學內(nèi)容和學員時間安排集中培訓和分散培訓,以此提高培訓地點的靈活性;其次,要將課堂教學與現(xiàn)場教學相結(jié)合,以此增強培訓過程的互動性;再次,要將理論教學與實踐教學相結(jié)合,保證農(nóng)村基層干部能夠?qū)⑴嘤査鶎W知識靈活運用于日后的工作實踐;最后,可以采取線上教學與線下教學相結(jié)合的方式,充分利用網(wǎng)絡教學資源,提高培訓內(nèi)容的科學性。

        (三)構建完善的教學環(huán)節(jié)

        創(chuàng)新培訓農(nóng)村基層干部,還應當構建完善的教學環(huán)節(jié)。對于農(nóng)村基層干部學員,筆者結(jié)合省電大基層干部學歷教育培訓模式,總結(jié)了以下六個教學環(huán)節(jié)作為參考。第一,重視對學員學習內(nèi)容和學習方法的引導,以學員主動學習為主要途徑;第二,采取網(wǎng)上教學的方式對基層干部進行集體教學,充分借鑒、利用網(wǎng)上的優(yōu)秀教學資源和教學案例;第三,定期組織學員進行集中當面授課,增加學員和教師之間的溝通機會,解決在線學習或自主學習時遇到的疑難問題;第四,聘請優(yōu)秀的教師或教授對基層干部進行下鄉(xiāng)指導,保證教學質(zhì)量和效果;第五,理論聯(lián)系實際,在實際生產(chǎn)中進行培訓,使教學內(nèi)容和教學效果直接通過生產(chǎn)過程體現(xiàn);第六,重視測試和考核,建立并完善獎懲體系,學習效果好的適當進行獎勵,學習效果差的要進行批評,增強每個基層干部對培訓的意識。這樣一來,大家都能夠全心全意地參與進來,真正提升自身的工作能力,促進鄉(xiāng)村建設和發(fā)展。

        五、結(jié)語

        本文首先對鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略及其與農(nóng)村基層干部培訓之間的關聯(lián)進行了簡單介紹,然后對農(nóng)村基層干部培訓中存在的問題及創(chuàng)新培訓途徑進行了深入的分析和研究。有效開展農(nóng)村基層干部培訓應當作為農(nóng)村各項工作的首要任務,科學地設置教學內(nèi)容和教學形式,通過高效的管理機制實現(xiàn),不管提高基層干部的工作水平和能力,一方面有效鞏固黨在農(nóng)村地區(qū)的執(zhí)政地位,另一方面也可以促進農(nóng)村振興戰(zhàn)略的實施。

        參考文獻

        [1]潘傳輝.創(chuàng)新農(nóng)村基層黨建與推進鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略[J].人民論壇,2019(08):40-41.

        [2]黃玉波.加強農(nóng)村基層黨組織建設助推鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略[J].赤子,2018(21):281.

        [3]王劍峰.加強基層組織建設助推鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略——以提升”組織力”助推鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略[J].黨員干部之友,2018.

        關于大連美林園小區(qū)前景觀道路改造研究報告

        戴伽麗

        大連工業(yè)大學藝術設計學院 遼寧 大連 116034

        摘要:城市發(fā)展飛速,不斷的會出現(xiàn)很多新的問題,在衣、食、住、行上有了很大的改變。“行”與我們景觀緊密聯(lián)系,作為城市交通的載體——城市道路。在面對不斷變化的城市景觀,人們觀念和生活方式的改變,道路在城市生活中扮演更多的角色。本報告以大連景觀道路的基本特征研究入手,運用景觀道路設計規(guī)范,在整個設計過程中要考慮怎么去結(jié)合人們的活動,來對該場地進行設計改造,在滿足實用功能的基礎上,還要滿足人們審美需求的環(huán)境藝術。

        關鍵詞:城市景觀道路;空間形態(tài);人車分流

        一、調(diào)查研究

        以大連美林園小區(qū)附近公共道路做調(diào)查對象,并根據(jù)現(xiàn)存問題做出方案設計。

        調(diào)查場地:遼寧省大連市甘井子區(qū)玉清街美林園小區(qū)附近的景觀道路。

        調(diào)查方法:實地考察、觀察場地、查閱國內(nèi)外城市道路設計資料。

        研究背景

        根據(jù)調(diào)查,大連市文明辦曾發(fā)出消息:為進一步提升本市“公交+慢行”的綠色交通出行效率,同時貫徹“品質(zhì)立市”發(fā)展精神,改善居民出行環(huán)境,提升城市品質(zhì),落實園林城市建設要求。在這次的規(guī)劃中提出,公共交通和步行交通是大連居民的主要出行方式,中心城區(qū)現(xiàn)狀“公交+步行”出行分擔率合計約79.3%,自行車出行占比較低。但隨著外賣行業(yè)和共享單車的發(fā)展,導致非機動車上路較多。存在一些送餐外賣車和自行車經(jīng)常隨意變更車道、搶占機動車道、超速行駛、闖紅燈等交通違法問題。

        二、研究的目的和意義

        隨著生活水平提高,越來越多的家庭選購私家車,這就涉及到道路與汽車、人的關系,道路規(guī)劃既要滿足汽車行人的通行要求,同時又不能破壞市民的安全、交往需求,不能影響景觀環(huán)境。

