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        5G+AGV自主泊車賦能杭州之門

        2020-08-06 14:55:58
        信息化建設(shè) 2020年4期
        關(guān)鍵詞:泊車車位智能網(wǎng)

        5G+AGV自主泊車方案實(shí)現(xiàn)車輛的柔性搬運(yùn),活動(dòng)區(qū)域無需鋪設(shè)軌道、不受場(chǎng)地限制,適應(yīng)能力強(qiáng),實(shí)現(xiàn)非智能網(wǎng)聯(lián)車輛的全自動(dòng)存取

        依托杭州之門智慧停車場(chǎng)建設(shè)需求,中國(guó)移動(dòng)浙江公司聯(lián)合杭州雙塔置業(yè)、紫光展銳科技有限公司等單位設(shè)計(jì)了一個(gè)基于5G+AGV的自主泊車系統(tǒng),該方案主要包含一個(gè)智慧停車云平臺(tái)、邊緣云(MEC)、自主泊車機(jī)器人(AGV)、C—V2X(基于蜂窩網(wǎng)絡(luò)的車載直連通信技術(shù))車載端OBU、車載HMI終端、C—V2X路側(cè)設(shè)備RSU、5G基站等關(guān)鍵設(shè)備。

        5G+AGV自主泊車系統(tǒng)主要分為四個(gè)階段實(shí)施開展:

        第一階段,完成停車場(chǎng)的規(guī)劃建設(shè),包括杭州之門無人停車場(chǎng)系統(tǒng)規(guī)劃,方案設(shè)計(jì),以及利用國(guó)博停車場(chǎng),開展智能化升級(jí)改造。

        第二階段,是自主泊車1.0階段。由于自動(dòng)駕駛技術(shù)還不成熟,具備智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛能力的汽車潛透率不高,采用5G+自主泊車機(jī)器人(AGV)的一期方案,以建設(shè)自主泊車的智慧停車系統(tǒng)為主,開展試點(diǎn)示范應(yīng)用。目前,市場(chǎng)上的自主泊車機(jī)器人(AGV)有兩類,載車板式AGV和機(jī)械手式AGV,自主泊車機(jī)器人(AGV)通過接入5G/C—V2X高可靠低時(shí)延網(wǎng)絡(luò),智能精確定位,靈活根據(jù)地形進(jìn)行路徑規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)車輛的柔性搬運(yùn),活動(dòng)區(qū)域無需鋪設(shè)軌道、不受場(chǎng)地限制,適應(yīng)能力強(qiáng),實(shí)現(xiàn)非智能網(wǎng)聯(lián)車輛的全自動(dòng)存取。

        第三階段,是自主泊車2.0階段。通過建設(shè)一套完整的端管云智能網(wǎng)聯(lián)自主泊車系統(tǒng),推動(dòng)5G+泊車機(jī)器人(AGV)自主泊車商用,具備C—V2X通信能力的汽車將不依賴AGV設(shè)備自主泊車的試點(diǎn)示范。初期,智能網(wǎng)聯(lián)汽車潛透率不高,引入AGV設(shè)備接入系統(tǒng),C—V2X OBU負(fù)責(zé)車輛與路側(cè)設(shè)備RSU的通信,車駐HMI終端應(yīng)用負(fù)責(zé)車位申請(qǐng)與導(dǎo)航管理,路側(cè)設(shè)備RSU負(fù)責(zé)車位狀態(tài)的監(jiān)控,智慧停車云平臺(tái)負(fù)責(zé)停車信息的管理,實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)信息的發(fā)布、車位狀態(tài)的管理、最佳停車位的推薦、車位的預(yù)約與分配、車位導(dǎo)航路徑推送、車位搶占處理以及停車便捷支付信息的管理等功能。

        第四階段,自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈開始成熟,智能網(wǎng)聯(lián)汽車滲透率達(dá)到70%以上,基于5G+AGV的自主泊車系統(tǒng)開始商用和商業(yè)化推廣,自動(dòng)駕駛汽車不需要AGV輔助,實(shí)現(xiàn)完全自主泊車。自動(dòng)駕駛汽車將使用者送入地下室的電梯廳口后,車輛與本樓內(nèi)部智慧停車系統(tǒng)通訊,智能分析地下兩層所有車位,將最合適的車位分配給車輛,實(shí)現(xiàn)快速定位第幾層、哪個(gè)區(qū)、哪個(gè)車位,并使用5G技術(shù)高精度引導(dǎo)室內(nèi)汽車的行程路線。至此,車輛可自動(dòng)存取,實(shí)現(xiàn)車庫內(nèi)無人化、自動(dòng)化,更高效安全。

        當(dāng)前,已能實(shí)現(xiàn)AGV機(jī)器人自動(dòng)泊車,優(yōu)化停車流程,大幅提升停車效率,減少等待時(shí)間及安全隱患。同時(shí),5G+AGV自主泊車在服務(wù)模式、功能、技術(shù)上均實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新,建設(shè)停車云平臺(tái)進(jìn)行運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)信息的發(fā)布、車位狀態(tài)的管理及停車便捷支付信息管理等功能,具有長(zhǎng)期穩(wěn)定安全的投資收入,可吸引更多資金進(jìn)入停車行業(yè)。

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