臧延愷

黨的十八大以來，中國特色社會主義進入新時代，新時代高速公路行業(yè)共青團工作也凸顯新的氣象、展現(xiàn)新的作為。高速公路基層團組織是公路交通共青團戰(zhàn)斗力的基礎(chǔ)，是落實交通強國戰(zhàn)略的基層組織和動力支撐，基層團組織只有把握新時代高速公路建設(shè)管理的發(fā)展脈搏，適應(yīng)交通強國戰(zhàn)略的新要求，積極弘揚愛崗敬業(yè)精神，不斷推進實踐創(chuàng)新，才能實現(xiàn)交通強國戰(zhàn)略全面實施。

一、加強黨建帶團建，促進高速公路行業(yè)新發(fā)展

共青團是黨領(lǐng)導(dǎo)的先進青年的群眾組織，團的全部工作都是為實現(xiàn)黨的奮斗目標(biāo)服務(wù)。新時代不斷加強黨建帶團建，可以完善黨組織建設(shè)的同時，不斷地夯實共青團組織建設(shè)水平，又能更好地引領(lǐng)團員青年圍繞中心、服務(wù)大局，推進交通強國戰(zhàn)略快速實施。加強黨建帶團建工作既是一項政治要求，也是一項政治任務(wù)，有利于團組織持續(xù)為黨擴大執(zhí)政的青年基礎(chǔ)，同時也能持續(xù)保持團組織的生機與活力。

作為黨的助手和后備軍，高速公路基層團組織要時刻把握黨的最新要求，黨旗所指就是團旗所向，發(fā)揮“黨有號召、團有行動”的優(yōu)良傳統(tǒng)，自覺將團的建設(shè)納入黨的建設(shè)格局中。新時代的高速公路團組織工作要毫不動搖堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)，堅定不移走中國特色社會主要群團發(fā)展的道路，緊緊圍繞、始終貫徹實現(xiàn)交通強國戰(zhàn)略主要目標(biāo)，圍繞統(tǒng)籌推進“五位一體”總體布局和協(xié)調(diào)推進“四個全面”戰(zhàn)略布局，積極主動引導(dǎo)青年投身到交通強國戰(zhàn)略實施當(dāng)中去，努力成擔(dān)當(dāng)民族復(fù)興大任的新青年。

高速公路行業(yè)特別是各運營企業(yè)，往往都是35歲以下團員青年占比超過60%，甚至更高。這就更需要加強黨建帶團建，按照黨組織要求和目標(biāo)，加大基層團組織的工作覆蓋和凝聚力，進一步協(xié)助黨組織做好團員青年思想政治工作。共青團是黨聯(lián)系團員青年群眾的橋梁和紐帶，基層團組織更要緊緊圍繞這個職責(zé)定位來謀劃各項工作。高速公路基層團組織要廣泛動員青年建功新時代，全面貫徹黨的十九大精神，堅持“圍繞中心、服務(wù)大局、搭建平臺、從嚴(yán)治團”，努力提升團工作水平，團結(jié)帶領(lǐng)廣大高速公路團員青年在新時代為高速公路路網(wǎng)發(fā)展作出新的貢獻。

二、加強引領(lǐng)作用，促進青年助力交通強國戰(zhàn)略實施

習(xí)近平總書記在共青團改革推進過程中，對團的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)建設(shè)、強化基層基礎(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)輿論引導(dǎo)工作、團干部隊伍管理等重點領(lǐng)域改革工作進行具體指導(dǎo)，強調(diào)指出要改進工作方式，始終站在理想信念的制高點上，把握青年脈搏，引領(lǐng)青年風(fēng)尚，采取青年喜聞樂見、易于接受的形式，不斷增強團的吸引力凝聚力和有效覆蓋面。

