□ 徐子欣

(蘇州大學(xué)，江蘇 蘇州 215000)

當(dāng)前，我國科學(xué)技術(shù)發(fā)展迅猛，信息技術(shù)也出現(xiàn)了翻天覆地的變化，為人們的生產(chǎn)與生活帶來了極大的便利。作為同人們生活實際直接相關(guān)的產(chǎn)業(yè)，物流行業(yè)極大地便利了人們的生活，并為企業(yè)發(fā)展和國家經(jīng)濟(jì)提升帶來充足的動力。目前，越來越多的物流企業(yè)涌現(xiàn)，整體的物流活動質(zhì)量顯著提升。與此同時，信息技術(shù)的高速發(fā)展為現(xiàn)代物流發(fā)展提供了新的方向與充足的動力，并使其朝著網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)據(jù)化和智慧化發(fā)展邁進(jìn)。

1 我國智慧物流發(fā)展現(xiàn)狀

物流云、物流技術(shù)、物流模式和物流大數(shù)據(jù)是當(dāng)前智慧物流的主要發(fā)展模式，并且其分布領(lǐng)域較為集中。隨著云計算和大數(shù)據(jù)等新型信息技術(shù)同物流業(yè)發(fā)展的融合程度不斷提升，整體行業(yè)轉(zhuǎn)型升級優(yōu)化明顯，同時呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢。目前，我國智慧物流依然維持著迅猛的發(fā)展速度，在2018年，整體智能物流市場規(guī)模已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過3550億元，環(huán)比增長33%，預(yù)計到2025年，整體的市場規(guī)模將會超過10000億大關(guān)[1]。在智慧物流領(lǐng)域，京東、菜鳥網(wǎng)絡(luò)和蘇寧云商等企業(yè)智慧物流的發(fā)展程度較高，處于行業(yè)龍頭地位。就菜鳥網(wǎng)絡(luò)而言，其屬于阿里巴巴集團(tuán)，整體的物流追蹤能力和數(shù)據(jù)化分析能力極強(qiáng)，其中菜鳥網(wǎng)絡(luò)中的物流寶為“天網(wǎng)”，而實體倉儲為“地網(wǎng)”，隨著兩者的優(yōu)化與升級，整體的服務(wù)能力與服務(wù)質(zhì)量大幅提升，能夠有效滿足客戶差異化與個性化需求。具體的智慧物流技術(shù)應(yīng)用如圖1所示：

圖1 智慧物流技術(shù)的應(yīng)用

2 新一代信息技術(shù)推動智慧物流發(fā)展

2.1 “互聯(lián)網(wǎng)+”與物流業(yè)深度融合

在信息技術(shù)迅猛發(fā)展的今天，國家對于“互聯(lián)網(wǎng)+”的重視程度不斷提升，并將其提升至重要發(fā)展戰(zhàn)略層面。當(dāng)前，政府頒布了大量優(yōu)惠政策來鼓勵信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在物流行業(yè)，新型的“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”發(fā)展模式產(chǎn)生，整體的物流發(fā)展方向逐漸趨于數(shù)據(jù)化、智慧化、網(wǎng)絡(luò)化和效益化。只有充分地引入先進(jìn)的信息技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，整體的物流產(chǎn)業(yè)才能行之有效地提升自身的生產(chǎn)要素配置效率，更好、更優(yōu)的將信息技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)換為實際生產(chǎn)力，最大程度提升物流行業(yè)的運(yùn)營效率。

在“互聯(lián)網(wǎng)+”模式下，物流行業(yè)的資源共享性不斷提升，不僅能夠有效提升資源利用效率，而且能夠行之有效地強(qiáng)化物流企業(yè)間的溝通與交流，整體合作性得到大幅提升[2]。只有不斷提升互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用程度，才能為促進(jìn)物流行業(yè)發(fā)展、優(yōu)化政府職能奠定良好的基礎(chǔ)，整體的政務(wù)服務(wù)工作才能有序進(jìn)行。

2.2 物聯(lián)網(wǎng)推進(jìn)現(xiàn)代信息建設(shè)

