孫健

廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司廣州分公司 廣東 廣州 511434

1 課題介紹

2020年4月28日在電檢線上發(fā)現(xiàn)一例質(zhì)量問題：車門外把手無鑰匙進(jìn)入功能失效。以下是5W1H的問題描述：

What 發(fā)生什么 523 車門外把手無鑰匙進(jìn)入功能失效When 發(fā)生時(shí)間 2020-4-28 Where 發(fā)生地點(diǎn) 電檢線Who 發(fā)現(xiàn)人員 檢查員 Which 發(fā)生規(guī)律 隨機(jī)發(fā)生。共發(fā)現(xiàn)1 件不良How 怎樣發(fā)生 標(biāo)準(zhǔn)：車門外把手無鑰匙進(jìn)入功能可正常使用實(shí)際：車門外把手無鑰匙進(jìn)入功能失效

2 團(tuán)隊(duì)建立

問題發(fā)生后，組建了問題解決團(tuán)隊(duì)，成員包括供應(yīng)商處的質(zhì)量管理、生產(chǎn)人員，以及主機(jī)廠的SQE供應(yīng)商質(zhì)量工程師、零件質(zhì)量工程師。問題解決由零件質(zhì)量工程師牽頭。

3 目標(biāo)設(shè)定

團(tuán)隊(duì)計(jì)劃在2020年4月28日前解決該問題，并以此制定出相關(guān)的PDCA行動(dòng)計(jì)劃。

4 根本原因分析

團(tuán)隊(duì)使用FTA問題定義樹、4M1D魚骨圖工具確定是罩蓋內(nèi)部的磁鐵裝反導(dǎo)致。

然后使用5WHY工具進(jìn)行調(diào)查分析：

第一個(gè)為什么：為什么把手功能失效？

答：因?yàn)檎稚w磁鐵反裝

第二個(gè)為什么：為什么罩蓋磁鐵反裝？

答：因?yàn)椴涣技敌迺r(shí)磁鐵裝反，但未進(jìn)行EOL復(fù)測(cè)

第三個(gè)為什么：為什么未進(jìn)行EOL復(fù)測(cè)？

答：因?yàn)閱T工返修零件操作不當(dāng)

第四個(gè)為什么：為什么返修零件操作不當(dāng)？

答：因?yàn)閱T工不清楚異常件如何正確處理

第五個(gè)為什么：為什么不清楚如何處理？

答：因?yàn)楫惓＜敌轜I未明確定義

基于以上的分析，確認(rèn)是供應(yīng)商端的生產(chǎn)線P60崗位確認(rèn)罩蓋外觀瑕疵，然后重新裝配罩蓋時(shí)，將內(nèi)部的磁鐵反裝，導(dǎo)致該缺陷發(fā)生。而罩蓋重新裝配后未復(fù)測(cè)EOL，導(dǎo)致不良件流出。

5 對(duì)策實(shí)施

5.1 圍堵措施

供應(yīng)商用OK罩蓋匹配100%挑選線邊和庫(kù)存的罩蓋，隔離出NG罩蓋。OK件相斥，NG 件相吸；

5.2 永久措施

5.3 對(duì)策實(shí)施后的效果驗(yàn)證

永久對(duì)策的實(shí)施后持續(xù)跟蹤3個(gè)月，問題未再發(fā)，對(duì)策效果有效。問題關(guān)閉。

5.4 標(biāo)準(zhǔn)化

（1）更新返修流程和返修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)書，明確返工返修后零件需進(jìn)行EOL復(fù)測(cè)；

（2）更新控制計(jì)劃和過程流程圖。

6 總結(jié)

針對(duì)質(zhì)量問題的解決，團(tuán)隊(duì)必須要有清晰的思路和明確的行動(dòng)方向，通過FTA、4M1D、5WHY等專業(yè)質(zhì)量工具的合理運(yùn)用，才能提高效率，快捷有效地落實(shí)控制措施；同時(shí)，對(duì)于問題的標(biāo)準(zhǔn)化和橫展，有助于類似的潛在問題杜絕發(fā)生，提升整車質(zhì)量和商品性，增加產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。