張澤恩　劉妍菁

摘要：因受網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷模式的沖擊，服裝企業(yè)產(chǎn)品的同質(zhì)化問(wèn)題較為嚴(yán)重，逆向物流成為服裝企業(yè)的重要發(fā)展領(lǐng)域。本文分析了服裝逆向物流的起源、發(fā)展和市場(chǎng)前景，設(shè)計(jì)了服裝逆向物流分類管理流程，并重點(diǎn)分析了服裝逆向物流核心技術(shù)及其應(yīng)用，供服裝企業(yè)借鑒與參考。

關(guān)鍵詞：服裝企業(yè);逆向物流;分類管理

中圖分類號(hào)：F724.6;F259.2?????????????文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

收稿日期：2020-04-03

作者簡(jiǎn)介：張澤恩（1997-），男，本科，研究方向：航空經(jīng)營(yíng)管理。

1 引言

1.1 逆向物流的提出

逆向物流從廣義上說(shuō)，是指產(chǎn)品與原材料重新使用的相關(guān)物流。從狹義上說(shuō)，逆向物流是指通過(guò)銷售網(wǎng)絡(luò)將所銷售的產(chǎn)品回收和處理的過(guò)程。

1999年，美國(guó)逆向物流執(zhí)行協(xié)會(huì)（RLEC）對(duì)逆向物流定義為“商品從典型的銷售終端向其上一節(jié)點(diǎn)的流動(dòng)”。D.Rogers等[1]將逆向物流定義為“recapture value or proper disposal backward”，其中“backward”一詞揭示了逆向物流供應(yīng)鏈由下游向上游傳遞的過(guò)程，因而逆向物流又稱為反向物流。

1.2 服裝逆向物流

服裝行業(yè)的逆向物流主要是指服裝企業(yè)針對(duì)庫(kù)存積壓的紡織品服裝及收回商品的有效控制。

在我國(guó)服裝業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的過(guò)程中，逆向物流已成為業(yè)界所關(guān)注的重要領(lǐng)域之一。服裝業(yè)逆向物流已成為推進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的助推器和實(shí)現(xiàn)“低碳紡織”和“綠色紡織”的有效途徑。

服裝逆向物流主要解決由于服裝供應(yīng)鏈調(diào)配失調(diào)引起的產(chǎn)品積壓，進(jìn)而產(chǎn)生的資源浪費(fèi)、資金周轉(zhuǎn)率下降等一系列問(wèn)題。

1.3 服裝逆向物流的市場(chǎng)前景

目前，我國(guó)服裝企業(yè)存在著庫(kù)存積壓和消費(fèi)者滿意度低下的矛盾。這一矛盾的存在而激發(fā)了服裝逆向物流的市場(chǎng)需求。

服裝積壓是制約服裝企業(yè)發(fā)展的一個(gè)十分嚴(yán)重的問(wèn)題。如果服裝不能夠及時(shí)地轉(zhuǎn)移或者是分散到下游企業(yè)，將會(huì)造成嚴(yán)重的資金積壓及空間資源的浪費(fèi)，進(jìn)而影響到消費(fèi)者市場(chǎng)的及時(shí)上架和銷售，企業(yè)資金周轉(zhuǎn)率下降，從而導(dǎo)致市場(chǎng)反應(yīng)遲鈍，危及服裝企業(yè)的生存與發(fā)展。

服裝逆向物流的源頭是從最終消費(fèi)者市場(chǎng)或零售商那里退貨回收的服裝商品。服裝被收回的原因主要包括三種情況：（1）顧客對(duì)服裝的基本屬性（包括面料、顏色等）不滿意而退回。（2）過(guò)季（貶值）服裝在供應(yīng)鏈成員間自下而上地逐層退回。（3）服裝本身不存在問(wèn)題，是由于訂單錯(cuò)誤或交貨不準(zhǔn)時(shí)而導(dǎo)致的退貨。由此可見，退回的服裝隱含著一定的價(jià)值。如果處理的及時(shí)且妥當(dāng)，就能夠及時(shí)上架重新進(jìn)行二次銷售，這部分商品還能夠?qū)崿F(xiàn)它本身的商用價(jià)值。

