董爽 茹建斌 孟國(guó)剛 陳松

摘 要：大型履帶起重機(jī)因工作環(huán)境復(fù)雜、多變，帶載作業(yè)前必須確認(rèn)起重機(jī)的安全工作條件，包括外部環(huán)境條件（如風(fēng)速、地面承載能力和平整度等）和內(nèi)部環(huán)境條件（起重機(jī)本身的安全裝置，如起重力矩限制器、鋼絲繩過(guò)放保護(hù)裝置等）。另外，履帶起重機(jī)的履帶對(duì)地面的破壞力太大，因此其工作前后的轉(zhuǎn)場(chǎng)都是拆解后運(yùn)輸，存在較多的安全風(fēng)險(xiǎn)因素。

關(guān)鍵詞：帶載作業(yè);轉(zhuǎn)場(chǎng);履帶起重機(jī)

1 大型履帶吊簡(jiǎn)介

如圖1所示，大型履帶起重機(jī)由行走機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、機(jī)身及起重臂等部分組成，履帶式起重機(jī)是一種流動(dòng)式起重機(jī)，其工作地點(diǎn)多變且工作環(huán)境較為復(fù)雜，因此其工作安全性能更應(yīng)該重點(diǎn)關(guān)注，防止造成不必要的事故發(fā)生。行走機(jī)構(gòu)為兩條鏈?zhǔn)铰膸?回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)為裝在底盤(pán)上的轉(zhuǎn)盤(pán)，使機(jī)身可回轉(zhuǎn)360°。起重臂下端鉸接于機(jī)身上，隨機(jī)身回轉(zhuǎn)，頂端設(shè)有兩套滑輪組（起重及變幅滑輪組），鋼絲繩通過(guò)起重臂頂端滑輪組連接到機(jī)身內(nèi)的卷?yè)P(yáng)機(jī)上，起重臂可分節(jié)制作并接長(zhǎng)。

2 履帶起重機(jī)作業(yè)時(shí)的安全

履帶起重機(jī)屬于流動(dòng)式起重機(jī)，因其工作環(huán)境的特殊性，在開(kāi)始任何工作之前，首先要檢查其安全工作條件是否符合要求，安全裝置是否處于正常的工作狀態(tài)，主要分為以下幾個(gè)方面：

1）考慮地面的平坦度和承載能力是否影響整機(jī)的抗傾覆能力，考慮起吊重物時(shí)地面的下陷度對(duì)帶載運(yùn)行的安全性影響，若作業(yè)支撐地面太軟，要在履帶下墊上鋼板。

2）考慮周邊環(huán)境對(duì)起吊重物產(chǎn)生的影響。如起重機(jī)戶(hù)外作業(yè)溫度應(yīng)在-20℃-40℃;起重機(jī)工作時(shí)做大風(fēng)速應(yīng)不大于9.8m/s，否則，起吊重物會(huì)產(chǎn)生不穩(wěn)定的橫向位移，使起吊作業(yè)陷入危險(xiǎn);起重機(jī)在高壓輸電線距離工作時(shí)，應(yīng)按照DB/T 3811-2008《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定保持安全距離等。

3）檢查履帶吊的安全裝置，例如力矩限制器、鋼絲繩過(guò)放保護(hù)裝置、制動(dòng)器等，都必須處于正常工作狀態(tài)。其中，力矩限制器必須根據(jù)當(dāng)?shù)鼐唧w的起吊環(huán)境來(lái)設(shè)置，必須按照工況表給出的起重量曲線進(jìn)行作業(yè)。起重機(jī)作業(yè)時(shí)，不得超過(guò)該曲線給出的起重量。

4）在起吊工作時(shí)，應(yīng)時(shí)刻保持警惕，觀察周?chē)闆r，當(dāng)有危險(xiǎn)情況或緊急情況出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)并把載荷降落到地面上，通知所有人離開(kāi)起重機(jī)周?chē)?，待危險(xiǎn)情況解除后，再恢復(fù)起吊工作。

5）起吊結(jié)束后，應(yīng)對(duì)履帶吊各部件進(jìn)行全面檢查并做好記錄，將履帶吊放置在安全區(qū)，做好雨雪防范。

3 大型履帶起重機(jī)的安全轉(zhuǎn)場(chǎng)

