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        探江源 訪(fǎng)珠峰飛雁

        2020-08-13 11:41:30
        越玩越野 2020年4期
        關(guān)鍵詞:斑頭雁科考隊(duì)昆侖山

        6月中旬,有幸隨科考隊(duì)再次重返可可西里和三江源自然保護(hù)區(qū),歷時(shí)7天,行程千余公里,在中國(guó)綠色江河環(huán)保促進(jìn)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、可可西里保護(hù)站創(chuàng)始人楊欣的帶領(lǐng)下,尋訪(fǎng)珠峰飛雁——斑頭雁,記錄和守護(hù)高原珍惜多樣的生物。

        斑頭雁為什么被認(rèn)為是世界上飛的最高的鳥(niǎo)類(lèi)?

        當(dāng)我們看到圣地高原上自由馳騁和飛翔的絕地生靈,你可知道背后又有多少鮮為人知的守護(hù)者的故事?

        “消失”的穿越網(wǎng)紅圣地——昆侖大峽谷

        距青海格爾木70km,G109國(guó)道2812km附近的昆侖山大峽谷,是一處新晉的越野穿越網(wǎng)紅圣地,從高原順流而下的舒爾干河,將昆侖山脈切割出一條12km長(zhǎng),數(shù)十米深的峽谷,景觀奇特,震撼人心。在兩側(cè)高聳峭壁的裹挾中,駕車(chē)順?biāo)┰?,感受自然變遷之力量,是它處難尋的獨(dú)特體驗(yàn)。而由中國(guó)國(guó)家地理和江西五十鈴聯(lián)合舉辦的科考活動(dòng)也由此開(kāi)始了第三季的征程。

        作為昆侖山世界地質(zhì)公園的一部分,因?yàn)槿藷熛∩?、相?duì)閉塞,這里擁有著大峽谷、羚羊谷、雪山峽谷等不同的世界級(jí)奇觀風(fēng)貌,吸引著世人前往。昆侖山億萬(wàn)年的地貌變遷被昆侖大峽谷真實(shí)記錄,成為了一座活的“地質(zhì)演變史博物館”。千年風(fēng)蝕的大峽谷猶如桀驁不馴的巨蟒盤(pán)踞在昆侖山下,昆侖山上則是白雪皚皚。站立于峽谷之下上仰視險(xiǎn)峻的斷崖,科考隊(duì)員無(wú)不感慨大自然的偉岸與神奇。

        因?yàn)槲吹窖雌?,河谷?nèi)水流并不湍急,河道底部大都為硬實(shí)的鵝卵石,水深約40cm,大部分越野車(chē)均可通行。但極致風(fēng)景背后卻暗藏玄機(jī),河底坑洼不平,很多河道狹窄坡多陡峭,路線(xiàn)的選擇就極為重要。比如有小浪花翻涌之處,則意味著水下暗藏巨石,如果跨越而過(guò)則很可能會(huì)撞擊底盤(pán),來(lái)帶風(fēng)險(xiǎn)隱患。而松散的鵝卵石和變幻莫測(cè)的河底地形,對(duì)于車(chē)輛的通過(guò)能力和動(dòng)力也帶來(lái)一定考驗(yàn)。但是作為科考級(jí)SUV,mu-X早已身經(jīng)百戰(zhàn),憑借穩(wěn)定的動(dòng)力輸出,即使在崎嶇復(fù)雜的路段也能平穩(wěn)度過(guò)。

        遺憾的是,原來(lái)自然開(kāi)放的格爾木昆侖山大峽谷,目前已經(jīng)封閉開(kāi)始旅游景區(qū)建設(shè),越野人又少了一個(gè)可以自由馳騁的地方。

