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        粵港澳大灣區(qū)商貿(mào)流通業(yè)區(qū)域差異與協(xié)調(diào)發(fā)展路徑

        2020-08-13 09:00:52卿玨許勤
        經(jīng)濟(jì)論壇 2020年7期
        關(guān)鍵詞:流通業(yè)商貿(mào)貢獻(xiàn)

        卿玨 許勤

        一、問題的提出

        隨著粵港澳大灣區(qū)國家戰(zhàn)略的出臺,深化粵港澳三地合作,推動該區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展迎來歷史性機(jī)遇[1]。2019年7月,廣東省發(fā)布《關(guān)于貫徹落實(shí)〈粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要〉的實(shí)施意見》[2],提出到2022年,基本確立分工合理、功能互補(bǔ)、錯位發(fā)展的城市群發(fā)展格局。到2035年,區(qū)域發(fā)展協(xié)調(diào)性以及對周邊地區(qū)的引領(lǐng)帶動能力顯著增強(qiáng)。由此可見,未來大灣區(qū)建設(shè)將緊扣區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的主線,推動多元經(jīng)濟(jì)主體實(shí)現(xiàn)協(xié)作互補(bǔ),融合發(fā)展。

        粵港澳大灣區(qū)涵蓋珠三角九地市和香港、澳門兩個特別行政區(qū),總面積5.6萬平方公里,2018年末總?cè)丝谝殉?000萬,GDP近10.87萬億元。作為我國經(jīng)濟(jì)最活躍、發(fā)達(dá)的地區(qū),僅憑不到全國1%的土地面積,5%的人口,貢獻(xiàn)了全國12%的經(jīng)濟(jì)總量,并且區(qū)域內(nèi)多元化的制度體系區(qū)別于世界其它灣區(qū),其既有多元文化、互補(bǔ)共建的優(yōu)勢,又有發(fā)展不平衡、制度壁壘的障礙。如何化解區(qū)域內(nèi)城市間經(jīng)濟(jì)失衡,不斷深化、實(shí)化粵港澳合作,形成灣區(qū)經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展新格局成為學(xué)術(shù)界值得思考的重要命題。

        本文基于商貿(mào)流通視角,分析大灣區(qū)各城市商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展差距以及對地區(qū)經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)的差異,并為其發(fā)展提供相關(guān)建議,以期通過商貿(mào)流通驅(qū)動區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展,加快縮小城市間發(fā)展差距,全面提高大灣區(qū)整體發(fā)展水平,使其成為帶動周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的重要引擎。

        二、商貿(mào)流通業(yè)的外延界定與相關(guān)文獻(xiàn)綜述

        商貿(mào)流通業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè),也是戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)。由于流通所涉及的行業(yè)非常廣泛,產(chǎn)業(yè)邊界趨于模糊,學(xué)術(shù)界對流通業(yè)范圍界定存在爭議。本文參考2004年商務(wù)部《流通產(chǎn)業(yè)改革發(fā)展綱要》的基本分類,并借鑒《中國統(tǒng)計(jì)年鑒》的行業(yè)劃分標(biāo)準(zhǔn),將商貿(mào)流通業(yè)的外延界定為批發(fā)和零售貿(mào)易業(yè)、交通運(yùn)輸、倉儲和郵政業(yè)以及住宿和餐飲業(yè)三大門類[3]。本文中所選取的流通業(yè)數(shù)據(jù)即為上述三類產(chǎn)業(yè)的歸并。

        隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,商貿(mào)流通業(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位不斷增強(qiáng)。眾多學(xué)者就商貿(mào)流通業(yè)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響及兩者間互動關(guān)系進(jìn)行了探討與深入研究。王德章、劉麗麗(2006)[4]探討了流通業(yè)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先導(dǎo)作用及其對經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)。徐永鋒等(2015)[5]設(shè)計(jì)了商貿(mào)流通業(yè)對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)度評價指標(biāo),比較研究了流通業(yè)對經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)的地區(qū)差異。張得銀等(2014)[6]以珠三角為例,基于流通在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型中的現(xiàn)實(shí)表現(xiàn),剖析了流通驅(qū)動區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的傳導(dǎo)機(jī)制及其經(jīng)濟(jì)效果。王海船、張堅(jiān)(2019)[7]則對長三角城市圈26個城市的商貿(mào)流通業(yè)進(jìn)行了實(shí)證研究,由此構(gòu)建了城市商貿(mào)競爭力的評價模型。

