【摘 要】 當(dāng)前我國網(wǎng)民超8.5億，多數(shù)網(wǎng)民利用電子商務(wù)平臺(tái)購物，加之新時(shí)代互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施日益完備，為更多網(wǎng)民享受良好的電商服務(wù)，提高新時(shí)代電商成交幾率創(chuàng)造有利的條件。其中，物流運(yùn)輸體系是面向廣大網(wǎng)民提供商品配送服務(wù)重要一環(huán)，對(duì)電商平臺(tái)發(fā)展帶來的影響可謂舉足輕重。本文通過探析電子商務(wù)環(huán)境下物流管理創(chuàng)新方略，以期助推電商服務(wù)體系良性發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】 電子商務(wù) 物流管理 創(chuàng)新

網(wǎng)絡(luò)環(huán)境開放是電商發(fā)展核心要素，運(yùn)用通信技術(shù)、IT技術(shù)、安全等技術(shù)為消費(fèi)者提供網(wǎng)購服務(wù)。物流是線上交易體系發(fā)展重要一環(huán)，新時(shí)代消費(fèi)者對(duì)物流信息精確度、實(shí)時(shí)性、全面性、效率性的需求不斷提升，這就需要物流加強(qiáng)管理，通過管理滿足電商市場中消費(fèi)者切實(shí)需求。然而，當(dāng)前電商環(huán)境下物流管理存在創(chuàng)新乏力問題，阻滯物流管理體系良性發(fā)展?；诖耍瑸橹齐娚坍a(chǎn)業(yè)與時(shí)俱進(jìn)，探析物流管理創(chuàng)新特點(diǎn)、現(xiàn)況及方略顯得尤為重要。

一、電子商務(wù)環(huán)境下物流管理創(chuàng)新特點(diǎn)

1.信息化。在物流管理創(chuàng)新過程中，如何實(shí)現(xiàn)電商平臺(tái)、消費(fèi)者、物流機(jī)構(gòu)三方信息共享，成為其創(chuàng)新發(fā)展關(guān)注要點(diǎn)，為此物流企業(yè)積極做好電商供應(yīng)鏈上游、中游及下游信息統(tǒng)籌、存儲(chǔ)、分析及應(yīng)用工作，旨在實(shí)現(xiàn)與電商供應(yīng)鏈平滑對(duì)接目標(biāo)，將貨品交易單據(jù)視為物流管理立足點(diǎn)，運(yùn)用數(shù)字手段針對(duì)有關(guān)單據(jù)進(jìn)行剖析，在信息共享基礎(chǔ)上提高物流服務(wù)效率，落實(shí)物流管理創(chuàng)新目標(biāo)。

2.數(shù)字化。電子商務(wù)環(huán)境下物流服務(wù)壓力加劇，尤其在“雙十一”、“618”、“年貨節(jié)”等特殊購物時(shí)期，電商物流量較大，為提高物流服務(wù)效率，需運(yùn)用數(shù)字技術(shù)手段立足物流管理領(lǐng)域以創(chuàng)新，例如運(yùn)用自動(dòng)分揀技術(shù)，確保海量快件可以在系統(tǒng)內(nèi)高效進(jìn)入指定分揀區(qū)，而后叉車與計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)，運(yùn)用自動(dòng)化技術(shù)控制快件擺放位置，通過建模設(shè)計(jì)物流最佳運(yùn)輸線路，減少勞動(dòng)量，繼而節(jié)約物流服務(wù)時(shí)間，降低物流管理成本。

3.智能化。智能倉儲(chǔ)是解決物流管理創(chuàng)新難題重要手段，兼具動(dòng)態(tài)盤點(diǎn)、動(dòng)態(tài)庫存、單據(jù)確認(rèn)、庫位管理、質(zhì)檢管理、全生命周期管理等功能，有效提高物流管理數(shù)據(jù)真實(shí)性、準(zhǔn)確性及速率，運(yùn)用先進(jìn)科學(xué)技術(shù)，如AI技術(shù)、GPS定位技術(shù)、自動(dòng)識(shí)別技術(shù)、遠(yuǎn)程遙感等技術(shù)，提高物流管理效率，立足電子商務(wù)環(huán)境，在物流管理創(chuàng)新中釋放技術(shù)紅利[1]。

二、電子商務(wù)環(huán)境下物流管理創(chuàng)新現(xiàn)況

1.創(chuàng)新缺乏計(jì)劃性。電子商務(wù)環(huán)境下物流管理創(chuàng)新無法僅憑企業(yè)一己之力予以實(shí)施，需得到政府重視，完善物流基礎(chǔ)運(yùn)輸服務(wù)體系，在物流設(shè)施加持下展開創(chuàng)新活動(dòng)。然而，當(dāng)前電子商務(wù)環(huán)境下物流管理創(chuàng)新缺乏計(jì)劃性，無法與地區(qū)建設(shè)發(fā)展宏觀局勢關(guān)聯(lián)在一起，影響物流設(shè)施升級(jí)、服務(wù)體系迭代成效。

2.創(chuàng)新思路僵化。物流企業(yè)進(jìn)行管理創(chuàng)新最終目的是提高經(jīng)濟(jì)效益，為此在管理模式創(chuàng)新上下足功夫，財(cái)務(wù)管理、一體化管理、精準(zhǔn)化等管理較為普遍，針對(duì)技術(shù)的創(chuàng)新實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)較少，產(chǎn)生管理創(chuàng)新思路僵化消極現(xiàn)象，未能充分運(yùn)用科技手段落實(shí)管理創(chuàng)新目標(biāo)。

