□ 李治國(guó)，梁乃鋒，朱柳單

(惠州城市職業(yè)學(xué)院，廣東 惠州 516025)

企業(yè)的績(jī)效指標(biāo)評(píng)價(jià)，實(shí)際上是通過(guò)使用數(shù)理統(tǒng)計(jì)以及運(yùn)籌學(xué)計(jì)算等方法，構(gòu)建綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)，對(duì)照相關(guān)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，將定量分析以及定性分析結(jié)合起來(lái)，針對(duì)企業(yè)在相應(yīng)經(jīng)營(yíng)期間的相關(guān)運(yùn)營(yíng)指標(biāo)、能力、業(yè)績(jī)等實(shí)施綜合評(píng)價(jià)。針對(duì)企業(yè)業(yè)績(jī)進(jìn)行科學(xué)的評(píng)價(jià)，能夠?yàn)橄嚓P(guān)出資人提供一些重要依據(jù)和參考，能夠?qū)ζ髽I(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略制定和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估發(fā)揮有效的指導(dǎo)作用，對(duì)于物流企業(yè)而言，能夠顯著提升企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理效益，對(duì)于企業(yè)的發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力提升具有重要價(jià)值。

1 企業(yè)績(jī)效指標(biāo)體系相關(guān)理論

1.1 現(xiàn)代物流企業(yè)

這里主要指的是從事運(yùn)輸或倉(cāng)儲(chǔ)的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)之一，且能夠按照客戶物流要求對(duì)于相關(guān)運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、包裝、流通加工、配送等功能進(jìn)行組織和管理，具備實(shí)際的業(yè)務(wù)相對(duì)應(yīng)的信息管理系統(tǒng)，可以滿足獨(dú)立核算、獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的經(jīng)濟(jì)組織。

1.2 企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)

企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)主要指的是借助相關(guān)的數(shù)理統(tǒng)計(jì)以及運(yùn)籌學(xué)原理，制定相應(yīng)的指標(biāo)，構(gòu)建指標(biāo)體系，根據(jù)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)以及程序等進(jìn)行定量和定性對(duì)比，對(duì)企業(yè)在相應(yīng)經(jīng)營(yíng)期間的經(jīng)營(yíng)效益以及經(jīng)營(yíng)者業(yè)績(jī)作出比較客觀、正確的評(píng)價(jià)。

1.3 現(xiàn)代物流企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)內(nèi)容

針對(duì)物流企業(yè)開(kāi)展績(jī)效評(píng)價(jià)，實(shí)際上是通過(guò)績(jī)效評(píng)價(jià)來(lái)對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行把握，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)的綜合、全面、客觀的評(píng)價(jià)，構(gòu)建比較完善的內(nèi)部評(píng)價(jià)和外部評(píng)價(jià)體系?，F(xiàn)代物流企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)內(nèi)容主要包括戰(zhàn)略與經(jīng)營(yíng)目標(biāo)分析和企業(yè)盈利能力分析兩個(gè)方面。戰(zhàn)略與經(jīng)營(yíng)目標(biāo)分析包括企業(yè)環(huán)境的分析、企業(yè)內(nèi)部條件的分析、企業(yè)總體戰(zhàn)略的分析、企業(yè)基本競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的分析、企業(yè)總體經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的分析、企業(yè)經(jīng)營(yíng)政策執(zhí)行情況的分析、銷(xiāo)售分析等。企業(yè)盈利能力分析包括企業(yè)利潤(rùn)預(yù)測(cè)分析、企業(yè)利潤(rùn)指標(biāo)完成情況分析、企業(yè)盈余管理與利潤(rùn)操縱分析等。

1.4 企業(yè)關(guān)鍵業(yè)績(jī)指標(biāo)(KPI)

KPI(即key Process Indication)，指的是企業(yè)關(guān)鍵業(yè)績(jī)指標(biāo)。這一業(yè)績(jī)指標(biāo)是通過(guò)對(duì)組織內(nèi)部流程的輸入端、輸出端的關(guān)鍵參數(shù)來(lái)進(jìn)行設(shè)置、取樣、計(jì)算和分析，對(duì)相關(guān)的績(jī)效進(jìn)行量化管理，將企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)按照一定標(biāo)準(zhǔn)劃分成可操作性的工作指標(biāo)工具，企業(yè)關(guān)鍵業(yè)績(jī)指標(biāo)是企業(yè)績(jī)效管理的重要基礎(chǔ)。KPI能夠讓管理層了解企業(yè)的真實(shí)管理水平以及部門(mén)責(zé)任，在此基礎(chǔ)上，明確相關(guān)業(yè)績(jī)衡量指標(biāo)，構(gòu)建具體可行的KPI體系，進(jìn)而有針對(duì)性的去改善管理中存在的問(wèn)題，從而提升企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理水平，對(duì)提升企業(yè)績(jī)效管理準(zhǔn)確性和效率具有重要意義。

