張曉斌

（廣東省文物考古研究所，廣東 廣州 510080）

海防是國(guó)家為保衛(wèi)主權(quán)、領(lǐng)土完整和安全，維護(hù)海洋權(quán)益，防備外來(lái)入侵（含國(guó)內(nèi)叛亂者）和人員、物資的非法進(jìn)入，在沿海和海疆進(jìn)行的防衛(wèi)和管理活動(dòng)的統(tǒng)稱(chēng)。①為海防而構(gòu)筑的相關(guān)設(shè)施即是海防設(shè)施。

廣東為中國(guó)南方門(mén)戶，海岸線綿長(zhǎng)且島嶼、港灣眾多，自古為兵防要域。唐宋時(shí)期，廣東是中國(guó)最大的對(duì)外貿(mào)易通商口岸，朝廷設(shè)有專(zhuān)門(mén)主管海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)市舶（使）司。市舶司除征收進(jìn)出口關(guān)稅外還負(fù)有緝私和船舶管理等方面的職責(zé)。唐玄宗開(kāi)元二十四年（736），朝廷在廣東設(shè)屯門(mén)鎮(zhèn)駐守，五代沿襲，宋時(shí)亦有軍士駐守，元代仍置屯門(mén)寨。從宋朝開(kāi)始廣東水軍正式成立，并隨即投入緝私、捕（海）盜、巡航等行動(dòng)之中。宋朝從廣東港口出發(fā)的中國(guó)水軍對(duì)南海諸島海域進(jìn)行了首次巡航。元朝時(shí)元軍繼續(xù)對(duì)南?！叭场钡貐^(qū)進(jìn)行巡航“經(jīng)絡(luò)”活動(dòng)②。可惜的是，由于滄海桑田變化，廣東明代以前的海防遺存極少保留下來(lái)。

到了明清時(shí)期，中國(guó)建立了較為完整的海防體系，明清海防設(shè)施以衛(wèi)城、所城為骨干，堡、寨、墩、烽堠和障礙物相結(jié)合的軍事工程設(shè)施。這些海防設(shè)施，依其位置和作用不同，可分為海島筑城、海岸筑城和?？谥洽邸?/p>

一、海防設(shè)施與海上絲綢之路的關(guān)系

關(guān)于海防設(shè)施是否與海上絲綢之路有關(guān)，部分專(zhuān)家學(xué)者持保留態(tài)度，認(rèn)為海防的手段主要是武力，與海上絲綢之路倡導(dǎo)的友好往來(lái)、平等互利原則相違背。然而筆者認(rèn)為，廣義上這些軍事設(shè)施在保障古代遠(yuǎn)洋航行、對(duì)外貿(mào)易與交流方面也是發(fā)揮了重要的作用，這方面，可以從現(xiàn)存的文物史跡中得到印證。

位于汕頭市南澳島的深澳天后宮東側(cè)，尚保存著一塊明萬(wàn)歷二十二年(1594)明朝抗倭英雄、南澳副總兵陳璘所立的《南澳山種樹(shù)記碑》，碑高225厘米、寬96厘米，碑額篆書(shū)，碑文簡(jiǎn)述了南澳歷史、地理、風(fēng)光、造林綠化的意義和在南澳山開(kāi)展的一次空前植樹(shù)行動(dòng)，乾隆四十八年齊翀《南澳志》、民國(guó)三十四年（1945）《南澳縣志》均有載，其中碑文前半部分記述如下④：

