□ 侯俊飛，鐘映竑

(廣東工業(yè)大學(xué) 管理學(xué)院，廣東 廣州 510520)

1 引言

近年來(lái)，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的突飛猛進(jìn)，電商經(jīng)濟(jì)得到了迅速的發(fā)展，許多實(shí)體企業(yè)紛紛借助電商平臺(tái)不斷壯大。電商企業(yè)不同于線(xiàn)下實(shí)體企業(yè)，電商客戶(hù)遍布全球各地，新型電商企業(yè)需要更多的物流技術(shù)做支撐，物流技術(shù)逐步成為新型電商的一個(gè)考核標(biāo)準(zhǔn)[1-4]。由于資源浪費(fèi)和環(huán)境污染等問(wèn)題，物流技術(shù)也從原來(lái)的傳統(tǒng)物流技術(shù)向綠色物流轉(zhuǎn)變,對(duì)于綠色物流的技術(shù)問(wèn)題目前已經(jīng)有眾多學(xué)者進(jìn)行了討論[5-9]。

目前，大眾的環(huán)境保護(hù)意識(shí)還相對(duì)薄弱，對(duì)綠色物流概念缺乏足夠的認(rèn)識(shí)，讓消費(fèi)者承擔(dān)更多的費(fèi)用去選擇綠色物流還是不現(xiàn)實(shí)的，大多數(shù)消費(fèi)者仍會(huì)選擇傳統(tǒng)物流形式[10]。在這種情況下，推動(dòng)綠色物流發(fā)展的負(fù)擔(dān)就落在了第三方物流企業(yè)和電商企業(yè)的肩上。一部分的電商或物流企業(yè)通過(guò)綠色技術(shù)創(chuàng)新提升了物流的綠色經(jīng)濟(jì)價(jià)值，同時(shí)也付出了成本，雖然國(guó)家在推行綠色物流發(fā)展的過(guò)程中給予了一部分補(bǔ)貼，但是在這些企業(yè)中總存在投機(jī)鉆營(yíng)者，這些投機(jī)鉆營(yíng)者表面上宣稱(chēng)推進(jìn)綠色物流技術(shù)，實(shí)際上卻套取國(guó)家補(bǔ)貼，暗地里繼續(xù)使用傳統(tǒng)的物流技術(shù)賺取更多的利潤(rùn)。即使有一些企業(yè)想要做好綠色物流技術(shù)創(chuàng)新，但是由于一些不法企業(yè)的投機(jī)行為，使得綠色物流的推行變得舉步維艱[11]。如何在電商中順利推進(jìn)綠色物流技術(shù)，怎樣尋求一種快速可行的綠色物流發(fā)展模式成為當(dāng)今電商企業(yè)想要快速發(fā)展的一大難題[12]。面對(duì)此類(lèi)問(wèn)題，本文通過(guò)建立演化博弈模型[13]，對(duì)電商和物流公司進(jìn)行分析，探索一種新的博弈策略。

2 演化博弈模型構(gòu)建

下面根據(jù)實(shí)際情況，建立以電商企業(yè)為背景的演化博弈模型。

假設(shè)在同一市場(chǎng)環(huán)境下，對(duì)于不同的電商企業(yè)和物流企業(yè)來(lái)說(shuō)存在著傳統(tǒng)物流策略T和綠色物流策略G兩種策略，電商企業(yè)和物流企業(yè)可以隨機(jī)選擇。

如果一個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)采用了綠色物流技術(shù)，那么該供應(yīng)鏈系統(tǒng)會(huì)得到回報(bào)V，回報(bào)V來(lái)源于政府和社會(huì)機(jī)構(gòu)對(duì)實(shí)施綠色物流的供應(yīng)鏈的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼和新型綠色物流帶來(lái)的收益。如果只是套取政府社會(huì)的綠色補(bǔ)貼而沒(méi)有選擇綠色物流，那么整個(gè)供應(yīng)鏈就會(huì)被罰款C。

如果電商企業(yè)選擇綠色物流策略G，而物流企業(yè)仍然使用傳統(tǒng)物流策略T，那么電商企業(yè)的額外利潤(rùn)為0，物流企業(yè)就會(huì)因?yàn)橥稒C(jī)取巧獲得所有綠色收益V；相反,如果物流企業(yè)選擇了綠色物流策略G，而電商企業(yè)仍采用傳統(tǒng)物流策略T，電商就會(huì)獲得所有的綠色收益V，物流企業(yè)的額外利潤(rùn)為0。

