豐艷敏

【摘要】城市道路建設(shè)會隨著城市建設(shè)水平的不斷上升而進行不斷地發(fā)展，但是在城市道路施工過程中仍然存在著諸多的問題尚未得到改善，這對于嘗試道路施工的總體質(zhì)量會產(chǎn)生較大的影響，當然，這也主要是由于城市道路施工過程中存在的諸多的影響因素，因此本文對城市道路施工過程中使用的施工技術(shù)進行簡要分析，并對城市道路施工過程中的質(zhì)量管理進行簡要探究，希望能夠促進城市道路建設(shè)的水平不斷上升。

【關(guān)鍵詞】城市道路建設(shè);道路施工;質(zhì)量管理

1、前言

任何工程的施工都要遵循一定的施工流程，對于城市道路施工來說也不例外，因此，要想保證城市道路施工過程中的整體質(zhì)量，就需要對施工流程當中的每一個環(huán)節(jié)進行嚴格的質(zhì)量把控，這樣才能夠從根源上達到質(zhì)量監(jiān)管的目的，進而減少城市道路施工過程中的質(zhì)量問題。而城市道路施工過程中，也需要有諸多的技術(shù)支持，主要包括兩個方面，一種是路面，一種是路基，因此，對城市道路施工技術(shù)探究，也要從這兩方面入手。

2、城市道路施工過程中的基本技術(shù)分析

在城市道路施工過程中，要想確保道路施工的整體質(zhì)量，首先就要對城市道路施工的兩個基本環(huán)節(jié)進行嚴格的技術(shù)把控，也就是從路基鋪設(shè)和路面鋪設(shè)兩個方面來進行質(zhì)量控制，只有這樣才能夠確保施工過程中的整個流程更加完善。

2.1路基施工技術(shù)

2.1.1路基開挖與壓實。路基施工作為道路施工的基礎(chǔ)，決定了道路施工的整體質(zhì)量的走向，也就是說，他對于城市道路施工質(zhì)量有著根本性的質(zhì)量影響，因此，對于路基的施工來說，一定要提高其穩(wěn)定性和路基強度。首先是路基的挖方與填方，這兩個過程是影響路基穩(wěn)定性的重要過程，因此在進行挖方的過程中，一定要按照相關(guān)的質(zhì)量標準，嚴格要求施工人員根據(jù)施工要求來進行開挖，而且在開挖過后要及時回填，當然在選擇回填材料時，也要為基的整體穩(wěn)定性考慮，可以采用透水性更好的材料，防止土中發(fā)生積水，回填前要注意道路排水。由于路基經(jīng)過挖方與填方之后，土質(zhì)變得較為松軟，因此一定要對其進行壓實，這樣才能夠提高路基的穩(wěn)定性。

2.1.2路基的加固。路基加固是提高路基穩(wěn)定性的關(guān)鍵，尤其是對于一些土質(zhì)較為松軟的地區(qū)，他的路奇必須進行加固處理來提高路基的整體穩(wěn)定性，因此我們隊路基加固的技術(shù)進行簡要探究。首先，路基加固技術(shù)主要分為三種混凝土加固技術(shù)，灌注機施工技術(shù)以及預壓法?；炷良庸碳夹g(shù)是采用混凝土良好凝結(jié)性的特點來提高路基穩(wěn)固性，將混凝土進行配置，在各比例符合需求的基礎(chǔ)上，將其應用于路基加固過程當中。第二種方法，灌注機施工技術(shù)，這種技術(shù)在路基加固過程中極為常見，首先要進行裝孔的開挖，然后在樁孔挖好之后進行混凝土護壁澆筑，提高裝孔的穩(wěn)固性，然后再進行樁孔清理后進行混凝土灌入安裝鋼筋。

2.2路面施工技術(shù)

2.2.1對拌料的質(zhì)量控制。由于城市道路施工過程中路面材料一般都采用瀝青混凝土作為原材料，因此，為了更好地保證路面質(zhì)量，必須對瀝青混凝土中的各種原材料進行嚴格的質(zhì)量控制，在進行混凝土攪拌過程中，應該提前預熱到155到165攝氏度之間，使得瀝青拌料充分融合，當然在每次攪拌完過后也要檢查溫度，對于溫度低于出廠溫度（145攝氏度到165攝氏度）的原料要進行重新加熱，防止影響路面整體質(zhì)量。

