廣栽“梧桐樹” 引得“鳳來棲”

2020年5月22日，由?？谑腥嗣裾鬓k，中國航空工業(yè)文化中心支持，?？谑猩虅站?、海口國際投資促進局、海口江東新區(qū)管理局和中航出版?zhèn)髅接邢挢熑喂竟餐修k的自貿(mào)港臨空產(chǎn)業(yè)線上招商洽談會在?？谑信e行。

?？谑腥嗣裾笔虚L王磊和有關(guān)市直部門負責人，以及來自國內(nèi)外商務航空和通航產(chǎn)業(yè)制造企業(yè)、金融、運營公司、維修企業(yè)、科研機構(gòu)等40余家單位的負責人參加了本次會議，包括德事隆航空、空客直升機、達索航空、建信租賃、中國民航飛行學院、航天科工三〇二所、北京飛機維修等知名公司或機構(gòu)。

與會人員就?？谂R空產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢、政策措施、合作事項等進行探討并提出多項建議。此次洽談會，是?？诔Ｒ?guī)推動招商的重要舉措之一，將進一步激發(fā)發(fā)展活力，做大做強?？谑泻娇债a(chǎn)業(yè)，助力海南自由貿(mào)易港建設。

發(fā)揮臨空優(yōu)勢 創(chuàng)新資源集聚

在自貿(mào)港臨空產(chǎn)業(yè)線上招商洽談會現(xiàn)場，海口開展“屏對屏”“線連線”不見面招商。海口江東新區(qū)管理局和海航航空技術(shù)相關(guān)負責人先后介紹?？谂R空產(chǎn)業(yè)園和美蘭機場一站式維修基地的規(guī)劃和建設情況。

據(jù)悉，以美蘭國際機場為核心的臨空經(jīng)濟區(qū)，是海口江東新區(qū)“一港雙心”中的“大空港”引擎，是產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的重要陣地。重點發(fā)展“大物流、大航服、大保障、新消費與新商展”功能，推動自貿(mào)物流、跨境電商、飛機維修、航空總部、航空金融、會展貿(mào)易、市場交易、新興消費等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

“和其他地區(qū)相比，海南自由貿(mào)易港有什么特色？”“?？诎l(fā)展通航旅游業(yè)務的環(huán)境如何？”“?？谀壳坝心男┪呖萍既瞬艅?chuàng)業(yè)的政策？”洽談會上，行業(yè)專家和企事業(yè)單位代表，就各自關(guān)心的問題，與海口市及海南省有關(guān)部門開展“云對話”。

“海口具有得天獨厚的生態(tài)環(huán)境和獨特的區(qū)位優(yōu)勢，我想了解目前?？诎l(fā)展通航旅游業(yè)務的環(huán)境如何？”視頻另一端，中國航協(xié)通用航空分會總干事王霞提到自己最感興趣的問題。對此，?？谑新梦木指本珠L張昆榮進行了詳細解答。

近年來，?？谏钊胪诰蜃陨碣Y源優(yōu)勢，大力發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)，隨著海口水上飛機空中游覽觀光航線開通、海口甲子通航機場相繼建成等，進一步豐富了海口市旅游品牌和提升城市形象。

圍繞重點產(chǎn)業(yè) 加大招商力度

疫情防控特殊時期，線上洽談會的形式，令參會代表紛紛感到別開生面、耳目一新。

“洽談會體現(xiàn)了?？诜矫嬷鲃佑袨椤㈤_拓進取的精神，展現(xiàn)了海口作為改革開放前沿陣地的風貌，值得各方學習，并讓航空業(yè)各界感受到了?？谑邪l(fā)展航空產(chǎn)業(yè)的決心，以及自貿(mào)港建設將給我國航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來新的重大歷史機遇?！敝袊娇展I(yè)文化中心主任蔡二雨表示。

“和以往的招商活動不同，除了是線上進行之外，我們邀請了?？谑新梦木?、教育局、科工信局等相關(guān)部門負責人，針對企業(yè)感興趣的問題進行了一對一的回應，讓企業(yè)更加了解?？诘沫h(huán)境優(yōu)勢。”?？趪H投資促進局投資促進一部副部長劉丹介紹，作為全市招商專業(yè)部門，該局將繼續(xù)秉承政府搭臺、企業(yè)唱戲的思路，策劃一系列招商活動，推動更多的創(chuàng)新型企業(yè)和高層次人才到?？趧?chuàng)新創(chuàng)業(yè)。

活動最后還預告了近期海口市產(chǎn)業(yè)招商活動。洽談會主持人?？趪H投資促進局負責人陳量子表示，海口市將于6月12日舉辦自貿(mào)港臨空產(chǎn)業(yè)招商推介會暨中國（?？冢┥虅蘸娇债a(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇。

據(jù)了解，?？趯⒊掷m(xù)加快培育發(fā)展以旅游業(yè)、現(xiàn)代服務業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)“三大領(lǐng)域”為支撐的開放型生態(tài)型服務型產(chǎn)業(yè)體系，并出臺相關(guān)扶持政策，這些舉措將對飛機研發(fā)生產(chǎn)、飛機和航材進出口貿(mào)易、航空金融、航空維修、通航運營等產(chǎn)業(yè)在海口的落地帶來巨大的吸引力。

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美蘭空港一站式飛機維修基地項目主要內(nèi)容是：以MRO業(yè)務為核心，在MRO業(yè)務基礎上，以打造綜合性服務的一站式飛機維修服務基地目標為導向，布局其他飛機維修子業(yè)務。

項目由?？诳崭埏w機維修工程有限公司出資投建，該公司為海南省國有控股公司，由海南新創(chuàng)工業(yè)信息產(chǎn)業(yè)投資基金、?？谑谐墙瘓F有限公司和海航基礎設施投資集團股份有限公司合資設立。項目擬搶抓海南自貿(mào)港航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇，筑巢引鳳，打造背靠大陸腹地，面向印度洋、太平洋，服務全球航空公司的國際飛機維修服務平臺。

機體大修機庫的大廳總體跨度約165米，進深約120米，附樓長約165米，寬約30米，地上三層，總建筑面積超過35500平方米。預計建成后該機體大修機庫可同時滿足2架A350-900級別寬體客機以及4架A321級別窄體客機同時進行機體大修工作。

國際航材存儲交易中心在滿足本基地航材保障的同時，也是整個園區(qū)的航材存儲、航材保稅、航材共享、航材交易中心，是一個面向印度洋、太平洋的開放性的航材周轉(zhuǎn)平臺。

該中心分為A、B兩座主體，局部四層，總建筑面積約11800平方米。A庫內(nèi)設有設有保稅航材區(qū)、立體貨架存儲區(qū)、航材交易區(qū)等；B庫具備大件航材存儲區(qū)、立體庫存儲區(qū)、穿梭貨架存儲區(qū)等，總建筑面積約26200平方米。