        總體上看,已有文獻(xiàn)大多側(cè)重于研究商貿(mào)流通業(yè)對經(jīng)濟(jì)的影響程度及評價,在研究區(qū)域差異性問題上,主要以橫向比較商貿(mào)流通業(yè)對不同區(qū)域的經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)為主,對其推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展方面研究力度不夠,尤其是從粵港澳大灣區(qū)城市群視角出發(fā)研究制度異質(zhì)性環(huán)境下商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展差距及協(xié)調(diào)機(jī)制,目前鮮有進(jìn)展。本文對大灣區(qū)商貿(mào)流通業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展路徑的探索,給推動灣區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展提供了可供參考與借鑒的思路。

        三、商貿(mào)流通業(yè)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響機(jī)制及評價指標(biāo)

        (一)商貿(mào)流通對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響機(jī)制

        研究表明,商貿(mào)流通業(yè)對于區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響滲透到了社會生產(chǎn)和居民生活的各個方面。本文在眾多學(xué)者研究的基礎(chǔ)上,將商貿(mào)流通業(yè)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響從直接影響和間接影響兩方面來評估[8]。直接影響表現(xiàn)為對經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出的貢獻(xiàn)程度、對就業(yè)的促進(jìn)等直接作用上;間接影響則表現(xiàn)在提升居民消費(fèi)、優(yōu)化空間產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和提高要素使用效率等間接作用上。如圖1所示。

        1.產(chǎn)出增長。作為生產(chǎn)與消費(fèi)之間的重要紐帶,商貿(mào)流通業(yè)對區(qū)域商品生產(chǎn)發(fā)揮著引領(lǐng)導(dǎo)向作用,能有效整合生產(chǎn)所需的各類要素,合理進(jìn)行資源優(yōu)化配置,緩解供求矛盾,從而實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品到商品的驚險一躍,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈的完善,推動區(qū)域產(chǎn)出的進(jìn)一步增長。

        2.就業(yè)促進(jìn)。商貿(mào)流通業(yè)在第三產(chǎn)業(yè)中就業(yè)占比最高,并且傳統(tǒng)的商貿(mào)服務(wù)業(yè)相對進(jìn)入門檻不高,具備極大的就業(yè)吸納潛力,并能對整個社會就業(yè)產(chǎn)生乘數(shù)效應(yīng)。同時隨著流通業(yè)優(yōu)化升級,對高素質(zhì)勞動力的需求亦將進(jìn)一步增強(qiáng),促進(jìn)社會就業(yè)結(jié)構(gòu)的改善提升。

        圖1 商貿(mào)流通業(yè)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響機(jī)制

        3.消費(fèi)提升。在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)增長持續(xù)放緩、出口增長乏力的背景下,內(nèi)需成為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長的關(guān)鍵動能。商貿(mào)流通不但從供給側(cè)引導(dǎo)企業(yè)生產(chǎn),同時也從需求側(cè)影響居民的消費(fèi)行為。商貿(mào)流通的現(xiàn)代化發(fā)展能改善消費(fèi)環(huán)境,豐富商品品類、促進(jìn)服務(wù)提升,從而滿足消費(fèi)者日益復(fù)雜化、個性化的需求,助推區(qū)域消費(fèi)能力的提升。

        4.結(jié)構(gòu)優(yōu)化。商貿(mào)流通業(yè)不僅從量的層面推動社會生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大,同時給區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型帶來質(zhì)的驅(qū)動。在商貿(mào)流通的帶動下,以流通為主的第三產(chǎn)業(yè)成為勞動力、貨幣資金、信息與技術(shù)聚集的主要產(chǎn)業(yè)部門,通過生產(chǎn)要素的流動與轉(zhuǎn)移來實(shí)現(xiàn)要素配置的逐步優(yōu)化與效率的提升,推動區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、需求結(jié)構(gòu)的動態(tài)調(diào)整、對接與優(yōu)化,從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級。

        (二)地區(qū)商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展水平的評價指標(biāo)

