于習(xí)化

（珠海市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)站，廣東 珠海519015）

1 軟土地基結(jié)構(gòu)存在的問(wèn)題

軟土地基最主要的問(wèn)題在于有較大空隙、較多水分，同時(shí)還缺乏一定的承載力，不符合市政工程地基施工的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。就算建設(shè)完工，后期道路質(zhì)量也存在安全隱患。所以，當(dāng)下市政工程地基建設(shè)的棘手問(wèn)題就是要妥善解決軟地基的缺陷。根據(jù)之前的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō)，軟土地基結(jié)構(gòu)施工困難的問(wèn)題主要表現(xiàn)在以下方面：

1）軟土地基結(jié)構(gòu)缺乏一定的承重能力，如果施工技術(shù)需要發(fā)生變化或者其他原因，那么，施工位置的地基結(jié)構(gòu)就會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)破壞，嚴(yán)重的可能會(huì)塌陷，存在較大的安全隱患，不能保證施工質(zhì)量。

2）軟土地基有較大的壓縮性，造成施工后出現(xiàn)不同程度的沉降，長(zhǎng)時(shí)間的下沉導(dǎo)致地基結(jié)構(gòu)在施工過(guò)程中不能充分發(fā)揮其作用，容易出現(xiàn)道路裂縫或地下管線破損等問(wèn)題【1】。

3）軟土地基含有較大的水分，其承受了一定壓力后發(fā)生浮力，導(dǎo)致地下管線出現(xiàn)破損，對(duì)整個(gè)施工造成影響，工程建設(shè)質(zhì)量安全得不到保障。

2 實(shí)行軟土地基沉降處理的重要作用

只有軟土層才會(huì)存在軟土地基。軟土層主要含有粉狀土質(zhì)、黏土、機(jī)制土和顆粒狀的土質(zhì)等，其不僅對(duì)建筑工程的主體質(zhì)量安全造成影響，也影響了施工進(jìn)度與建筑物安全穩(wěn)定性。同時(shí)，在地基施工過(guò)程中，這些土質(zhì)還會(huì)導(dǎo)致地基沉降不均勻。主要原因在于軟土土質(zhì)和其他土質(zhì)存在較大差別，建設(shè)完成后容易出現(xiàn)道路地基排水困難、承載力弱的問(wèn)題【1】。因此，專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)基于軟土地基的特點(diǎn)，將其存在的問(wèn)題應(yīng)用相關(guān)沉降處理技術(shù)進(jìn)行分析研究，制定出合理的改善措施解決軟土地基發(fā)生的不均勻沉降問(wèn)題。由此可見(jiàn)，選取有針對(duì)性的、合適的軟基處理方式，是解決軟土地基下道路沉降的關(guān)鍵。

3 實(shí)際案例

3.1 工程概況

近年來(lái)，橫琴新區(qū)部分市政道路在使用過(guò)程中出現(xiàn)了沉降嚴(yán)重現(xiàn)象，已經(jīng)對(duì)其使用及和周邊地塊出入口的銜接產(chǎn)生干擾。通過(guò)對(duì)該地區(qū)的3條市政道路（琴揚(yáng)道、仁山路、濠江路）的部分點(diǎn)位進(jìn)行路面標(biāo)高測(cè)量，分析得出此3條道路均發(fā)生較大沉降。如圖1所示為周邊項(xiàng)目真空預(yù)壓影響濠江路縱向沉降開裂。

圖1周邊項(xiàng)目真空預(yù)壓影響濠江路縱向沉降開裂

3.2 測(cè)量情況

琴揚(yáng)道、仁山路、濠江路的路面標(biāo)高測(cè)量情況具體如下：

1）琴揚(yáng)道段路面標(biāo)高實(shí)測(cè)6個(gè)點(diǎn)，除1#橋頂1個(gè)點(diǎn)無(wú)沉降以外，其余15個(gè)點(diǎn)都發(fā)生沉降，且沉降幅度超過(guò)設(shè)計(jì)允許，平均沉降0.735m，其中最大0.819m。

2）仁山路段路面標(biāo)高實(shí)測(cè)19個(gè)點(diǎn)，其中有2個(gè)點(diǎn)發(fā)生沉降的幅度超過(guò)設(shè)計(jì)允許，平均沉降0.254m，最大0.79m。

3）濠江路段路面標(biāo)高實(shí)測(cè)9個(gè)點(diǎn)，其中1個(gè)點(diǎn)沉降幅度超過(guò)設(shè)計(jì)允許，平均沉降0.283m，最大0.515m。

3.3 原因分析

分析橫琴新區(qū)部分市政道路發(fā)生沉降的原因，具體如下：

1）橫琴新區(qū)地質(zhì)條件較差，淤泥層較深，部分軟基處理方案的選取不合理。

2）軟土層普遍存在工后次固結(jié)沉降，這是軟土固有的特性，深厚軟土層工后次固結(jié)沉降較大，不可忽視。

3）在道路長(zhǎng)期超負(fù)荷使用的情況下，很容易發(fā)生較大不均勻沉降現(xiàn)象。

4）受周邊項(xiàng)目干擾，或深基坑支護(hù)形式不恰當(dāng)，或基坑開挖、降水對(duì)道路維護(hù)不佳，或周邊真空預(yù)壓密封技術(shù)不到位等，都會(huì)出現(xiàn)道路不均勻沉降及縱向開裂現(xiàn)象。

