王洪洲

【摘 要】 農(nóng)村公路小橋的規(guī)模比較小，為滿足車輛通行和排水的需求，設(shè)計(jì)是重中之重，設(shè)計(jì)效果和設(shè)計(jì)理念對(duì)農(nóng)村公路小橋的使用效果，造價(jià)等方面皆有較大影響?；诖?，本文結(jié)合理論實(shí)踐，在簡(jiǎn)要闡述農(nóng)村公路小橋發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，分析了具體的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，并提出具體的設(shè)計(jì)理念，希望對(duì)類似工程有一定參考和借鑒。

【關(guān)鍵詞】 農(nóng)村 公路 橋梁 設(shè)計(jì)理念

橋梁是公路工程的主要組成部分，設(shè)計(jì)效果對(duì)橋梁的穩(wěn)定性及車輛行駛的安全性等方面皆有較大影響，農(nóng)村公路小橋是農(nóng)村公路的主要組成部分，在促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面有非常重要的作用?；诖?，開(kāi)展關(guān)于農(nóng)村公路中小橋設(shè)計(jì)理念的研究就顯得尤為必要。

1、農(nóng)村公路小橋發(fā)展現(xiàn)狀

目前農(nóng)村公路小橋還存在很多安全隱患，包括：欄桿、橋面、基礎(chǔ)等，其中欄桿損壞是農(nóng)村公路小橋安全隱患最大的部位，隨著使用年限的增加，再加上缺乏完善的養(yǎng)護(hù)，致使很多農(nóng)村公路小橋的欄桿發(fā)生了較大破壞，無(wú)法再起到圍護(hù)和保護(hù)車輛、行人的作用。橋面破壞也比較嚴(yán)重，如裂縫、混凝土破碎、脫落等，對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性， 車輛行駛的安全性構(gòu)成了較大威脅。很多基礎(chǔ)被水沖空，裸露在空氣中，此外，農(nóng)村公路小橋墩身開(kāi)裂、墩臺(tái)下沉、橋孔堵塞等也是常見(jiàn)的安全隱患。

2、農(nóng)村公路小橋設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

導(dǎo)致農(nóng)村公路小橋發(fā)生安全隱患的主要原因體現(xiàn)在兩個(gè)方面，其一當(dāng)初建設(shè)時(shí)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)不符合要求，其二養(yǎng)護(hù)不及時(shí)。在我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的背景下，國(guó)家愈發(fā)重視道路橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施，橋梁維護(hù)檢修力度和資金投資力度不斷增加，有效解決了養(yǎng)護(hù)不及時(shí)造成的影響。在農(nóng)村公路小橋設(shè)計(jì)中，必須嚴(yán)格按照以下標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，才能保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，延長(zhǎng)使用壽命。

2.1在農(nóng)村公路小橋設(shè)計(jì)中，必須嚴(yán)格遵循設(shè)經(jīng)濟(jì)、合理、安全的原則，在滿足實(shí)際使用的基礎(chǔ)上，盡量減低橋梁的長(zhǎng)度和跨徑。

2.2在農(nóng)村公路小橋荷載設(shè)計(jì)中，要采用公路Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，如果通行的大型車輛比較多，也可以按照公路Ⅰ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。在人群荷載設(shè)計(jì)中，盡量控制橋梁的跨徑小于50m，按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》中人群荷載標(biāo)準(zhǔn)值為3.0kN/㎡的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，我國(guó)是人群專用橋梁，沒(méi)有車輛通過(guò)，則荷載標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)為3.5kN/㎡。

2.3橋面凈空設(shè)計(jì)時(shí)必須符合農(nóng)村公路小橋建筑限界中的規(guī)定，相同的線路要盡量采取相同的凈高， 二級(jí)公路橋梁凈高為5.0m，三級(jí)和四級(jí)的凈高為4.5m。小橋橋面寬度應(yīng)和路基寬度相同。如果是單車道的四級(jí)公路小橋，為永久性使用的建筑，可適當(dāng)增加橋面的寬度[1]。

3、農(nóng)村公路中小橋設(shè)計(jì)理念

3.1孔徑和結(jié)構(gòu)類型的設(shè)計(jì)

農(nóng)村公路中小橋設(shè)計(jì)人員在確定橋涵孔徑之前，要先進(jìn)行水力計(jì)算和水文計(jì)算，并分析該地區(qū)每年水毀的主要原因，如果孔徑設(shè)計(jì)偏小，水毀造成的影響比較大，需要結(jié)合實(shí)際情況，合理選擇孔徑，保證設(shè)計(jì)效果。

