段鈞劍

摘 要：在現(xiàn)代化港口建設(shè)發(fā)展中，港口機(jī)械設(shè)備是裝卸、運(yùn)輸和生產(chǎn)不可或缺的重要組成部分，其安全運(yùn)行及運(yùn)行效率直接關(guān)系到港口的建設(shè)發(fā)展程度，也關(guān)系到地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。目前，我國部分地區(qū)在港口機(jī)械設(shè)備的維修和精細(xì)化管理方面還存在著一些問題和不足，影響到港口企業(yè)的發(fā)展。文章就簡(jiǎn)單分析了港口機(jī)械設(shè)備的種類及維修管理的方式，在此基礎(chǔ)上分析其維修與管理方面存在的不足，最后探討提高港口機(jī)械設(shè)備維修與精細(xì)化管理的策略，希望能對(duì)相關(guān)企業(yè)提高港口機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行效率提供參考。

關(guān)鍵詞：港口;機(jī)械設(shè)備;維修;精細(xì)化管理

港口是位于沿海、沿江、沿河、沿湖地區(qū)具有水陸聯(lián)運(yùn)設(shè)備及條件能夠供船舶安全進(jìn)出與停泊的運(yùn)輸樞紐，是水陸交通的集結(jié)點(diǎn)。近年來，隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，促進(jìn)了交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，而港口作為運(yùn)輸中的重要環(huán)節(jié)，對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有極大的推動(dòng)作用。在港口的建設(shè)發(fā)展中，港口機(jī)械設(shè)備具有無可取代的作用，其運(yùn)行的安全與穩(wěn)定直接關(guān)系到港口運(yùn)輸情況的穩(wěn)定，也關(guān)系到區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。但目前我國部分港口地區(qū)在機(jī)械設(shè)備的運(yùn)維管理方面還存在著一定的問題和不足，無法滿足現(xiàn)代化港口發(fā)展建設(shè)的需求。因此相關(guān)企業(yè)必須重視機(jī)械設(shè)備的運(yùn)維管理工作，不斷創(chuàng)新運(yùn)維管理的方式，提高其運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性，從而促進(jìn)港口經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

1 港口機(jī)械設(shè)備的種類及維修管理的方式分析

港口機(jī)械設(shè)備主要包括卸船機(jī)、各式港口集裝箱起重機(jī)（見圖1）、帶式輸送機(jī)、斗輪式提升機(jī)、壓縮空氣和水力輸送式裝置、泵站、火車、載重汽車、自行式搬運(yùn)車、供電照明設(shè)備、通訊設(shè)備、給水排水設(shè)備以及防火設(shè)備等。對(duì)這些機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修和管理一般分為五個(gè)等級(jí)：第一是進(jìn)行日常清掃、擦拭、調(diào)整和潤滑等養(yǎng)護(hù)工作，以確保機(jī)械設(shè)備外觀的整潔，并確保其能正常運(yùn)行;第二是進(jìn)行一級(jí)養(yǎng)護(hù)工作。這種工作是檢修人員定期檢查機(jī)械設(shè)備運(yùn)行的情況，如設(shè)備儀表指示是否正常，安全防護(hù)措施是否到位，是否存在著安全隱患;第三是進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)，這種二級(jí)保養(yǎng)方式是維修人員定期對(duì)港口機(jī)械設(shè)備磨損的零部件進(jìn)行維修或者更換，并對(duì)機(jī)械設(shè)備的潤滑部位進(jìn)行清洗和調(diào)整，以提高該設(shè)備運(yùn)行的效率;第四是進(jìn)行中修。這種操作是在機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)運(yùn)行效率降低時(shí)才會(huì)采取的行為。當(dāng)對(duì)港口機(jī)械設(shè)備進(jìn)行中修時(shí)，維修人員需要檢查分析存在的問題，然后拆除部分機(jī)械設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)零件的更換，以修復(fù)該設(shè)備的性能，確保其正常運(yùn)行;第五是進(jìn)行大修。這種操作一般發(fā)生在機(jī)械設(shè)備大部分構(gòu)件或全部解體時(shí)，需要更換的零部件較多，工作量較大，需要專業(yè)廠家對(duì)設(shè)備進(jìn)行大范圍的零部件翻修、更換或者系統(tǒng)更新，用來延長設(shè)備使用壽命，盡量減少更換機(jī)械設(shè)備所帶來的企業(yè)成本上升。