圣明御宇，四海熙恬?；曙L(fēng)沕穆，無(wú)遠(yuǎn)弗屆。其綦隆之治，即殷周盛際，蔑以尚之。惟東南一隅，去輦轂萬(wàn)里，重濱浩瀚，渺無(wú)津涯。外鄰諸島，夙稱(chēng)要荒。而南澳一山，則又蜿蜓磅礡，亙數(shù)十里，屹然起巨浸中，介閩粵閏余地。為諸夷貢道所必經(jīng)，萑苻弄戈所出沒(méi)處也。先是，許吳二土酋竊據(jù)為穴，流毒濱海，致奉天討而禽狝之。萬(wàn)歷丙子歲，荷圣天子睿斷，采內(nèi)外經(jīng)略諸臣議，設(shè)重鎮(zhèn)而控扼焉。于是樹(shù)兵列艦，海防肅矣；崇壘深溝，城守固矣；墾田構(gòu)室，民趨眾矣。昔之鯨鯢作祟，今則海波不揚(yáng)，而為商旅之坦途矣；昔之狐鼠恣睢，今則載芟載柞，而為民生之樂(lè)土矣。豈不杰然稱(chēng)東南一大關(guān)鐍，而有裨我國(guó)家金甌之固，疇曰鮮小乎哉。

這里生動(dòng)地寫(xiě)出了南澳島的地理特點(diǎn)，是當(dāng)時(shí)（至遲到明朝）的戰(zhàn)略要塞和中外商船絲綢之路必經(jīng)地⑤。而“樹(shù)兵列艦，海防肅矣；崇壘深溝，城守固矣”則“為商旅之坦途矣”，說(shuō)明當(dāng)時(shí)不斷加強(qiáng)的海防建設(shè)，使南澳民眾得以安居樂(lè)業(yè)和發(fā)展經(jīng)濟(jì)，并為海上絲綢之路上的商旅往來(lái)和互市提供了堅(jiān)強(qiáng)的保障。

《國(guó)際古跡遺址理事會(huì)文化線路憲章》明確指出了“邊境哨所”等軍事設(shè)施是線路的構(gòu)成要素，是文化線路軍事功能的重要體現(xiàn)⑥。這方面在陸上絲綢之路遺跡認(rèn)定和申遺方面得到了體現(xiàn)，如新疆的克孜爾尕哈峰燧是沙漠絲綢之路上最古老、目前保存最完好的軍事設(shè)施，于2014年被列入世界文化遺產(chǎn)絲綢之路的組成部分。而海上絲綢之路上的部分海防設(shè)施，在建設(shè)之初或使用過(guò)程與陸上絲綢之路的軍事設(shè)施功能幾乎是一致的，是為了保障交通的安全或起到征稅關(guān)口的作用，是海上絲綢之路的軍事功能的重要體現(xiàn)，只不過(guò)它們?cè)邙f片戰(zhàn)爭(zhēng)之后更多地?fù)?dān)負(fù)起抗擊外敵入侵的角色，因此，不能因?yàn)楹笃诘墓δ苻D(zhuǎn)變，就否定海防設(shè)施前期在海上絲綢之路中的價(jià)值。當(dāng)然，也不是所有的海防設(shè)施都跟海上絲綢之路有關(guān)，1840年鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)之后，為抗擊外敵入侵所構(gòu)筑的軍事設(shè)施顯然就不算。此外，部分海防設(shè)施的功能隨著國(guó)家海洋政策的改變也會(huì)相應(yīng)變化，如明清時(shí)期海禁政策下構(gòu)筑的海防設(shè)施是閉關(guān)鎖國(guó)的產(chǎn)物，不利于海上絲綢之路的發(fā)展，但隨著后期海禁政策的解除，有些海防設(shè)施起到保障海洋交通安全和貿(mào)易活動(dòng)的作用，有些海防設(shè)施甚至成為海洋貿(mào)易活動(dòng)的據(jù)點(diǎn)或貨物中轉(zhuǎn)場(chǎng)所。綜上所述，筆者認(rèn)為部分海防設(shè)施可作為海上絲綢之路相關(guān)史跡進(jìn)行整體保護(hù)與管理。

二、廣東海防設(shè)施的主要類(lèi)型

廣東保留下來(lái)的海防設(shè)施十分豐富，此前已進(jìn)行過(guò)專(zhuān)項(xiàng)調(diào)查⑦，本文在此基礎(chǔ)上，遴選了部分與海上絲綢之路關(guān)聯(lián)性較密切的史跡點(diǎn)，主要有以下幾種類(lèi)型：