作為信息時代的重大發(fā)展階段和變革點，物聯(lián)網(wǎng)是時代進(jìn)步的重要階段。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷優(yōu)化升級，整體的應(yīng)用性提升明顯，其同人們的生產(chǎn)與生活息息相關(guān)。在現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展過程中，信息技術(shù)的應(yīng)用程度大幅提升，諸如先進(jìn)的電子數(shù)據(jù)交換、定位服務(wù)、貨物跟蹤定位、智能交通、移動信息技術(shù)和可視化技術(shù)不斷產(chǎn)生并迅猛發(fā)展。在此背景下，為有效提升自身的發(fā)展質(zhì)量，物流企業(yè)需要不斷拓展自身的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展?jié)撃埽ㄟ^有效地建構(gòu)信息網(wǎng)絡(luò)平臺來切實提升自身的競爭力，為其在愈發(fā)激烈的市場競爭中處于不敗地位提供一份助力。

在實際的應(yīng)用過程中，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以有效提升整體物流活動的運(yùn)作效率與自動化水平，保證作業(yè)時間大幅縮短，促使實際作業(yè)效率得到提升。與此同時，在智慧物流背景下，供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)性得到有效增強(qiáng)，不僅能夠行之有效地降低實際運(yùn)營成本，而且能夠高質(zhì)量地完成實際商品的監(jiān)控、跟蹤與定位工作，為切實提升物流業(yè)質(zhì)量奠定良好的基礎(chǔ)。

2.3 大數(shù)據(jù)技術(shù)深度挖掘數(shù)據(jù)價值

通過有效集合數(shù)據(jù)信息，大數(shù)據(jù)技術(shù)自身的數(shù)據(jù)篩選與整合速率大幅提升，能夠高效的完成物流行業(yè)中的信息獲取、數(shù)據(jù)處理和感知消費等工作。在現(xiàn)代物流行業(yè)中，只有真正做好數(shù)據(jù)篩查與整合工作，才能最大程度上提升自身的信息掌握程度，為更好地提升企業(yè)發(fā)展質(zhì)量，優(yōu)化核心競爭力奠定良好的基礎(chǔ)。與此同時，在決策過程中，大數(shù)據(jù)技術(shù)同樣能夠高效完成數(shù)據(jù)資源挖掘與分析工作，為優(yōu)化決策工作提供良好的支撐。

2.4 區(qū)塊鏈更好地實現(xiàn)協(xié)作共贏

近年來，區(qū)塊鏈技術(shù)發(fā)展迅猛，從2018年以來，其應(yīng)用領(lǐng)域逐漸拓展，并較常出現(xiàn)于金融領(lǐng)域。關(guān)于區(qū)塊鏈技術(shù)的研究，國內(nèi)主要以郝玉琨和羅杏玲觀點為主。其中，郝玉琨主要研究方向為區(qū)塊鏈技術(shù)模式下如何高效提升物流行業(yè)協(xié)同性；羅杏玲則主要研究區(qū)塊鏈技術(shù)在物流行業(yè)中的實際應(yīng)用領(lǐng)域[3]。

在區(qū)塊鏈模式下，物流行業(yè)的參與者能夠有效完成交易信息記錄與整合工作，并通過強(qiáng)化信息流、物流和資金流來最大程度提升整體的信息對稱性與信息公開性，為切實優(yōu)化企業(yè)資源利用率、降低生產(chǎn)成本奠定良好的基礎(chǔ)。當(dāng)區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用到物流行業(yè)時，整體的交易信息透明性與公開性大幅提升，不僅保障了物流行業(yè)的競爭處于有序狀態(tài)，而且最大程度地強(qiáng)化了監(jiān)督質(zhì)量，為物流行業(yè)發(fā)展帶來充足的動力。