        根據(jù)上文商貿(mào)流通業(yè)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響機(jī)制分析,基于具代表性、易操作性及統(tǒng)計(jì)便利的考量,本文擬從兩個維度對粵港澳大灣區(qū)城市商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展水平進(jìn)行評價及比較,見表1。第一,商貿(mào)流通業(yè)自身發(fā)展規(guī)模,主要包括商貿(mào)流通業(yè)增加值及從業(yè)人員、社會消費(fèi)品零售總額等指標(biāo),分別從產(chǎn)出端和消費(fèi)端反映整體產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平及價值創(chuàng)造能力。第二,商貿(mào)流通業(yè)對地區(qū)發(fā)展的貢獻(xiàn),包括對地區(qū)GDP貢獻(xiàn)、就業(yè)貢獻(xiàn)、消費(fèi)貢獻(xiàn)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的貢獻(xiàn),力求全面客觀地反映目前大灣區(qū)各城市商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r及區(qū)域差距[9]。

        四、粵港澳大灣區(qū)商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展水平及區(qū)域差異

        2018年粵港澳大灣區(qū)以10.87萬億元的經(jīng)濟(jì)總量,實(shí)現(xiàn)了8%的高速增長。領(lǐng)先的經(jīng)濟(jì)水平與完善的市場體系給商貿(mào)流通業(yè)提供了強(qiáng)勁的發(fā)展動力,但是由于各地區(qū)經(jīng)濟(jì)實(shí)力、城市化、市場化、工業(yè)化程度的差異,客觀上造成了大灣區(qū)各城市商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展的不平衡,在一定程度上制約了該區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。

        (一)流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模及區(qū)域差異

        港澳及珠三角地區(qū)作為中國經(jīng)濟(jì)領(lǐng)先區(qū)域,流通業(yè)在推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用不可或缺。從表2數(shù)據(jù)可以看出,商貿(mào)流通業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長存在顯著正向相關(guān)的關(guān)系。香港、廣州與深圳作為大灣區(qū)核心城市,其GDP合計(jì)占到大灣區(qū)總量的65.4%,同時三城市的流通業(yè)增加值、社會消費(fèi)品零售總額、流通業(yè)從業(yè)人員分別占據(jù)大灣區(qū)的75.3%、59.6%、65.3%,可見這三城市商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展水平占據(jù)絕對優(yōu)勢,反映流通業(yè)的產(chǎn)出能力與價值創(chuàng)造能力越強(qiáng),對地區(qū)經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)越大。

        相比較而言,商貿(mào)流通發(fā)展規(guī)模處于明顯弱勢的有江門、珠海、肇慶,三城市的流通業(yè)增加值合計(jì)僅占比5.3%,而社會消費(fèi)品零售總額與流通業(yè)從業(yè)人員占比分別為10.4%、9.2%,說明商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)仍較為薄弱,反映其經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平亦處于落后位置的現(xiàn)實(shí)狀況。

        (二)流通產(chǎn)業(yè)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)比較

        表1 地區(qū)商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展水平評價指標(biāo)體系

        表2 粵港澳大灣區(qū)商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展規(guī)模比較(2018年)

        1.流通業(yè)對地區(qū)GDP的貢獻(xiàn)比較。流通業(yè)對GDP的貢獻(xiàn)程度是衡量其經(jīng)濟(jì)影響力的重要指標(biāo)[10]。從表3數(shù)據(jù)可知,大灣區(qū)流通業(yè)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)為19.47%,雖然距離發(fā)達(dá)國家20%~25%的水平還有一定差距,但遠(yuǎn)高于全國流通業(yè)對GDP的15.7%的貢獻(xiàn)率。其中香港、廣州流通業(yè)對GDP的貢獻(xiàn)率最大,分別達(dá)到28.76%和23.32%,說明其對經(jīng)濟(jì)的拉動作用明顯。而與之形成鮮明對比的是中山、佛山和江門三地,流通業(yè)對GDP的貢獻(xiàn)率相對較低,落后于區(qū)域平均水平,未來有較大的提升空間。

        2.流通業(yè)對區(qū)域就業(yè)的貢獻(xiàn)比較。流通業(yè)對就業(yè)的促進(jìn)效應(yīng)顯著,由統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可知,大灣區(qū)流通業(yè)吸納勞動力23.46%,這意味著全社會有近1/4的勞動就業(yè)是通過流通業(yè)的三大子行業(yè)解決的。特別是香港、廣州、澳門三城市該指標(biāo)均超過30%,接近1/3,貢獻(xiàn)巨大。但與之相比,肇慶與東莞該項(xiàng)指標(biāo)相對最低,分別為13.2%和11.47%,說明肇慶與東莞的流通業(yè)在對地區(qū)就業(yè)的貢獻(xiàn)方面差距明顯。