大型履帶吊在行走時(shí)速度較慢，其履帶對(duì)公路的破壞性極大，一般大型履帶吊的轉(zhuǎn)場(chǎng)基本上采用先拆解后運(yùn)輸?shù)姆绞?，因此，大型履帶吊的轉(zhuǎn)場(chǎng)的安全性主要發(fā)生在大型履帶吊的拆解的安全性和運(yùn)輸?shù)陌踩詢(xún)蓚€(gè)方面。

3.1 大型履帶吊的安全拆解注意事項(xiàng)

1）起重臂的拆解

起重臂拆解前保證轉(zhuǎn)臺(tái)與履帶架方向一致。履帶吊趴桿前注意觀察主機(jī)站車(chē)位置，充分估計(jì)履帶吊趴桿后桿頭所處位置，遠(yuǎn)離高壓線等障礙物，同時(shí)必須保證配合拆桿的起重機(jī)的安全站位。如場(chǎng)地不能滿(mǎn)足履帶吊全趴桿，可以考慮空中拆桿，但仍需具備配合拆桿的起重機(jī)的安全站位。

趴桿前主機(jī)站位處必須堅(jiān)實(shí)（因趴桿時(shí)整車(chē)重心前移，有傾翻危險(xiǎn)），需達(dá)到履帶碾壓后無(wú)明顯壓痕，若達(dá)不到此條件需換填碾壓或鋪墊路基板后方可進(jìn)行下一步工作。

起重臂放到地面后用馬蹬或枕木墊平整后，把配重全部卸下來(lái)。然后降低A型架，將變幅滑輪組調(diào)到適當(dāng)位置，置于A型架上，斷開(kāi)繃?yán)K，將主、副起升繩卸下來(lái)，分別纏入卷筒。完成上述作業(yè)后，可將起重臂連接軸銷(xiāo)退出，依次拆卸臂節(jié)。安裝或拆卸起重臂時(shí)都必須用吊裝帶，嚴(yán)禁使用鋼絲繩吊裝。

2）履帶拆解注意事項(xiàng)

將4個(gè)支腿油缸旋轉(zhuǎn)到工作位置，放好支撐座。此時(shí)注意支撐座下需要墊枕木或小路基箱，墊枕木或小路基箱時(shí)注意不要占用拖車(chē)的位置，否者拖車(chē)倒入的位置不夠，無(wú)法裝車(chē)。添加支撐座或取出支撐座時(shí)要把主機(jī)回轉(zhuǎn)至不受力的一方方可操作。否則易傾翻。

變幅滑輪組應(yīng)放到駕駛室一方，嚴(yán)禁往后放，因本身后方重量集中，整車(chē)重心偏后。另外，若放在前方還會(huì)使裝車(chē)高度增加，不方便運(yùn)輸。

頂車(chē)時(shí)4個(gè)支腿必須呈八字型，否則易造成主機(jī)傾翻。支腿油缸伸出將主機(jī)頂起后，此時(shí)兩邊履帶已不受力，使用輔助起重機(jī)，把履帶架輕輕吊起，并慢慢脫離底座。在只拆掉一邊履帶時(shí)，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)主機(jī)，否則易造成主機(jī)傾翻。

在裝車(chē)時(shí)保證主機(jī)轉(zhuǎn)臺(tái)與拖車(chē)方向一致，使拖車(chē)慢慢倒入主機(jī)下方，確定主機(jī)在拖板上的位置合適后，收回支腿油缸，使主機(jī)本體落到拖車(chē)上，主機(jī)裝上拖車(chē)后必須先封車(chē)再移動(dòng)。

3.2 大型履帶吊運(yùn)輸注意事項(xiàng)

1）在轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)輸前應(yīng)充分考慮到兩個(gè)施工場(chǎng)地的距離，設(shè)置好運(yùn)輸路線以及突發(fā)狀況時(shí)的備選路線，特別是限高、限寬、限重、限速的路段，需要事先做好路線設(shè)計(jì)，辦好各種交通放行手續(xù)。