        “人車分行”這一交通組織形式由美國的雷德朋提出。首先,汽車與行人的分離保證了都市內(nèi)生活環(huán)境不被大量機動交通的干擾(交通安全、污染、噪聲等等),使環(huán)境設施完全達到為“人”服務的目的。其次,汽車的交通在一個完全適合汽車行駛的環(huán)境中運行,避免行人的突然行為對行駛的影響,提高了汽車交通效率。“人車分行”將人行和車行交通組織在兩個相互獨立又相互聯(lián)系的空間內(nèi)。車行路線利用各種方式與市民的活動空間隔離,或者將利用建筑間的消極空間行車,或者采用立體分流,將車行引入地下空間。人車分行模式,在避免汽車對行人的不利影響,提高汽車集中區(qū)域的安全性和促進汽車交通順暢等方面的確發(fā)揮著極大的功能。

        三、研究方法

        3.1收集資料

        3.1.1查閱景觀道路設計的規(guī)范

        《城市道路綠化規(guī)劃與設計規(guī)范(CJJ 75-97)》

        3.1.2景觀道路綠地率指標

        紅線寬度大于50m的道路綠地率不得小于30%;

        寬度在40~50m的道路綠地率不得小于25%;

        紅線寬度小于40m的道路綠地率不得小于20%。

        3.1.3道路綠帶設計

        分車帶綠地包括:行道樹分車綠帶、兩側(cè)分車綠帶、中央分車綠帶、路側(cè)分車綠帶;

        分車帶寬度為方便用4.5~6.0m,最小的也有1.2~1.5m,這種最小的寬度只能滿足分隔交通的要求;

        分車綠帶寬度小于1.5m的,應以種植灌木為主,并應灌木、地被植物相結(jié)合。

        3.2綜合分析

        通過對現(xiàn)場的調(diào)查,發(fā)現(xiàn)人車行道路中間缺少綠化隔離帶,阻隔噪音的綠化帶以及盡管設施,另外應增設非機動車道路,由此解決機動車道路被霸占現(xiàn)象。使用中央綠化分車帶來替代欄桿,起到防止對面行車燈光刺眼以及美化環(huán)境的作用。由于設計場地緊鄰居民樓,要充分考慮到住宅區(qū)外部的綠化隔離帶。

        3.3方案行駛:

        3.3.1詳細劃分人與機動車、非機動車的道路,并以植物做景觀綠化隔離帶。

        自然物體中,植物總是最能起到消損噪音的效果。

        中央隔離帶綠化的主要功能是防止相對車輛眩光照射,美化路容,減少行車所引起的精神疲勞,還有誘導行車視線方向,隔聲防塵的作用。種植形式可規(guī)則式種植。用相同品種、相同規(guī)格的苗木,按低密度、等距離的單排或雙排種植成綠籬,修剪整齊美觀,由于中央隔離帶土層薄、立地條件差,樹種上應選擇耐修剪、生長慢、枝葉濃密、抗逆性強的品種。常見的有蜀檜等。也可自由組合式種植。選擇灌木草結(jié)合,立體配置,按等距離的散植,造型上不宜繁瑣,簡潔組合為佳,形成點綴式,減少蜀檜的單調(diào)感,給人以豐富的視覺效果。

        兩側(cè)車行道分隔帶寬度不一,窄者僅1m,寬者可10m,一般窄的分隔帶上僅種植低矮灌木或花卉地被,既不妨礙視線,又增添了景色。隨著寬度的增加,植物配置形式多樣。利用植物的不同姿態(tài)和色彩,將常綠、落葉喬木、灌木,花卉地被等組合配置成高低錯落、有層次的線形景觀。在種植方式上,一定要注意的是,在道路端頭、人行橫道和車輛拐彎處不宜種植喬木,灌木的高度也不能妨礙行車視線。

        行道樹其主要功能是行人蔽蔭。由于其受到土地面積的限制,寬度往往在1~1.5m,而且行道樹上方常與各種電線發(fā)生矛盾,地下又有各種電纜、管道等,應在行道樹四周設置樹池,以便養(yǎng)護管理,行道樹選擇上應抗瘠薄、根系較淺、枝葉濃密大的樹種,以達到更好的遮蔭作用。

        3.3.2增設景觀設施

        設計中采用現(xiàn)代娛樂可放映式景墻和植物的結(jié)合來隔絕人與車行道路,使人在正常行走時不受過往汽車鳴笛聲的噪音影響。景墻在滿足景觀觀景的功能外還可放映我國傳統(tǒng)文化有關的視頻,可起到科普教育的作用。

        參考文獻:

        [1]張波, 2015-蘭州交通大學:城鄉(xiāng)規(guī)劃學

        [2]單虎, 2001-合肥工業(yè)大學:建筑設計及其理論

        附錄實地考察內(nèi)容:

        時間:2018年12月21日——2019年1月4日

        地點:遼寧省大連市甘井子區(qū)玉清街美林園小區(qū)附近的景觀道路

        天氣:晴,氣溫平均為-3°

        人物:獨自完成現(xiàn)場考察

        訪談:以路人為訪問對象

        問題:

        1.您是如何看待非機動車在道路上隨意行駛的?

        2.當您走在人行路上時,機動車上的鳴笛聲是否會使您煩躁?

        3.您覺得道路中間的欄桿美觀么?

        4.對于該場地的人車分流,您對此有什么好的建議?

        5.如果該地有正規(guī)的非機動車道,您會選擇騎行么?

        6.對于該地的道路綠化,您覺得夠美觀么?

        作者簡介:戴伽麗,女,籍貫:遼寧營口人 大連工業(yè)大學18級在讀研究生,碩士學位,專業(yè):藝術設計(景觀),研究方向:景觀規(guī)劃與園林藝術理論研究

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