2 現(xiàn)代物流企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建原則

隨著現(xiàn)代物流企業(yè)的發(fā)展轉(zhuǎn)型，物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)加劇，要求對(duì)物流企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)也需要進(jìn)一步創(chuàng)新方法和形式，針對(duì)物流企業(yè)構(gòu)建績(jī)效評(píng)價(jià)目標(biāo)，需要對(duì)相應(yīng)的績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)構(gòu)建相對(duì)應(yīng)的發(fā)展環(huán)境，保證物流企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)的構(gòu)建能夠?qū)崿F(xiàn)有效的企業(yè)績(jī)效分析，相應(yīng)的分析結(jié)果可以為企業(yè)提供比較真實(shí)、客觀、有效的經(jīng)營(yíng)狀況數(shù)據(jù)和信息。這就要求企業(yè)在進(jìn)行績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)的構(gòu)建中，需要遵循一定的原則。

就物流企業(yè)而言，需要遵循SMART原則。其中，S指的是具體性(Specific)，要求相應(yīng)的績(jī)效考核能夠切中要害，具體化、細(xì)致化；M指的是可度量(Measurable)，要求相應(yīng)的績(jī)效指標(biāo)數(shù)量化或者行為化，這樣對(duì)于相關(guān)績(jī)效指標(biāo)的數(shù)據(jù)信息驗(yàn)證都是可以實(shí)現(xiàn)的，要確保指標(biāo)選擇科學(xué)性，保證相關(guān)指標(biāo)選擇有效性。物流公司的績(jī)效影響因素比較多，包含了實(shí)際的影響因素，也包含抽象影響因素，對(duì)此，在進(jìn)行指標(biāo)選擇中，應(yīng)該要針對(duì)相關(guān)因素對(duì)于實(shí)際績(jī)效評(píng)價(jià)產(chǎn)生的影響綜合分析，保證科學(xué)性、系統(tǒng)性，不做單一的指標(biāo)選擇，保證客觀全面；A指的是可實(shí)現(xiàn)(Attainable)，也就是績(jī)效指標(biāo)在一定的努力下是可以實(shí)現(xiàn)的，這就要求設(shè)定績(jī)效指標(biāo)應(yīng)該具有可行性，不能設(shè)立過(guò)高或者是過(guò)低的目標(biāo)；R指的是相關(guān)性(Relevant)，指企業(yè)績(jī)效指標(biāo)是與工作的其它目標(biāo)是相關(guān)聯(lián)的，績(jī)效指標(biāo)是與本職工作相關(guān)聯(lián)的；T指的是有時(shí)限(Time-bound)，是指完成相應(yīng)績(jī)效指標(biāo)是由一定期限的。

3 物流企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)的確定

3.1 績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)初步篩選

根據(jù)上述的指標(biāo)選取原則，開(kāi)展物流企業(yè)績(jī)效指標(biāo)的選擇，此次指標(biāo)選擇中主要應(yīng)用的是德?tīng)柗品?，進(jìn)行多項(xiàng)KPI的初步選擇。這種指標(biāo)選擇方法主要是通過(guò)匿名方式來(lái)發(fā)表意見(jiàn)，通過(guò)背對(duì)背的方式通信，獲得相關(guān)專(zhuān)家的預(yù)測(cè)意見(jiàn)，最后按照德?tīng)柗品?biāo)準(zhǔn)和要求，進(jìn)行相應(yīng)的征詢，實(shí)現(xiàn)對(duì)專(zhuān)家意見(jiàn)的全面收集，得出符合市場(chǎng)發(fā)展規(guī)律的分析結(jié)果。筆者在綜合了相關(guān)研究分析的基礎(chǔ)上，將物流服務(wù)評(píng)價(jià)、物流績(jī)效評(píng)價(jià)、績(jī)效評(píng)價(jià)體系構(gòu)建等放到各大論文數(shù)據(jù)庫(kù)中進(jìn)行檢索，相關(guān)專(zhuān)家在他們的研究中對(duì)于相關(guān)評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行分析和總結(jié)，為研究提供了有效的指導(dǎo)。筆者根據(jù)某地區(qū)某大型物流公司的實(shí)際情況，將一些不適用于公司和重復(fù)的指標(biāo)進(jìn)行刪除，在完成過(guò)濾后，形成三個(gè)一級(jí)指標(biāo)，主要對(duì)應(yīng)的是時(shí)間、成本以及質(zhì)量。下表1為綜合篩選出來(lái)的13個(gè)二級(jí)指標(biāo)：