        深入長(zhǎng)江源頭,守護(hù)珠峰飛雁

        從昆侖山大峽谷穿越后,繼續(xù)沿青藏線(xiàn)一路向西南前行,可可西里保護(hù)區(qū)默默地向外來(lái)者敞開(kāi)了胸懷,這片廣袤凈土從《可可西里》電影的上映開(kāi)始被外界熟知。因保護(hù)藏羚羊而被盜獵分子槍殺的索南達(dá)杰,以生命的代價(jià)喚醒了世人對(duì)于野生動(dòng)物保護(hù)的重視,從此也有了中國(guó)第一座民間建立的野生動(dòng)物自然保護(hù)站,這位英雄人物的雕像和紀(jì)念碑屹立于昆侖山口,和矗立在不遠(yuǎn)處的索南達(dá)杰保護(hù)站一樣,繼續(xù)守護(hù)著這片高原生靈的棲息地。

        可可西里鮮有人煙,但卻有藏羚羊、黑頸鶴、野牦牛等數(shù)百種飛禽走獸在此世代繁衍。如今,這里被建成了中國(guó)面積最大,海拔最高,野生動(dòng)物資源最為豐富的自然保護(hù)區(qū)之一??瓶缄?duì)員們有幸在這里見(jiàn)到結(jié)隊(duì)成群的藏野驢、藏原羚,并遠(yuǎn)遠(yuǎn)地用鏡頭記錄著它們自由奔跑的瞬間,希望這里能永遠(yuǎn)成為野生動(dòng)物們生活的樂(lè)土。

        駛出可可西里自然保護(hù)區(qū)后,聯(lián)合科考隊(duì)驅(qū)車(chē)前往長(zhǎng)江的源頭——沱沱河流域,前往斑頭雁在高原的重要繁衍地班德湖。斑頭雁頭和頸側(cè)為白色,以頭頂有二道黑色帶斑而命名。據(jù)悉,斑頭雁8h就能飛越空氣稀薄的喜馬拉雅山脈,翱翔在海拔7000m以上高空的生命禁區(qū),是公認(rèn)的世界上飛的最高的鳥(niǎo)類(lèi)。

        沱沱河流域的班德湖是斑頭雁聚集數(shù)量最多的地區(qū),每年4月底至6月中旬,都有數(shù)千只斑頭雁從印度、尼泊爾飛到班德湖產(chǎn)仔,到10月初,母雁會(huì)帶著小雁遷徙至南亞國(guó)家越冬。以前這里每年被當(dāng)?shù)啬撩癖I撿鳥(niǎo)蛋近2000枚,而斑頭雁的全球野生種群數(shù)僅10萬(wàn)只,但遺憾的是并未進(jìn)入中國(guó)野生動(dòng)物保護(hù)名錄。2012年開(kāi)始,綠色江河等環(huán)保組織者以長(zhǎng)江源水生態(tài)環(huán)境保護(hù)站為基地,啟動(dòng)斑頭雁守護(hù)與調(diào)查項(xiàng)目,志愿者在斑頭雁的產(chǎn)蛋季節(jié)駐扎在班德湖旁,住在寒風(fēng)瑟瑟的帳篷中守護(hù)著它們的繁衍,并向當(dāng)?shù)厝诵麄鞅Wo(hù)野生動(dòng)物的重要性。歷經(jīng)幾年守護(hù),志愿者的行動(dòng)取得很大成效,目前在班德湖斑頭雁種群數(shù)量超過(guò)3000只,該區(qū)域也再無(wú)人盜撿鳥(niǎo)蛋。同時(shí),當(dāng)?shù)啬撩瘛巴恋啊币布尤氲絼?dòng)物保護(hù)志愿者行列中,并成為保護(hù)站的主力工作人員。

        到2019年,班德湖保護(hù)站也逐漸建成,并在湖中的鳥(niǎo)島架設(shè)多臺(tái)高清攝像機(jī),全程記錄斑頭雁種群棲息和繁衍的全過(guò)程。在楊欣老師的帶領(lǐng)下,每一位科考隊(duì)員們都投身監(jiān)測(cè)站志愿項(xiàng)目,完成一項(xiàng)項(xiàng)重任。隊(duì)員們分成幾組,親身感受和學(xué)習(xí)保護(hù)站工作人員日常工作:穿過(guò)湖面進(jìn)入班德湖中心島嶼觀測(cè)點(diǎn),將視頻監(jiān)控設(shè)備架于島上,監(jiān)測(cè)斑頭雁孵化過(guò)程;并用望遠(yuǎn)鏡遠(yuǎn)程觀測(cè)它們的棲息環(huán)境,統(tǒng)計(jì)種群數(shù)量。未來(lái)這些珍貴的影像資料和數(shù)據(jù)將為相關(guān)科研工作提供基礎(chǔ)素材。