如果電商和物流企業(yè)都采用綠色物流策略G，則電商企業(yè)和物流企業(yè)平分綠色收益,為V/2。

在重復(fù)博弈中，經(jīng)典的針?shù)h相對(duì)策略是，自己總是采取對(duì)手上一輪的策略。例如，對(duì)手上一輪采取G策略，則自己本輪也采取G策略；對(duì)手上一輪采取T策略，自己本輪也采取T策略。本文吸收經(jīng)典針?shù)h相對(duì)策略的思路，對(duì)經(jīng)典的針?shù)h相對(duì)策略加以改進(jìn)，用這種以牙還牙的思想設(shè)計(jì)一個(gè)混合策略。具體做法是，系統(tǒng)中有一部分企業(yè)采取改進(jìn)的針?shù)h相對(duì)策略I。I策略以較大概率選擇綠色物流策略，以較小概率選擇傳統(tǒng)物流策略。當(dāng)選擇I策略的企業(yè)遇到選擇T策略的企業(yè)時(shí)，選擇I策略的企業(yè)也采用傳統(tǒng)的物流形式；當(dāng)選擇I策略的企業(yè)遇到選擇G策略的企業(yè)時(shí)，由于I策略具有兩種選擇形式，故可以在博弈中獲得更多的回報(bào)；當(dāng)選擇I策略的企業(yè)遇到另外一個(gè)選擇I策略的企業(yè)時(shí)，由于I策略的主體是綠色物流策略，因此，兩個(gè)企業(yè)都會(huì)選擇綠色物流形式，同時(shí)平分綠色補(bǔ)貼收益。

在該系統(tǒng)中，電商和物流企業(yè)都可以在綠色物流策略和傳統(tǒng)型物流策略中自由選擇，所以，其支付情況僅與策略的組合有關(guān)，與企業(yè)的類(lèi)型無(wú)關(guān)。此時(shí)的博弈矩陣如表1所示。

表1 電商—物流針?shù)h相對(duì)策略博弈支付矩陣

調(diào)整I策略企業(yè)在總體中所占的初始比例，分別取0.1，0.2，0.3，0.4。仿真結(jié)果如圖1所示。圖中的各條曲線(xiàn)代表不同起始點(diǎn)的演化軌跡。

圖1 不同I策略比例下的演化博弈相位圖注：圖1的a-d分別表示I策略的比例為0.1,0.2,0.3,0.4

由模型仿真結(jié)果可以看出：

第一，改進(jìn)的針?shù)h相對(duì)策略I能夠改變系統(tǒng)的最終演化穩(wěn)定策略。當(dāng)沒(méi)有改進(jìn)的針?shù)h相對(duì)策略時(shí)，系統(tǒng)的演化穩(wěn)定策略是，1/2的傳統(tǒng)物流策略T，1/2的綠色物流策略G。當(dāng)加入一定量的過(guò)渡型策略后，最終的演化穩(wěn)定策略變?yōu)镮策略，即以綠色物流策略為主體的策略?？梢?jiàn)，加入策略I后，系統(tǒng)演化結(jié)局得到了較大改善。

第二，改進(jìn)的針?shù)h相對(duì)策略I的初始比例決定了系統(tǒng)演化穩(wěn)定策略的最終走向。如圖1所示，當(dāng)改進(jìn)的針?shù)h相對(duì)策略的初始比例為0.3時(shí)，系統(tǒng)在演化的過(guò)程中開(kāi)始出現(xiàn)分歧，一種情況為系統(tǒng)變成全部選擇改進(jìn)的針?shù)h相對(duì)策略，另一種情況為傳統(tǒng)型物流策略和綠色物流策略按照1∶1的比例共存。

第三，改進(jìn)的針?shù)h相對(duì)策略I的初始比例越大，系統(tǒng)達(dá)到演化穩(wěn)定的速度就越快。

3 模型應(yīng)用

本文通過(guò)建立了一個(gè)演化博弈模型以及仿真方法，提出并分析了改進(jìn)的針?shù)h相對(duì)策略，在現(xiàn)實(shí)中有以下應(yīng)用。

①改進(jìn)的針?shù)h相對(duì)物流策略在電商、物流企業(yè)中的應(yīng)用。

改進(jìn)的針?shù)h相對(duì)物流策略可以被理解為一種混合策略，賦予企業(yè)更強(qiáng)的應(yīng)變能力。改進(jìn)的針?shù)h相對(duì)策略以綠色物流策略為主，當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手采用綠色物流策略或者改進(jìn)的針?shù)h相對(duì)策略時(shí)，雙方都選擇綠色物流策略。不同的是改進(jìn)的針?shù)h相對(duì)策略比純綠色物流策略具有更豐富的應(yīng)變形式，把傳統(tǒng)型策略作為其輔助策略，當(dāng)其遇到采用傳統(tǒng)型策略的對(duì)手時(shí)，可以以傳統(tǒng)策略與對(duì)方對(duì)峙競(jìng)爭(zhēng)。因?yàn)槠湄S富的應(yīng)變形式，故可以在競(jìng)爭(zhēng)中獲得較多的收益。