如果選擇了石拱結(jié)構(gòu)形式，要保證橋梁基礎(chǔ)具有足夠的穩(wěn)定性、承載力及均勻性。盡量選擇當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的石料，降低運(yùn)輸成本，但要保證石料的規(guī)格、質(zhì)量、強(qiáng)度、性能等滿足農(nóng)村公路小橋設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)規(guī)范的要求。如果選擇了鋼筋混凝土改變，則地基基礎(chǔ)的承載力必須保證大于150KPa，且板頂?shù)奶钔粮叨?，要盡量控制在10m以下。蓋板是橋梁施工中的主要結(jié)果，可選擇鋼筋混凝土明板或者暗板作為農(nóng)村公路小橋的蓋板，以減輕橋梁自身重量，緩減地基的壓力，保證橋梁總體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

鋼筋混凝土箱涵結(jié)構(gòu)形式，都應(yīng)用在軟土地段，填土高度控制在3.0m以下，針對(duì)凈寬、凈高有特殊要求的小橋涵或者其他通道，可采用此種結(jié)構(gòu)形式，以提升箱橋結(jié)構(gòu)的整體性，單回增加用鋼量，現(xiàn)場(chǎng)施工難度較大，需要搭設(shè)現(xiàn)澆支架。

在農(nóng)村公路小橋結(jié)構(gòu)形式設(shè)計(jì)時(shí)，需要結(jié)合工程特性，考慮當(dāng)?shù)啬壳昂烷L(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展需求，在保證設(shè)計(jì)水文、水力條件的基礎(chǔ)上，滿足當(dāng)?shù)鼐用裆詈蜕a(chǎn)的需求，從多種設(shè)計(jì)方案中選擇出最佳的設(shè)計(jì)方案。

3.2農(nóng)村公路小橋臺(tái)背設(shè)計(jì)

臺(tái)背設(shè)計(jì)長(zhǎng)期以來(lái)都是農(nóng)村公路小橋設(shè)計(jì)的重難點(diǎn)，如果設(shè)計(jì)效果欠佳，很容易引發(fā)嚴(yán)重安全事故，必須高度重視。在農(nóng)村經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的背景下，農(nóng)村交通運(yùn)輸水平大幅度提升，農(nóng)村公路小橋的數(shù)量也越來(lái)越多，橋涵的密度越來(lái)越大，如果臺(tái)背設(shè)計(jì)不合理，車輛在行駛中極易發(fā)生顛簸和晃動(dòng)，影響車輛駕駛的安全性和舒適性。為避免發(fā)生跳車問(wèn)題，在具體設(shè)計(jì)中，必須重點(diǎn)考慮公路地基地面的實(shí)際情況，從而為臺(tái)背設(shè)計(jì)提供必要的數(shù)據(jù)支持和理論指導(dǎo)。

3.3基礎(chǔ)承載力和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)

全面提升設(shè)計(jì)人員將對(duì)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)重要性的認(rèn)識(shí)，在開(kāi)始設(shè)計(jì)之前，對(duì)全面收集相關(guān)資料，并進(jìn)行認(rèn)真分析研究，設(shè)計(jì)3～5重方案進(jìn)行對(duì)比分析，加強(qiáng)技術(shù)交底，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路小橋優(yōu)化設(shè)計(jì)理念，保證設(shè)計(jì)效果。改變傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念，運(yùn)用現(xiàn)代化設(shè)計(jì)技術(shù)和手段，全面提升農(nóng)村公路小橋基礎(chǔ)承載力和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的精度及效率[2]。此外，還要對(duì)現(xiàn)存的橋涵構(gòu)造物的基礎(chǔ)進(jìn)行分析，通過(guò)原位測(cè)試法進(jìn)行全面測(cè)量，為今后類似工程設(shè)計(jì)提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，不當(dāng)累積資料和數(shù)據(jù)，提升農(nóng)村公路小橋設(shè)計(jì)水平。

結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，本文結(jié)合理論實(shí)踐，分析了關(guān)于農(nóng)村公路中小橋設(shè)計(jì)理念，分析結(jié)果表明，雖然農(nóng)村公路小橋的規(guī)模比較小，但設(shè)計(jì)效果，直接決定了當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)的發(fā)展和農(nóng)民生命水平的提升。因此，在具體設(shè)計(jì)中，必須結(jié)合工程特性，按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，合理應(yīng)用現(xiàn)代化設(shè)計(jì)理念，才能提升設(shè)計(jì)效果。

【參考文獻(xiàn)】

[1] 魏小兵.農(nóng)村公路老橋的典型病害特征與加固設(shè)計(jì)方法分析[J].工程技術(shù)研究，2019（3）：184-185.

[2] 羅偉.結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)在道路橋梁設(shè)計(jì)中的應(yīng)用分析[J].中小企業(yè)管理與科技（下旬刊），2019，567（02）：128-129.