        距離班德湖不遠(yuǎn)的達(dá)爾宗山,巖石裸露,山勢(shì)嶙峋,是雪豹的棲息之地。雪豹作為高原雪線(xiàn)附近生存的頂端捕食者,行動(dòng)敏捷來(lái)去無(wú)蹤。能夠親眼捕捉到雪豹的畫(huà)面,是無(wú)數(shù)野生動(dòng)物攝影師的夢(mèng)寐以求。在保護(hù)站工作人員“土蛋”帶領(lǐng)下,科考隊(duì)員攀登至海拔近5000m的達(dá)爾宗山頂,維護(hù)半年前安置的紅外相機(jī),并更換存儲(chǔ)卡。親身參與到保護(hù)站志愿者的日常工作,才明白保護(hù)站工作人員的日常多么艱辛,光是定期維護(hù)分布于懸崖峭壁間的數(shù)十臺(tái)紅外相機(jī),就是對(duì)體能極高的考驗(yàn),同時(shí)還伴隨著很高的風(fēng)險(xiǎn)。但他們數(shù)十年如一日,身體力行,出于對(duì)生命的敬畏,為高原生靈的自由棲息無(wú)悔地奉獻(xiàn)著青春。

        雖然未能親眼一睹雪豹的風(fēng)采,但返回營(yíng)地之后,從紅外相機(jī)存儲(chǔ)卡中驚喜地發(fā)現(xiàn)了雪豹和狐貍等諸多野生動(dòng)物身影,依舊令科考隊(duì)員們興奮不已?;叵肫鸢滋煸c這雪山之王站在同一寸土地,也算是一種“小確幸”吧。

        觀測(cè)生態(tài),探玉珠峰秘境

        長(zhǎng)江源區(qū)域地勢(shì)高亢,空氣稀薄,自然環(huán)境原始,不僅是雪豹、白唇鹿、狼、斑頭雁等眾多野生鳥(niǎo)獸的棲息地,還守衛(wèi)著萬(wàn)里長(zhǎng)江的水源環(huán)境。長(zhǎng)江第一水文站——沱沱河水文站也建立于此。雅西錯(cuò)高原湖泊是流入長(zhǎng)江重要湖泊之一,本次科考針對(duì)雅西錯(cuò)的入水口、湖中心、出水口進(jìn)行了水樣調(diào)查??瓶缄?duì)員們?cè)阢铀恼菊鹃L(zhǎng)和長(zhǎng)江科學(xué)院特聘研究員帶領(lǐng)下,借助皮劃艇進(jìn)行水文調(diào)查。通過(guò)水質(zhì)儀來(lái)監(jiān)測(cè)記錄水的PH值,并通過(guò)沉積物采集器進(jìn)行底泥采樣,后期將帶回實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行分析,借此了解到這些年湖泊的變化情況,為長(zhǎng)江源生態(tài)環(huán)境變化提供重要參考科學(xué)依據(jù)。

        在沱沱河進(jìn)行了為期三天的生物多樣性和水文科考觀測(cè)之后,聯(lián)合科考隊(duì)再度出發(fā)去挑戰(zhàn)新的任務(wù),一探昆侖山的東段最高峰——玉珠峰。