2 服裝逆向物流設(shè)計(jì)

2.1 服裝逆向物流通道設(shè)計(jì)

考慮到逆向物流系統(tǒng)具有高度復(fù)雜性、多樣性，使得系統(tǒng)的運(yùn)作依賴于逆向物流網(wǎng)絡(luò)，因而在逆向物流中首要任務(wù)是優(yōu)化逆向物流網(wǎng)絡(luò)[2]。

來(lái)源于消費(fèi)者的廢舊衣物根據(jù)不同性質(zhì)流向廢舊衣物回收箱、商場(chǎng)、慈善機(jī)構(gòu)，其中廢舊衣物回收箱、商場(chǎng)的廢舊衣物流向廢舊衣物處理中心，廢舊衣物處理中心對(duì)服裝進(jìn)行處理，并根據(jù)處理后的服裝狀態(tài)流向制造商、二手市場(chǎng)、災(zāi)區(qū)，部分廢舊衣物經(jīng)過(guò)處理后回流至消費(fèi)者手中。

2.2 服裝逆向物流系統(tǒng)分類設(shè)計(jì)

根據(jù)服裝的不同狀態(tài)、退貨原因及處理方式可分為甲、乙、丙、丁四類[3]。其中甲類服裝為未貶值服裝，服裝無(wú)任何缺陷，且價(jià)值未降低。乙、丙、丁類服裝為貶值服裝。乙類服裝無(wú)缺陷，但已貶值（過(guò)季）。丙類衣物在生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程中輕微受損，服裝存在可修復(fù)缺陷;丁類衣物在生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程中嚴(yán)重受損，服裝存在的缺陷達(dá)到不可修復(fù)的程度。

2.2.1 甲類及乙類衣物逆向物流設(shè)計(jì)

甲類衣物無(wú)任何缺陷且價(jià)值未受損，因訂單原因、延誤交貨、退換貨等引發(fā)的退貨，無(wú)須轉(zhuǎn)移至衣物回收中心，門店自留銷售即可;乙類衣物無(wú)任何缺陷但由于屬過(guò)季衣物價(jià)值受損，可修改價(jià)格牌后進(jìn)行二次銷售。

2.2.2 丙類衣物逆向物流設(shè)計(jì)

丙類衣物存在一定的缺陷，但通過(guò)修補(bǔ)技術(shù)可較大程度的修復(fù)，修改價(jià)格牌后能夠再銷售。屬再制造產(chǎn)品逆向物流設(shè)計(jì)，產(chǎn)品進(jìn)入衣物回收處理中心。經(jīng)過(guò)回收處理可恢復(fù)衣物原有特性，可更改價(jià)格牌后與乙類衣物一同銷售。

2.2.3丁類衣物逆向物流設(shè)計(jì)

丁類衣物缺陷較大，不可修復(fù)，可進(jìn)行廢料處理或創(chuàng)意再銷售。屬再生類產(chǎn)品逆向物流設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)物料資源的循環(huán)再利用?？稍俅卫玫牟糠诌M(jìn)入產(chǎn)品加工中心，不可再次利用部分進(jìn)入垃圾處理中心處理。

3 逆向物流核心技術(shù)

3.1 RFID技術(shù)

RFID（無(wú)線射頻識(shí)別）技術(shù)記錄了服裝顏色、款式、尺寸、價(jià)格、退換貨等基本信息和其他細(xì)節(jié)數(shù)據(jù)，具有寫入信息量高、安全性高、使用壽命長(zhǎng)、不怕污漬等優(yōu)點(diǎn)。RFID是實(shí)現(xiàn)服裝智能分揀的基礎(chǔ)，利用RFID識(shí)別貨物效率高、錯(cuò)誤率極低。此外RFID配合后臺(tái)的倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件可以促使倉(cāng)儲(chǔ)管理更加精準(zhǔn)科學(xué)。

3.2智能分揀技術(shù)