（一）衛(wèi)城

明代沿海設(shè)衛(wèi)所，鎮(zhèn)戍聯(lián)絡(luò)。5600人為一衛(wèi)，1120人為一所，每衛(wèi)設(shè)左、右、中、前、后5個(gè)千戶所；120人為一百戶所⑧，明代廣東沿海設(shè)有8個(gè)衛(wèi)。經(jīng)調(diào)查，目前廣東保留下來(lái)的衛(wèi)城遺址有碣石衛(wèi)城址、廣海衛(wèi)城城墻遺址、神電衛(wèi)城址。

碣石衛(wèi)城址位于陸豐市碣石鎮(zhèn)新酉村。明洪武二十七年（1394）始建，當(dāng)時(shí)統(tǒng)轄中、左、右、前、后、甲子、捷勝、平海、海豐9所，統(tǒng)軍5720名。該城址為土城，現(xiàn)存北門(mén)至東門(mén)到南門(mén)這一段，全長(zhǎng)1350米，高7米，寬12米的土城基，建筑占地面積16200平方米⑨。

廣海衛(wèi)城址位于臺(tái)山市廣海鎮(zhèn)廣海城居委會(huì)，建于明早期。遺址殘長(zhǎng)約450米，現(xiàn)存兩部分，以廣海城朝陽(yáng)門(mén)為中心，從朝陽(yáng)門(mén)往北沿小山丘保留有一截，殘長(zhǎng)約10米；城墻遺址主要分布在朝陽(yáng)門(mén)至南門(mén)的東側(cè)一帶，中間有斷開(kāi)，大部分依城面山勢(shì)修建，殘長(zhǎng)約440米。城墻最高點(diǎn)有溽洋臺(tái)遺址，登高遠(yuǎn)眺，城內(nèi)外盡收眼底。

神電衛(wèi)城址位于茂名市電白縣電城鎮(zhèn)，明洪武二十七年（1394）始筑城池，沙土夯墻，平面呈方形，設(shè)四門(mén)。明永樂(lè)七年（1409），筑磚、石墻，城門(mén)之上有防衛(wèi)樓。明萬(wàn)歷三年(1575)，知縣王許之以城垣徑直，難以制外，于四城門(mén)外建敵樓12座。現(xiàn)存明代東、南、西、北街的基本格局，城墻一圈位置基本清楚，不少地方殘存高低不等的舊城墻和西北段護(hù)濠⑩。

（二）所城寨堡

明代海防的軍制主要為衛(wèi)所，分為千戶所和百戶所，明代廣東沿海的8個(gè)衛(wèi)設(shè)有25所。清代繼續(xù)重視所城的建設(shè)，將他作為海防整體上的一個(gè)重要支點(diǎn)，并在明代海防衛(wèi)、所、關(guān)、寨體系的基礎(chǔ)上逐漸發(fā)展?。這些所城遺跡大部分今日尤在，成為廣東海防設(shè)施的最重要組成部分，自東向西主要分布有：

潮州市現(xiàn)存有大埕所城、柘林寨遺址，其中大埕所城保留仍相當(dāng)完好，城門(mén)、城墻和城內(nèi)街道均相對(duì)完整，已被公布為省級(jí)文物保護(hù)單位。

汕頭市現(xiàn)存有南澳城城墻、南澳總鎮(zhèn)府遺址、蓬州所城遺址、達(dá)濠城、海門(mén)所城，其中達(dá)濠城始建于清康熙五十六年（1717），城墻外圍周長(zhǎng)473米，墻高5米，分東西兩城門(mén)，城四角各筑城樓四幢，城門(mén)結(jié)構(gòu)為并列拱圈石砌筑，現(xiàn)殘存城墻和城門(mén)，城內(nèi)總面積17649平方米，現(xiàn)為省級(jí)文物保護(hù)單位。