做好高速公路團組織工作必須依靠青年、植根青年，用全心全意服務(wù)青年的理念推進基層團組織工作，堅持以青年為本，尊重青年的需求，把握團員青年需求的特點，做青年成長的貼心人。要從行業(yè)特點入手，全面深入了解青年崗位需求、加強崗位指導(dǎo)、開展崗位培訓(xùn)、搭建展才亮智的平臺、選樹青年崗位能手等五個方面制定青年崗位成才工作方案，明確目標(biāo)和要求，嚴(yán)格落實任務(wù)清單，擴大和豐富青年參與共青團工作的渠道，回應(yīng)青年新期待，把對青年的服務(wù)承諾落實到位，切實提高青年的滿意度和獲得感。積極組織鼓勵青年團員參加青年崗位比武、五四優(yōu)秀崗位能手、青年突擊隊、志愿者服務(wù)隊等青年成才項目、參與省市級團組織開展的春風(fēng)化蝶、青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽等活動，努力為高速公路青年的在一線和工作現(xiàn)場搭載出拼搏奮斗的舞臺，充分發(fā)掘和選樹“高速公路明日之星”、“高速公路未來智庫”等未來的高速公路行業(yè)青年領(lǐng)軍人物。

新時代高速公路基層團組織要將全力推進“網(wǎng)上團建”“云團建”作為新命題和新目標(biāo)，借助云、社交網(wǎng)絡(luò)和移動互聯(lián)網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，全力構(gòu)建高速公路基層團組織的智慧化網(wǎng)絡(luò)陣地，突出加強與團員青年的良性互動，引導(dǎo)團員青年對團組織工作討論、項目實施的主動參與和全程參加。利用微信、微博互動引導(dǎo)團員青年在學(xué)習(xí)、工作、生活中，樹立良好的主觀意識和社會認(rèn)知，用新時代年輕的的思維、語氣和口吻了解呼聲、傾聽訴求。同時，要加大青年團員關(guān)注的新媒體平臺，不斷加強網(wǎng)絡(luò)團建工作，以“青年之聲”、“這里有我”、“青年舞臺”等網(wǎng)絡(luò)平臺的方式，有的放矢、積極推進，牢牢抓住青年網(wǎng)絡(luò)意識形態(tài)的主動權(quán)，形成網(wǎng)上弘揚主旋律的強大聲勢，在團結(jié)青年、凝聚青年、引領(lǐng)青年中充分發(fā)揮了新媒體主陣地作用。

鑒于高速公路行業(yè)特點，大部分工作地點都處于偏遠地區(qū)，這就需要不斷加強團組織覆蓋，積極推進“四好”、“五有”團組織建設(shè)，努力做到“團建全覆蓋，工作到支部”。持續(xù)加強基層組織的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、活力化和創(chuàng)新力的建設(shè)，鼓勵和支持基層團組織結(jié)合自身特點有的放矢的開展特色活動，杜絕追求“高大上”、“重精英、輕一線”現(xiàn)象，推動服務(wù)模式“貼地氣”、“合民意”，不斷向一線傾斜，使高速公路團組織的“神經(jīng)末梢”變得敏銳，“毛細血管”變得暢通，團員青年思想、服務(wù)等工作更加堅實，高速公路基層團組織活力不斷增強。

三、加強隊伍建設(shè)，促進高速公路行業(yè)人才供給能力

新時代團員青年思想的獨立性、選擇性、多樣性和差異性明顯增強，這就給基層團組織工作提出了新的課題，實現(xiàn)對新青年尤其是新興青年群體的覆蓋和凝聚，對新時代高速公路基層團組織工作的思想引領(lǐng)、組織建設(shè)、活動載體設(shè)計等提出了巨大的挑戰(zhàn)。

1.突出重點，分類開展團員青年主題活動

依托微信公號平臺、微視、抖音等網(wǎng)絡(luò)社交平臺，以五四青年節(jié)、、迎七一、迎國慶、交通強國我參與等主題青年文化活動，策劃、開展、宣傳高速公路團員青年喜聞樂見的網(wǎng)絡(luò)文化產(chǎn)品，提升團組織網(wǎng)絡(luò)宣傳影響力。同時，充分加強團組織調(diào)查研究能力，針對團員青年的思維活躍、易于接受新鮮事物的特點，開展活動前的預(yù)評估，對活動成效加強預(yù)判，這樣便于活動從策劃到路演，再到實施能夠有目標(biāo)、有績效、有成果?；顒咏Y(jié)束后加強，活動項目后評估工作，全面總結(jié)和分析活動全過程的效果，分清優(yōu)缺點，穩(wěn)穩(wěn)抓住重點任務(wù)，為后續(xù)活動開展奠定了理論和實踐基礎(chǔ)。

