摘 要：公路工程建設(shè)全過程涉及不同的環(huán)節(jié)，各個(gè)環(huán)節(jié)的施工要求不同，在施工操作、施工管理、施工檢測上也都不同，每一個(gè)環(huán)節(jié)都要得到嚴(yán)格的控制與執(zhí)行才能夠在施工質(zhì)量上提供保障。但當(dāng)前公路工程建設(shè)施工中還存在一定的問題，需要重視權(quán)責(zé)分配制度與激勵(lì)制度，提高施工人員個(gè)人工作能力與崗位意識。通過各種措施的綜合利用，能夠有效提高施工質(zhì)量管理有效性。

關(guān)鍵詞：公路工程;施工質(zhì)量;控制管理

公路工程是我國交通建設(shè)的重中之重，關(guān)系到人們的出行安全，一旦存在質(zhì)量問題，則對我國交通建設(shè)帶來不利影響，嚴(yán)重時(shí)還有可能引發(fā)安全事故。因此，在公路工程施工中必須高度重視質(zhì)量管理工作，針對施工過程中的一些常見問題及時(shí)制定相應(yīng)措施，使工程建設(shè)質(zhì)量得到有效控制。

1 加強(qiáng)公路工程施工質(zhì)量管理的意義

公路工程相較于其他工程來講，往往具有一定的特殊性，其主要表現(xiàn)在地質(zhì)、工期等方面。也正是由于這些特殊性的存在，才使得公路工程在實(shí)際施工過程中，存在著極大的困難。與此同時(shí)，公路工程不論是在技術(shù)的應(yīng)用上，還是在資金的使用上，都會對最終的工程質(zhì)量產(chǎn)生較大的影響。加強(qiáng)公路工程施工質(zhì)量管理對于工程施工具有十分重要的作用和意義，這一工作不僅體現(xiàn)在公路本身所具備的功能，同時(shí)還能夠?qū)κ┕て髽I(yè)的形象、效益產(chǎn)生影響。因此，一定要不斷提升對于公路工程施工質(zhì)量的管理能力，建立健全相關(guān)的規(guī)章制度，提升企業(yè)在百姓心目當(dāng)中的形象。因此，作為國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃當(dāng)中不可或缺的重要部分，公路工程一定要充分認(rèn)識到質(zhì)量管理工作的重要性，確保其使用與安全性能。

2 影響公路工程質(zhì)量的因素

2.1 工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段

項(xiàng)目設(shè)計(jì)對于工程使用具有決定性意義，同時(shí)也成為工程施工過程的主要參考。一旦設(shè)計(jì)工作出現(xiàn)不合理，必然會給后續(xù)施工帶來不必要的麻煩。

2.2 工程建設(shè)準(zhǔn)備階段

施工人員在施工時(shí)往往是站在第一線的，因此如果他們的整體素質(zhì)不高，往往或?qū)е抡麄€(gè)施工團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行能力大大降低，最終甚至?xí)绊懙绞┕べ|(zhì)量。所以在該階段還應(yīng)當(dāng)對征地拆遷加以重視，盡可能地去降低拆遷工作所造成的不利影響。

2.3 工程施工階段

此階段是完成整個(gè)工程由設(shè)計(jì)方案轉(zhuǎn)變?yōu)閷?shí)體的重要一步，同時(shí)它也是質(zhì)量管理的重要一環(huán)。由于在此環(huán)節(jié)當(dāng)中，往往會在一些較為惡劣的環(huán)境當(dāng)中實(shí)施，所以大多很容易受到外界環(huán)境因素的影響。因此，在施工過程中，一定要充分重視該環(huán)節(jié)。

2.4 工程竣工驗(yàn)收階段

驗(yàn)收階段是整個(gè)工程施工的總結(jié)和評價(jià)，在進(jìn)行驗(yàn)收工作的過程當(dāng)中，一旦發(fā)現(xiàn)不足，則很有可能會使得后期工程難以順利完成，并且對于最終的使用效果也會造成不利影響。

3 公路工程建設(shè)施工質(zhì)量管理與控制措施

公路工程建設(shè)施工隊(duì)伍在施工質(zhì)量的管理與控制上還有許多的不足，需要得到針對性加強(qiáng)才能夠更好地提高工程施工質(zhì)量，促進(jìn)公路工程建設(shè)施工管理有效性的提升，保障公路工程建設(shè)的完整性與科學(xué)性。

3.1 提高施工流程性控制水平

公路工程建設(shè)對于施工流程的控制需要更加嚴(yán)謹(jǐn)，通過監(jiān)督與管理手段的加強(qiáng)，不斷對公路施工全過程的各個(gè)環(huán)節(jié)、內(nèi)容與操作技術(shù)等進(jìn)行嚴(yán)格管理，提高公路工程施工建設(shè)的流程完整性，保障工程質(zhì)量得到提高。在這個(gè)方面，可以不斷加強(qiáng)施工人員對于施工流程性控制的意識，通過監(jiān)督管理加以警示，促進(jìn)施工流程性得到保障。另外，還可以通過嚴(yán)格的管理制度與工程制度等進(jìn)行側(cè)面加強(qiáng)，不斷以制度準(zhǔn)確保障施工過程的流程性標(biāo)準(zhǔn)得到控制與規(guī)范。以提高施工流程中的控制水平加強(qiáng)施工管理質(zhì)量是一種較好的方法，需要引起重視。