5）工期調(diào)整不合理，不能充分考慮天氣對(duì)施工質(zhì)量的影響，為了加快工程進(jìn)度，對(duì)各個(gè)工序的操作流程和材料選取不合理，進(jìn)而影響工程質(zhì)量。

其中，軟基處理方案的選取是其根本性的原因所在。采用適合的方案，既能有效處理軟土地基，也能夠避免一些其他因素的干擾，將極大地減少道路的工后沉降。

4 軟土地基處理技術(shù)方案

4.1 排水法處理技術(shù)

施工的位置不同，使用的排水技術(shù)就不一樣，排水法主要包括振沖碎石樁、擠密砂樁、砂井排水、塑料排水板排水固結(jié)方法等幾種，具體施工方法還是由實(shí)際的施工環(huán)境決定。一般情況下，遇到厚度較大的軟土層，可以應(yīng)用排水法對(duì)軟土地基進(jìn)行處理。在廣東沿海地區(qū)市政道路工程建設(shè)過(guò)程中，通常使用的是塑料排水板排水固結(jié)方法，即對(duì)天然地基先插入塑料排水板，通過(guò)預(yù)壓使土體中的孔隙水排出，預(yù)壓加固的附加應(yīng)力逐漸轉(zhuǎn)化為地基土的有效應(yīng)力，地基土逐漸沉降固結(jié)，同時(shí)，地基土的強(qiáng)度、承載力和穩(wěn)定性也得到相應(yīng)提高，減少了基礎(chǔ)的沉降，確保整個(gè)道路工程主體的安全穩(wěn)定。但塑料排水板插入深度有限，處理范圍僅15m左右，遇到軟土層超厚的情況下，道路的工后沉降仍然較大，且易出現(xiàn)不均勻沉降。此類情況建議超載預(yù)壓，并適當(dāng)延長(zhǎng)預(yù)壓時(shí)間，可產(chǎn)生較好效果。

4.2 爆炸排淤法處理技術(shù)

在軟土層中埋放適量的炸藥，并選用適當(dāng)?shù)姆椒▽⒄ㄋ幰?，即為爆炸排淤法處理技術(shù)。軟土層表面存在的淤泥可以通過(guò)炸藥爆炸產(chǎn)生的較大沖擊力清理掉。同時(shí)，滲水嚴(yán)重的硬質(zhì)土層能通過(guò)爆炸排淤法處理技術(shù)緊密結(jié)合，讓軟土層結(jié)構(gòu)更加固結(jié)。但使用炸藥會(huì)對(duì)人們生活環(huán)境造成影響，因此一定要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格分析，經(jīng)由相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可合理投入使用。

4.3 換填法處理技術(shù)

將一定范圍內(nèi)的軟弱地基土挖除，然后回填工程性能好的材料（以中粗砂、碎石為優(yōu)），碾壓密實(shí)后使用?？梢酝ㄟ^(guò)擴(kuò)散作用使傳到墊層下的軟弱土層應(yīng)力減少，墊層也可作為良好的排水面，使下部的孔隙水壓力迅速消散，加速墊層下軟弱土層的固結(jié)，從而提高其強(qiáng)度。該處理方法造價(jià)低，施工簡(jiǎn)單，但處理范圍較小，僅針對(duì)表層3～5m的軟弱地基【3】。

4.4 水泥土攪拌樁法處理技術(shù)

以水泥作為固化劑的主劑，通過(guò)特制的深層攪拌機(jī)械，在地基深處就地將軟土和固化劑強(qiáng)制攪拌，利用固化劑和軟土之間所產(chǎn)生的一系列物理化學(xué)反應(yīng)，使軟土硬結(jié)成具有整體性、水穩(wěn)定性和一定輕度的優(yōu)質(zhì)地基。其形成的加固體與樁間土共同承擔(dān)上部結(jié)構(gòu)的荷載，從而提高地基的承載能力，減少沉降變形。但在淤泥質(zhì)軟土地基中，淤泥無(wú)法像黏土、砂土一樣被粉碎成小顆粒，導(dǎo)致水泥無(wú)法充分通過(guò)攪拌分布均勻，形成的水泥土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度離散性較大。因此在淤泥地質(zhì)下，該處理方法主要用于無(wú)法采用其他處理方法的地段，且需要適當(dāng)增加樁的密度，并采用處理深度更深的攪拌機(jī)械（如三軸攪拌樁機(jī)），才能達(dá)到較好的效果。

5 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，隨著近些年國(guó)內(nèi)社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，城市道路等基礎(chǔ)建設(shè)的步伐逐年加大，而廣東沿海地區(qū)淤泥地質(zhì)下軟土地基的處理，是解決今后其市政道路沉降、開裂的關(guān)鍵。選取適合的處理方法，有針對(duì)性地設(shè)計(jì)軟土地基方案，將會(huì)產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，建設(shè)成果也將成為每個(gè)城市中一張閃亮的名片。