3 大數(shù)據(jù)環(huán)境下發(fā)展智慧物流的策略

3.1 大力推廣智慧物流技術(shù)的應(yīng)用

依托于先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)與信息技術(shù)，智慧物流自身的發(fā)展機(jī)制逐漸趨于成熟，不僅能夠有效降低自身的生產(chǎn)成本，而且自身的實用性不斷提升，越來越多的物流企業(yè)將會更加積極主動的去探索與適用智慧物流發(fā)展模式。在此背景下，需要政府部門頒布適宜的優(yōu)惠政策并提供資金支持來不斷優(yōu)化智慧物流技術(shù)發(fā)展質(zhì)量，為逐漸提升物流運(yùn)作效率帶來充足動力。在2019全球智慧物流峰會中，馬云明確表示將會大力支持菜鳥網(wǎng)絡(luò)發(fā)展，并投入上千億資金將其打造成為中國智能物流骨干網(wǎng)絡(luò)。2019年末，菜鳥網(wǎng)絡(luò)CTO(首席技術(shù)官)谷雪梅表示將以IoT技術(shù)作為企業(yè)未來發(fā)展的主要技術(shù)模式，并會投入大量資金與人力進(jìn)行企業(yè)轉(zhuǎn)型與升級。她提出，只有給傳統(tǒng)物流帶去新的發(fā)展機(jī)遇，大力提升自身的信息技術(shù)質(zhì)量，才能夠最大程度優(yōu)化企業(yè)綜合發(fā)展效果[4]。

3.2 加強(qiáng)智慧物流數(shù)據(jù)分析人才的培養(yǎng)

政府、企業(yè)和學(xué)校是大數(shù)據(jù)發(fā)展模式中人才培養(yǎng)的主力軍，只有真正行之有效地強(qiáng)化三者的合作質(zhì)量，逐步形成穩(wěn)固的合作關(guān)系模式，才能更好、更優(yōu)地提升人才培養(yǎng)工作質(zhì)量，并逐步形成良好的循環(huán)。就政府層面而言，需要頒布適宜的激勵機(jī)制與獎懲機(jī)制，真正做到“有法可依”。就學(xué)校層面而言，需要積極做好課程體系和人才培養(yǎng)方案體系建設(shè)工作，保證自身人才培養(yǎng)質(zhì)量不斷提升。就企業(yè)層面而言，需要不斷拓展與優(yōu)化自身的人才發(fā)展理念，并積極參與相關(guān)人力資源培養(yǎng)課程中，為最大程度實現(xiàn)學(xué)、政、研、產(chǎn)一體化提供穩(wěn)定的支持。

3.3 優(yōu)化智慧物流數(shù)據(jù)分析流程

作為物流服務(wù)的交互網(wǎng)站，物流信息平臺是物流企業(yè)同客戶進(jìn)行交流與溝通的橋梁，在物流信息整合過程中發(fā)揮著基礎(chǔ)性的作用[5]。其中，CSL智慧物流信息平臺是其中的代表，其自身不僅擁有完整的數(shù)據(jù)存儲功能，而且為企業(yè)入駐帶來了更多的便利。當(dāng)前，京東云、阿里云和百度智能云是電商企業(yè)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析與建立云數(shù)據(jù)庫的主要信息平臺，整體的應(yīng)用性較強(qiáng)。

物流智能決策體系是提升智慧物流發(fā)展的重要支撐，通過有效挖掘物流數(shù)據(jù)和拓展分析深度，整體的智慧物流發(fā)展程度優(yōu)化升級明顯。為此，物流企業(yè)只有積極做好數(shù)據(jù)分析與管理工作，切實提升自身的數(shù)據(jù)分析能力，才能夠真正實現(xiàn)從模仿到超越，更好、更優(yōu)地適應(yīng)市場發(fā)展，最大程度提升自身核心競爭力。

4 結(jié)束語

在現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展過程中，只有有效集合大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)和云計算等先進(jìn)信息技術(shù)，才能最大程度提升自身的發(fā)展動力。在進(jìn)行智慧化轉(zhuǎn)型升級的過程中，先進(jìn)的信息技術(shù)同樣能夠帶來充足的推動力，為創(chuàng)新運(yùn)作模式、簡化作業(yè)流程和提升經(jīng)營管理質(zhì)量奠定良好的基礎(chǔ)。當(dāng)前，大量物流企業(yè)自身的信息技術(shù)應(yīng)用能力較差，互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營意識不強(qiáng)，為解決上述問題，需要政府部門不斷優(yōu)化自身制度和完善法律法規(guī)建設(shè)，在有效普及信息技術(shù)的過程中更好地提升信息共享程度，并為有效解決智慧物流模式下的發(fā)展問題提供充足的動力。