智能化分揀系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在于成本低，成本約為人工分揀的一半;安全性高;效率高，約為人工分揀效率的30倍;可與其他物流設(shè)備無(wú)縫對(duì)接，例如自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù);投放地址準(zhǔn)確。

3.2.1 交叉帶式分揀技術(shù)

交叉帶智交叉帶式分揀機(jī)主要包括上包系統(tǒng)、裝有傳送帶的小車系統(tǒng)、由小車組成的環(huán)線系統(tǒng)和落包控制系統(tǒng)。主要技術(shù)指標(biāo)[4]包括：?jiǎn)蝹€(gè)包裹重量、每個(gè)格口包裹總質(zhì)量、系統(tǒng)運(yùn)行速度、設(shè)備噪音、節(jié)省人力、分揀錯(cuò)誤率、分揀包裹速度。

3.2.2 播種式分揀技術(shù)

播種式分揀是把多份訂單集合成一批，把其中每種商品的數(shù)量分別匯總，然后將逐個(gè)品種對(duì)所有客戶進(jìn)行分貨，形似播種，適合于處理大量訂單數(shù)據(jù)[5]。在DAS（播種式電子標(biāo)簽分揀系統(tǒng)）中，每一電子標(biāo)簽代表一張訂單。揀貨人員將應(yīng)配送貨品的總數(shù)取出，再通過(guò)條碼掃描把將要分揀貨物的信息輸入系統(tǒng)中，訂購(gòu)此產(chǎn)品的廠家所代表的電子標(biāo)簽就會(huì)亮燈，同時(shí)顯示出該位置所需分獲的數(shù)量，揀貨人員按照電子標(biāo)簽的指示快速進(jìn)行配貨作業(yè)，操作簡(jiǎn)單，易于上手，便于進(jìn)行員工管理。主要技術(shù)指標(biāo)包括：節(jié)省人力、分揀錯(cuò)誤率、分揀速度。

3.3 物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)（TMS）

物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)主要適用于運(yùn)輸公司、運(yùn)輸隊(duì)等，包括訂單管理、配載作業(yè)、調(diào)度分配、行車管理、車輛管理、人員管理、系統(tǒng)管理等模塊。TMS對(duì)車輛、駕駛員、線路等可以進(jìn)行全面詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)考核。

4 總結(jié)

本文針對(duì)目前服裝企業(yè)普遍存在的服裝積壓?jiǎn)栴}，分析了服裝逆向物流的必要性，引入了服裝分類控制和管理思想，探討了服裝逆向物流管理系統(tǒng)核心技術(shù)的應(yīng)用，多方位提高服裝企業(yè)的庫(kù)存管理能力、物流運(yùn)輸能力及服裝調(diào)配能力，以幫助服裝企業(yè)在困局中轉(zhuǎn)型發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

D.Rogers.Going Backwards：Reverse Logistics Trends and Practices[M].Washington：Reverse Logistics Executive Council，1999.

吳夢(mèng)婷.逆向物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的研究現(xiàn)狀及展望[J].物流技術(shù)，2015（34）：15-19.

[3]李亞萍，張思，朱荷英，等.第三方物流企業(yè)線上線下服裝逆向物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化[J].物流技術(shù)，2018（12）：115-122.

[4]史建平.智能物流交叉帶分揀機(jī)的設(shè)計(jì)[M].南京：江蘇大學(xué)出版社，2017.

[5]金英.播種式分揀技術(shù)在服裝物流系統(tǒng)中的應(yīng)用[J].物流技術(shù)與應(yīng)用，2012（6）：91-92.

Abstract：Because of the network marketing mode， product homogeneity phenomenon in clothing enterprises is becoming more and more serious. In terms of survival and development of clothing enterprises， reverse logistics has become a very important field for study. This paper reviews the origin， development and market prospect of clothing reverse logistics， then studies the flow designing of classification management of clothing reverse logistics and mainly discusses the key technique and its application of clothing reverse logistics， which will give reference and inspiration for clothing enterprises management.

Key words： Clothing enterprises，Reverse logistics， Classification management