2 港口機(jī)械設(shè)備在維修與管理方面存在的不足分析

2.1 維修管理方式缺乏規(guī)范性

目前我國大部分港口針對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修管理普遍都采用了五級(jí)檢修制，清潔、檢查、緊固、潤滑、調(diào)整和換新六大主線是維護(hù)、保養(yǎng)和修理的基本內(nèi)容。但在實(shí)際工作中，很多企業(yè)并沒有認(rèn)真執(zhí)行，特別是日常養(yǎng)護(hù)工作和一級(jí)保養(yǎng)工作并沒有得到落實(shí)，而且在檢修的過程中，維修人員也沒有按照檢修的程序來進(jìn)行，這樣缺乏規(guī)范性的行為不僅影響到了港口機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)的效果，同時(shí)還浪費(fèi)了大量的人力和財(cái)力，并降低了港口機(jī)械設(shè)備使用的壽命，最重要的是減少了設(shè)備的有效使用時(shí)間，從而直接影響到了相關(guān)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

2.2 維修管理制度缺乏科學(xué)性

當(dāng)前，我國很多港口企業(yè)在維修管理制度上也缺乏科學(xué)性，具體表現(xiàn)在：很多港口企業(yè)制定的維修管理制度較為死板，沒有充分考慮到機(jī)械設(shè)備運(yùn)行的狀態(tài)，死板地規(guī)定必須在什么時(shí)間定期進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的檢查，導(dǎo)致部分機(jī)械設(shè)備存在著帶病作業(yè)的情況，不僅影響到了機(jī)械設(shè)備使用的年限，同時(shí)也存在著較為嚴(yán)重的人力、物力和財(cái)力浪費(fèi)的現(xiàn)象。此外，部分企業(yè)在機(jī)械涉設(shè)備大修方面花費(fèi)的時(shí)間較長，這樣就影響到了港口裝卸作業(yè)的能力和水平，從而影響到了港口的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，也影響到了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

2.3 維修管理人員素質(zhì)參差不齊

當(dāng)前，我國部分港口企業(yè)在機(jī)械設(shè)備維修與管理方面存在的不足還包括工作人員素質(zhì)參差不齊，具體表現(xiàn)在：很多港口企業(yè)招聘的維修管理人員在專業(yè)知識(shí)和技能方面較為滯后，沒有嚴(yán)格按照機(jī)械設(shè)備維修養(yǎng)護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，對(duì)于一些潛藏的隱患問題無法發(fā)現(xiàn)，而且當(dāng)機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)問題時(shí)，也經(jīng)常無法準(zhǔn)確分析問題出現(xiàn)的原因，隨著港口機(jī)械設(shè)備技術(shù)的快速更新?lián)Q代，維修管理人員的培訓(xùn)并未隨之配套，導(dǎo)致設(shè)備狀態(tài)并未發(fā)揮完全效能，這樣就影響到了機(jī)械設(shè)備運(yùn)維管理的效果，也影響到了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