3.創(chuàng)新人才緊缺。創(chuàng)新離不開人才，當(dāng)前與物流管理相關(guān)創(chuàng)新型人才較少，主要源于物流企業(yè)不重視培育創(chuàng)新型人才，教育機(jī)構(gòu)人才培育模式滯后，與新時(shí)代電商環(huán)境存在脫節(jié)問題，企業(yè)對(duì)傳統(tǒng)物流管理模式較為依賴，物流人才培育體系不健全，無法立足電商環(huán)境提高物流管理創(chuàng)新質(zhì)量[2]。

三、電子商務(wù)環(huán)境下物流管理創(chuàng)新方略

1.通過頂層設(shè)計(jì)制定物流管理創(chuàng)新實(shí)踐計(jì)劃。電商環(huán)境下物流管理創(chuàng)新無法一蹴而就，主要源于電商市場不斷擴(kuò)展，技術(shù)手段推陳出新，國家政策實(shí)時(shí)調(diào)整，地區(qū)發(fā)展需求各異，需物流管理創(chuàng)新計(jì)劃具有靈動(dòng)性、預(yù)見性、協(xié)調(diào)性、可行性，使物流創(chuàng)新管理與政府區(qū)域性宏觀發(fā)展規(guī)劃相契合，在此基礎(chǔ)上開發(fā)物流服務(wù)設(shè)施建設(shè)工程，推行配套政策，支持物流企業(yè)管理創(chuàng)新，使之可順應(yīng)電商環(huán)境發(fā)展趨勢有效提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

2.豐富物流管理創(chuàng)新形式。第一，做好物流管理模式創(chuàng)新工作，例如運(yùn)用財(cái)務(wù)管理模式，在物流管理中建立健全風(fēng)險(xiǎn)防控體系，針對(duì)事前、事中、事后物流服務(wù)情況展開管理工作，旨在規(guī)避物流企業(yè)管理風(fēng)險(xiǎn)，控制物流企業(yè)成本投入，提高物流服務(wù)質(zhì)量，助力物流企業(yè)增加收益;第二，做好物流管理技術(shù)創(chuàng)新工作，例如運(yùn)用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)了解特殊時(shí)間節(jié)點(diǎn)電商平臺(tái)貨運(yùn)特點(diǎn)，為制定導(dǎo)向性物流管理方案給予支持，還可運(yùn)用自動(dòng)化技術(shù)針對(duì)物流運(yùn)輸服務(wù)全程進(jìn)行遠(yuǎn)程、24h、在線監(jiān)管，為消費(fèi)者及時(shí)了解物流配送動(dòng)態(tài)創(chuàng)造有利條件，同時(shí)為提高物流運(yùn)輸服務(wù)追責(zé)有效性，規(guī)避物流服務(wù)矛盾奠定基礎(chǔ)。

3.培育創(chuàng)新型物流領(lǐng)域人才。為保障物流管理形式與時(shí)俱進(jìn)，需物流企業(yè)營建創(chuàng)新進(jìn)取范圍，鼓勵(lì)崗位員工探索服務(wù)新路徑，奠定物流企業(yè)創(chuàng)新謀發(fā)展基調(diào)，定期展開創(chuàng)新培訓(xùn)工作，為員工了解、接納、學(xué)習(xí)與物流管理相關(guān)國家政策、理論知識(shí)、技術(shù)手段鋪平道路，使物流企業(yè)管理創(chuàng)新能力得以提升。與教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)合作，引入專業(yè)創(chuàng)新型人才培育機(jī)制，提升物流人才創(chuàng)新素養(yǎng)，鼓勵(lì)物流人才研究實(shí)踐，同時(shí)教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)需立足電商環(huán)境探析物流人才培育新形式，編設(shè)物流工作人員創(chuàng)新能力培養(yǎng)有關(guān)教材，豐富育人模式，推行“產(chǎn)學(xué)研”聯(lián)動(dòng)育才機(jī)制，使人才素養(yǎng)不斷強(qiáng)化，立足電商環(huán)境可運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)手段、科學(xué)理論知識(shí)完成物流管理創(chuàng)新任務(wù)，在電商環(huán)境下助推物流企業(yè)服務(wù)體系優(yōu)化升級(jí)[3]。

結(jié)束語

綜上所述，新時(shí)代電子商務(wù)市場發(fā)展對(duì)物流服務(wù)提出更高要求，為滿足電商平臺(tái)賣家及消費(fèi)者物流服務(wù)需求，物流企業(yè)需通過頂層設(shè)計(jì)制定物流管理創(chuàng)新實(shí)踐計(jì)劃，有目的、有計(jì)劃、有方法展開物流管理創(chuàng)新工作，從管理模式及管理技術(shù)角度出發(fā)豐富物流管理創(chuàng)新形式，培育創(chuàng)新型物流領(lǐng)域人才，提升物流領(lǐng)域工作人員綜合素養(yǎng)，使電商環(huán)境下物流管理創(chuàng)新質(zhì)量得以提高，繼而助推我國物流產(chǎn)業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。

【參考文獻(xiàn)】

[1] 徐茸茸.基于電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新研究[J].技術(shù)與市場，2020，27（2）：204-205.

[2] 張麗紅，廖良美.電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新分析[J].山西青年，2020（5）：139-140.

[3] 李金特.電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì)，2019（32）：3067.

作者簡介：陳可可，女，1989.09，新疆阿克蘇，漢，新疆阿克蘇職業(yè)技術(shù)學(xué)院，本科，助教，物流管理方向，單位郵編：843000