薛龍

摘 要：為加強日常的維護管理，保證系統(tǒng)電力設備可始終維持高效、安全、穩(wěn)定運行狀態(tài)，需做好SF6斷路器設備的檢修與維護工作。因此，本文著重探討了SF6斷路器檢修維護及常見故障的處理，以供參閱。

關鍵詞：SF6斷路器;檢修維護;常見故障;處理

1 SF6斷路器檢修維護

1.1SF6斷路器的檢修

當前，對斷路器檢修主要從以下幾個方面進行，如表1所示。

1.2 SF6斷路器定期維護

（1）需要統(tǒng)計SF6斷路器一年內的動作次數，并對其短路斷開次數和正常操作次數進行單獨統(tǒng)計。（2）每月對端子箱進行檢查，看其密封狀態(tài)是否正常，及時清掃蛛網等雜物。（3）對于SF6斷路器外殼的銹蝕問題每年進行補漆和防腐處理。（4）按季度檢查閉鎖裝置的應用性能。（5）在停電時間內徹底清掃相關設備，隨后根據制造廠家規(guī)定，為操動機構添加潤滑油。（6）對SF6斷路器傳動軸進行每年一次的潤滑處理。檢查接觸器、繼電器、壓力開關和壓力表是否出現問題。（7）嚴格按照《電力設備檢修試驗規(guī)程》要求進行檢修維護工作，斷路器運行3年未動作應開展防拒動排查治理。需要對本體、外露金屬部件、螺栓、SF6密度繼電器、接地裝置、斷口均壓電容、合閘電阻等檢查;同時還要對機構、分、合閘掣子檢查、分、合閘線圈檢查、分、合閘電磁鐵動作電壓測量、機械特性檢查、分、合閘速度測量、緩沖器檢修、操作機構儲能電機檢查、機構箱二次端子檢查、加熱器等檢查。運行年限達到1年時需要進行一次C類檢修，檢修時要根據設備的磨損、老化規(guī)律，有重點的對機組進行檢查、評估、修理、清掃，檢修期間可進行少量零件的更換、設備的消缺、調整、預防性試驗等作業(yè)以及實施部分A級檢修項目或定期滾動檢修項目。

2 SF6斷路器常見故障分析處理

2.1斷路器拒合問題

出現拒合問題時，相關值班人員需要立刻結合保護信息和位置信號準確判斷問題的出現原因，如果沒有出現相應的信號提示，就需要在SF6斷路器相關控制回路中查找問題。相應的查找方法是進行重新操作，從而檢測是否因為操作的問題導致把手的過早返回。結合SF6斷路器中的位置指示燈來推測電源的運轉狀態(tài)，判斷控制回路的工作狀態(tài)，如果因控制回路問題而出現拒合問題，則需要逐段檢查控制回路，看其控制回路是否則正常，判斷控制回路中的故障問題。其中故障表現如下：SF6斷路器控制把手未進行有效的合閘接觸;端子接觸不良或控制回路斷開;SF6氣體壓力減小出現閉鎖;彈簧無法儲能，無法開啟彈簧開關;相關觸點產生接觸不良或卡死等問題，從而導致彈簧開關故障。

2.2分閘操作故障

2.2.1控制回路故障

SF6斷路器出現拒分問題的主要原因是常閉觸點不良，密度繼電器和MK接觸問題等，上述情況都會導致分閘線圈出現電壓過低或因為缺少電壓而產生的拒分問題。具體解決措施如下：對輔助接點常閉觸點和SF6斷路器中的接點基礎狀況進行系統(tǒng)分析，看其是否存在接觸不良問題，如果存在，需要進行替換或清洗。

2.2.2分閘電磁鐵出現卡澀、脫落或燒毀等問題

當出現分閘電磁鐵出現卡澀、脫落或燒毀等問題時，會影響分閘操作。具體解決措施如下：通過萬用表對分閘線圈進行檢測，看其電阻是否過度偏離正常值，如果已經燒毀，需要及時更換線圈。查看分閘脫扣器狀態(tài)，如果出現脫落或松動問題應該實施固緊操作。如果脫扣器內鐵心出現污垢，需要進行徹底清洗，并將其裝回。