在實(shí)踐中，新型電商企業(yè)可以在其物流決策中準(zhǔn)備兩種應(yīng)對(duì)策略，一種是投入成本，建設(shè)綠色物流的策略；一種是應(yīng)對(duì)投機(jī)者的傳統(tǒng)型物流策略。當(dāng)電商企業(yè)與物流企業(yè)進(jìn)行博弈時(shí)，可以根據(jù)對(duì)方的決策及時(shí)改變自己的策略，當(dāng)對(duì)手采用綠色物流技術(shù)時(shí)，電商企業(yè)也采用綠色物流策略,并支付給物流企業(yè)一部分獎(jiǎng)勵(lì)資金，雙方可獲得綠色物流帶來(lái)的收益，包括政府補(bǔ)貼和綠色物流經(jīng)濟(jì)收益等。當(dāng)物流企業(yè)沒(méi)有改變自己的技術(shù)時(shí)，電商企業(yè)也采用傳統(tǒng)物流策略，并對(duì)物流企業(yè)的投機(jī)行為進(jìn)行懲罰，雖然雙方都受到了政府的懲罰，但是這種以牙還牙的策略能夠有效地制止物流企業(yè)投機(jī)的行為。類(lèi)似地，物流企業(yè)也可以在與電商的博弈中采取改進(jìn)的針?shù)h相對(duì)策略。

改進(jìn)的針?shù)h相對(duì)策略具有和傳統(tǒng)型物流策略一樣強(qiáng)硬的手段以及和綠色物流策略一樣的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)，因此，在電商和物流企業(yè)中推廣改進(jìn)的針?shù)h相對(duì)策略可以有效地幫助綠色供應(yīng)鏈的建設(shè)。

②改進(jìn)的針?shù)h相對(duì)物流策略能夠有效抑制投機(jī)鉆營(yíng)者的發(fā)展。

隨著綠色物流概念的提出，政府和相關(guān)機(jī)構(gòu)也推出了相關(guān)的扶持政策，以幫助綠色物流方案的落地實(shí)施。有一些企業(yè)積極貫徹國(guó)家政策，實(shí)施綠色技術(shù)創(chuàng)新，但是也有一部分企業(yè)打著綠色創(chuàng)新的招牌獲取政府補(bǔ)貼，背后卻不進(jìn)行真正的綠色創(chuàng)新。過(guò)渡型綠色策略的提出可以有效地解決此類(lèi)問(wèn)題。電商和物流企業(yè)在合作的過(guò)程中，假如一方選擇傳統(tǒng)物流策略，那么另一方就可以采用改進(jìn)的針?shù)h相對(duì)物流策略，從而阻止對(duì)手繼續(xù)投機(jī)取巧。

③改進(jìn)的針?shù)h相對(duì)物流策略能夠加快綠色物流的實(shí)施進(jìn)程。

在系統(tǒng)中加入過(guò)改進(jìn)的針?shù)h相對(duì)策略后，系統(tǒng)的演化穩(wěn)定方向發(fā)生了改變，從之前的傳統(tǒng)型物流策略與綠色物流策略共存的形式轉(zhuǎn)變?yōu)槿窟x擇改進(jìn)的針?shù)h相對(duì)綠色物流策略。隨著采用改進(jìn)的針?shù)h相對(duì)策略的初始比例增大，系統(tǒng)向綠色物流策略的演化速度加快。因此，應(yīng)該支持電商和物流企業(yè)采用改進(jìn)的針?shù)h相對(duì)策略，作為推進(jìn)綠色物流發(fā)展的重要手段。

4 結(jié)語(yǔ)

在電子商務(wù)和互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的背景下，電商企業(yè)對(duì)物流技術(shù)的要求也越來(lái)越高，而物流技術(shù)的綠色化水平將會(huì)成為電商企業(yè)考慮的重點(diǎn)，高標(biāo)準(zhǔn)的綠色化物流技術(shù)水平將會(huì)提升電商企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。本文以電商企業(yè)與物流企業(yè)的博弈為背景，提出了改進(jìn)的針?shù)h相對(duì)策略，建立了演化博弈模型，較好地解決了綠色新政推行過(guò)程中一些不法企業(yè)投機(jī)取巧的問(wèn)題，從而促進(jìn)綠色物流的進(jìn)一步推廣。