“任何你想得到的東西，都在恐懼的彼岸”，在荒野中，對未知的期待將伴隨你整個旅途，但當(dāng)你跨過河流到達(dá)彼岸，你會發(fā)現(xiàn)，自然中的荒野，曾與我們內(nèi)在的荒野互惠共存，這是最理想的時刻。

推薦的旅行目的地

國內(nèi)：翡翠湖、桂林

國外：阿根廷冰川國家公園、塞爾維亞修道院

姚舜

90后獨立跳傘員/滑翔傘員，沖浪手，知名旅行體驗師

極盡熱愛

從2016年走上旅行這條路開始，姚舜一直在堅持拍攝自己的旅途，“一開始是為了記錄我的生活，后來發(fā)現(xiàn)有其他人喜歡看我的視頻，接收到他們的鼓勵后會讓我會繼續(xù)保持這種分享的心情?！?/p>

對于姚舜來說，他享受發(fā)現(xiàn)的過程，更愿意自己去探索，即使最后看到的風(fēng)景和其他人差不多，那也是屬于自己的旅程。他很喜歡青海的翡翠湖，“那是一次最讓我驚艷的荒野經(jīng)歷，因為當(dāng)時的翡翠湖完全是沒有被開發(fā)的狀態(tài)，保留著最原始的樣貌，而且因為湖水的深度和咸度，翡翠湖不此一個顏色，深深淺淺，仿佛人間仙境。

“不過從去年開始，去翡翠湖的人就變多了，它有可能變成一個景點。”這在姚舜看來，會讓翡翠湖失去一定的荒野特性，因為荒野之所以被稱為荒野，有一部分原因在于這里屬于現(xiàn)代文明的氣息很少，人與荒野之間存在一種微妙的關(guān)系，“人是很依賴自然的，在城市里壓力太大，所以我們偶爾需要像野獸一樣去荒野森林里生活，在一個比較無人的環(huán)境中，我們或許能與自我更好地相處，荒野就像是人類的一個緩沖區(qū)?！?/p>

但從另一個角度來說，這種特性也導(dǎo)致荒野存在一定的危險性，出于安全考量，姚舜一般偏向于有團隊保障的出行方式，“最好的保障是有兩輛車，相互之間可以有個照應(yīng)?！彼哪觊g，姚舜走過了許多地方，不論是北極，還是圣地亞哥，又或是撒哈拉沙漠，他的重心都放在了拍攝上，他喜歡照片背后的故事感，“我以前拍的東西可能都比較宏觀，是一個現(xiàn)象級的，現(xiàn)階段的話更偏向于想要留下我走過這個世界的痕跡，這其中發(fā)生過什么樣的故事，見到過什么樣的風(fēng)光?！?/p>

除此之外，學(xué)習(xí)技能是姚舜生活中很重要的一部分，不論是攀巖、潛水，還是沖浪、跳傘，對他來說都是在以另一種角度環(huán)游世界，“我喜歡挑戰(zhàn)自己，不喜歡停留在原地，這會讓我感覺是一種退步。就像我天生恐高，小時候家住三樓，往下看身上都會冒汗，但我很想突破自己的極限，所以我會有意識地克服這一點?！?/p>

喬治阿戴爾說過：“任何你想得到的東西，都在恐懼的彼岸?！币λ匆埠苷J(rèn)同這個觀點，“人一生中的大多時間都是在恐懼中度過的，我們可能因為害怕某件事，就不敢去做，或者把時間浪費在等待上，但是你不去嘗試，就永遠(yuǎn)不會知道自己也是可以的。”

姚舜暫時還沒有想過安頓下來，年輕的靈魂依舊保持著熱血，就像他一直相信的那句話，“我可以在我的熱愛里消逝，但我無法接受在渾噩中安度余生?！?/p>

推薦的旅行目的地

國內(nèi)：太行山（有許多無人踏足的古廟）

國外：美國南部、蘇丹金字塔

谷岳

著名環(huán)球旅行探險家，中國公路旅行啟蒙人，旅行衛(wèi)視《搭車去柏林》、《一路向南》發(fā)起人

享受真實

口述：谷岳

旅行的時候可以感受到這個世界的多元化，沒有絕對的對與錯，我們很多時候喜歡一概而論，喜歡用各種標(biāo)簽劃分界限，但是旅行會讓你認(rèn)識到，即使有文化上的差異、語言上的區(qū)別，我們也都是一樣的，都只是地球的一部分。

如果說地球在某些方面是永恒的，那么我們就是短暫的，人類存在的時間比起大自然來說并不長久，雖然我們可能總以為自己是世界的中心，但是到了荒野，你才能懂“人類并不重要”，我見過俄羅斯被廢棄了幾十年的城市，你會發(fā)現(xiàn)我們的足跡真的很短暫。

我對荒野一向是懷著尊敬和嚴(yán)肅的心情，它太真實了，是一種心理認(rèn)知中的“盡頭”。在很多人眼里，舒舒服服坐著游輪、飛機來到南極，就可以說自己到了世界盡頭，但是對于我來說，那只是一個地理位置，我更愿意把大眾認(rèn)知中的盲區(qū)稱作“盡”。

我在去年八月，騎行穿過了俄羅斯的楚科奇（《一路向北：兩洋連線》），楚科奇是世界上最蠻荒的地方，很多人只知道西伯利亞，但是楚科奇比西伯利亞更北更東。當(dāng)時每天都要面臨很多挑戰(zhàn)，比如扎帳篷的時候會擔(dān)心有熊靠近，每天都會遇到湍急的大河，前路都是末知的，人文方面也比較單一，甚至是匱乏，因為這里荒無人煙，更多的是一種與大自然的相處和與自己內(nèi)心恐懼的斗爭，就像我當(dāng)初做《搭車去柏林》的紀(jì)錄片，一共16000多公里，你不知道要搭多少車才能到，但是我們先把第一輛車搭下來，這樣的話其實可以消解很多對未知的忐忑，因為只有向前走，才能征服恐懼。

所以我也很喜歡騎摩托車去旅行，比起汽車，摩托車更像是一種騎士精神，我覺得這種方式很真實，你所有的感受都是很直接的，路況的好壞、天氣的晴雨……可以清晰地認(rèn)識到自己與這條路的關(guān)系。

我最長的時間有兩年沒有停下來，但是我發(fā)現(xiàn)當(dāng)你每天都在路上時，你對很多事物的感受就變麻木了，因為你見過了太多風(fēng)景、認(rèn)識了太多的人，所以目前來說，我最理想的狀態(tài)是一年中的一部分時間在旅行，另一部分時間停留在某個地方，這樣我才會珍惜旅行的機會，珍惜自己的生活。

如果你問我“為什么一直在堅持在路上這件事”，我想說“堅持”這個詞并不準(zhǔn)確，仿佛在說這是一件很艱苦的事，對我來說，它是我的興趣，是我一直以來喜歡的狀態(tài)。在路上”能讓我認(rèn)識到世界上各個角落的人，包括他們的生活和他們看待世界的方式，雖然每次出發(fā)前都會比較焦慮，因為我要去挑戰(zhàn)未知、挑戰(zhàn)自然，但我很享受這種人生。