揭陽(yáng)市現(xiàn)存有惠來(lái)縣靖海所城，建于明嘉靖二十八年（1549），周長(zhǎng) 153丈，高 4米，城墻以石壘筑，中填夯土。墻上布滿垛口，城墻頂為跑馬道，寬約4米。古城設(shè)東、西、南、北4個(gè)城門(mén)，城門(mén)樓均配套建設(shè)甕城及城樓，城墻四角，現(xiàn)為省級(jí)文物保護(hù)單位。

汕尾市現(xiàn)存有捷勝城墻遺址、坎下城址?？蚕鲁墙ㄓ诿鞒绲澥辏?637），是廣東省目前最完整的明代古城遺址之一，現(xiàn)為省級(jí)文物保護(hù)單位。

惠州市現(xiàn)存有平海古城，該城周長(zhǎng)五百二十丈，高一丈八尺，有雉堞871個(gè)，辟東、西、南、北四門(mén)，城門(mén)上建敵樓，現(xiàn)為省級(jí)歷史文化名城。

深圳市現(xiàn)存有大鵬所城和南頭古城，均保留較好。其中全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位大鵬所城始建于明洪武二十七年（1394），全城東西長(zhǎng)345米、南北長(zhǎng)285米，占地約10萬(wàn)平方米?，F(xiàn)存東、南、西三個(gè)城門(mén)及東北約300米古城墻基址。城內(nèi)主要街道有南門(mén)街、東門(mén)街、十字街和正街，均為石板鋪設(shè)?。

珠海市現(xiàn)存有前山寨城墻和白水寨遺址，前山寨位于香洲區(qū)前山鎮(zhèn)前山中學(xué)內(nèi)，始建于明代啟元年（1621），清康熙五十六年（1717）用石頭和夯土擴(kuò)建為規(guī)整的軍事城池，1986年被列為珠海市文物保護(hù)單位。

陽(yáng)江市現(xiàn)存有海朗所城、北津寨、雙魚(yú)所城。三個(gè)城址均始建于明代，海朗所城和雙魚(yú)所城是守御千戶所，保存現(xiàn)狀一般，三者均為縣級(jí)文物保護(hù)單位。

湛江市現(xiàn)存有白鴿寨、錦囊所城、海安所城、樂(lè)民所城。湛江位于中國(guó)大陸最南端，地理位置十分重要，自漢代以來(lái)一直是官方和民間的重要出海口，現(xiàn)存的重多城址對(duì)研究明清南海海防、航海、商貿(mào)等社會(huì)狀況都有重要價(jià)值。

（三）墩臺(tái)烽堠

墩臺(tái)烽堠不具備主動(dòng)出擊的戰(zhàn)斗功能，但可用于防守、警戒、瞭望、偵察和聯(lián)絡(luò)，一般設(shè)在沿海要沖地方和扼要之所。墩臺(tái)烽堠一般為夯土筑造的高臺(tái)，形制有方形和圓形兩種，皆以土筑成，外包磚或石，也有無(wú)需加工的，自然凸出高地作墩臺(tái)的?。

廣東現(xiàn)存的墩臺(tái)烽堠遺存有29處?，保存較好的有廣州的大山乸煙墩，深圳的舊大鵬墩臺(tái)、汕頭的龍頸山煙墩、江門(mén)的紫花崗烽火臺(tái)，茂名的晏鏡嶺煙墩等等。這些墩臺(tái)烽堠有些還配置有相應(yīng)的屋舍或城垣，供守兵居住和防御之用。

（四）炮臺(tái)

炮臺(tái)大多是一種環(huán)形的軍事工程，一般構(gòu)筑在控制性港灣、?？凇⒑硬?、海島、城池和經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)的關(guān)鍵處，并依山就勢(shì)，背山面洋，形成一種天然的環(huán)形防衛(wèi)形態(tài)。明清以來(lái)，廣東修建了眾多的海島炮臺(tái)、?？谂谂_(tái)、海岸炮臺(tái)和江河炮臺(tái)，成為廣東海防防御體系的重要支點(diǎn)?。