2）運(yùn)輸前檢查車(chē)子狀況是否完好;封車(chē)準(zhǔn)備是否做好;大型履帶吊的固定是否足夠等。

3）做好應(yīng)急預(yù)案工作，合理預(yù)計(jì)路途時(shí)間及可能遇到的各種問(wèn)題如天氣、路況的變化等。

4 大型履帶起重機(jī)的檢驗(yàn)

4.1外觀及作業(yè)環(huán)境檢查

對(duì)大型履帶吊外觀上的標(biāo)識(shí)、銘牌參數(shù)、安全色、安全通道等方面要求進(jìn)行確認(rèn)。另外，注意作業(yè)環(huán)境是否符合施工作業(yè)要求，如易燃、易爆及腐蝕性氣體，溫度、風(fēng)速、地面堅(jiān)實(shí)平整度、電源電壓偏差或油壓偏差等。

4.2 金屬結(jié)構(gòu)的檢查

大型履帶吊零部件主要涉及到吊具、鋼絲繩、滑輪、制動(dòng)器、減速器、開(kāi)式齒輪、履帶、聯(lián)軸器、卷筒等。其中，起重臂架、吊具、鋼絲繩是架橋機(jī)工作時(shí)主要承載構(gòu)件，吊具不應(yīng)有裂紋等缺陷，鋼絲繩斷絲數(shù)應(yīng)符合GB /T 5927《起重機(jī)用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》的要求，防止產(chǎn)生吊物墜落的危險(xiǎn)。

4.3 液壓系統(tǒng)的檢查

大型履帶吊有起升機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，起升機(jī)構(gòu)中又含有主臂和副臂，因此液壓系統(tǒng)較為復(fù)雜并且是確保大型履帶吊機(jī)構(gòu)動(dòng)作可靠有效的重要保障。液壓系統(tǒng)的檢驗(yàn)主要從系統(tǒng)壓力表、平衡閥和液壓鎖的設(shè)置與連接、系統(tǒng)安全溢流閥壓力調(diào)定、管路、接頭、閥組漏油情況等方面來(lái)考慮。

4.4 電氣系統(tǒng)的檢查

大型履帶吊電氣系統(tǒng)的檢查主要是針對(duì)電氣設(shè)備及電器件完好、線路絕緣、總電源開(kāi)關(guān)、電氣隔離裝置、總電源回路的短路保護(hù)、失欠壓保護(hù)、零位保護(hù)、過(guò)流保護(hù)以及便攜式控制裝置、工作照明和電源信號(hào)的安全技術(shù)進(jìn)行查驗(yàn)。電氣系統(tǒng)的檢驗(yàn)均應(yīng)符合DB/T 3811-2008《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》的相關(guān)要求。另外，起重量200t以上的大型履帶吊還應(yīng)該檢查安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的相關(guān)內(nèi)容。

4.5 安全裝置的檢驗(yàn)

安全裝置的檢驗(yàn)是主要是對(duì)支腿回縮鎖定裝置、回轉(zhuǎn)鎖定裝置、起重力矩限制器、防風(fēng)裝置、緊急斷電開(kāi)關(guān)、風(fēng)速儀、防護(hù)罩、防止臂架后傾翻裝置等安全器件進(jìn)行檢驗(yàn)。

4.6 載荷試驗(yàn)的檢查

大型履帶吊載荷試驗(yàn)應(yīng)符合TSG-Q7015-2016《起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則》的相關(guān)要求，分別在空載、額載、靜載、動(dòng)載工況下進(jìn)行試驗(yàn)。支腿是實(shí)現(xiàn)大型履帶吊整體功能的前提，是保證安全施工的基礎(chǔ)，因此履帶吊應(yīng)進(jìn)行液壓系統(tǒng)密封性能試驗(yàn)來(lái)保證支腿工作的穩(wěn)定性。

總結(jié)

大型履帶吊因其流動(dòng)性特征、露天工作特征及施工場(chǎng)所環(huán)境的復(fù)雜特征造成其作業(yè)時(shí)存在更大的危險(xiǎn)因素，從空載運(yùn)行、帶載作業(yè)到轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，都必須要時(shí)刻注意，嚴(yán)格遵守相關(guān)的操作規(guī)程，定期進(jìn)行檢查并且更換安全部件，才能盡可能的減少事故的發(fā)生。