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        汽車儀表的識(shí)別、使用與發(fā)展趨勢(shì)

        2020-08-10 10:04:55夏榮鑫
        裝備維修技術(shù) 2020年33期
        關(guān)鍵詞:使用發(fā)展趨勢(shì)

        夏榮鑫

        摘 要:汽車儀表是司機(jī)和汽車交流信息的平臺(tái)。不同類型的汽車儀表各不相同,這要求司機(jī)對(duì)儀表的識(shí)別和使用有一定的基本知識(shí)。通用車輛儀表包括里程表、速度表、電量表、機(jī)油壓力表等。首先我們要了解汽車的基本組成,然后結(jié)合正確的使用方法,這樣我們就可以通過(guò)汽車儀表獲得不同汽車數(shù)據(jù)的運(yùn)行狀態(tài)。本文論述了汽車儀表的識(shí)別和使用。

        關(guān)鍵詞:汽車儀表;識(shí)別;使用;發(fā)展趨勢(shì)

        前言

        汽車常用的儀表通常是速度表、機(jī)油壓力表、水熱表、燃油表、速度表等。目前,電子儀表取代了機(jī)械儀表。這是因?yàn)橐坏C(jī)械儀表故障,很難處理。此外,隨著越來(lái)越多的電子控制機(jī)構(gòu)安裝在車輛上,使用電子設(shè)備不僅可以提高駕駛員的能見(jiàn)度,而且還可以促進(jìn)汽車的多樣化。

        一、汽車上的常見(jiàn)儀表

        1.車速里程表

        車速表以km/h為單位顯示汽車的速度。傳統(tǒng)的加速器是機(jī)械的,典型的機(jī)械計(jì)數(shù)器用鋼絲連接到軟木上。彈性軸的另一端連接至其中一個(gè)傳動(dòng)齒輪。旋轉(zhuǎn)齒輪會(huì)導(dǎo)致鋼絲繩旋轉(zhuǎn)。鋼索導(dǎo)致磁力計(jì)蓋環(huán)中磁鐵轉(zhuǎn)動(dòng)。蓋環(huán)與指針相連,指針通過(guò)行車線放置在零位置。磁鐵的旋轉(zhuǎn)速度引起磁場(chǎng)線的變化,平衡打破指針驅(qū)動(dòng)。這個(gè)轉(zhuǎn)速表簡(jiǎn)單實(shí)用,廣泛應(yīng)用于各種類型的汽車。隨著電子技術(shù)的發(fā)展,電子車速表在許多汽車儀表中得到廣泛應(yīng)用。常見(jiàn)的是從變速器上的速度傳感器或輪子上面的輪速傳感器獲取信號(hào),通過(guò)脈沖頻率的變化使指針偏轉(zhuǎn)或者顯示數(shù)字。

        2.轉(zhuǎn)速表

        轉(zhuǎn)速計(jì)的單位為rpm,表示發(fā)動(dòng)機(jī)每分鐘旋轉(zhuǎn)數(shù)千轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)速表可以直觀地顯示發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工作狀態(tài)下的轉(zhuǎn)速,司機(jī)始終可以知道發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài),并適應(yīng)變速器的速度位置和油門,使其保持最佳工作狀態(tài)對(duì)減少油耗,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命有好處。轉(zhuǎn)速表一般設(shè)置在儀表板內(nèi),并相對(duì)于速度計(jì)數(shù)器對(duì)稱放置。轉(zhuǎn)速表按照磁原理工作。它接收點(diǎn)火線圈主電流中斷產(chǎn)生的脈沖信號(hào),并將其轉(zhuǎn)換為可顯示的速度值。發(fā)動(dòng)機(jī)速度越快,點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的脈沖越多,儀表上顯示的速度值就越大。

        3.燃油表

        燃油表是顯示油箱內(nèi)燃油量的儀表,司機(jī)可以通過(guò)燃油表直觀地看到郵箱內(nèi)的燃油量。燃油表的單位是功。指針指向“E”時(shí),表示無(wú)油;指針指向“F”表示滿油;還有一種表達(dá),就是單0,1/2,1/1分別表示無(wú)油,半罐油,滿油。燃油表中有兩個(gè)線圈,一個(gè)在“F”側(cè),另一個(gè)在“E”側(cè),是由浮子高度控制的可變電阻,即傳感器。負(fù)值的變化決定了兩個(gè)線圈的磁力,進(jìn)而控制手指的偏轉(zhuǎn)方向。

        4.水溫表

        水溫表是顯示冷卻水溫度的儀表,單位為℃。它的傳感器是熱敏電阻傳感器,用螺紋固定在發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水通道上。熱敏電阻決定流經(jīng)水溫表線圈繞組的電流,從而帶動(dòng)表頭指針擺動(dòng)。過(guò)去,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水是作為自來(lái)水使用的,但現(xiàn)在許多汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)使用特殊的冷卻液,所以它也被稱為冷卻液溫度計(jì)。

        5.機(jī)油壓力表機(jī)

        油壓計(jì)是一種以kpa單位顯示油壓的儀表。機(jī)油壓力計(jì)傳感器是壓力電阻傳感器,通過(guò)螺紋固定在油管上。機(jī)油壓力會(huì)使接觸零件沿阻力移動(dòng),更改阻力值,從而影響儀表與地板之間的電流,并導(dǎo)致指針擺動(dòng)。因?yàn)橛蛪河幸欢ǖ膲毫Ψ秶?,為了清晰起?jiàn),有很多汽車油壓表用指示燈表示。如果發(fā)動(dòng)機(jī)還在運(yùn)轉(zhuǎn),則表示發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)可能異常。