        3.流通業(yè)對區(qū)域消費(fèi)的貢獻(xiàn)比較。當(dāng)前在拉動經(jīng)濟(jì)增長的“三駕馬車”中,消費(fèi)已成為我國經(jīng)濟(jì)增長的第一引擎,2018年最終消費(fèi)支出對GDP增長貢獻(xiàn)率達(dá)到76%,其中流通業(yè)對消費(fèi)增長起到了較大的間接貢獻(xiàn)。2018年我國流通業(yè)對社會消費(fèi)品零售總額的貢獻(xiàn)為37%,而由表3數(shù)據(jù)可知,大灣區(qū)流通業(yè)整體消費(fèi)貢獻(xiàn)率近65%,遠(yuǎn)高于全國水平,其中香港獨(dú)占鰲頭,澳門次之,深圳、廣州緊隨其后,對消費(fèi)的貢獻(xiàn)均高達(dá)50%以上,說明流通業(yè)承擔(dān)了大部分消費(fèi)實(shí)現(xiàn)功能,在促進(jìn)大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展中起到了巨大作用。

        4.流通業(yè)對區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的貢獻(xiàn)比較。大灣區(qū)多個城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)已呈現(xiàn)“三二一”特征。其中香港與澳門第三產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá),占比均在90%以上。而2018年珠三角九城市第三產(chǎn)業(yè)比重為57.3%,正實(shí)現(xiàn)由以工業(yè)為主導(dǎo)向服務(wù)業(yè)為主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型與蛻變。這其中,商貿(mào)流通業(yè)對第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展的貢獻(xiàn)顯著。從表3數(shù)據(jù)可以看出,各地區(qū)流通業(yè)對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的貢獻(xiàn)率比較均衡,除澳門以外,平均達(dá)到30%上下,說明流通業(yè)發(fā)展對地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化所起到的顯著影響。

        表3 2018年粵港澳大灣區(qū)商貿(mào)流通業(yè)對經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)比較(%)

        (三)研究結(jié)論

        通過以上比較分析,可以總結(jié)出幾點(diǎn)結(jié)論:

        第一,商貿(mào)流通業(yè)在大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有重要影響力??傮w而言,流通業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)存在正相關(guān)關(guān)系。以港深廣為代表的經(jīng)濟(jì)實(shí)力更高的地區(qū),其商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展的規(guī)模優(yōu)勢明顯,對地區(qū)GDP、就業(yè)、消費(fèi)及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的貢獻(xiàn)一般而言也更為顯著。

        第二,基于地區(qū)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢與經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)差異,該地區(qū)流通業(yè)對不同經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的貢獻(xiàn)呈現(xiàn)分化態(tài)勢。如香港經(jīng)濟(jì)以貿(mào)易及物流業(yè)、金融和旅游業(yè)為支柱產(chǎn)業(yè),其流通業(yè)對消費(fèi)的貢獻(xiàn)率極為顯著,但對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化作用則不明顯。而澳門經(jīng)濟(jì)以博彩業(yè)為主,博彩業(yè)產(chǎn)值占到其經(jīng)濟(jì)總量的50%以上,因此限制了其流通業(yè)對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的貢獻(xiàn)程度。東莞作為大灣區(qū)制造業(yè)強(qiáng)市,制造業(yè)容納了2/3的就業(yè)人口,流通業(yè)對就業(yè)的貢獻(xiàn)率則表現(xiàn)平平。

        第三,還有一個較為特殊的現(xiàn)象,商貿(mào)流通業(yè)對落后地區(qū)經(jīng)濟(jì)拉動空間更富彈性。如肇慶的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平雖然在大灣區(qū)中排名靠后,但流通業(yè)在地區(qū)經(jīng)濟(jì)中影響力不容忽視,對地區(qū)GDP、消費(fèi)貢獻(xiàn)都較為顯著,尤其對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的影響力排名第一。而相對而言,經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對成熟的地區(qū),流通業(yè)對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的影響并不突出。