廣東現(xiàn)存的炮臺(tái)遺存有51處?，年代較早、保存較好且與古代海港較密切的有汕頭的大萊蕪炮臺(tái)、長(zhǎng)山尾炮臺(tái)，揭陽(yáng)的澳角炮臺(tái)、溪東炮臺(tái)，深圳的赤灣左右炮臺(tái)，東莞的虎門(mén)炮臺(tái)、江門(mén)的崖門(mén)炮臺(tái)，湛江的雙溪炮臺(tái)、三墩炮臺(tái)等等。

（五）摩崖石刻

主要是在沿海巖石上鐫刻的與海防相關(guān)的摩崖石刻，此前統(tǒng)計(jì)廣東保存的海防石刻遺存有8處?。其中位于臺(tái)山市廣海鎮(zhèn)海永無(wú)波公園內(nèi)的“海永無(wú)波”摩崖石刻，是廣東省有名的平倭記功石刻，石刻坐東向西，刻于明成化三年（1467）?？淌娓?.1米，闊9.2米，陰刻楷書(shū)“海永無(wú)波”四個(gè)大字，每個(gè)字高3米，寬2.8米，字分兩列，整體作四方形排列，字體蒼勁雄渾，氣勢(shì)磅礴。其中“永”字寫(xiě)法特殊，在“水”字上加一橫，寓意水面平靜無(wú)波，即“海永無(wú)波”，其意深長(zhǎng)。石刻題款是“欽差總督備倭都督張通書(shū)，巡視海道副使徐?？獭?。在南側(cè)約50米處，還有“波恬萬(wàn)頃”石刻。2002年被為公布廣東省文物保護(hù)單位。

三、海防設(shè)施在海上絲綢之路上的價(jià)值與功能

如前文所述，海防設(shè)施是中國(guó)明清時(shí)期為防倭寇、海盜等對(duì)沿海的侵?jǐn)_，在北起遼東，南至海南島的中國(guó)沿海，構(gòu)筑的以衛(wèi)城、所城為骨干，堡、寨、墩、烽堠和障礙物相結(jié)合的軍事工程設(shè)施。它們集中反映了當(dāng)時(shí)的海防形勢(shì)、海防戰(zhàn)略、海防體制、海防部署、海防工程的情況，包含了豐富的歷史信息。海防設(shè)施為古代海上絲綢之路的暢通與發(fā)展提供了可靠保障。雖然海上絲綢之路是和平交往與互利平等的商貿(mào)之路，但沿途除了要抗擊大自然兇險(xiǎn)的惡劣環(huán)境外，也要防備一些來(lái)者不善的倭寇、海盜的搶劫，因此，從事遠(yuǎn)洋貿(mào)易的船舶一般都會(huì)配備一些武器裝備，以防不測(cè)，這在“南澳Ⅰ號(hào)”等商船上已得到驗(yàn)證?。海防設(shè)施在海上絲綢之路上價(jià)值與功能主要體現(xiàn)在以下兩方面。

一方面，海防設(shè)施在海上絲綢之路中起到防務(wù)和保障作用。

可以說(shuō)，沒(méi)有沿海海防設(shè)備的保障與防務(wù)，就沒(méi)有海上絲綢之路的暢通無(wú)阻。如位于深圳的大鵬所城，始建于明洪武二十七年（1394），全城東西長(zhǎng)345米、南北長(zhǎng)285米，占地約10萬(wàn)平方米，在明清兩代抗擊倭寇、維護(hù)周邊海域安全中起過(guò)重要的作用，是嶺南重要的海防軍事要塞，為護(hù)衛(wèi)正常的海上貿(mào)易做出了貢獻(xiàn)；又如位于南澳島的總鎮(zhèn)府，自明萬(wàn)歷四年（1576）由副總兵晏繼芳始建至清末的三百多年中，南澳計(jì)有副總兵、總兵172人，不少成為民族英雄或國(guó)家棟梁。南澳設(shè)鎮(zhèn)建制后，使原來(lái)十分落后的地區(qū)得到發(fā)展，經(jīng)濟(jì)漸趨繁榮，社會(huì)穩(wěn)定，人民生活不斷提高，各類(lèi)生產(chǎn)、商業(yè)活動(dòng)和貨物流通不斷發(fā)展??！澳习蘑裉?hào)”等沉船的發(fā)現(xiàn)佐證了南澳曾是“海上絲綢之路”重要門(mén)戶，素有“粵東屏障、粵閩咽喉”之稱(chēng)。在現(xiàn)總鎮(zhèn)府的圍墻上，仍保留著“販船換證碑記”、“港規(guī)碑記”、“云澳網(wǎng)桁碑記”等碑刻，詳細(xì)記述了南澳總鎮(zhèn)府所公布的各種商貿(mào)法規(guī)。