表1 物流服務(wù)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)的初步選擇結(jié)果

3.2 專(zhuān)家咨詢

針對(duì)物流企業(yè)績(jī)效指標(biāo)體系構(gòu)建中，專(zhuān)家咨詢是比較關(guān)鍵的部分，對(duì)于指標(biāo)確定具有重要影響。在專(zhuān)家咨詢中，針對(duì)相應(yīng)指標(biāo)，邀請(qǐng)專(zhuān)家實(shí)施小組討論，對(duì)于每一個(gè)初步選擇的績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行分析，這是確定績(jī)效指標(biāo)的第二個(gè)重要步驟，也是進(jìn)一步確保評(píng)價(jià)結(jié)果科學(xué)性和準(zhǔn)確性的關(guān)鍵。此次研究中主要是對(duì)于物流、統(tǒng)計(jì)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、行業(yè)管理等重壓領(lǐng)域?qū)嵤?zhuān)家咨詢，最終選擇30人專(zhuān)家小組開(kāi)展專(zhuān)家咨詢，為研究提供專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)。這30名專(zhuān)家都是物流績(jī)效指標(biāo)評(píng)價(jià)的專(zhuān)業(yè)人士，他們?cè)谙嚓P(guān)研究中也有一定的威望，所以，他們給出的咨詢結(jié)果是具有一定的可信度的。選擇的這30名專(zhuān)家中，男女比例合理，年齡結(jié)構(gòu)合理，職稱(chēng)60%以上是高級(jí)職稱(chēng)，因此，可以肯定專(zhuān)家小組的水平高，能夠保證咨詢的有效性和可信度。

3.3 德菲爾法的應(yīng)用

使用這一方法來(lái)進(jìn)行物流企業(yè)績(jī)效指標(biāo)選擇，相關(guān)的要求都比較嚴(yán)格，為研究提供了比較高的技術(shù)支持。在實(shí)施這一方法的過(guò)程中，三次使用德?tīng)柗品ㄟM(jìn)行三輪專(zhuān)家咨詢，在調(diào)查結(jié)束后，統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)30名專(zhuān)家對(duì)于最終的指標(biāo)選擇認(rèn)同度都在80%左右，針對(duì)這些指標(biāo)才最終被納入論文中。在開(kāi)展調(diào)查前，筆者還嘗試通過(guò)網(wǎng)絡(luò)問(wèn)卷形式，和其中5名專(zhuān)家進(jìn)行交流，對(duì)于問(wèn)卷的信度和效度進(jìn)行檢驗(yàn)，確定問(wèn)卷的科學(xué)性和有效性。在實(shí)施調(diào)查中，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)問(wèn)卷的形式開(kāi)展是因?yàn)閷?zhuān)家來(lái)自全國(guó)各地，網(wǎng)絡(luò)調(diào)研是最高效的方法，調(diào)查采取匿名方式，最終收取的專(zhuān)家的問(wèn)卷反饋都是有效的，問(wèn)卷有效率為100%，說(shuō)明問(wèn)卷調(diào)查具有一定的信度和效度。

在運(yùn)用德菲爾法進(jìn)行調(diào)查的過(guò)程中，第一步是30名專(zhuān)家對(duì)于上述初步選出的13個(gè)績(jī)效指標(biāo)進(jìn)行一一檢驗(yàn)和分析，將這些指標(biāo)按照“同意”、“適中”、“不同意”進(jìn)行分級(jí)劃分，相關(guān)專(zhuān)家可以按照自己的經(jīng)驗(yàn)以及觀點(diǎn)來(lái)對(duì)于這些指標(biāo)進(jìn)行打分；第二步是開(kāi)展第二輪咨詢，也是對(duì)于相應(yīng)的指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)和打分，不過(guò)這次的調(diào)查時(shí)間有所延長(zhǎng)，安排在兩周后，讓專(zhuān)家有更多的思考和資料查閱的時(shí)間，為評(píng)估打分提供依據(jù)；第三步，進(jìn)行最后一輪專(zhuān)家咨詢，對(duì)于問(wèn)卷時(shí)長(zhǎng)進(jìn)行嚴(yán)格限制，要求專(zhuān)家在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成填寫(xiě)。最后，在三次咨詢后，對(duì)于認(rèn)同度75%以上的指標(biāo)進(jìn)行選擇，作為此次論文研究的主要指標(biāo)。經(jīng)過(guò)上述三輪專(zhuān)家咨詢，最終獲得的此次物流企業(yè)績(jī)效考核關(guān)鍵指標(biāo)如下表2所示：

