俞金龍

摘 要：隨著人們生活水平及交通運輸行業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)階段私家車已經(jīng)成為人們?nèi)粘４降闹饕ぞ摺ｋS之得以發(fā)展的是汽車維修行業(yè)，為了最大程度上提高汽車通行的安全性及舒適度，汽車維修行業(yè)不得不采用先進的技術(shù)和規(guī)范的專業(yè)操作向著專業(yè)化和科技化的方向發(fā)展。因此，在汽車維修過程中實施有效的檢測技術(shù)顯得尤為重要，本文主要針對平衡檢測對于汽車維修中的問題、意義和作用進行了探究，希冀能從理論上提出在汽車修理的過程中改進應用平衡檢測的措施，促進汽車維修行業(yè)的發(fā)展與進步。

關鍵詞：平衡檢測;汽車修理;應用技術(shù)

平衡檢測主要是指利用千分表觀測汽車的振幅，用于估計不平衡量，現(xiàn)階段的平衡檢測一般使用的是軟支撐動平衡機，在其轉(zhuǎn)子的水平位置對是否存在不平衡量進行觀測，相對于早期平衡檢測的方式來說更加的完善和精確[1]。平衡檢測一般分成動平衡和靜平衡兩種，動平衡需要較為復雜的條件，在確保旋轉(zhuǎn)零件上的所有轉(zhuǎn)動力為零及矢量的前提下還應保證所有質(zhì)量轉(zhuǎn)動的慣性力，使得引起的慣性力矩矢量為零。而靜平衡主要是指需要旋轉(zhuǎn)零件上的所有轉(zhuǎn)動力的矢量和為零，要求在所有轉(zhuǎn)動力的作用下旋轉(zhuǎn)的零件能看做是沒有進行運動的，這時就達到了靜平衡的狀態(tài)。

1 平衡檢測在汽車維修中的問題、意義和作用分析

1.1 平衡檢測在汽車維修中的問題分析

現(xiàn)階段在汽車維修過程中平衡檢測存在的一些問題，這些問題的出現(xiàn)嚴重影響了汽車維修行業(yè)的發(fā)展及進步：

（1）不合格的平衡旋轉(zhuǎn)體零件：由于現(xiàn)階段不存在完全平衡的旋轉(zhuǎn)體，國家現(xiàn)代汽車對于發(fā)動機具有較高的平穩(wěn)性相關要求，因此要求在動平衡檢測和重要旋轉(zhuǎn)總成零件靜平衡的維修時、裝配發(fā)動機之后對發(fā)動機實施整機的平衡處理。但由于不同汽車品牌的結(jié)構(gòu)對于制造工藝的要求不一，且同個汽車廠對于不同車型的平衡檢測標準存在一定的差異，這就導致平衡試驗旋轉(zhuǎn)的總成和零件出現(xiàn)不平衡，無法很好的符合相關標準與要求，極易導致平衡旋轉(zhuǎn)體零件的不合格現(xiàn)象。（2）不到位的汽車部件安裝：在對曲軸和扭轉(zhuǎn)減震器、離合器等設備實施拆修的過程中極易出現(xiàn)汽車重要部位安裝不到位的問題，由于平衡檢測具有較為復雜的環(huán)節(jié)和過程，一些零部件較小，維修人員需要檢查這類部件是否安裝在原來的位置上，但實際的維修過程中卻存在維修人員隨意安裝的行為，忽略了汽車重要部位是否安裝到位的檢測處理。（3）被忽略的汽車零部件清潔處理：為了有效的保證汽車的平衡性及良好的運轉(zhuǎn)性能，應及時對汽車零部件進行清潔處理。在實際的汽車運行過程中，汽車構(gòu)件上存在的污垢和浮塵等均會影響汽車平衡旋轉(zhuǎn)體零件之間的運行與磨合，嚴重影響汽車的平衡性。若不及時處理汽車零件上的灰塵將會導致灰塵聚集現(xiàn)象引發(fā)的旋轉(zhuǎn)體平衡被打破，嚴重影響汽車運行的安全性。