另一方面，海防設(shè)施在海上絲綢之路中起到船舶管理與征稅的作用。

“隆慶開(kāi)?！焙螅髡_(kāi)放了福建漳州月港等港口供商民從事海外貿(mào)易，但商人須向海防機(jī)構(gòu)申請(qǐng)“船引”，即合法出海的憑證。“商引填寫(xiě)限定器械、貨物、姓名、年貌、戶籍、住址、向往處所、回銷(xiāo)限期，俱開(kāi)載明白，商眾務(wù)盡數(shù)填引，毋得遺漏。海防官及各州縣仍置循環(huán)號(hào)簿二扇，照引開(kāi)器械、貨物、姓名、年貌、戶籍、住址、向往處所、限期，技日登記。販番者，每歲給引，回還責(zé)道查覆，送院復(fù)查?！?從這一規(guī)定可見(jiàn)，船主須繳納“引稅”，嚴(yán)格地按照船引開(kāi)列的貿(mào)易目的地前往，所載貨物不得違禁，不得超過(guò)規(guī)定的數(shù)量，要在規(guī)定的日期內(nèi)返回，憑引進(jìn)港，違者法辦。?可見(jiàn)，海防設(shè)施在海上貿(mào)易中起著管理與監(jiān)督作用。如分布在珠江出?？跂|西兩岸及江中三個(gè)島嶼上的虎門(mén)炮臺(tái)區(qū)域，其南面是伶仃洋，北面是獅子洋。一江兩岸以主航道分界，兩岸諸炮臺(tái)與江心的上、下橫檔炮臺(tái)形成了多道防線，扼進(jìn)出廣州的咽喉，清朝在廣州設(shè)立粵海關(guān)，直接向皇帝和戶部負(fù)責(zé)，粵海關(guān)下轄省城大關(guān)和7個(gè)總關(guān)口，總關(guān)口下又下轄70個(gè)小關(guān)口，其中虎門(mén)口和黃埔口隸屬于省城大關(guān)口??；㈤T(mén)口是所有進(jìn)出廣州港的商船都必須經(jīng)過(guò)的第一道關(guān)口，戰(zhàn)略地位十分重要，是政府對(duì)進(jìn)出珠江的船舶進(jìn)行管理和刻稅的重要屏障，廣州一口通商的貿(mào)易制度一直持續(xù)至鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)；又如位于江門(mén)臺(tái)山的廣海一帶，在北宋時(shí)期便是廣州通海夷道的必經(jīng)之地，從廣州出發(fā)，赴東南亞、印度洋一帶遠(yuǎn)航的商船必須經(jīng)過(guò)廣海停泊，為駛向深海前作最后準(zhǔn)備。而從東南亞、印度洋來(lái)的番舶商船，到達(dá)廣海后要在這里接受官府的登記盤(pán)查，嚴(yán)密監(jiān)視，以防沿海走私，確保足額關(guān)稅的征收。因此，廣海就是唐宋時(shí)期海上絲綢之路上番舶商船的“放洋”之地，又是市舶貿(mào)易管理體制之中的重要一環(huán)。?明清時(shí)期，政府在臺(tái)山設(shè)立廣海衛(wèi)城，作為是東南亞地區(qū)各國(guó)入貢夷船規(guī)定停泊的澳口，可供來(lái)往於中國(guó)與南洋之間的船只停靠，既可入港避風(fēng)和接受補(bǔ)給，又可作為關(guān)稅的征收點(diǎn)。