2.2.2攤鋪與碾壓技術(shù)。我不知道對于路面施工來說，主要包括攤鋪與碾壓這兩項技術(shù)環(huán)節(jié)，攤鋪主要是將瀝青混合物進行平整均勻的攤鋪到路基上，而亞實則是提高路面的瀝青密實度的過程。在攤鋪過程中，一定要注意攤鋪機施工過程中保持勻速攤鋪，這樣才能夠使得瀝青混合物更加均勻緩慢地攤鋪在路基上。攤鋪之后要進行及時的碾壓，這樣才能夠確保路面瀝青的密實度。

3、城市道路施工質(zhì)量管理研究

3.1加強施工過程中的質(zhì)量監(jiān)管

由于城市道路施工工程較大，周期較長，因此，在施工過程中的每一個環(huán)節(jié)都應該做好質(zhì)量監(jiān)管，進行定期的質(zhì)量安全檢查，這樣才能夠確保施工的每一個環(huán)節(jié)都滿足施工標準。

3.2加強后期質(zhì)量監(jiān)管

當項目施工結(jié)束之后，也要對后期的城市道路質(zhì)量進行嚴密的監(jiān)管把控。首先應該組織專業(yè)的技術(shù)團隊對項目進行自檢，保證每個環(huán)節(jié)都滿足施工要求，以及施工標準，這樣才能夠提交申請，請求其他部門進行質(zhì)量驗收。在進行后期的質(zhì)量監(jiān)管過程當中，一定要確保技術(shù)團隊的專業(yè)性，這樣才能夠把一些工程項目中的隱蔽質(zhì)量問題及時檢查出來，確保施工的整體質(zhì)量，滿足專業(yè)水平。

3.3處在建設(shè)項目生產(chǎn)準備時期

與建設(shè)項目有關(guān)的生產(chǎn)管理人員要結(jié)合有關(guān)施工文件研究生產(chǎn)方案和討論生產(chǎn)方案的可行性。首先各部門生產(chǎn)管理人員要熟悉設(shè)計單位給出的施工文件，參考國家出臺的法律規(guī)范和當?shù)卣O(jiān)督主管部門頒布的管理條例，吸取已發(fā)的施工事故的教訓，學習建設(shè)項目成功施工的經(jīng)典案例，商議出建設(shè)項目的生產(chǎn)方案。在參透設(shè)計單位所設(shè)計的施工文件時要排列各分項工程的施工順序，布置各分項工程材料堆放地點，分發(fā)作業(yè)人員作業(yè)安全護具，各分項工程的機械器具進場道路。

3.4在進行生產(chǎn)項目招標時

邀請合格資質(zhì)的監(jiān)理單位幫助建設(shè)單位向各投標單位給出詳細的招標文件。有關(guān)管理人員要嚴格按照國家有關(guān)規(guī)定審查各投標單位的標書和資質(zhì)，公平競標。在投標單位資質(zhì)符合的前提條件下，有關(guān)管理人員要擇優(yōu)選擇施工經(jīng)驗豐富、人員素質(zhì)高、工程造價低廉的施工單位。

3.5建設(shè)項目的工程施工

應當由建設(shè)單位聘請有相應資質(zhì)的監(jiān)理單位。由建設(shè)監(jiān)理單位對工程施工進行施工管理和監(jiān)督，重點的施工工序需要監(jiān)理單位現(xiàn)場指導并對施工工序進行記錄和查驗。監(jiān)理單位可以劃分投資控制組、安全管理控制組、施工進度控制組、合同控制組;對施工方的各項工作進行統(tǒng)一指揮，將施工職責劃分清楚，實行職能組織管理專業(yè)化，確保道路建設(shè)的安全使用性能。

結(jié)語：

綜上所述可知，城市道路施工建設(shè)對于城市整體建設(shè)有著較為重要的影響，因此，對城市道路施工要投入更多地關(guān)注，從城市道路施工的兩個主要環(huán)節(jié)，路基和路面的建設(shè)入手，提高對這兩個工程的技術(shù)控制，做好每一個環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)管，才能夠從根本上提高道路施工建設(shè)過程中的整體質(zhì)量，進而為城市建設(shè)做出更好的貢獻，為人們提供更加健康、舒適、安全的出行環(huán)境。

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