表2 德?tīng)柗品ǖ木唧w運(yùn)用結(jié)果調(diào)查表

根據(jù)表2的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)來(lái)看，在這些指標(biāo)中，運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)間、庫(kù)存周轉(zhuǎn)率、單位成本、物流服務(wù)能力等因?yàn)樵谌蔚膶?zhuān)家咨詢中沒(méi)有達(dá)到75%以上，所以，將這四個(gè)指標(biāo)刪除。最終選中的物流企業(yè)績(jī)效指標(biāo)包含：時(shí)間指標(biāo)中的完成訂單周期、完成訂單周期一致性、服務(wù)響應(yīng)時(shí)間，成本指標(biāo)中的物流成本、分?jǐn)偝杀尽⑹找姹嚷?，質(zhì)量指標(biāo)中的物流服務(wù)的可靠性、物流服務(wù)的彈性、物流服務(wù)滿足率。

3.4 評(píng)價(jià)結(jié)果分析

通過(guò)對(duì)于某地區(qū)某大型物流公司的物流績(jī)效指標(biāo)體系的構(gòu)建和分析，發(fā)現(xiàn)該物流企業(yè)在發(fā)展中，通過(guò)全區(qū)域倉(cāng)庫(kù)建設(shè)、運(yùn)輸路線的優(yōu)化、大數(shù)據(jù)的規(guī)模建設(shè)等，確保了經(jīng)營(yíng)總體效益的穩(wěn)定性，同時(shí)在網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)上避免交叉，也進(jìn)一步降低了經(jīng)營(yíng)成本。相應(yīng)的物流運(yùn)輸路線選擇上采取最有原則，促進(jìn)運(yùn)輸效率顯著提升的同時(shí)，也進(jìn)一步減少了物流的運(yùn)輸費(fèi)用，促進(jìn)相關(guān)代理商管理更加規(guī)范化發(fā)展。此外。該物流公司也在積極探索創(chuàng)新路徑，開(kāi)始發(fā)展協(xié)同倉(cāng)，這對(duì)于促進(jìn)分公司好代理商倉(cāng)庫(kù)之間實(shí)現(xiàn)有效的實(shí)時(shí)共享和高效協(xié)同具有重要意義，對(duì)于促進(jìn)倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)管理水平提升也具有重要意義?，F(xiàn)階段，該物流公司的現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)管理水平比較高，能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)械化操作和夜間作業(yè)，滿足高效的貨物運(yùn)輸效率要求。

此次物流績(jī)效指標(biāo)評(píng)價(jià)體系的構(gòu)建，進(jìn)一步為客戶提供了有效的物流解決方案，讓客戶能夠在多渠道實(shí)現(xiàn)有效配送目標(biāo)，同時(shí)，還能夠?yàn)榭蛻籼峁┠嫦蚴肇?、代收貨款、不良品處理等業(yè)務(wù)服務(wù)。真正為客戶提供了全面一體化的服務(wù)解決方案。

4 物流企業(yè)績(jī)效指標(biāo)評(píng)價(jià)后的應(yīng)對(duì)

4.1 時(shí)間指標(biāo)應(yīng)對(duì)