［注 釋?zhuān)?/p>

①?gòu)埥ㄐ郏骸肚宕捌趶V東海防體制研究》，廣東人民出版社，2012年，第3頁(yè)。

②《廣東海防史》編委會(huì)編：《廣東海防史》，中山大學(xué)出版社，2010年，第22頁(yè)。

③中國(guó)大百科全書(shū)總編輯委員會(huì)：《中國(guó)大百科全書(shū)·軍事》，中國(guó)大百科全書(shū)出版社，2002年，第773頁(yè)。

④汕頭“海絲申遺”不可移動(dòng)文物史跡展示之二十七——南澳山種樹(shù)記：http：//www.stcp.gov.cn/

⑤林俊聰：《南澳山種樹(shù)記》碑刻融歷史文化價(jià)值于一體——明代南澳副總兵陳璘記述海島造林佳作賞析，《汕頭特區(qū)晚報(bào)》，2016年4月24日。

⑥丁援譯：《國(guó)際古跡遺址理事會(huì)文化線路憲章》，《中國(guó)名城》2009年第 5期，第 51～58頁(yè)。

⑦相關(guān)調(diào)查成果出版在《廣東明清海防遺存調(diào)查與研究》一書(shū)中，共收集了142處明清海防遺存。

⑧張建雄：《清代前期廣東海防體制研究》，廣東人民出版社，2012年，第21頁(yè)。

⑨廣東省文物局編：《廣東文化遺產(chǎn)：海上絲綢之路史跡》，中山大學(xué)出版社，2016年，第56頁(yè)。

⑩廣東省文物局編：《廣東明清海防遺存調(diào)查與研究》，上海古籍出版社，2014年，第228頁(yè)。

?廣東省文物局編：《廣東明清海防遺存調(diào)查與研究》，上海古籍出版社，2014年，第46頁(yè)。

?廣東省文物局編：《廣東明清海防遺存調(diào)查與研究》，上海古籍出版社，2014年，第38頁(yè)。

?張建雄：《清代前期廣東海防體制研究》，廣東人民出版社，2012年，第 321～322頁(yè)。

?廣東省文物局編：《廣東明清海防遺存調(diào)查與研究》，上海古籍出版社，2014年，第22頁(yè)。

?廣東省文物局編：《廣東明清海防遺存調(diào)查與研究》，上海古籍出版社，2014年，第44頁(yè)。

?廣東省文物局編：《廣東明清海防遺存調(diào)查與研究》，上海古籍出版社，2014年，第22頁(yè)。

?廣東省文物局編：《廣東明清海防遺存調(diào)查與研究》，上海古籍出版社，2014年，第21頁(yè)。

?“中國(guó)商人長(zhǎng)期遭遇海禁，即使后期解禁，也對(duì)海船大小、船只數(shù)量、通番貨物等都有嚴(yán)格限制，諸多束縛讓中國(guó)商人整體上處于不利的地位……同時(shí)為了自保，抗拒來(lái)自葡萄牙、荷蘭等殖民者之間的私掠行徑，出海商船上也配備了炮、銃類(lèi)武器?！币?jiàn)周春水：《南澳I號(hào)”沉船出水文物概述》，《孤帆遺珍：“南澳I號(hào)”出水精品文物圖錄》，科學(xué)出版社，2014年，第21頁(yè)。

?黃迎濤：《粵海重鎮(zhèn)：南海海防史圖錄》，汕頭大學(xué)出版社，2017年，第102頁(yè)。

?陳子龍等：《明經(jīng)世文編》卷 400，許孚遠(yuǎn)：《疏通海禁疏》。

?張燮：《東西洋考》卷 7《餉稅考》。

?趙崔莉：《明清絲路貿(mào)易與對(duì)外開(kāi)放》，人民出版社，2016年，第258頁(yè)。

?石堅(jiān)平：《江門(mén)海上絲綢之路文化探源》，《五邑大學(xué)學(xué)報(bào)（社會(huì)科學(xué)版）》2015年3期，第18～24頁(yè)。