        五、粵港澳大灣區(qū)商貿(mào)流通業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展路徑

        整體而言,商貿(mào)流通業(yè)在粵港澳大灣區(qū)城市群中獲得了長足發(fā)展,但各地區(qū)間發(fā)展不均衡現(xiàn)象亦不容忽視,區(qū)域商貿(mào)資源集聚明顯,形成了不同的核心增長極。在此情況下,創(chuàng)新區(qū)域合作治理機(jī)制,發(fā)揮核心城市的輻射作用,推動城市合理分工及協(xié)同發(fā)展意義重大。

        (一)推動體制機(jī)制創(chuàng)新,建立區(qū)域流通業(yè)統(tǒng)一市場

        粵港澳大灣區(qū)建設(shè)屬于“一國兩制、三個關(guān)稅區(qū)和三種法律體系”下的跨境合作,在這種異質(zhì)性制度環(huán)境下,要推動商貿(mào)流通業(yè)的區(qū)域均衡發(fā)展,體制機(jī)制的創(chuàng)新成為核心問題。國家相關(guān)部委和粵港澳三地政府應(yīng)建立跨區(qū)聯(lián)動治理的長效機(jī)制,構(gòu)建開放型經(jīng)濟(jì)新體制[11]。首先,應(yīng)積極創(chuàng)新三地商貿(mào)流通合作機(jī)制,通過統(tǒng)一布局規(guī)劃,因地制宜地制定科學(xué)、合理的商貿(mào)流通業(yè)政策制度、實(shí)施方案,有針對性地加大財(cái)政、金融、稅收等方面的扶持力度,調(diào)控和引導(dǎo)各區(qū)域商貿(mào)資源的優(yōu)化配置,逐步推進(jìn)區(qū)域間商貿(mào)流通的交流與協(xié)作。其次,要實(shí)現(xiàn)灣區(qū)市場規(guī)則有效對接,出臺加快市場一體化的相關(guān)政策法規(guī)。突破異質(zhì)制度下的行政壁壘,消除區(qū)域間市場分割,著力推動人才、資金、技術(shù)、信息等要素在區(qū)域間的便捷流動。統(tǒng)一灣區(qū)行業(yè)監(jiān)管體系,深化貿(mào)易投資體制改革,優(yōu)化商貿(mào)營商環(huán)境,建立起合理有序、自由競爭的商貿(mào)流通統(tǒng)一大市場。

        (二)強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),打造區(qū)域流通業(yè)信息化平臺

        區(qū)域商貿(mào)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)水平直接影響著商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展水平。首先,要進(jìn)一步完善大灣區(qū)城市群交通規(guī)劃,構(gòu)建城際快速交通網(wǎng)絡(luò),提高區(qū)域機(jī)場、鐵路、公路、水路的容量,有針對性地加大落后地區(qū)商貿(mào)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,加強(qiáng)軸帶支撐功能,保障各種設(shè)施的順暢對接和多元化通達(dá),合理布局物流中轉(zhuǎn)網(wǎng)點(diǎn)和現(xiàn)代化倉庫的建設(shè),形成集約高效的交通物流網(wǎng)絡(luò)布局。其次,應(yīng)加快大灣區(qū)流通業(yè)信息化平臺的建設(shè)。當(dāng)前,線上線下與物流不斷融合,新零售已成燎原之勢。大灣區(qū)應(yīng)充分利用信息技術(shù)優(yōu)勢,突破地區(qū)貿(mào)易壁壘,改革傳統(tǒng)物流模式,建設(shè)智慧供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)平臺,創(chuàng)新“互聯(lián)網(wǎng)+流通”發(fā)展模式,實(shí)現(xiàn)各城市間信息的互聯(lián)互通與供求的及時響應(yīng),打造管理網(wǎng)絡(luò)化、交易電子化、流通效率化的區(qū)域流通業(yè)信息化平臺。

        (三)推動城市合理分工,形成區(qū)域流通業(yè)錯位發(fā)展格局

        區(qū)域發(fā)展差距有助于發(fā)揮核心城市的空間輻射作用,促進(jìn)城市間優(yōu)勢互補(bǔ)。廣州、深圳和香港是大灣區(qū)的三大增長極,其商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展已相對成熟,難以持續(xù)成為本地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長的驅(qū)動力。

        對于具有發(fā)展優(yōu)勢的城市,應(yīng)著力發(fā)展高端商業(yè)資源,尋求商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)新的增長點(diǎn)以促進(jìn)流通業(yè)轉(zhuǎn)型升級,并且發(fā)揮其主導(dǎo)作用,加快構(gòu)建與周邊城市的連接軸線,進(jìn)一步加大對其他城市的經(jīng)濟(jì)輻射力。