2 平衡檢測在汽車修理過程中的應用措施

汽車維修業(yè)的發(fā)展中要能和汽車的安全性能要求相結(jié)合，從整體上優(yōu)化發(fā)展平衡檢測技術(shù)，促進汽車維修行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展：

2.1 充分利用先進的檢測技術(shù)

隨著汽車行業(yè)及汽車維修行業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)階段汽車維修過程中實施的平衡檢測技術(shù)應不斷被優(yōu)化和改善，以此滿足人們對于汽車平衡的需求。主要的檢測方法包括以下三種：首先是火花式機動平衡機的檢測：這一檢測相對于其他檢測技術(shù)具有明顯的優(yōu)勢，在明確汽車不平衡位置上存在一定特點，能更好的檢測出汽車故障的具體部位。第二種是千分表檢測技術(shù)：這一檢測技術(shù)主要通過分析千分表上的數(shù)據(jù)綜合判斷汽車及汽車平衡性是否存在故障問題，屬于汽車運行中較為重要的檢測儀器。最后一種是軟支撐動平衡機檢測技術(shù)：這一技術(shù)屬于現(xiàn)階段檢測方法中較為常用的手段，這一檢測過程中使用了微電子的記錄和檢測，有效的促進檢測準確性、分析效率的提高，其主要是通過使用電子脈沖對元件的不平衡位置進行檢測，再與轉(zhuǎn)子的頻率對比，最大程度上檢測出汽車元件的不平衡點。最后，在平衡檢測汽車的過程中是允許一定不平衡量存在的，只有當汽車處于完全平衡的狀態(tài)下其旋轉(zhuǎn)體才能發(fā)揮理想的平衡狀態(tài)。當前隨著汽車維修行業(yè)的發(fā)展，平衡檢測技術(shù)逐漸出現(xiàn)了硬平衡和軟平衡兩種技術(shù)，前者主要通過傳感器檢測離心力對汽車的不平衡性進行明確，而后者主要通過傳感器檢測振幅擺動對汽車的不平衡性進行確定，最大程度上提高汽車的平衡性和安全性。

2.2 積極開展精心的檢測和處理

在汽車維修處理的過程中，維修人員應認真仔細的分析和實踐，只有通過精確和專業(yè)的安全檢測途徑才能最大程度上保證汽車檢修的質(zhì)量，提高人們出行的安全性。這就要求汽車維修人員在汽車平衡的檢測過程中應始終注意做好相應的汽車零部件的清潔處理工作，由于汽車內(nèi)部零件若清潔不到位會磨損零件的內(nèi)部構(gòu)件，降低檢測儀器的精確度。而且在平衡檢測的過程中檢測過的零部件在拆卸之后應做好標記和信息記錄，針對零部件的磨損情況、彎曲程度及變形形狀等進行逐一的統(tǒng)計，針對其磨損原因進行分析后采用專業(yè)的手段進行解決，有效的提高平衡檢測的有效性。

2.3 平衡檢測中標準和明確的符合性

在汽車維修的平衡檢測過程中如果維修人員發(fā)現(xiàn)零部件的不平衡量無法滿足標準要求但差距不是特別明顯的時候，無需進行校正;但如果在檢測過程中發(fā)現(xiàn)零部件的不平衡量較為明顯和嚴重且無法達到符合標準的要求就必須實施校正處理。這就要求維修人員在平衡檢測的過程中嚴格按照相關標準和程序進行檢測操作和校正處理，如減重法和增重法等，此外在這一過程中還應結(jié)合汽車零部件的實際情況選擇相應的校正方法，提高汽車運行的安全性。

3 結(jié)束語

在汽車維修行業(yè)中，為了最大程度上提高汽車運行的安全性，要求汽車維修人員實施專業(yè)的平衡檢測，通過實施充分利用先進的檢測技術(shù)、積極開展精心的檢測和處理及平衡檢測中標準和明確的符合性等多元化的平衡檢測手段提高汽車的平衡性，減少由于平衡性導致的意外事故的發(fā)生，促進汽車維修行業(yè)的發(fā)展。

參考文獻：

[1]董立軍.淺談平衡檢測在汽車修理過程中的應用[J].科技經(jīng)濟導刊，2017，000（004）：121.