宋海強(qiáng)

這一次， BT-50放棄了福特Ranger的底盤，轉(zhuǎn)而選擇五十鈴汽車以O(shè)EM方式為馬自達(dá)制造全新BT-50。新車的外形設(shè)計(jì)沿襲了馬自達(dá)魂動(dòng)設(shè)計(jì)主題的美感，同時(shí)具有皮卡車的功能、韌性和實(shí)用功能。格柵下方的翼形鍍鉻裝飾延伸到了兩側(cè)前照燈內(nèi)，展現(xiàn)出了皮卡車少有的精致。車身側(cè)面，BT-50與D-Max輪廓十分相似，但車尾的尾燈造型和尾門線條則更有立體感。

在車輛內(nèi)部，除了方向盤標(biāo)志之外，BT-50完全照搬了五十鈴D-Max皮卡的設(shè)計(jì)，更重要的是新車還支持CarPlay和Android Auto，大量軟質(zhì)材料的使用也使得BT-50的質(zhì)感顯得更好。配置方面，新車搭載了ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急剎車、LKA車道維持輔助、BSM盲點(diǎn)偵測(cè)和RCTA后方側(cè)向車流警示等主被動(dòng)安全功能。

動(dòng)力方面，全新BT-50搭載與五十鈴D-Max相同的3.0L直列四缸柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出140kW的最大功率和450N·m的最大扭矩。

數(shù)據(jù)方面， 全新BT-50的長(zhǎng)、寬、高分別為5280mm、1870mm、1790mm，軸距為3125mm，最小轉(zhuǎn)彎半徑6.1m;最大有效載荷1065kg，最大牽引力3500kg。