        對于中等發(fā)展城市,應(yīng)挖掘本地區(qū)優(yōu)勢,升級與改造商貿(mào)資源,統(tǒng)籌制定流通業(yè)投資引導(dǎo)計(jì)劃,通過政策吸引科技、人才等先進(jìn)生產(chǎn)要素的投入,探索品牌連鎖經(jīng)營模式,培育具有區(qū)域競爭力和影響力的商貿(mào)龍頭企業(yè),將規(guī)模優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為效益優(yōu)勢,持續(xù)提升商貿(mào)流通業(yè)對經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)效應(yīng)。

        對于目前發(fā)展相對弱勢的城市,不能一味追求商貿(mào)建設(shè)的高大全,而應(yīng)立足于地區(qū)資源稟賦和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),進(jìn)行合理定位與資源整合,有選擇的發(fā)展商貿(mào)流通細(xì)分行業(yè),將優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)向?qū)I(yè)化與精細(xì)化方向推進(jìn),并逐步完善農(nóng)村流通體系,使之成為區(qū)域商貿(mào)流通的重要節(jié)點(diǎn)與補(bǔ)充。由此建立起城市之間互利共贏的合作機(jī)制,形成區(qū)域市場等級性和層次性的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu),完善區(qū)域商貿(mào)流通業(yè)錯位發(fā)展格局。

        (四)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu),促成區(qū)域流通業(yè)全面升級

        在大灣區(qū)城市合理分工、錯位發(fā)展的格局之下,各地應(yīng)結(jié)合自身經(jīng)濟(jì)特質(zhì),優(yōu)化流通業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu),提升流通效率,強(qiáng)化其服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的能力。

        首先,要著力優(yōu)化商貿(mào)流通業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu),淘汰落后產(chǎn)能,改革傳統(tǒng)商貿(mào)業(yè)態(tài),深化發(fā)展連鎖經(jīng)營等新型商業(yè)模式,發(fā)展集約型、環(huán)保型、科技型商貿(mào)流通業(yè),加速流通業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程。其次,要推動流通企業(yè)管理優(yōu)化與組織創(chuàng)新。注重發(fā)揮大型商貿(mào)流通企業(yè)的引領(lǐng)作用,強(qiáng)化品牌意識,提升服務(wù)專業(yè)化程度。眾多分散的中小流通企業(yè)可通過建立產(chǎn)業(yè)園區(qū)形成戰(zhàn)略聯(lián)盟,通過資源整合與優(yōu)勢互補(bǔ)形成集聚效應(yīng),提升流通企業(yè)組織化經(jīng)營能力。最后,應(yīng)加大人力資本投入與技術(shù)革新,通過提升流通業(yè)的從業(yè)人員素質(zhì)和先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用,推動行業(yè)進(jìn)步,提升要素產(chǎn)能,提升流通業(yè)管理與效益水平,促進(jìn)區(qū)域流通業(yè)的全面升級與均衡發(fā)展。

        六、結(jié)語

        綜上所述,在粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略推動下,處于不同發(fā)展水平的多元主體協(xié)同共進(jìn)成為重要發(fā)展方向。商貿(mào)流通業(yè)的基礎(chǔ)性和廣泛的關(guān)聯(lián)性對于引領(lǐng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有顯著作用。本文嘗試從商貿(mào)流通的協(xié)調(diào)發(fā)展來探尋加速區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展的可行路徑。通過明確商貿(mào)流通業(yè)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響機(jī)制,并對其發(fā)展差距與對經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)進(jìn)行評價與比較。研究表明,大灣區(qū)商貿(mào)流通業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)存在顯著正向促進(jìn)效應(yīng),但地區(qū)間發(fā)展不均衡現(xiàn)象明顯。在此情況下提出促進(jìn)大灣區(qū)商貿(mào)流通業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的四大路徑:推動體制機(jī)制創(chuàng)新,建立區(qū)域流通業(yè)統(tǒng)一市場;強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),打造區(qū)域流通業(yè)信息化平臺;推動城市合理分工,形成區(qū)域流通業(yè)錯位發(fā)展格局;優(yōu)化產(chǎn)業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu),促成區(qū)域流通業(yè)全面升級,由此推動大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局的協(xié)同與重構(gòu)。

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