在該物流公司的績(jī)效指標(biāo)評(píng)價(jià)中發(fā)現(xiàn)，時(shí)間指標(biāo)對(duì)于物流績(jī)效的影響較大，物流企業(yè)要提升經(jīng)營(yíng)效益，提升滿意度，做好時(shí)間指標(biāo)的應(yīng)對(duì)很有必要。這里提出了并行工程計(jì)劃。并行工程需要完成高效的資源管理和分配才能實(shí)現(xiàn)，這樣就能夠更加高效、方便地完成物流服務(wù)工作，能夠滿足要求的調(diào)度方法有很多，目前主要會(huì)被應(yīng)用于物流行業(yè)的主要有四種：第一，PERT技術(shù)，是估算任務(wù)時(shí)間的技術(shù)；第二，PDM方法，被用來(lái)處理順序約束關(guān)系；第三，CAF法，是分配復(fù)合因子的方法，通過(guò)啟發(fā)式運(yùn)算合理分配任務(wù)時(shí)間和資源配置；第四，CPM法又叫關(guān)鍵路徑法，主要用來(lái)尋找并獲得物流服務(wù)中的最優(yōu)路徑，并由此獲得物流服務(wù)項(xiàng)目的最短的完成任務(wù)時(shí)間。在物流公司的服務(wù)中，優(yōu)化時(shí)間指標(biāo)，針對(duì)物流從接單到完成任務(wù)的時(shí)間優(yōu)化控制是關(guān)鍵。需要物流企業(yè)針對(duì)時(shí)間指標(biāo)中的主要關(guān)鍵二級(jí)指標(biāo)做好控制管理，這對(duì)于提升企業(yè)整體績(jī)效指標(biāo)具有重要意義。

4.2 成本指標(biāo)應(yīng)對(duì)

對(duì)于物流績(jī)效產(chǎn)生影響的因素中，成本是最關(guān)鍵的部分，必須要針對(duì)物流服務(wù)中的相關(guān)成本產(chǎn)生環(huán)節(jié)做好有效成本控制，促進(jìn)成本減少，提升效益。因此，需要改進(jìn)核算方式，減少成本費(fèi)用，計(jì)算成本指標(biāo)。物流公司應(yīng)該要求管理中心、財(cái)務(wù)中心、審計(jì)部門(mén)相互配合，推進(jìn)責(zé)任制的相關(guān)政策真正落地。要解決物流領(lǐng)域成本高、效率低等突出問(wèn)題，還需要供應(yīng)、銷(xiāo)售、物流三方面的會(huì)計(jì)轉(zhuǎn)換工作模式，即相互分享資源、查詢數(shù)據(jù)，又做到每天報(bào)銷(xiāo)售員港倉(cāng)的剩余存貨量，使得銷(xiāo)售員們能合理利用資源。最后依據(jù)報(bào)表來(lái)看，建議物流公司以公路運(yùn)輸為主，利于月底回款。公司要依靠“互聯(lián)網(wǎng)+”，整合銷(xiāo)售公司發(fā)貨到客戶所在地的運(yùn)輸價(jià)格真實(shí)情況，以此作為依據(jù)與物流公司重新制定合理的價(jià)格表，以此保證物流公司的合理利潤(rùn)，降低銷(xiāo)售公司的運(yùn)輸成本，增加效益，加強(qiáng)對(duì)數(shù)據(jù)的挖掘應(yīng)用。尋求第三方大型物流公司合作，縮短貨運(yùn)周期，降低零擔(dān)費(fèi)用。

4.3 質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)對(duì)

這里的質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)對(duì)主要是提升物流企業(yè)客戶滿意度。針對(duì)物流服務(wù)工作的可靠性、物流服務(wù)彈性以及客戶滿意度指標(biāo)，要提升認(rèn)識(shí)，在物流服務(wù)中，注重不斷提升自身的服務(wù)質(zhì)量和水平，能夠滿足客戶的多樣化、個(gè)性化的物流需求，提升物流服務(wù)質(zhì)量，讓客戶感受到便利和效率，從而不斷提升質(zhì)量指標(biāo)，這對(duì)于促進(jìn)物流企業(yè)的整體績(jī)效指標(biāo)也具有重要意義。

5 結(jié)論

當(dāng)前，物流行業(yè)快速發(fā)展已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱型產(chǎn)業(yè)，在物流企業(yè)的發(fā)展過(guò)程中，開(kāi)展有效的績(jī)效指標(biāo)體系構(gòu)建也很重要。本文主要針對(duì)物流企業(yè)績(jī)效指標(biāo)評(píng)價(jià)體系構(gòu)建進(jìn)行分析，以某地區(qū)某大型物流公司為例，重點(diǎn)研究了物流企業(yè)的績(jī)效指標(biāo)評(píng)價(jià)指標(biāo)選擇和應(yīng)用，詳細(xì)講解物流績(jī)效指標(biāo)選擇的過(guò)程和方法，為物流企業(yè)根據(jù)實(shí)際的評(píng)價(jià)指標(biāo)，做好科學(xué)的物流績(jī)效評(píng)價(jià)工作，把握績(jī)效影響因素，不斷提升服務(wù)水平和績(jī)效目標(biāo)提供一些參考和借鑒。