        昆侖山又名昆侖虛,是中華民族文化史上的“萬(wàn)山之祖”,是中華道教和華夏文明的發(fā)祥地。在靜寂的萬(wàn)古雪野中,玉虛峰、玉珠峰雙峰雄起,勢(shì)壓萬(wàn)山,造就了冰雪世界特有的自然景觀。玉珠峰海拔6178m,是昆侖山脈東段最高峰,終年積雪,山腳下是萬(wàn)年冰川。玉珠峰四季銀裝素裹,巍然聳立于藍(lán)天白云下,冰川似白玉砌成的天梯,讓人望而生畏,其獨(dú)特的自然風(fēng)光成為了登山愛(ài)好者攀登雪山的最佳訓(xùn)練基地。

        通往冰川的道路是一條非鋪裝的碎石路面,尤其是在接近冰川處的海拔已經(jīng)超過(guò)5000m,顛簸更容易加重高原反應(yīng)。盡管道路條件不佳,聯(lián)合科考隊(duì)還是毅然地駕車(chē)駛?cè)肓诉@條通往玉珠峰的道路。因?yàn)閙u-X牧游俠和D-MAX都擁有超高強(qiáng)度穩(wěn)固車(chē)身,并配有雙安全氣囊及一系列智能安全配置,可以安全無(wú)虞地護(hù)航隊(duì)員們探索前行,即使在高海拔區(qū)域也表現(xiàn)出持續(xù)而穩(wěn)定的行駛能力,五十鈴皮卡百年品質(zhì)實(shí)力再次被驗(yàn)證。最終,聯(lián)合科考隊(duì)攀登上海拔約5050m的玉珠峰大本營(yíng),在呼嘯的大風(fēng)裹挾中,借助無(wú)人機(jī)記錄冰川冰舌前沿消融狀態(tài),對(duì)比數(shù)據(jù)。隊(duì)員們欣賞這大自然的鬼斧神工時(shí),不僅感慨雪山的圣潔和偉大,嘆息人類(lèi)只是地球上的滄海之一粟。

        高原科考,柴油1.9T到底行不行?

        有別于前兩季科考活動(dòng),這一次的科考除了兩臺(tái)搭載3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的D-MAX,科考車(chē)隊(duì)中的9輛mu-X牧游俠全部是1.9T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。誠(chéng)然,相比于勢(shì)大力沉的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),1.9T車(chē)型在高原上有著更明顯的動(dòng)力衰減,因?yàn)榭諝庀”?,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分造成的動(dòng)力輸出下降,是所有車(chē)輛在高原都不可避免的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。但經(jīng)歷了兩年科考活動(dòng)的檢驗(yàn),事實(shí)證明,1.9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的mu-X牧游俠完全能夠適用高原環(huán)境使用需求,甚至滿(mǎn)足在極端環(huán)境下的科考工作。當(dāng)然,這一切的前提是,駕駛者能夠掌握柴油發(fā)動(dòng)機(jī)合理的使用方法。

        同車(chē)的老司機(jī),有著豐富無(wú)人區(qū)穿越經(jīng)驗(yàn)的何旭東全程駕駛mu-X牧游俠,對(duì)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的駕駛有著深刻的理解?!榜R拉牛推”是他對(duì)于汽油機(jī)和柴油機(jī)不同工作原理的貼切形容,“低速高扭”是柴油機(jī)的特點(diǎn),只有順應(yīng)柴油機(jī)本身的工作節(jié)奏,才是發(fā)揮柴油機(jī)優(yōu)勢(shì)的所在。對(duì)于擁有360N·m扭矩輸出的1.9T牧游俠來(lái)說(shuō),只要能夠通過(guò)合理的油門(mén)將發(fā)動(dòng)機(jī)控制在1500r/min~2500r/min,即便有著一定動(dòng)力衰減,依舊能夠滿(mǎn)足高原缺氧環(huán)境使用需求。面對(duì)崎嶇的非鋪裝道路,在普通高速四驅(qū)模式下,科考車(chē)隊(duì)一路攀爬至海拔近5100m的玉珠峰冰川腳下,再次用事實(shí)證明了1.9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的mu-X牧游俠依舊能承擔(dān)科考級(jí)的重任。

        接下來(lái),聯(lián)合科考隊(duì)將前往瀾滄江,在另一處秘境,開(kāi)展雪豹尋蹤拍攝。

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