3 提高港口機(jī)械設(shè)備維修與精細(xì)化管理的策略

3.1 制定完善的機(jī)械設(shè)備維修管理規(guī)范和制度

針對(duì)當(dāng)前我國部分港口企業(yè)在維修管理方式方面缺乏規(guī)范性和維修管理制度缺乏科學(xué)性的問題，首先必須制定完善的機(jī)械設(shè)備維修管理規(guī)范和制度，并確保制度的落實(shí)執(zhí)行，采取動(dòng)態(tài)的設(shè)備檢修管理，促使檢修人員能夠根據(jù)企業(yè)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行的狀態(tài)及時(shí)進(jìn)行檢查維修，以便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，并及時(shí)予以解決，保證港口機(jī)械設(shè)備能夠保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，能夠長期穩(wěn)定地運(yùn)行，避免機(jī)械設(shè)備的大修，從而延長其使用壽命，實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的最大化。

3.2 對(duì)港口機(jī)械設(shè)備的維修進(jìn)行精細(xì)化管理

針對(duì)港口機(jī)械設(shè)備維修的精細(xì)化管理，相關(guān)企業(yè)可以從以下三個(gè)方面著手：首先，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的日常保養(yǎng)維護(hù)。港口機(jī)械設(shè)備工作環(huán)境較為復(fù)雜，都是處于露天工作環(huán)境下，經(jīng)常面臨惡劣的天氣情況，對(duì)防腐蝕要求較高，因此，維修人員必須根據(jù)這一情況，日常檢查港口機(jī)械設(shè)備運(yùn)行的效率，特別是部分重要設(shè)備的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與運(yùn)行系統(tǒng)零件結(jié)構(gòu)的運(yùn)行情況以及其外表是否出現(xiàn)腐蝕的情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理，避免危害進(jìn)一步擴(kuò)大而影響到機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行。其次，加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，對(duì)其運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行系統(tǒng)分析，一旦發(fā)現(xiàn)運(yùn)行參數(shù)出現(xiàn)問題，立即分析原因所在，并及時(shí)解決問題。最后，企業(yè)可以通過引進(jìn)現(xiàn)代化的日常設(shè)備系統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行全天候的實(shí)時(shí)監(jiān)控，從而能夠?qū)υO(shè)備出現(xiàn)的問題隨時(shí)處理，避免設(shè)備出現(xiàn)停車現(xiàn)象影響港口運(yùn)營。

3.3 提高港口機(jī)械設(shè)備檢修人員的綜合素質(zhì)

針對(duì)當(dāng)前部分港口城市機(jī)械設(shè)備檢修人員素質(zhì)參差不齊的問題，相關(guān)企業(yè)需要積極采用培訓(xùn)教育的方式，提高維修管理工作人員的專業(yè)知識(shí)水平和操作技能，以提高港口機(jī)械設(shè)備檢修維護(hù)工作的質(zhì)量，提高其使用壽命和運(yùn)行效率。為此，相關(guān)企業(yè)應(yīng)積極聘請(qǐng)專業(yè)維修人員，定期對(duì)企業(yè)的機(jī)械設(shè)備運(yùn)維人員進(jìn)行教育培訓(xùn)，通過教育培訓(xùn)，提高他們專業(yè)知識(shí)的儲(chǔ)備，同時(shí)，還要對(duì)他們進(jìn)行技能考核，考核成功后帶證上崗。此外，還需要對(duì)他們進(jìn)行必要的思想教育，促使他們能夠正確看待港口機(jī)械設(shè)備維修工作，認(rèn)識(shí)到該工作的重要性，從而規(guī)范性開展檢查維修工作，提高工作的效率，進(jìn)而提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

4 結(jié)語

綜上所述，港口機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作十分重要，直接關(guān)系到該機(jī)械設(shè)備運(yùn)行的效率，也關(guān)系到相關(guān)企業(yè)自身的經(jīng)濟(jì)效益。但目前我國部分港口地區(qū)的企業(yè)在機(jī)械設(shè)備維修管理工作中還存在著維修管理方式方面缺乏規(guī)范性、維修管理制度缺乏科學(xué)性、維修人員素質(zhì)參差不齊的問題，因此，港口企業(yè)必須積極采用精細(xì)化的管理措施，提升工作的效率，進(jìn)而促進(jìn)港口企業(yè)的健康發(fā)展。

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