2.3跳閘問題

SF6斷路器偷跳問題所導致的負荷事故，會降低供電安全性，通常包括以下幾種形式：（1）如果在二次回路中因為人為因素所導致的二次回路問題，需要立刻停止運行，撤離所有現場人員，將具體情況匯報給相關負責人員，經過統(tǒng)一調度后，促進斷路器恢復正常的工作狀態(tài)，促進SF6斷路器盡快恢復正常的工作狀態(tài)。對其中的安全措施進行詳細檢查，預防人員誤碰，在做好完善的安全準備后，再繼續(xù)在二次回路中進行各項工作。（2）如果因為人為原因造成的誤動問題，出現SF6斷路器跳閘，要避免擅自合閘，同時將具體信息上報調度單位，按照相關調度指令促進SF6斷路器盡快恢復正常運轉。一旦出現三相跳閘的問題，需要將同期裝置即可投入，進行同期合閘，如果沒有同期合閘，需要在明確沒有同期并列問題后，進行合閘操作。詳細檢查相關安全措施，針對按鈕安裝防護罩，對其進行統(tǒng)一編號，進行編號管理，規(guī)劃到倒閘操作領域當中。如此即便運行人員在實施手動分閘的過程中也需要先對其中的編號進行準確核實。（3）如果是元件損壞、二次回路短路和直流兩點接觸所導致斷路器誤跳問題，需要在第一時間拉下控制開關，將直流接地有效隔離開來，提出申請，把負荷倒換至其他設備內，隨后把SF6斷路器兩側的隔離開關徹底斷開，在整體全部停電并做好相關安全措施后實施檢修工作，找出其中故障問題進行處理后才可恢復斷路器正常運行。

2.4儲能故障問題

2.4.1儲能電動機不能進行正常運轉

如果儲能電動機中的兩個行程開關接點無法實現有效接觸，便會導致電機兩側電壓降低，無法正常運轉。電機換向器中的繞組如果出現接觸不良和燒毀等問題，也會使電機無法正常運轉。在電機無法轉動的情況下，應該斷開SF6斷路器中的一次回路和二次回路的電源，通過萬能表檢查開關常閉接點，如果是其中電阻過大的問題，可以進行替換或清洗，隨后檢測電機繞組附近的電阻值，如果電阻沒有維持正常運轉狀態(tài)，可以考慮電機繞組線是否出現脫焊現象，判斷繞組燒毀程度。在必要條件下，應該及時替換儲能電機，實施維修。如果是直流電機，則需要檢查碳刷和換向器接觸狀況，及時進行替換。

2.4.2電機依然維持運轉狀態(tài)，但彈簧卻無法儲能

其主要是壓緊彈簧運行疲勞、脫離以及折斷等問題導致的。在電動機運行過程中，凸輪缺口出現打滑問題，從而使儲能軸維持一種持續(xù)轉動狀態(tài)，彈簧無法儲能。至于其中的行程開關一直處于一種閉合狀態(tài)，導致電機維持持續(xù)運轉狀態(tài)，在發(fā)生上述故障問題后，應該徹底檢查彈簧問題，及時替換新的零件。如果軟件正常，可以通過手動操作檢查機構儲能，看軸套的運轉狀態(tài)是否正常，如果停止，可以判斷是渦輪和蝸桿出現故障，在這種情況下可以更換減速箱。如果軸套依然維持正常的運轉狀態(tài)，需要觀察凸輪缺口的接觸條件，如出現打滑問題，需要立刻替換新的零件。

結束語

SF6斷路器的維護對整個電力系統(tǒng)而言至關重要，導致SF6斷路器故障的因素通常較為隱蔽，為此需要充分掌握故障出現規(guī)律，并在日常工作中做好各項檢修維護工作，結合氣候、季節(jié)特點進行針對性巡檢，認真分析故障原因，積累經驗，降低事故風險隱患，促進電網安全穩(wěn)定運行。

參考文獻：

[1]溫志強.SF6斷路器運行狀態(tài)中檢修要點探究[J].通訊世界，2017（11）：194-195.

[2]李欣.220kVSF6斷路器分閘不成功故障實例分析及處理措施[J].中國新技術新產品，2016，37（18）：48-49.