3.2 加強(qiáng)相關(guān)人員專業(yè)素質(zhì)與崗位意識

公路工程施工建設(shè)的操作人員、技術(shù)人員與監(jiān)管人員都應(yīng)該具備較高的專業(yè)素質(zhì)，由于公路工程建設(shè)施工對于質(zhì)量要求較高，會影響出行安全，因此對于施工人員專業(yè)要求較高，需要有經(jīng)過專業(yè)化學(xué)習(xí)或培訓(xùn)并取得合格證書的專職人員進(jìn)行施工操作，配備專業(yè)的指揮與監(jiān)管人員負(fù)責(zé)指揮。這對于相關(guān)工作人員的要求較高，但當(dāng)前施工隊(duì)伍中還存在相關(guān)人員專業(yè)性低、工作經(jīng)驗(yàn)與工作能力不強(qiáng)的情況，需要進(jìn)行統(tǒng)一的崗前培訓(xùn)與專業(yè)考核，以此提高工作人員的專業(yè)技能與崗位責(zé)任意識。通過人員層面專業(yè)水平的針對性提高，能夠較好地提高公路工程建設(shè)施工質(zhì)量，促進(jìn)施工管理與施工控制有效性的增強(qiáng)。

3.3 加強(qiáng)對原材料的管理

公路工程建設(shè)對于工程用材料的規(guī)格、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)量上都有較為嚴(yán)格的要求。需要在使用前能夠進(jìn)行合理配置與質(zhì)量檢測。一般在原材料上的檢驗(yàn)不到位容易造成后期的施工質(zhì)量不佳，造成返工，有可能影響公路工程建設(shè)施工的整體的安全性，造成較大的成本損失。因此對于施工用原材料，需要在原材料的提供數(shù)量與質(zhì)量檢測上更加嚴(yán)謹(jǐn)，通過質(zhì)量檢測與數(shù)據(jù)對比保障施工原材料的質(zhì)量、數(shù)量等符合工程需求。通過對施工原材料的管理，能夠較好地提高施工過程的質(zhì)量管理與控制，提高公路工程建設(shè)施工的完整性與施工質(zhì)量。

3.4 建立健全的工程制度準(zhǔn)則

公路工程建設(shè)中工程制度的健全程度影響著工程質(zhì)量，在施工質(zhì)量管理中需要重視工程制度是否被有效執(zhí)行、制度是否存在漏洞或不足。施工隊(duì)伍在工程制度的建立上可借鑒成熟施工隊(duì)伍中的某些內(nèi)容，結(jié)合自身施工情況進(jìn)行完善。在一些突發(fā)性事故上及時(shí)作出應(yīng)對，將制度中缺少的內(nèi)容補(bǔ)齊。另外，健全的工程制度需要搭配嚴(yán)格的管理手段，在公路工程施工管理程序中需要不斷以工程制度為標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)管理，提高相關(guān)人員對于工程制度的認(rèn)識與重視，從而達(dá)到提高工程質(zhì)量的目的。最后，在工程制度內(nèi)容中需要重視權(quán)責(zé)分配制度與激勵(lì)制度的引入。以權(quán)責(zé)分配制度進(jìn)行的制度管理，能夠有利于施工各環(huán)節(jié)內(nèi)容的清晰，促進(jìn)不同環(huán)節(jié)工作有效性的提高，施工相關(guān)人員對于個(gè)人崗位意識也能夠得到較好提高，也有利于施工質(zhì)量問題的追究，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題解決問題。激勵(lì)制度的有效實(shí)施能夠提高施工人員工作積極性，在激勵(lì)制度下不斷提高個(gè)人工作能力與專業(yè)水平，促進(jìn)施工質(zhì)量的提高，也更加利于施工過程的管理，能夠較好地提高工程制度被重視與準(zhǔn)確使用。

4 結(jié)束語

公路工程的質(zhì)量控制對于施工的任何一個(gè)環(huán)節(jié)來說，都有著十分重要的作用和意義，所以在實(shí)際施工時(shí)絕不能因?yàn)槿藶橐蛩兀o施工帶來不必要的麻煩，應(yīng)當(dāng)盡可能的提升對施工各個(gè)環(huán)節(jié)的管理與控制能力，從根本上保障工程的質(zhì)量。此外，還需要進(jìn)一步提升監(jiān)督能力，不斷增強(qiáng)施工人員自身的素質(zhì)，從根本上保障公路工程的施工質(zhì)量，確保公路在后期使用的安全性。

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作者簡介

張雷（1982-），男，山東省鄒平市黛溪街道辦事處，山東交通學(xué)院，土木工程專業(yè)，助理工程師，公路施工與檢測。