        6.功率表

        新能源汽車功率表是以kw單位顯示。純電動(dòng)汽車和燃料電池電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有功率輸出時(shí),通過(guò)功率表指示車輛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)輸出的瞬時(shí)功率,或顯示車輛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的可用剩余功率。用流過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電流和電壓相乘,得出驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)輸出的瞬時(shí)功率;用驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定最大電流和電壓相乘,再減瞬時(shí)功率,得出可用剩余功率??捎檬S喙β实闹甘净蝻@示可通過(guò)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)最大功率與瞬時(shí)功率的組合顯示。

        7.動(dòng)力電池電量表

        與傳統(tǒng)燃油汽車儀表相比,電動(dòng)汽車儀表除了顯示常用信息(如里程、轉(zhuǎn)速、時(shí)間、速度等)外,還必須顯示動(dòng)力電池電量狀況,如同汽油車的油量信息,電量表一般以數(shù)字顯示,顯示范圍0-100%,或格段顯示0-10格。當(dāng)電量低于某個(gè)范圍時(shí),需要點(diǎn)亮動(dòng)力電池低電量低報(bào)警燈,同時(shí)格段或者數(shù)顯變紅,以達(dá)到醒目提醒駕駛員,就近尋找充電樁的目的。

        二、汽車儀表的正確使用

        經(jīng)常擦拭各儀表的表面。這樣做,一方面是可以便于駕駛員可以清晰的觀察到表盤的數(shù)值。另一方面的理由是儀表的保養(yǎng)以免有灰塵和油污進(jìn)入儀表內(nèi)部。應(yīng)注意儀表各值隨時(shí)動(dòng)態(tài)變化,隨時(shí)掌握車運(yùn)行狀況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,找出指標(biāo)異常的原因。這樣能夠及時(shí)處理汽車存在的故障,是道路安全的保證。

        要保證水溫表傳感器良好接地,傳感器的導(dǎo)線千萬(wàn)不能搭鐵、短路。否則會(huì)損壞水溫表;燃油表必須保證浮油在油箱中的行動(dòng)靈活性:油箱和油表傳感器接地良好。如果接地?zé)o效,則指針始終指向端點(diǎn)0,其他類型表頭處理方式相似。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),司機(jī)必須觀察儀表的動(dòng)態(tài)。如果值異常,要及時(shí)處理。如果沒(méi)有檢查儀表,可與標(biāo)準(zhǔn)儀表相比:當(dāng)油壓為0.2 MPa時(shí),油壓值誤差表示誤差應(yīng)控制在10%;當(dāng)油壓為0.5 MPa時(shí),誤差應(yīng)控制在20%;壓力表的誤差值應(yīng)控制在20%。安裝前必須對(duì)電壓表的螺母、螺栓和墊圈進(jìn)行良好的拋光。必須在螺釘上涂上足夠的油,以便于安裝和避免維護(hù)零件,如螺母。

        三、汽車儀表的數(shù)字化發(fā)展趨勢(shì)

        第一代汽車儀表是機(jī)械運(yùn)動(dòng)儀表。第二代汽車儀表為電學(xué)儀表;第三代是模擬電路電子;第四代為步進(jìn)電動(dòng)機(jī)式全數(shù)字汽車儀表。當(dāng)前第五代為全液晶儀表盤,這類儀表顯示內(nèi)容及滿足風(fēng)格切換,與娛樂(lè)系統(tǒng)交互顯示信息,AR導(dǎo)航、多媒體、ADAS信息顯示等,成為智能座艙的重要組成。過(guò)去兩年來(lái),中國(guó)汽車工業(yè)在數(shù)字發(fā)展方面取得了令人鼓舞的成果,體現(xiàn)了現(xiàn)代汽車儀表的先進(jìn)水平。該工具采用先進(jìn)的數(shù)字電子技術(shù)、軟件技術(shù)和新材料技術(shù),具有以下優(yōu)勢(shì):清晰度和準(zhǔn)確性高;值是累計(jì)值,它可以顯示發(fā)動(dòng)機(jī)的每一個(gè)子里程、子里程時(shí)間和點(diǎn)火時(shí)間;可以顯示剩馀油可以跑多遠(yuǎn);當(dāng)機(jī)車速度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、水溫、剩馀油量超過(guò)或低于限值時(shí),會(huì)發(fā)出語(yǔ)音警告;它有黑匣子記錄和汽車當(dāng)前狀態(tài)的故障排除功能經(jīng)過(guò)實(shí)地測(cè)試,所有技術(shù)指標(biāo)都達(dá)到或接近國(guó)際先進(jìn)技術(shù)水平。

        結(jié)束語(yǔ)

        綜上所述,汽車儀表是汽車與駕駛員信息交流的窗口,也是汽車高精度技術(shù)的主要組成部分。所有汽車企業(yè)都在大力發(fā)展汽車儀表技術(shù),并不斷取得新的進(jìn)展。

        參考文獻(xiàn):

        [1]李楊,藍(lán)偉銘.一種汽車儀表指針帽體與儀表盤壓裝系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[J].裝備制造技術(shù),2016,(01):74-77+94.

        [2]王少杰,王偉.汽車儀表板的設(shè)計(jì)及分析[J].中小企業(yè)管理與科技(中旬刊),2016,(04):182-183.

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