2.凸顯亮點，不斷豐富團活動內(nèi)涵

高速公路行自身特點相對突出，這也賦予高速公路基層團組織有鮮明的行業(yè)特點。如何將行業(yè)特點轉(zhuǎn)變成團組織工作亮點，這就是擺在基層團干部面前的一道命題作文。如何漂亮的結(jié)題就需要基層團干部多動腦、多動手、多走進高速公路青年的工作和生活中。例如，在高速公路前期建設(shè)階段專業(yè)技術(shù)青年較為集中，結(jié)合崗位需求和專技青年發(fā)展要求，組織開展“青年理論小組”、“路基建設(shè)小分隊”、“橋涵前期青年突擊隊”等青年專業(yè)技術(shù)工作模式。通過已經(jīng)在多崗位成長、歷練出來的中青年崗位帶頭人引領(lǐng)模式，帶動新入職或工作年限較短的技術(shù)青年快速投入工作，結(jié)合建設(shè)初期實際深入開展工作。全面促進新時代高速公路青年技術(shù)干部，從經(jīng)驗到管理思路、從技術(shù)困難到解決措施，從管理模式到責(zé)任擔(dān)當(dāng)，從建設(shè)環(huán)結(jié)到工作方法，從勘察設(shè)計到了設(shè)計變更，從標(biāo)準(zhǔn)化施工到精益化建造，從科技創(chuàng)新到高質(zhì)量建設(shè)，從高速公路建設(shè)到通車運營發(fā)展有了質(zhì)的飛躍和提高。

3.突破難點，抓住青年需求開展組織建設(shè)

高速公路行業(yè)不論是前期建設(shè)階段和后期運營階段，都處較為偏遠地區(qū)，遠離熱鬧繁華的鬧市區(qū)。這就和團員青年喜動不喜靜，喜歡熱鬧，喜歡豐富多彩的新鮮事相背離。能夠突破這個難點就能穩(wěn)穩(wěn)抓住青年干部職工的社會訴求，便于高速公路基層團組織開展思想文化、崗位建功、品牌創(chuàng)建、志愿服務(wù)、精神文明等特色活動。由于地處偏遠地區(qū)，并且工作時間和交通時間占據(jù)了青年大部分精力，所以高速公路基層團組織就應(yīng)結(jié)合青年訴求，開展“青春有約·驛路有緣”青年交友活動，通過活動增加青年社交意愿。同時，高速公路基層團組織與黨組織共同建設(shè)，大部分都是以收費站、服務(wù)區(qū)或者項目部為工作點位設(shè)立或開展工作的，基層團組織間的橫向交流和互動產(chǎn)生了天然的壁壘，這就需要基層團干部，活躍思路、開創(chuàng)模式組織交互活動。對于交流頻繁的，可以借助微信公號、微視、抖音等網(wǎng)絡(luò)云媒體的形式開展。特殊時節(jié)，可以開展大型社交活動，如端午節(jié)期間通過青年將心中所思所想寫在紙上，折疊成小船可以開展“紙船賽龍舟”共度端午佳節(jié)等社交活動;中秋節(jié)期間以“青春暖中秋 共享團圓日”為主題開展冰月餅制作活動，共度中秋佳節(jié)。

在新時代，高速公路基層團組織要強化思想引領(lǐng)，提高政治站位，用習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想統(tǒng)領(lǐng)青年工作，團結(jié)帶領(lǐng)團員青年立足崗位創(chuàng)新創(chuàng)新、攻堅克難，奮勇建功新時代，以青春之我、奮斗之我，自覺投身高速公路行業(yè)建設(shè)管理事業(yè)當(dāng)中，勇于擔(dān)當(dāng)作為，為交通強國戰(zhàn)略添磚加瓦。